Mikäli teillä on ylimääräisiä autopaikkoja, ne kannattaa vuokrata työmatkalaisille kun uusi parkkihalli tulee. Helposti saa esim 35e/kk perittyä hintaa ja silti työmatkalainen voittaa kymppejä kuussa versus että maksaisi parkkihallipaikasta.
Win-win kaikille.
Win-win kaikille.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tätä ei kannata kaupungin virkaköpöille kertoa, suuttuvat aika lailla jos hienon pysäköintihallin käyttöaste laskee.
Vanhoissa taloissa on muutenkin liian vähän autopaikkoja... ja uusien tulee siihen uuteen parkkitaloon...
Eikä ole, monissa näkyy tyhjiä ruutuja. Kajanderintien puolella varsinkin.
Totta, 5 paikallakin taloyhtiö saisi jo pari tonnia vuodessa kassaan. Ja voihan pihoille järjestää lisätilaa kun se ennustaa kassakirstun kilinää.
24/7+olet+ollut+valvomassa+tilannetta?+Jos+paikka+on+päivällä+usein+tyhjä+ei+se+tarkoita+sen+olevan+käyttämätön.
Upeaa kansalaistottelemattomuutta. pääasia ettei kukaan vaan käyttäisi uutta kaupungin parkkitaloa, joka on ehkä viimeinen epätoivoinen yritys peittää aiempia mokia yhdellä jopa plussalle kiipeävällä talolla. Mutta näytetään YHDESSÄ että meitä ei rahastella, vaan ilmaisempi paikka on edelleen IHANLÄHELLÄ.
Täällä ukot alkaa pyöriä vieraspaikalle pysäköidyn auton ympärillä jos se on siin kauemmin kuin 2 tuntia. Sitten ilmestyy lappu tuulilasiin. Näähä saisi joukkoslaagin tuollaisesta vuokrapaikasta kun sitä ei voi kytätä.
Vuokrattavia paikkoja ei ole, siksi idea on varsin huono. On tutkittu.
Onhan niitä vaikka kuinka paljon.
Samaa mieltä ja olen laskenut ainakin 1700.
En tiedä paljonko maksaa raivata tilaa pusikosta radan varteen ja kenties asfaltoida se. Mutta sen tiedän että on se vaan aika STNAN paljon halvempaa kuin rakentaa taaaaaaaaaas jokin maksullinen betoniparkki, jota ihmiset ei halua käyttää eikä käytä koska se maksaa ja koska pienellä vaivalla pystyy myös lähistölle parkkeerata ilmaiseen ja kävelee. Ei junttikylässä, jossa on enemmän tilaa kuin autoja saa pysäköintipäällikkö ikinä paimennettua lampaitansa karsinaan vai mitä se hokee. Jotain alentavaa ja vi***sta lietsovaa kuiteskin.
Ajaisin kyllä parkkitaloon, jos minua ei pidettäisi tyhmänä. Eli jos joku väittää etten käytä parkkitaloja koska en osaa. Vaikka kyllä mua vähän pelottaa että mites jos mä en saa puomia auki. Jäänks mä sinne.
Harjoitus tekee mestarin. Kolmannella kerralla menee jo ok.
Miksi taloyhtiöt vähäisiä paikkojaan vuokraisivat? Nyt kun pysäköinti muuttuu entistä hankalammaksi, nousee aseman lähistöllä olevien asuntojen kysyntä. Tuskin yksikään taloyhtiö on niin typerä, että alkaisi paikkojaan vuokraamaan. Ja hei se vuokrista saatu tulo menisi paikkojen ja pihan siisteyden ylläpitämiseen, kun vuokralaiset vähät välittäisivät siisteydestä.
Ja jos noin harmittaa niin osta asunto siitä aseman vierestä! Siinä on nyt paljon tarjontaa ja kalliilla... hehe!
Jarmoko siellä kirjoittaa? Kyllä ne paikat taloyhtiölle hyvin tuottavat. Normaali parkkipaikan hinta on kympin kuussa asukkaalle. Hallin tultua tuo saanto olisi mahdollista nelinkertaistaa. Siinä äkkiä vastikkeetkin laskevat kun parkkirahaa alkaa kilistä kassaan.
En tiedä missä maailmoissa elät, mutta lasketaas nyt. Taloyhtiö vuokraa 2 ylimääräistä paikkaa, jotka ovat olleet vieraspaikkoina. Ajatellaan nyt, että joku siitä maksaisi vaikka 40€/kk. Tästä saadaan vuodessa tuloa 960€. Oletetaan, että taloyhtiössä on 40 osakasta. Jaetaan tuo saatu tuotto osakkaiden kesken niin saadaan 24€/osakas/vuosi. Jaetaan tämä kuukausille, saadaan 2€/kk/osakas. Ai että on iso säästö! Ja kaupanpäälle taloyhtiön vieraat jättävät autonsa maksulliseen parkkihalliin?
Ja katsos vanhoissa taloyhtiöissä autopaikat ovat kortilla. Niitä usein osakaskin jonottaa vuoden tai kaksi. Uusissa taloyhtiöissä pistokepaikkoja on just se kaavan ilmoittama pakollinen määrä ja ne menevät kyllä yleensä asukkaiden käyttöön. Jos ylimääräisiä paikkoja on, ne ovat yleensä omalla osakekirjalla. Jos on rahaa ostaa omlla osakekirjalla oleva autopaikka, tuskin sitä myöskään persaukisille vuokraa hyväntahdon eleenä.
Ja kaiken kukkuraksi vuokrapaikan haltijat tuovat jätesäkkinsä taloyhtiön roskiksiin.
Rautatien varret ovat vielä toistaiseksi valtion maita. Sinne voisi helposti tehdä autopaikat pendelöiville.
Luulen kanssa että kun Hämeenlinna saa parkkilaitoksensa pystyyn, vedetään veeärrän ja valtion vastavetona ilmaispaikkaa radanvarteen. Hämeenlinna on kohtuullisen ison matkustajamäärän omaava pysäkki, joten kaupungin terrori ei saa haitata raideliikennettä.
Kuulemma muutamia ilmaisparkkejakin tulee (HäSa).
Riihimäellä on asemannseudulla yli 800 ilmaisparkkipaikkaa molemmin puolin asemaa.
Tosin sielläkin asemanseutua kehitetään ja rakennetaan mutta parkkipaikoista tulee kysely asukkaille. Ei siellä kaupunki huseeraa ja määrää miten sattuu. Asukas ja aseman käyttäjä otetaan erittäin hyvin huomioon.
Joten tuskin kukaan asukkaista kannattaa pelkkiä maksullisia parkkipaikkoja aseman yhteteen.
Hämeenlinna voisi ottaa oppia viisaammilta.