Hesarin mukaan Alvar Aallon suunnitteleman ja suojellun Finlandia-talon ulkosivuremontti maksaa 15 milj. Hesalaiset kauhistelevat hintaa, mutta kun talo on arkkitehtuurin helmi niin maksettava on. Marmoria tai laattoja seinään niin että kelpaa Museovirastolle.
Hämeenlinnassa ei hätkähdetä, kun parkkitaloa pykätään pystyyn 11 miljoonalla. Ei takuulla tule olemaan mikään arkkitehtuurin helmi., jota käydään ympäri maailmaa katsomassa. Parkkitalo, kylmää tilaa.
Veikkaan että joku rakennusyhtiö hieroo käsiään hykerrellen yhteen. Tekee betonielementeistä häkkyrän autoille ja laskuttaa 11 milj.
Hämeenlinnassa ei hätkähdetä, kun parkkitaloa pykätään pystyyn 11 miljoonalla. Ei takuulla tule olemaan mikään arkkitehtuurin helmi., jota käydään ympäri maailmaa katsomassa. Parkkitalo, kylmää tilaa.
Veikkaan että joku rakennusyhtiö hieroo käsiään hykerrellen yhteen. Tekee betonielementeistä häkkyrän autoille ja laskuttaa 11 milj.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Parkkitalo asemalle ei tule olemaan pelkästään kylmää betonista tilaa ja sen valehtelija tiedät itsekkin.
Ei vai? Sittenhän varsinainen autoparkki nähdään, jos 19 milliä on hinta kohdallaan. Se ei ole 11 milliä, kuten aloittaja luulee, vaan kustannusarvio on 11 miljoonaa euroa.
Onkohan edes tarpeellista rakentaa niin hienoja tiloja autoille ja pyörille?
Nyt sitten ihan Hys Hys noista Hämeenlinnan parkkitaloista ja kirjaston ns. remontista. Sovittu mikä sovittu ja urakoitsijat kumartavat taas kerran syvään hallinnon suuntaan ja hallinto pyllistää edelleen hanuri appoisen aukinaisena kaupunkilaisten suuntaan.
> Marmoria tai laattoja seinään niin että kelpaa Museovirastolle.
Muistelen muuten, että parikymmentävuotta sitten laitettiin uutta marmoria siellä ulkoseiniin. Laatat alkoivat vääntelehtiä nopsaan.
Marmori taisi olla silloin italiasta peräisin mutta jouduttiin vaihtamaan.
Muistat oikein, pientä pintaremonttia hintaan 15M
Parkkitalon hintalappu on 19 miljonaa euroa.
Kyllä siihen hintaan pitäisi saada kullatut kahvat ja italialaista marmoria seiniin, jotta Toyotat ja Skodat saavat arvoisensa hallin. Ei lämpöjä kiitos, muuten ne ruostuvat.
Onneksi velkarahalla rakennettavasta rautatieaseman tulevasta parkkitalosta edes jotkut hyötyvät. On se vaan sen verran hintava hillotolppa, että jaettavaa siitäkin riittää monelle taholle.
Hyvää palvelua kaupungin toimesta kun junallamatkustavat saavat autonsa parkkitaloon. Parkkitalot on tulevaisuutta.
Hinnalla millä hyvänsä? Tyhmiä höynäytetään taas.
Asemalle ei tulla rakentamaan pelkkää pysäköinti taloa vaikka Persut näin valheilla yrittävät tyhmiä höynäyttää.
En ole persu. En ymmärrä 19 miljoonan laittamista parkkitaloon.
Et ymmärrä koska et ymmärrä edes että asemalle ei tulla rakentamaan pelkkää parkkihallia. Älä jauha kun et tiedä.
Urakkalaskennan ja rakentamisen ammattilaiset ovat taas aloittaneet vuosikokouksensa. Onneksi monen tekstissä kuitenkin rohkeasti löytyy sanapari "en ymmärrä", se on niin helppo uskoa.
En ymmärrä on suolessa perusjuttu mutta jostain syystä käännetään muotoon ymmärrän kaiken.
Voisiko joku kertoa mitä saadaan 19 miljoonalla eurolla?
Jos Finlandia-talon julkisivu uudistetaan 15 miljoonalla, mitä h...tin ihmeellistä saadaan Hämeenlinnan asemalle?
Sinun se tulisi tietää mitä saadaan kun täällä elvistelet tiedoillasi. Kysyt muilta !!!!!
Muuta en tiedä kuin että 19 miljoonaa laitetaan autojen ja pyörien parkkihalliin. Finlandia-talon julkisivuun laitetaan 15 miljoonaa.
Kun et raukka tiedä koska asemalle ei tulla rakentamaan pelkkää parkkihallia. Luulet tietäväsi
Ehkä hintaan voisi vaikuttaa myös rakenteen koko eli tulisi ottaa hinta-arviossa huomioon.
Mitä rautatieasemalle tulee 19 miljoonalla eurolla?
Yli 19 miljoonan junia tulee useinkin.
19 miljoonalla velkaeurolla saadaan ainakin taas yksi tyhjillään käyvä pysäköintitalo oheispalveluineen sekä monen junamatkailijan siirtymisen oman auton, kimppakyytien ja linja-autojen käyttäjiksi. Osa esim. pääkaupunkiseudulla työskentelevistä Hämeenlinnalaisista voi jopa muuttaa perheineen lähemmäksi työpaikkaansa elinvoimaisempaan kaupunkiin jossa esim. perheen lapset voivat käydä koulua ihan oikeissa kouluissa eikä missään säälittävissä parakeissa.
Oikein hyvä että aseman parkkitilanne ratkaistaan ajoissa kun siellä kovin rakennetaan. Mahdollisuutta ilmaisparkkiin ei kohta olen koska asuntojen omistajien autot tulevat täyttämään alueen.
Just näin käy. Valitettavasti niiden kannalta jotka ovat ostaneet kodin Hämeenlinnasta.
Pahoitin niin ja muutan taas tänäänkin Poriin.
Kuka ääliö ostaa asunnon jos ei tiedä kuuluuko siihen autopaikka tai mitä se maksaa.
Ei kukaan. Siksi aseman asuntojen ostaja voi ostaa parkkihallista paikan autolleen.