Suomessa on tilattu tänä vuonna noin 3 500 uutta henkilöautoa, mutta dieseleitä ei niiden joukossa ole ollut ainuttakaan. Pienten dieselautojen suosio on romahtanut täysin. Romutuspalkkion ansiosta Suomessa on tilattu tänä vuonna noin 3 500 uutta henkilöautoa, mutta dieseleitä ei niiden joukossa ole ollut lainkaan, kertoo Autoalan Keskusliiton AKL:n toimitusjohtaja Pekka Rissa. Vain ulkomailta tuotuja käytettyjä on rekisteröity.
Suomessa on tilattu tänä vuonna noin 3500 uutta henkilöautoa, mutta dieseleitä ei lainkaan
Anonyymi
15
88
Vastaukset
- Anonyymi
Pienissä ei kannata dieseliä hankki mutta tilanne muuttuu kun hankitaan nielemään kilometrejä maasturi tai iso farkku/sedan. Sellaisten ostajat eivät mitenkään romutuspalkkiosta hyödy.
- Anonyymi
Iso sedan on esim Camry tai Lexus Es tai Ls, käytettynä Gs, kaikki tietysti itselataavia täyshybrideitä. Dieselit on jo kielletty Saksassa ja kohta myös Helsingissä kun vihreät pääsi valtaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Iso sedan on esim Camry tai Lexus Es tai Ls, käytettynä Gs, kaikki tietysti itselataavia täyshybrideitä. Dieselit on jo kielletty Saksassa ja kohta myös Helsingissä kun vihreät pääsi valtaan.
Saksassa dieselit eivät ole kiellettyjä, joissakin kaupungin keskustoissa ei vanhoilla dieseleillä saa ajaa. Euro6- tason dieseleillä saa ajaa koko Saksassa.
Diesel-hysteria menee pian ohi ja ihmiset alkavat ymmärtää, että diesel on taloudellinen ja ympäristöä säästävä koska toimii kierrätyspolttoaineella hienosti. Toyotan näennäishybridit eivät ole ratkaisu mihinkään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksassa dieselit eivät ole kiellettyjä, joissakin kaupungin keskustoissa ei vanhoilla dieseleillä saa ajaa. Euro6- tason dieseleillä saa ajaa koko Saksassa.
Diesel-hysteria menee pian ohi ja ihmiset alkavat ymmärtää, että diesel on taloudellinen ja ympäristöä säästävä koska toimii kierrätyspolttoaineella hienosti. Toyotan näennäishybridit eivät ole ratkaisu mihinkään.Euro 6 dieselit ei sovi Pohjolan talveen.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/te-uudet-euro-6-dieselit-sopivat-huonosti-suomen-talveen-moottoria-ei-voi-enaa-esilammittaa-edes-tulipalopakkasilla-6720662
Itselataava täyshybridi toimii kaikkina vuodenaikoina. - Anonyymi
Itselataava=bensalla lataava.
Huippu kusetus. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Euro 6 dieselit ei sovi Pohjolan talveen.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/te-uudet-euro-6-dieselit-sopivat-huonosti-suomen-talveen-moottoria-ei-voi-enaa-esilammittaa-edes-tulipalopakkasilla-6720662
Itselataava täyshybridi toimii kaikkina vuodenaikoina.Kyllä esi- ja taukolämmitys toimii ainakin Euro6-Volvossani ja on niin mukava istahtaa talvellakin lämpimään autoon sekä lähteä ajamaan pienillä päästöillä kun moottori on lämmin.
- Anonyymi
Ei tänä vuonna ole mitään romutuspalkkiota..
- Anonyymi
Terot elävät menneisyydessä, mikä selittää myös autovalinnat.
- Anonyymi
Aloitus oli mitä oli, alkuvuoden 3kk aikana on ensirekisteröity dieseleitä 40% vähemmän kuin vuonna 2016 ja vuoden 2018 alkuun nähden 20% vähemmän. Suuntaus on selvästi dieseleistä pois.
Vanhoja päästöhuijausromuja tulee kyllä edelleen maahan. - Anonyymi
Ei niitä kannata Suomesta ostaa, kun ulkomailta saa vähän käytettyjä diesel-autoja hyvinkin edullisesti.
Traficom: "Dieselautojen osuus autokannasta kasvaa edelleen tasaisesti. Romutusikäisistä autoista vain pieni osa on dieselkäyttöisiä. Dieselautojen osuutta kannasta kasvattaa myös käytettyjen autojen maahantuonti, sillä suurin osa käytettynä maahantuoduista autoista on dieselkäyttöisiä. "Tilanne muuttuu kun tämä mainittu iso diesel autokanta tulee romutusikään. Nyt myydyt/ (tuodut) bensa-autot eivät ole romutusiässä vielä siinä vaiheessa ja näin ollen bensa-autojen osuus kasvaa.
- Anonyymi
MyyjäX kirjoitti:
Tilanne muuttuu kun tämä mainittu iso diesel autokanta tulee romutusikään. Nyt myydyt/ (tuodut) bensa-autot eivät ole romutusiässä vielä siinä vaiheessa ja näin ollen bensa-autojen osuus kasvaa.
Kyllä dieselautoja ostetaan vielä pitkään etenkin isommissa ja kalliimmissa autoissa. Uusi dieselteknologia on pienikulutuksisia ja pienipäästöistä. Sähkömoottori yhdistetään kunnolliseen automaattilaatikkoon, ei mitään kuminauha-automaatteja.
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä dieselautoja ostetaan vielä pitkään etenkin isommissa ja kalliimmissa autoissa. Uusi dieselteknologia on pienikulutuksisia ja pienipäästöistä. Sähkömoottori yhdistetään kunnolliseen automaattilaatikkoon, ei mitään kuminauha-automaatteja.
Kyllä diesel pitää pintansa. Lähinnä kommentoin meikäläistä autokannan muutosta pitkällä aikavälillä. Suomessa autot menevät paaliin noin 17 vuoden ikäisinä. Siinä ajassa lapsenlapsetkin ehtivät rippikouluikään.
- Anonyymi
Dieselit henkilöautoissa on menneen talven lumia. Kaikenlaiset hybridit on tulevaisuutta. Portaaton automaatti on tulevaisuutta ja suorakytky-nytky arpomislaatikot kohtapuolin historiaa VW ei tosin ole kummastakaan osannut vielä tehdä kestävää ja toimivaa. Pitkä on vielä matka Toyotan erinomaiseen portaattomaan joka toimii kuin unelma ja kestää isoisältä pojanpojaöle.
- Anonyymi
On siinä pojanpojalla kova kohtalo, ajella ruosteisella Tojolla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Näin Enter-napilla tehdään miljardi euroa - Helsingissä
"Ei se nyt niin kovin ihmeelliseltä näytä. Tavallinen nappi, musta muovinpala, joka kököttää parikymppiä maksavan mustan2018374- 565262
- 244897
Perussuomalaiset kirjoittaa vain positiivisista uutisista
Ei tarvitse palstaa paljon seurata, kun sen huomaa. Joka ainoa positiivinen uutinen Suomen taloudesta tai ylipäätään, ni284804Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv364630Ben Z: "SDP ei ole ollut 50 vuoteen näin huolissaan velasta"
"– Olen ollut eduskunnassa noin 50 vuotta, eikä SDP ole koskaan ollut niin huolissaan velasta kuin nyt. Se on tietysti h764525- 624093
- 423735
Mitä luulet, miten Martina Aitolehti pärjää Erikoisjoukoissa?
Kohujulkkis, yrittäjä ja hyvinvointivalmentaja Martina Aitolehti on mukana Erikoisjoukot-realityssä. Erikoisjoukot on403024- 452729