Hyvin tuossa iltalehden artikkelissa sanottiin ettei camryn mittaristo ja näytön grafiikat ole tältä vuosikymmeneltä. Toki siinä myös sanottiin ettei camry edes yritä olla premium eli muovisia pintoja on hurjasti ja napit on kuin eri paria auton kanssa. Tietenkään myös nykyaikaisia puhelin liitäntöjä ei saa edes lisävarusteena eli iphonea ei saa carplayllä autoon liitettyä. Takapenkit ei käänny premium varustelulla ollenkaan. Moottorista oli sanottu että nyt ensimäistä kertaa toytan hybrid ei ole täysin toivottoman laiska että nyt pysyy jo normaalin liikenteen mukana hyvin joten siitä pisteet. Toki etuvetoon jos enempi tehoa laittaa hybridin jo muutenkin isoon massaan tulee siitä vieläkin toivottomampi ajaa. Etuvetohan sopii juuri rauhalliseen ajoon jossa ei tarvita ajo-ominaisuuksia ja sitähän toyotakuski hakeekin. Toyota miehen tärkein lisävaruste onkin ruostesuojaus ja erilaiset suojateipit auton pinnoille. Toyota ostetaan vain siksi että se kestää muusta välittämättä. Ja kieltämättä toyota säilyttää hyvin arvonsa joten sopii köyhälle.
Uuden camryn mittaristo ja näyttö jo valmiiksi vanhentuneita
Anonyymi
27<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Niinhän se on ollut pitkään että toyot ja muut japanilaiset second hand automerkit esittelevät monet varusteet ”uutuutena” vuosien jälkeen kun saksalaisilla ja volvolla ne on ollut jo vuosia. Toyota esitteli 2-3vuotta sitten uusimmassa avensiksessa esim peräänajo kameran uutuutena tv mainoksen kera kun se oli jo vuosia ollut volvoissa jne premium autoissa vakiona. Pahinta toyotassa on kuitenkin etuveto ja se sisustan kammottava muovisuus ja eriparia auton kanssa olevat 90 luvun napit. Jopa uudet toyotat on informaatiolaitteiltaan todella vanhanaikaisia. Eikä kukaan tietty odota toyota olevan premium mutta camryltä ehkä jo odottaisi että olisi pikkaisen parempaa kuin perus toyota.
Venäläiset mittarit ovat venäläisiä.
Aloittaja siis keskittyy autoa ajaessaan enemmän mittariston tuijotteluun, kuin itse ajamiseen, ja muun liikenteen seuraamiseen. No ilmankos noita kolareita sattuu yhä vaan enemmän, ja enemmän. Siihen päälle vielä älykännykän näpyttelyt ajon aikana, niin A vot!
Toyota ei ole koskaan ollut mukava tai hyvä ajettava. Se on aina ollut kova ruostumaan. Kovin tuhnuisia ne ovat myös kulkupuoleltaan. Ainoa positiivinen asia on ollut viattomuus, mutta sekin joskus 80-luvulla, mutta se maine on kummasti kantanut näinkin pitkälle. Pettyneet ostajat perustelevat edelleen tuon viattomuuden nimiin, vaikka se on vain asia jolla suomalainen peittää pettymystään, ku suomalainenhan ei voi myöntää ostaneensa paskaa ja näin vahinko toistuu ja jatkaa syövän kaltaista työtään.
Saksalainen ei ole koskaan ollut kestävä tai luotettava ajettava. Se on aina ollut kova hajoamaan. Kovin aneemisia ne ovat myös esim valotehoiltaan. Ainoa positiivinen asia on ollut...no, ei sitten oikein mikään, mutta sekin joskus 80-luvulla saavutettu rallimenestys on ollut jo pitkään pelkkää historiaa vaan. Mutta se maine on kummasti kantanut näinkin pitkälle. Pettyneet ostajat perustelevat ostostaan edelleen tuon muinaisen menestyksen piikkiin, vaikka se on vain asia jolla suomalainen peittää pettymystään, kun suomalainenhan ei voi myöntää ostaneensa paskaa ja näin vahinko toistuu ja jatkaa syövän kaltaista työtään.
Hehee, melkoista skeidaa poika taas latoo tiskiin. Valheilla ei menesty ja tee vain asiasi turhaksi.
Totuus kuitenkin osui, ja upposi sinuun. Kommenttisi todistaa sen.
Mitä muuta voi odottaa kun kyseessä Venäjällä kasatusta autosta. Oisko noi mittarit jotain Ladan tehtaan ylijäämäkamaa.
Ladan mittareilta näyttää.
Camryssä on vuosikymmenen jäljessä oleva medialaitteito ei ole apple tukeakaan ollenkaan..uudessa Skoda Scalasakin on kumpikin anroid ja apple tukinen medialaitteisto ja auton oma 4 g antennilaitteisto langaton lataus mahdolisuudella, toimii wlan yhteydellä. Tämmöstähän ei taida olla missään halvemman luokan autossa..näin sitä skodalla osataan..
Ja mulle eikä monelle esim. tuollaisilla ole mitään merkitystä eikä tarvetta autossa.
Nykyautot täynnä itselle taarpeettomia varusteita enkä turhasta maksa vaikka rahaa on.
Mtäse tekkee se apple ja android tuki..ei oo ollu semmosta
Sä et enää autoa tarvikkaan. Seuraavaksi hautausmaalle.
Jaa..olipa fiksu kommentti kun tuommoista kysyin uteliaisuutta.
Onhan tässä ikää 45v että varmaan kohta sinne joutaa.
Ei android pelaa vielä suomessa ja applen juttukin erittäin rajoitettu ja keskeneräinen.
En kyllä itse tuota hyötyä ole nuissa nähnyt.
Yhdistää puhelimen bluetoothilla niin voi soittaa,lukee viestit,kuunnella spotifyä yms.
Mitä että? Ei android pelaa Suomessa?
Mulle se nyt on yks hailee mitä materiaalia sisäpinnat on. En mä huonekalujakaan osta materiaalin perusteella van sen mikä miellyttää silmää.
Tuo sopii kyllä Toyotaan. Itse olen ainakin tarkka mitä materiaalia huonekalut ovat mun kämpässä ja maksan kyllä sen hintaeron laadukkaista materiaaleista.
Toyotaa voisi kyllä hyvin Ikean tavataan verrata. Ikeasta löytyy kyllä jotain halvallakin mutta ei Toyotalta.
Tojokommunistia ei materiaalien laatu kiinnosta. Tärkeintä on ankeus ja ruoste.
Kyllähän lätkääkin mieluummin Natuzzin sohvalta katselee kuin Ikean pallilta. Tässä tapauksessa Toyota ei ole se Natuzzi.
Kyä näio. Lisäksi Camryt kasaillaan Venäjällä ja Toyotasta puuttu kaikki suojaus ruostetta vastaan.
xfsgxnfnasdg a her haethae hae
Kaamean näköinen ohjaamo, tolkuton nappulaviidakko. Tulee mieleen joku 1990-luvun alun viritinvahvistin.
Nämä Camryt tehdään Venäjällä , joten ehkä siinä selitys miksi ollaan pari vuosikymmentä perässä.
Hirveän näkönen kabiini. Ei jatkoon.
Aivan liian levoton nappiviidakko. Vanhanaikainen.