mikähän mahtoi kotterooni tulla kun yhtäkkiä mittaritauluun syttyi kaikki valot ja auto sammui....tätä samaa se teki kolmen kilometrin aikana noin kymmenen kertaa lähtien kuitenkin uudestaan käyntiin mutta ei kulkenut kunnolla vaan vaivoin prutkutti menemään.
noh laitoin auton puoleksitunniksi parkkiin jonka jälkeen kulki taas kuin unelma eikä minkäänlaista vikaa...mutta mikähän mahtoi kyseinen "kohtaus" autossani olla.
kiitos jos joku osaisi vastata!
noh laitoin auton puoleksitunniksi parkkiin jonka jälkeen kulki taas kuin unelma eikä minkäänlaista vikaa...mutta mikähän mahtoi kyseinen "kohtaus" autossani olla.
kiitos jos joku osaisi vastata!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Golfin kaasutin on kovin herkkää jäätymään pakkasilla. Jos sinulla oli kylmä kone ja oli kunnon pakkaset niin ajoviima jäädyttää kaasuttimen-suuttimen ja auto sammuu = öljy/latausvalot syttyy. Auton voi käynnistää hetken kuluttua koska moottorin hukkalämpö sulattaa kaasuttimen.
Laitat vaan jäänestoa tankkiin ja keulapahvi nokkaan ja annat koneen lämmetä kunnolla ennenkuin menet maantielle;)
on tosiaan yksi mahdollisuus. Ei kylläkään edellytä mitään keulan teippaamista eikä edes jäänestoa jos imuilman esilämmitys ja kaasarin/imusarjan sähkölämmitys on kunnossa.
Tuosta muistuukin mieleeni vanha -85 Poloiseni joka käyttäytyi hieman samalla tavalla kunnes huomasin imuilman esilämmitys putken olleen halki n. 3/4 ympärys mitastaan.
uusi pätkä alumiinista "ilmastointi" putkea ja taas peli toimi kuin ei olisi mitäään vikaa koskaan ollutkaan.