Oon -90 tyttö ja äeppä osti [melkein] tietämättämäni Fude Sportin -05. Ihan nätti se on ulkonäöltään mutta nää teiän "haukkumiset" pelottaa. Pärjäänkö sillä, painan viitisenkymmentä, ajelen normaalien nopeusrajotusten mukaan ja enkä aio virittää. Fude olis mulla "harjoitteluna" siihen asti kunnes täytän 16, muori on niin innostunut kevarista minulle. Mutta. Jos se olis kesämopo, en sorki konetta ja enkä riehuis sen kanssa, niin toimiiko se todennäköisimmin vai rämähtääkö heti alku mäessä?? :////
Olis kiva kuulla siitä välillä positiivista palautettakin.
Olis kiva kuulla siitä välillä positiivista palautettakin.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Et sinä sitä ajamalla rikki saa...
Mikseivät ihmiset sitten kehu omia hienoja pösöjään, aeroxeja, ymymym, jos ne on sitten niin ylivertaisen upeita fudeen verrattuna. Myönnän itse, että se ON halpis-skootteri, mutta ei tiedä vielä toiminnasta. Kesällä näkee.
Mut mut, toivottavasti se ei rämähdä :))
^^ Muuten, kyseinen aerox on yksi ihanimmista skodeista jolla olen kyllä ajanut. Että pisteet sille. Mutta kattoo nyt kun sporttini pääsee kehiin. Miltäs sitten meno maistuukaan :p
Fude on hyvä peli. Ostin viime keväänä ja hyvin on palvellut. Nyt vaan innolla odotan, että pääsen ajelemaan. Kesällä ei autoon paljon kilometrejä skootterin tähden tule, kun sillä on mukavampi ajella kuin autolla.
Onko kellään mielipiteitä Yamaha Neo's:ista?
Mulla olis kokemusta Yamaha Neo's:sta ELI MBK Ovettosta. Mulla oli tuo MBK. Aivan samoja vehkeita ovat, joten niiden eroja ei liene syytä ruveta keksimään...
Ajoin sillä melko tarkalleen 10000km, eikä mitään vikaa missään vaiheessa. Ainoat kulut vakuutusmaksujen, bensojen ja öljyjen lisäksi oli variaattorihihna ja etujarrupalat! Viime kevään onnistuin myymään sen seuraavalle omistajalle, joka vaati ihan kunnon huoltotarkastuksen alan liikkeessä. No, minä vein sen huoltoon ja ainuttakaan osaa ei vaihdettu, vain takajarruvaijeria kiristettiin.
Skootteria en koskaan virittänyt, vaikka mielei teki. Kulutus keskimäärin 3,5l/100km, parhaimmillaan 2,6 ja enimmillään 4,2 l/100km. Aina lähti käyntiin startilla, liikkui nykimättä marraskuun kovemmillakin pakkasilla ja muutenkin ihan toimiva peli.
Suosittelen erittäin lämpimästi Neo's:ia tai Ovettoa! Takuulla voittaa Fudet sun muut kiinana ihmeet. "Laatu"-merkeissä on kuitenkin runko, osat jne jne asiallisia. Renkaat olivat 12 tuumaiset, mikä on oleellinen ero, mikä erottaa laatu pelin kiinan pikku-mopoista. Yleisesti koko: Ovettoon mahtui todellakin yli 180cm ajamaan, ja matkustajakin vielä jotenki kyytiin (tosin vain max. 12 vuotias, tietysti :) )!
Tosin, sitten tulee tämä hinta. Itse maksoin aikanaan siitä 12900mk, nykyään taitaa saada suhteessa halvemmalla. Toisaalta, kiinan ihmeen taitaa saada jo tuhannella eurolla, että onhan siinä eroa..
jep
siis eihän kenelläkään ole omakohtaisia kokemuksia UUDESTA, mutta jos sitä pikkasenkaan voi viimevuodenmalliin vedota niin uskon että olet todella tyytyväinen kuten minäkin viimekesänä ostamaani :)
ja kun kuitenkin viet sen ensihuoltoon n.300km kohdalla ja huoltomies kysyy: otetaanko rajoitin kaasuttimesta pois? tee kuten minäkin ja sano sille: tee kuten paremmaksi näet :)
kaasuttimessa olevan kuristimen poiston jälkeen loppui "yskiminen ja ahistus" koska polttoaine kulkee paremmin ja veto on tasaisempaa... eikä sitä kuitenkaan ole tarkoitus ajaa aina "hanat auki" vaikka´se pikkasen yli 45km/h menisikin...
todella hyvä peli ja kuten muutkin sanoneet niin ei raaski edes autolla ajaa niin mukava se on,oikeesti! onnea uuden skootterin johdosta ja äidillekkin onnittelut hyvästä valinnasta kun tajusi ostaa nelitahtisen, itsekkin "himoitsen" sitä tämän vuoden mallia on se sen verran makeen näköinen ja ei hintakaan ole paha...
muuten mistäpäin olette hankkimassa sitä? eli mihin hintaa... samaa peliä muuten myydään eri paikoissa hintaan 695€ sisältää takaboksin - 899€ eikä sisällä boksia....
Hankittiin myllymäen nettikaupasta, Sportti malli kotiintuotuna hiippasen alle tonni ja tavallinen olis ollu 700... :)))) Mutta mutta, kiitos kehuista, sain pikkuse ittevarmuutta että en nolaa itteeni sen kanssa. Ja kaveritkin sano nytten että "mitä väliä että onko se kinuskituotantoa"... Jes... :))
Mutta venataan huhtikuuhu!! :))
Noin asialliseen ja rehelliseen viestiin ei edes kehtaa vastata rumasti. Kuitenkin (ainakin) yksi ongelma on edessä myöhemmin. Kun tarjoat sitä Fudea vaihdossa kevariin niin mp-liike ei edes ota sitä vastaa, saati sitten maksaisi siitä. Joten joudut myymään sen jotenkin muuten. Toivotaan ongelmattomia ajokilometrejä pikku prinsessalle.
merkkiliikkeessä gileraan.fude 2004 5800km hyvitys
500€.Näin savossa.
Kyllä liikkeet sen vaihdossa ottaa, jos siististi pidetty ja huollettu. älä välita merkkimopojen käyttäjien höpinöistä=), jollainhan se tuplasti merkkivehkeistä maksettu harmi pitää purkaa, eli kitisevät sitten fudelle ja muille kinkkivehkeille=)
Tilanne on sama kuin 60-luvulla Suomeen saapuneet japsi-autot, niitä ei kehunut kukaan mutta kuinkas kävi.Niin käy kohta skoottereillekin: yli 30prossaa on suomessa jo kiinalaisia skoottereitä (50cc) ja määrä kasvaa yhä. luottamus kasvaa niihin kokoajan kitinöistä ja huhuista huolimatta.
60-luvun japsiautot olivat laadullisesti parempia kuin samanhintaiset eurooppalaiset.
Kuplan hinnalla sai Toyota Mark II:sen ja sehän oli huomattavasti edistyksellisempi kuin VW.
Kinuskiskootterin suosion syy on vain halpa hinta.
Laadullisesti ne ovat surkeita. Siksi niitä ei voi verrata japsien maihinnousuun Euroopassa 60-luvulla.
Kiinalaisten skootterien hyvä puoli on se, että ne työllistävät korjaamoja.
Pääsääntoisesti liikkeet eivät ota kinuskiskoottereita vaihtoon, tarjotkaapa omaanne vaikka suurimmille mp kauppiaille. Eipä onnistu.
Heippa Hemuli! Kuten "Ukko" viisaasti vastasi, et saa normaali ajolla Fudeasi "rämähtämään". Olen "pyöräilijänä" perehtynyt paljonkin noiden tekniikkaan, kun viime keväänä "skodea" meidän tytölle ostettiin (Sanili). Joitain pikkuvikoja omassamme oli ensimmäisten ILOMETRIEN aikana, mutta ihan kotikonstein niistä selvittiin. Väitän, että noissa fudeissa yms. on varsin laadukkaita ajopelejä kohtuu käyttöön, eli juuri kertomaasi käyttöön. Nättejä ja siroja ovat, hyvin hentosenkin kuskin ajettavissa. Nyt alat mallailla kypärää päähän, ettet kuule asiantuntemattomien "haukkumisia". Pidä hyvä huoli hienosta ajokistasi, esim. pesaise se säännöllisesti ja seuraile sen kuntoa "varsinaisten huoltojen" välillä. Hyvin pidetylle pelille löytyy aina ostaja, -jos siitä joskus maltat luopua. Lapa nousee, kun "kruisaillessa" kohdataan!
TMn testissä Fudessa oli paljon vikoja.
Meillä on ollut nyt Fude jokapäiväisessä käytössä reilun vuoden. Mittariin tulee noin 40km päivässä, ainoastaan kovimmilla pakkasilla täytyy turvautua autokyytiin.
Fude on toiminut HINTAANSA nähden erinomaisesti. Aivan kuten joku muukin kirjoitti oli ensimmäisten kilometrien aikana jotain pikkuongelmia (litistynyt PA-letku ja polttoainehana huono kiinnitys). Pari kertaa on lisäksi jättänyt kaatosateeseen, kun "kiinalainen" tulpanhattu ei tuntunut pitävän kosteudesta. Tämän suosittelen uusimaan ensimmäisenä, niin ei tule kesälläkään ongelmia. Mitään muuta ongelmia ei sitten ole ollutkaan, kilometrejä on tullut paljon ja tulee toivottavasti jatkossakin. Mielestäni pelannut erinomaisesti hintaansa nähden.
Mun Streamy viime kesänä rupesi käyttäytyy ihmeellisesti ja syyksi paljastu murtumia etujousituksessa. Oli siinä paljon muutakin vikaa ja kun en osaa itse vaihtaa edes palanutta lamppua niin tielle sitä jäätiin.
Sähkökäynnistin ei enää toiminut ja sitten käynnistyspoljin meni veltoksi. Takuukorjaukssa kului aikaa ja skootterin kuljetus korjaamolle on hankalaa. Useamman kerran ei Streamy ole lähtenyt käyntiin. Pikkuvikoja ne ovat olleet, koska korjaamolla ovat korjanneet heti pihalla. Takuuainana ei maksa mitään, mutta on niistä vaivaa - varsinkin kuljetuksesta.
Oli muuten korjaamolla aika paljon juuri näitä kiinalaisia skoottereita korjattavana ja korjaajat sanoivat, että näissä on hirveästi vikoja.
Ensi kesänä ajetaan piikillä, mutta se on vähän käytetty japanilainen.
Moi Miisa,
Streamyn omistajana minua kiinnostaa kovasti tämä "etupään murtumis"-asia, josta olen silloin tällöin nähnyt tällä palstalla kirjoitettavan.
Eli: mikä osa tarkalleen murtui, alakolmio, vai jokin muu? Harrastitko "motocrossia" ja normaalia ajelua? Miten maahantuoja/myyjäliike suhtautui asiaan?
Tuota "pikkuvikaa" mitä isellänikin oli (ei tietysikkään etupään murtuminen), lukuun ottamatta fude on hinta-laatu suhteeltaan oiva peli. Toki suosittelen fudea sellaiselle henkilölle, joka itse tietää jotain korjaamisesta tai ainakin tuttavapiirissä on tällainen henkilö. Kaikki viat ovat olleen lastentautityylisiä helppoja korjattavia, joita voidaan myös välttää pienillä etukäteisvalmisteluilla.
Netistä ja myös fuden käyttöohjeesta (muistaakseni) löytyy ohjeita siitä, mitä fudelle kannattaa tehdä ennen ensimmäisiä ajoja. Yksi näistä on tuon kolon tekeminen polttoaineletkua varten, sitten tietty tuo jarruletkun hankaus ym. Suosittelen myös vaihtamaan tulpanhatun ja tulpan japanilaisvalmisteiseen. Joku voisi vaikka laittaa jotain linkkisivua tietoa tarvitseville.
Nämä ovat pieniä asioita eivätkä maksa paljoa kun vertaa mikä on fuden hinta verrattuna ns. laatuskoottereihin.
En oikein tiedä, joku osa oli murtunut harmaan muoviosan sisältä, jossa vilkut on ja toinen etupyörän pystyputkista oli lerppu sen vuoksi.
Meni onneksi takuuseen, mutta korjaamiseen meni aikaa. Korjauksen jälkeen jouset ovat toimineen paremmin kuin ennen korjausta. Normaali ajossa Streamy on ollut, metsässä ei ole ajettu.
"...Joku voisi vaikka laittaa jotain linkkisivua tietoa tarvitseville..."
http://www.sanili.tk
Toi on aika hyvä fude/sanili/yms. sivusto. Kannattaa käydä kattoo. Paljon ohjeita kuvineen kaikkineen.