Toyota Camry on hyvä

Ensimmäisenä huomio kiinnnittyy upeaan muotoiluun ja sitten premium-luokan sisätiloihin ja mukavuuteen. Varsinainen yllätys on koeajo, kun polkaisee kaasua niin kyllä tapahtuu, joku kokemattomampi autoilija voisi pelästyä kiihtyvyydestä mutta ei se siihen lopu. Kun mennään mutkaiselle tielle niin Camry selvittää tiukimmatkin mutkat kunnioitettavalla nopeudella ja kuljettaja huomaa vain pientä keinahtelua.
22392
4Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

IL kirjoittaa:
"Toyotan vuosikymmenten kokemus hybridiautoista on viimein saavuttanut pisteen, jossa auton kiihtyvyys on huippuluokkaa. Enempää tehoa ei yksinkertaisesti jää kaipaamaan. Ehkäpä parasta on kuitenkin se, että pieneen kulutuslukemaan päästäkseen ei joudu kiinnittämään omaan ajotyyliin sen suurempaa huomiota. Kuten suurin osa Toyotan muustakin hybridimallistosta, myös Camry Hybrid on niin sanottu itselataava täyshybridi. Autoa ei siis pysty/tarvitse kytkeä pistokkeeseen, vaan energiaa kerätään talteen hidastuksissa sekä polttomoottorilla generoimalla".

4Äänestä

Eipä juuri pelästytä Camryn kiihtyvyys 1.5 tsi 150hv volkkarin turbo kiihtyy just samaa tahtia vaikka paperilla yli 50 hv vähemmän ja kulkeekin matka- ajossa varmasti vähemmällä ja moottorin sitkeys turbossa paljon parempi..se siitä Camryn kiihtyvyydestä.

1Äänestä
  • Mutta sitten, kun se Volkkari sanookin tsihin jälkeen lisäksi poks ja auts niin Camry meneekin vaan ohi ei voi mitään.

    4Äänestä

Mopo on Camry. Kunnon autossa on vähintään 500hp. Tietysti jos olet tottunut johonkin -87 vuoden 1,3 l corollaan niin kulkeehan se Camry siihen verrattuna ihan ok.

Äänestä
  • Tai päinvastoin jos olet tottunut hybrid Camryyn niin kulkeehan se Corolla siihen verrattuna ihan ok. https://youtu.be/Szk2siJHJ7o

    Äänestä

  • eikö anonyymin muna seiso jos autossa ei oo 500 hp :D

    Äänestä

Hienoa että Toyota saanut aikaiseksi vihdoin kulkuneuvon jolla pysyy muun liikenteen mukana. Vielä jos saisivat muutaman muut puutteet hoidettua niin olisi oikein asiallinen kulkine.

Äänestä
  • Ja miks ei olis ennenkin pysyny? Vuosia jo kulkenut yli sen 120km/h eli enemmän kuin laki sallii.

    4Äänestä

Camry on iso auto.

4Äänestä

Camry on hybridi-johtaja.

4Äänestä

Camry on todella mahtava auto, onhan se aitoa Toyota huippulaatua. ikäväkseni samaa ei voi kehua skodasta, itseasiassa ei voi kuin moittia skodaa miten huono se on kaikinpuolin ja se ruosteen määrä, voi jukupliut!

4Äänestä
  • Milloin tsekkiläinen auto on hyvä ollut??

    1Äänestä

Camry on todella surkea auto.

Äänestä

näin tutin takapihan skodan romun takapenkillä
oli jätetty mulle leikkiautoksi,
mutta kyllä veli sillä vielä ajoikin.

Äänestä

"Varsinainen yllätys on koeajo, kun polkaisee kaasua niin kyllä tapahtuu, joku kokemattomampi autoilija voisi pelästyä kiihtyvyydestä mutta ei se siihen lopu" Kyllä varmaan joku joka on ikänsä ajanut Tojotalla. Muotoilu on ihan OK ja tilat, mutta oikeasti toihan on laiska paska. Kyllä noilla paperilla ilmoitetuilla tehoilla pitäisi suorituskyky olla aivan muuta. Ei ole, kun yritetään saada kulutus alas, joka sekään ei kuitenkaan juuri muista poikkea. Premiumista ei kannata Tojotan kohdalla puhua, ei edes uuden Camryn, vaikka suunta on parempaan päin.

1Äänestä

Onko siinä keulassa sälekaihtimet ja miksi?

Äänestä

No onhan se totuus ettei Toyota on koskaan tehnyt hyvää autoa.

Äänestä
  • Ei oo tehny hyviä vaan erinomaisia

    Äänestä

Kyllä huvittaa vai että kiihtyy,ihan oikeissa autoissa tosiaan kun kiihdytetään tietää miksi penkeissä on selkänojat.

Äänestä

Se on muuten sillä lailla että camry on jälleen kerran osoitus mahtavan japanilais valmistajan yli voimasta auto tekniikassa meinaan että aito premium malli mutta selkeästi halvempi kuin saksalais valmistajien tuotteet vaikka on jokaisessa ominaisuudessa vähintään samalla tasolla ja kestävyydestä täysin yli voimainen kun eli ole heikosti kestäviä turbo moottoreita eikä sellaisia dsg vaihde laatikkoa ja parasta on vielä se että camry on aito Toyota eli ei ole tehty missään Euroopan maassa jossa laadun tarkkailu on retu perällä eikä ole myöskään käytetty eurooppalais valmistajien huono laatuisia sähkö osia vaan aitoja japanilaisia laatu osia.

Äänestä

Surkea kuski kyllä saa hybridi Camrynkin täysin turhaan meluamaan ja kuluttamaan paljon polttoainetta. Kuten tässäkin videossa aivan turhaa kaasupolkimen kovempia painalluksia ja pakottaen ratin virtuaalivaihteiden vaihtonappien avulla planeettapyörästöä pysymään pienemmillä välityksillä estäen isompien välityksien päälle kytkeytymistä, myös estäen autoa pääsemästä toimimaan pelkällä sähköllä. Taitaa olla myös Sport/power mode ajo-ohjelma käytössä.
Mailimittaristolla koska yhdysvalloissa oleva uusi Camry hybridi , jonka myynti yhdysvalloissa alkoi jo viime vuoden puolella.
https://www.youtube.com/watch?v=zd9ZiTguqE0

Järkevällä ajotavalla Camry säästää polttoainetta. Rengasmelua ja ilmavirran ääniä lukuunottamatta on melkein täysin äänetön auto.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ensimmäisenä huomio kiinnnittyy upeaan muotoiluun ja sitten premium-luokan sisätiloihin ja mukavuuteen. Varsinainen yllätys on koeajo, kun polkaisee kaasua niin kyllä tapahtuu, joku kokemattomampi autoilija voisi pelästyä kiihtyvyydestä mutta ei se siihen lopu. Kun mennään mutkaiselle tielle niin Camry selvittää tiukimmatkin mutkat kunnioitettavalla nopeudella ja kuljettaja huomaa vain pientä keinahtelua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu