Tosiaan mopo käy hyvin tyhjäkäynnillä kun polkaisee, mutta kun kokeilee ajossa laittaa ajossa kakkosen silmään ja antaa kaasua, kierrokset pysyvät tosi matalina ja tuntuu röpöttävän kovasti. Luulisin että liian paksulla seos, 110 suutin, neula toiseksi rikkaammalla, mutta sama ongelma oli myös neulan normaalilla asennolla ja 90 suuttimella. Mopona Derbi Senda -08, uusi 17.5mm PHVA kaasari, rajoittamaton CDI, enox tehoputkisto, vapari ja hiilikuituläpät. Juuri vaihdettu imukaulan liitoskumi kun tuntui vuotavan, kytkinremppa juuri tehty, mäntä juuri vaihdettu.
Löytyy itseltä vielä tosiaan 105, 100, 90, 88 suuttimet ja seuraavaksi kokeilisin vaihtaa neulan asentoa ja suutinta pienemmäksi... Voisiko männän renkaiden hajoaminen aiheuttaa tämän?
Löytyy itseltä vielä tosiaan 105, 100, 90, 88 suuttimet ja seuraavaksi kokeilisin vaihtaa neulan asentoa ja suutinta pienemmäksi... Voisiko männän renkaiden hajoaminen aiheuttaa tämän?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laita pienempää suutinta ja jos ei nii kättähousuu
Ja jos ei toimi*
Se voi olla tosin sytytyksessäkin se vika että ei sytytä ajoissa tai on liian heikko kipinä mutta kannattais eka suuttimia runkata ennenku sähköihin koskee. Itellä oli sama asia ei kiertäny mihinkään ja säädöissä oli mutta sitten vaihdoin kiilan koska siinä oli yksi magneetti hajonnut ja oli myöhäsellä sytytys sittekku korjasin niin toimi moitteetta
kiitos vastauksesta! pitää tosiaan vielä nuo suuttimet käydä läpi ennekuin lähtee säätämään sytytystä