Mikäli teillä on ylimääräisiä autopaikkoja, ne kannattaa vuokrata työmatkalaisille kun uusi parkkihalli tulee. Helposti saa esim 35e/kk perittyä hintaa ja silti työmatkalainen voittaa kymppejä kuussa versus että maksaisi parkkihallipaikasta.
Win-win kaikille.
Vinkki aseman lähistön taloyhtiöille!
Anonyymi
20
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Tätä ei kannata kaupungin virkaköpöille kertoa, suuttuvat aika lailla jos hienon pysäköintihallin käyttöaste laskee.
- Anonyymi
Vanhoissa taloissa on muutenkin liian vähän autopaikkoja... ja uusien tulee siihen uuteen parkkitaloon...
- Anonyymi
Eikä ole, monissa näkyy tyhjiä ruutuja. Kajanderintien puolella varsinkin.
- Anonyymi
Totta, 5 paikallakin taloyhtiö saisi jo pari tonnia vuodessa kassaan. Ja voihan pihoille järjestää lisätilaa kun se ennustaa kassakirstun kilinää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä ole, monissa näkyy tyhjiä ruutuja. Kajanderintien puolella varsinkin.
24/7 olet ollut valvomassa tilannetta? Jos paikka on päivällä usein tyhjä ei se tarkoita sen olevan käyttämätön.
50-luvun taloissa on tyypillisesti 30% autopaikkoja todelliseen talon omien asukkaiden tarpeisiin nähden.
- Anonyymi
Upeaa kansalaistottelemattomuutta. pääasia ettei kukaan vaan käyttäisi uutta kaupungin parkkitaloa, joka on ehkä viimeinen epätoivoinen yritys peittää aiempia mokia yhdellä jopa plussalle kiipeävällä talolla. Mutta näytetään YHDESSÄ että meitä ei rahastella, vaan ilmaisempi paikka on edelleen IHANLÄHELLÄ.
- Anonyymi
Täällä ukot alkaa pyöriä vieraspaikalle pysäköidyn auton ympärillä jos se on siin kauemmin kuin 2 tuntia. Sitten ilmestyy lappu tuulilasiin. Näähä saisi joukkoslaagin tuollaisesta vuokrapaikasta kun sitä ei voi kytätä.
- Anonyymi
Vuokrattavia paikkoja ei ole, siksi idea on varsin huono. On tutkittu.
- Anonyymi
Onhan niitä vaikka kuinka paljon.
- Anonyymi
Samaa mieltä ja olen laskenut ainakin 1700.
- Anonyymi
En tiedä paljonko maksaa raivata tilaa pusikosta radan varteen ja kenties asfaltoida se. Mutta sen tiedän että on se vaan aika STNAN paljon halvempaa kuin rakentaa taaaaaaaaaas jokin maksullinen betoniparkki, jota ihmiset ei halua käyttää eikä käytä koska se maksaa ja koska pienellä vaivalla pystyy myös lähistölle parkkeerata ilmaiseen ja kävelee. Ei junttikylässä, jossa on enemmän tilaa kuin autoja saa pysäköintipäällikkö ikinä paimennettua lampaitansa karsinaan vai mitä se hokee. Jotain alentavaa ja vi***sta lietsovaa kuiteskin.
- Anonyymi
Ajaisin kyllä parkkitaloon, jos minua ei pidettäisi tyhmänä. Eli jos joku väittää etten käytä parkkitaloja koska en osaa. Vaikka kyllä mua vähän pelottaa että mites jos mä en saa puomia auki. Jäänks mä sinne.
- Anonyymi
Harjoitus tekee mestarin. Kolmannella kerralla menee jo ok.
- Anonyymi
Miksi taloyhtiöt vähäisiä paikkojaan vuokraisivat? Nyt kun pysäköinti muuttuu entistä hankalammaksi, nousee aseman lähistöllä olevien asuntojen kysyntä. Tuskin yksikään taloyhtiö on niin typerä, että alkaisi paikkojaan vuokraamaan. Ja hei se vuokrista saatu tulo menisi paikkojen ja pihan siisteyden ylläpitämiseen, kun vuokralaiset vähät välittäisivät siisteydestä.
Ja jos noin harmittaa niin osta asunto siitä aseman vierestä! Siinä on nyt paljon tarjontaa ja kalliilla... hehe!- Anonyymi
Jarmoko siellä kirjoittaa? Kyllä ne paikat taloyhtiölle hyvin tuottavat. Normaali parkkipaikan hinta on kympin kuussa asukkaalle. Hallin tultua tuo saanto olisi mahdollista nelinkertaistaa. Siinä äkkiä vastikkeetkin laskevat kun parkkirahaa alkaa kilistä kassaan.
- Anonyymi
En tiedä missä maailmoissa elät, mutta lasketaas nyt. Taloyhtiö vuokraa 2 ylimääräistä paikkaa, jotka ovat olleet vieraspaikkoina. Ajatellaan nyt, että joku siitä maksaisi vaikka 40€/kk. Tästä saadaan vuodessa tuloa 960€. Oletetaan, että taloyhtiössä on 40 osakasta. Jaetaan tuo saatu tuotto osakkaiden kesken niin saadaan 24€/osakas/vuosi. Jaetaan tämä kuukausille, saadaan 2€/kk/osakas. Ai että on iso säästö! Ja kaupanpäälle taloyhtiön vieraat jättävät autonsa maksulliseen parkkihalliin?
Ja katsos vanhoissa taloyhtiöissä autopaikat ovat kortilla. Niitä usein osakaskin jonottaa vuoden tai kaksi. Uusissa taloyhtiöissä pistokepaikkoja on just se kaavan ilmoittama pakollinen määrä ja ne menevät kyllä yleensä asukkaiden käyttöön. Jos ylimääräisiä paikkoja on, ne ovat yleensä omalla osakekirjalla. Jos on rahaa ostaa omlla osakekirjalla oleva autopaikka, tuskin sitä myöskään persaukisille vuokraa hyväntahdon eleenä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En tiedä missä maailmoissa elät, mutta lasketaas nyt. Taloyhtiö vuokraa 2 ylimääräistä paikkaa, jotka ovat olleet vieraspaikkoina. Ajatellaan nyt, että joku siitä maksaisi vaikka 40€/kk. Tästä saadaan vuodessa tuloa 960€. Oletetaan, että taloyhtiössä on 40 osakasta. Jaetaan tuo saatu tuotto osakkaiden kesken niin saadaan 24€/osakas/vuosi. Jaetaan tämä kuukausille, saadaan 2€/kk/osakas. Ai että on iso säästö! Ja kaupanpäälle taloyhtiön vieraat jättävät autonsa maksulliseen parkkihalliin?
Ja katsos vanhoissa taloyhtiöissä autopaikat ovat kortilla. Niitä usein osakaskin jonottaa vuoden tai kaksi. Uusissa taloyhtiöissä pistokepaikkoja on just se kaavan ilmoittama pakollinen määrä ja ne menevät kyllä yleensä asukkaiden käyttöön. Jos ylimääräisiä paikkoja on, ne ovat yleensä omalla osakekirjalla. Jos on rahaa ostaa omlla osakekirjalla oleva autopaikka, tuskin sitä myöskään persaukisille vuokraa hyväntahdon eleenä.Ja kaiken kukkuraksi vuokrapaikan haltijat tuovat jätesäkkinsä taloyhtiön roskiksiin.
Rautatien varret ovat vielä toistaiseksi valtion maita. Sinne voisi helposti tehdä autopaikat pendelöiville. - Anonyymi
Luulen kanssa että kun Hämeenlinna saa parkkilaitoksensa pystyyn, vedetään veeärrän ja valtion vastavetona ilmaispaikkaa radanvarteen. Hämeenlinna on kohtuullisen ison matkustajamäärän omaava pysäkki, joten kaupungin terrori ei saa haitata raideliikennettä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja kaiken kukkuraksi vuokrapaikan haltijat tuovat jätesäkkinsä taloyhtiön roskiksiin.
Rautatien varret ovat vielä toistaiseksi valtion maita. Sinne voisi helposti tehdä autopaikat pendelöiville.Kuulemma muutamia ilmaisparkkejakin tulee (HäSa).
Riihimäellä on asemannseudulla yli 800 ilmaisparkkipaikkaa molemmin puolin asemaa.
Tosin sielläkin asemanseutua kehitetään ja rakennetaan mutta parkkipaikoista tulee kysely asukkaille. Ei siellä kaupunki huseeraa ja määrää miten sattuu. Asukas ja aseman käyttäjä otetaan erittäin hyvin huomioon.
Joten tuskin kukaan asukkaista kannattaa pelkkiä maksullisia parkkipaikkoja aseman yhteteen.
Hämeenlinna voisi ottaa oppia viisaammilta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse754537Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1063781Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1423473Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.371970Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575691921Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891229- 1201050
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.131963- 57933
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä25837