Volkswagen - osta auton kuva tonnilla
Oleko valmis uuteen kusetukseen? Nyt tulee Teslan tappaja!!!
Nyt voit ostaa uuden auton tonnilla, tässä autossa ei varmasti ole mitään vikoja koskaan koska saat autosta vain digitaalisen kuvan, tosin tiedosto voi korruptoitua...auto valmistetaan ehkä jos rahoitus saadaan kasaan, varausrahaa ei palauteta, olet yksi onnekkaista joka pääsi mukaan vuosisadan kusetukseen, eikö se muka riitä?
https://www.is.fi/autot/art-2000006097760.html
Ja taas tehdään kaikki paremmin kuin muut, jumalauta tuota omakehun määrää, VW ei koskaan mokaa mitään hahahahahaahhahaahhahahahahaahahaa
Ps. VW aikoo myydä tuota autoa 3000 euron tappiolla, auton valmistaminen maksaa enemmän kuin mitä siitä pyydetään, tärkeintä ei ole bisnes vaan olla parempi kuin Tesla, kyllä on VW alakynnessä...kyllä rahanlainaus laitokset on mielissään VW pisneksestä joka on pelkkää pitkää miinusta vuodesta toiseen, kaikki menee mitä tulee ja loput lainatataan kovalla korolla, voi luoja.
Oleko valmis uuteen kusetukseen? Nyt tulee Teslan tappaja!!!
Nyt voit ostaa uuden auton tonnilla, tässä autossa ei varmasti ole mitään vikoja koskaan koska saat autosta vain digitaalisen kuvan, tosin tiedosto voi korruptoitua...auto valmistetaan ehkä jos rahoitus saadaan kasaan, varausrahaa ei palauteta, olet yksi onnekkaista joka pääsi mukaan vuosisadan kusetukseen, eikö se muka riitä?
https://www.is.fi/autot/art-2000006097760.html
Ja taas tehdään kaikki paremmin kuin muut, jumalauta tuota omakehun määrää, VW ei koskaan mokaa mitään hahahahahaahhahaahhahahahahaahahaa
Ps. VW aikoo myydä tuota autoa 3000 euron tappiolla, auton valmistaminen maksaa enemmän kuin mitä siitä pyydetään, tärkeintä ei ole bisnes vaan olla parempi kuin Tesla, kyllä on VW alakynnessä...kyllä rahanlainaus laitokset on mielissään VW pisneksestä joka on pelkkää pitkää miinusta vuodesta toiseen, kaikki menee mitä tulee ja loput lainatataan kovalla korolla, voi luoja.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Kuvassa oleva auto on autoilun game-changer. Samanlainen kuin kuplavolkkari ja Golf. Kaksi autoa jotka muuttivat autoilun maailmaa isosti. Ei ole yllätys että sähköautojen lopullinen läpilyönti massoille tulee sekin VW:ltä.
Tässä pelissä Tojo nukkui onnensa ohi täydellisesti itsensätyydyttäviin hybrideihin luottaen. Kova juttu joskus 90-luvulla mutta nyt täysin vanhanaikaista tekniikkaa.
Vanhanaikaikaista on Suomessakin 2 tunnin sähkötolppatekniikka sekä täysin sähköttömätkin parkkipaikat ja näitä molempia tapauksia on täällä paljon ja tulee varmaan vielä pitkään olemaankin.
"rahanlainaus laitokset on mielissään VW pisneksestä joka on pelkkää pitkää miinusta vuodesta toiseen, kaikki menee mitä tulee ja loput lainatataan kovalla korolla, voi luoja."
Missähän huumehörhöisessä maailmassa sinäkin elät. VW on tehnyt positiivisen tuloksen jokainen vuosi. Viim vuonnatulos oli noin 17 miljardia euroa. Sen verran iso summa että sitä ei voisi edes demarit tuhlata vuodessa. Ikävä fakta on se että meillä on demarit ja saksalaisilla on VW.
Pitää olla kyllä volkkarifanaatikko että maksaa näkemätä,koeajamata ja kun ei hintakaan ole tarkasti tiedossa.
Onko niillä rahat loppu kun pitää varausmaksu maksaa.
Voi kun olet taas niin pihalla tästä maailmasta. Aivan normaali tapa toimia.
Samalla tavalla Tojon Camryja ja Corolloita myytiin ennakkon ennenkuin ensimmäistäkään oli Suomessa koeajattaviksi.
Tojotero on taas kerran hönöttämässä täysillä.
Niitä kuitenki oli ollut jo valmiina ja maailmalla myyty ja testiä voinut lukea.
Eikä tarvi varausmaksuja maksaa.
Enkä ole tojotisti.
Oliko tuloksesta vähennetty amerikkalaisille maksetut huijaussakot ja korvaukset. Varovainen arvaukseni on että ei ole. Eli , ainakin koko kahden vuoden tulos meni Kankkulan kaivoon oman rikollisen toiminnan seurauksena. Seurauksena vaatimaton laatu ja luotettavuustaso automaailman lyhyimmällä takuulla joka on mitattu ja julkistettu AutoBildin julkaisemissa tutkimuksissa, sijoituksen ollessa viimeistä edellinen. Ei jätä ketään täysillä käyvää automiestä kylmäksi.
Kuis Toyotan maksamat kymmenien miljardien maksamat korvaukset, nekö pääsi unohtumaan???
Antaisitko petoksesta tuomitulle huijarille avoimen valtakirjan? Mieti ihan ite????
Mistä avoimesta valtakirjasta puhut? Et sä OsssssPenttiHolisti ihan täysillä valoilla kulje.
Siis ei ole vielä koko autoa valmistettu..minkä näköinen sisältä,.yms...entä varusteet..
Entä suomen lopullinen hinta.
Voi urpoja..
VW:lla näyttää olevan tämänkin auton valmistuksessa ykkösprioriteettina määrä, eikä laatu, kuten neuvostoliitossakin. Jutun lopussa nimittäin lukee, että pyrkii sähkärien ykköseksi valmistusmäärältään. Hyvin on itäsaksan kommunistiset opit vielä tuoreena muistissa!
Nyt alkoi Terojen tärinä oikein tosissaan. VW tulee ja Toyota taapertaa, sitä se tulee olemaan tulevaisuudessa.
Kristallipalloko kertoi? Vai keksitkö paniikissa vaan itse kun harmittaa?
Yleensä myydään sanoilla: osta kuvan auto
VW myy autoa sanoilla: osta auton kuva
Hinta on sama molemmissa vaihtoehdoissa.
Älkää nyt jumalauta ostako mitään näkemättä tai koeajamatta, edes tehdastilauksia ei voi suositella, itse kerran erehdyin ostaan volkkarilta sian säkissä ja oli paha paha erehdys. Oli toistaiseksi paskin auto koko autohistoriassa vaikka oli kallein
Moottori oli jo heti "uutena" öljypoltin eli autoon oli suomessa VW Airportin toimesta vaihdettu käytetty TSI kone, Turbon suojapellin yks ruuvi oli umpiruosteessa ja koko moottori rajusti hapettunut, samoin DSG. Näitä en autoa noutaessa tajunnut tarkistaa kun auton piti olla suoraan tehtaalta. En ollut ainoa huijattu, Lue Polo GTI öljynsyönnistä mallissa 6R niin tiedät.
Kyllä VW on tunnettu huijari, joka asiassa huijaa, osta Toyota ja maailma pelastuu.
Muistelen, että aikoinaan kerroit, että se moottori oli vaihdettu laivamatkan aikana kun autoa tuotiin Suomeen. Laivalla kuulemma oma osasto jossa uusiin autoihin vaihdetaan käytettyjä moottoreita ja käytettyjä jarrulevyjä ja -paloja eteen.
Ei kyllä ne muutokset tehtiin ihan siellä teidän VW Airportin tiloissa, jos tarkkoja ollaan niin se varsinainen verstas on siinä melko lähellä päämajaa kallion päällä kun ajetaan Helsimki-Vantaalle päin. Mulla on kuvia verstaalta jos haluat nähdä, mm. Edvin Pihlströmin autoja on kuvissa. Mitä te pojat siellä konekorjaamolla teitte? Mitä? Vaihdoitte moottoreita uusiim autoihin tietty. Ja uudet koneet myytiin erikseen toisen firman kautta "laillisesti", toi moottorit muka jostain keskieuroopasta muttei tiennyt sen tarkemmim mistä. Mulla on kaikesta mustaa valkosella, haluatko nähdä uudestaan?
Hassua että joka toisessa ketjussa väitetään että Volkswagenia ei osta enää kukaan ja sitten joka toisessa päivitellään kun niitä ostetaan niin paljon ja liian innokkaasti...
Ja sua harmittaa kun volkkareita oikeasti ei myydä kuin autoliikkeisiin jossa pölyttyvät ja lopilta ruostuvat nuo VW jätökset.
Yksityiset on jo aikaa sitten hylänneet volkkarin, ne joilla on ei pääse siitä eroon paitsi maksamalla tonnin romutuspalkkion. Kallista on VW omistajuus.
Juuri näitä kaltaisiasi ruikuttajia tarkoitin. Mukava kun tulit heti antamaan tyylinäytteen!
"Oliko tuloksesta vähennetty amerikkalaisille maksetut huijaussakot ja korvaukset. Varovainen arvaukseni on että ei ole. "
Voi teitä lapsenmielisiä tolloja. Pörssiyhtiöllä ei ole valinnanvaraa tällaisissa asioissa.
Ai ettei volkkarilla ole varaa huijata, itse asiassa sillä ei ole varaa olla huijaamatta koska laadukkaiden autojen valmistus on sille ylivoimainen tehtävä.
"Voi teitä lapsenmielisiä tolloja. Pörssiyhtiöllä ei ole valinnanvaraa tällaisissa asioissa"
"pörssiyhtiöllä" on ollut "varaa" aika yllättävään toimintakulttuuriin joka ei nykyään enää yllätä ketään. Ei edes lapsenmielisiä. Itse toki tuli yllätettyä housut kintuissa.
Mä julkasen kesällä sivuston johon tulee kaikki Polo GTI moottorien vaihtoon liittyvä fakta, esitän faktat siitä kuinka uusiin autoihin eksyi vanhaa tekniikkaa ennen kuin auto luovutettiin asiakkaalle. Siitä saa kaikki halukkaat lukea ja päätellä mitä tuo firma touhuaa.
No joko tutisee puntti? Laitan linkkiä jakoon heti kum valmis.
Oliko se niin, että VW Airportin vieressä koneverstaalla uudet koneet vaihtui vanhoihin ja uudet myytiin vaihtomoottoreina jotka oli muka tuotu keskieuroopasta, muistelen sinun kertoneen tästä.
Voiko tämä kaikki olla totta? Olen toki ennenkin kuullut jotain tuon suuntaista, mutta kuvittelin ne vain kuulopuheiksi. Kerro vaan lisää jos on pomminvarmaa ja omakohtaista tietoa, kyllä nyt alkoi kiinnostaa. Toimintatapojen paljastuttua ei enää mikään hämmästyttäisi.
Olisi syytä olla oikeasti pitävät todisteet tai muuten kyllä raastuvassa kirjoittaja tapaa merkin lakimiehet...
Voiko olla mahdollista että saksalaisessa yrityskirjanpidossa voidaan petoksesta aiheutetut kulut alaskirjata taseen menopuolelle? Mitenköhän mahtanee olla kun ei ole kokemusta kuin rehellisestä toiminnasta?
Ketä nyt kiinnostaa jonkun autotehtaan kirjanpitoasiat??
Melko onnettomia on röllien aiheet nykyään.
Volkswagen tehdastilaus = osta sika säkissä.
Random hommia, sieltä tulee ihan mitä saattuu, moottorikin voi kuluttaa öljyä litran viikossa.
Jep, ajat Helsingistä Ivaloon ja takas niin menee kymmenen litran öljykanisteri, hyvä jos sekään edes riittää.
Muuten niin väliä mutku tuliterä VW vie ton verran niim palkonko vie satkan ajettu, kuullut että 150 litraa öljyä tolla matkalla ja yhtään ei valu maahan, hyvät tiivisteet mutta sylinterit falskaa.
Kumma juttu ettei VW erikseen valmista öljypolttimia, mutta kaikissa niiden autoissa sellainen on sähkömopoa lukuunottamatta.
Varmaanne ne sössii tuon sähköautonki jotenni.
Olihanse egolf vähä esimakua.
Talvella range tippu puolella ja -15 pakkasessa autossa paleli.
Suomessa häviää viimeisen tiedon mukaan kymmenentuhatta tonnia öljyä vuodessa jonnekkin laittomasti? Saa polttaa laillisesti vain laitoksissa joilla on ympäristölupa? Onko sitä?
Näyttäis taas olevan maaninen vaihde pykälässä. Pakko purkaa itseään.
Koeta jaksella, depressio tulee kohta.
Maanista totuutta. Kovasti näyttää K Autoa harmittavan, joten jatketaan infoa, on kiva kertoa näisyä uudestaan ja uudestaan, sen verran mehukasta faktaa. Olipa kiva käräyttää koko jengi jätkät lähti jo foorumeilta karkuun kun paljastu että VW myi vuosien ajan testiautoja uusina, tiedän monta tyyppiä jotka olivat mukana tuossa kusetuksessa.
Juu näin mehukkaita juttuja on ilo sepitellä, nauran monesti niin kippurassa omille letkautuksilleni, ettei meinaa saada lausetta valmiiksi. Ikimä ei ollu tän hauskempaa. Jo pelkästään siitä repee että VW on edelleen luokiteltu autoksi...tosin vain K Autossa joka niitä autoina myy tyhmille.
Osta auton kuva tonnilla, montako kuvaa laitetaan.
Kertoneeko tuo rahasta tai etenkin sen puutteesta, vai toivoa hyväuskoisista hölmöistä saada koukkuun ja sen jälkeen pitää vaan siima kireällä?
Hurjia määriä on ennakoita maksettu, luotto on siis kova ja miksi ei olisi?
Onko konsernissa pulaa setelirahasta sittenkin? Enkä ihmettelisi vaikka olisi. Haistan jo palaneen käryä. En todellakaan maksaisi lantin lanttia mitään ennakkoa törkeästä huijaamisesta tuomitulle kun säännöstely loppui jo viime vuositunnen hämärissä, sodan jälkeen ja kaikkia merkkejä on vapaasti myynnissä. On kyllä aika outo ja erikoinen käytäntö. Ovatko rahoittajat jo vetäneet suitsia kireämmälle ja vastuuta yritetään siirtää ostajille? Onneksi en ole siinä liekanarussa!
PR-tempustahan tässä on pitkälti kysymys. Hypen rakentamisesta ID.3:n ympärille.
Näin asiakkaan kannalta tässä olisi hyvä sijoituskohde. ID.3sien toimitusajat tulevat olemaan alussa hyvin pitkät koska kysyntä tulee ylittämään tarjonnan ainakin pari ensimmäistä vuotta. Tonnin varausmaksun saa helposti myytyä eteenpäin isolla katteella. Mitään riskiäkään ei ole koska VW palauttaa varausmaksun täysimääräisenä jos asiakas haluaa perua varauksen.
Joskus harmittaa että olen saanut näin vahvat duunari-geenit jotka estävä rahan tekemisen ilman työtä. Tässä olisi pomminvarma paikka ilman riskiä. Vahva oletus on että monikaan varatuista ID.3sista ei päädy varauksen tehneelle vaan myydään eteenpäin voitolla.
"Näin asiakkaan kannalta tässä olisi hyvä sijoituskohde."
No tottatosiaan, Auto on hyvä sijoituskohde? Ei huijausyrityksellä mitään rajaa?
"No tottatosiaan, Auto on hyvä sijoituskohde? "
Et ymmärrä paljoakaan. Tässäkään tapauksessa itse auto ei ole hyvä sijoituskohde vaan se varausnumero. Comprende?
Volkkarissa menee rahat kankkulan kaivoon.
Höpö poika ole nyt välillä hiljaa ja syö vanukkaasi, täti tykkää susta sitten.