Lynx 650 valot

Käräytti jänitteen säätimen. Nyt ostin sellaisen yksijohtoisen säätimen.
Vanha oli nelijohtoinen, mutta oikeasti kun kelkassa ei ole akkua, ei sellaista tarvitse.

Valopuolaa ei ole maadoitettu runkoon, niin onko sama, kumman niistä keltaisista puolan johdoista laittaa runkoon ? Toinen yhdistetään virtalukolle menevään plussaan, ja säätimen yhteen johtoon, toinen runkoon, ja säätimen runkoon... Mutta niillä ei kait väliä ??

Ja kun puola antaa 160W, niin käryääköhän umpio, jos laitan 80/100W 12V H4 vakio-lampun (12V 55/60W H4) sijasta, kun tehoa tuntuisi riittävän ??

(takavalot vie yht. 10W, eli max. 110W, [ jarruvalot 2x10W]) Eli virta riittää.
3990
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tuskin umpio käryää. Mutta tuskin tulee paljoa valoakaan? Minulla oli R503:ssa tavallinen H4 55w, käsilämmittimet 20w ja peukalonlämmitin 10w ja takavalo 10w. Yhteensä 100w.
Kun kaikki oli päällä putosi jännite 11-volttiin ja akku aina tyhjä.
Ilman lämmittimiä 14-volttia.

160w teho piti olla, mutta niin vain kävi? Kaikki liitokset tinattuja!

Äänestä
  • Mulla ei ole akkua... pitää koettaa miten pelaa.

    Äänestä

Laitoin uuden 1-joht. tasaimen kiinni, ja hyvin pelaa valot !
Tasaaja vähän lämpenee, pitää järjestää sen jäähdytys vähän paremmin, mutta muuten OK.

Pitääkö muuten Lyx 650:ssä takavalot, niin onko se "sukkula" polttimot tarkoitettu jarru -vai takavaloiksi, vai ne peilityksellä varustetut BA15s polttimot ??
Takavalona ainakin paremmin näkyy ne pelityksellä varustetut, ja jarruvalona käytän "sukkula" lamppuja...

Laitoin H1 polttimon (12V 55W) ja sitten ajovalot päälle, niin kulutus 125W, kyllä ne kohtalaisen hyvin pelaa... mutta olkoon edessä 55W/60W lamppu, turhaan 100W sinne laittaa.

Miksi se säädin tasaa ilman valoja jännitteen 10V-11V, vaikka olisi kierroksia, nousee yli 12V vasta kun valot päällä ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pate kirjoitti:

Käräytti jänitteen säätimen. Nyt ostin sellaisen yksijohtoisen säätimen.
Vanha oli nelijohtoinen, mutta oikeasti kun kelkassa ei ole akkua, ei sellaista tarvitse.

Valopuolaa ei ole maadoitettu runkoon, niin onko sama, kumman niistä keltaisista puolan johdoista laittaa runkoon ? Toinen yhdistetään virtalukolle menevään plussaan, ja säätimen yhteen johtoon, toinen runkoon, ja säätimen runkoon... Mutta niillä ei kait väliä ??

Ja kun puola antaa 160W, niin käryääköhän umpio, jos laitan 80/100W 12V H4 vakio-lampun (12V 55/60W H4) sijasta, kun tehoa tuntuisi riittävän ??

(takavalot vie yht. 10W, eli max. 110W, [ jarruvalot 2x10W]) Eli virta riittää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu