Katselin Skoda liikkeessä uutta Scalaa ja siinä samalla huomio kiinnittyi onnettomaan korityöhön. Kaikki luukkujen saumat keskenään eri kokoisia ja muovipuskureissa maali eri väristä mitä peltiosissa. Ovet ovat muutenkin sitä luokkaa, että vanhassa jääkaapissa on laadukkaampi sulkeutumis ääni ja tuntuma..
Liekkö ruostuvat miten nämä uudet? Paljon on osunut kohdalle juttua Skodan ruostumisesta. Jopa muutaman vuoden ikäisiä Skodia on jouduttu tuttavapiirissä hitsailemaan katsastukseen. Valmistaja pakenee vastuutaan. Perinteistä Skodaa kaikin puolin, niinkuin silloin 80 luvulla..
Muut kilpailijat ovat korityön ja laadun suhteen enimmäkseen hyvällä mallilla. Skodan korityö tänäpäivänä on suunnilleen samaa luokkaa kuin euro autoissa 80-luvulla.
Ei hyvältä näytä..
Liekkö ruostuvat miten nämä uudet? Paljon on osunut kohdalle juttua Skodan ruostumisesta. Jopa muutaman vuoden ikäisiä Skodia on jouduttu tuttavapiirissä hitsailemaan katsastukseen. Valmistaja pakenee vastuutaan. Perinteistä Skodaa kaikin puolin, niinkuin silloin 80 luvulla..
Muut kilpailijat ovat korityön ja laadun suhteen enimmäkseen hyvällä mallilla. Skodan korityö tänäpäivänä on suunnilleen samaa luokkaa kuin euro autoissa 80-luvulla.
Ei hyvältä näytä..
Vastaukset 37
Vanhimmat
Mielenkiintoista, missäs liikkeessä Scala on nähtävissä?
Terot jo unta nähneet Scalasta sekoittui uni senverran että turkkilaisen corollan huonosti sovitetut pellit näkyi unessa ja nyt väittävät että kävivät olematonta Scalaa katsomassa mutta. pelko jo elää..
No no, jormat ovat tilanneet jo "launch edition" Scalan loppuun, joten toki sitä on käyty hiplaamassa ihan porukalla. Vai ostatteko te Skodistit uuden automallin sitä näkemättä? Ilmeisesti uskonnollinen riitti ohittaa terveen järjenkäytön...
Eihän ne jutut Skodan ruostumisesta mitään, mutta se todellisuus! Lähes uusia autoja on jouduttu paalaamaan suoraan tuontisatamassa, kun eivät ole kestäneet korin katkeamatta kuljetusta. Luukkujen sovitukset on pakko jättää todella väljiksi, jotta ne toimisivat edes jotenkin, kun kori antaa heti periksi.
Omasta mielestäni Skodan korityö on enemmänkin 1940-luvun tasolla, kun sodan jälkeen alettiin kyhäämään autoja siviilikäyttöön ankeissa oloissa.
Et vastannut suoraan kysymykseen, missä skodaliikkeessä Scala on nähtävissä?
Keneltä luulet kyseleväsi? Kerroin vain faktaa Skodan korista.
Ihan sama onko skala vai kukko skoda. Te jormat tilaatte sen kuitenkin ennakkomarkkinoinnin aikana näkemättä, kun luottomyyjä kehua retostaa aivan taivaallisen länsimaisista ominaisuuksista uudessa perinteisessä itäautossa.
Sinulta osssspenttiholistilta kyselen, että missä liikkeessä olet Scalaa katsastellut?
Katso ihmeessä mitä sana FAKTA tarkoittaa, sinulla ei näytä sana olevan ihan hallussa.
Jospa aloittaja vastaisi tähän, missä on Scalaa katsellut. Tosin eipä se paljon asiaan liity, kun sinulla on vain osssspenttiholistit mielessä ja faktan ymmärtäminen korvataan siitä huutamisella...
Paljastit taas valtettavati tyhmyytesi menetät tuolla mallilla viimesenkin uskottavuutesii.
Niin, skodajormilla on suuria vaikeuksia mm. työelämässä. Nykyisin kun pitäisi edes jotenkin uskottavasti markkinoida osaamistaan ja jormilla ei ole uskottavuutta saati osaamista...
Romuroopet ovat yleensä ulkohommissa.
Mikäs firma paalaa tuontisatamassa?
Katkeaakohan näissä uusissakin Skodissa avain virtalukkoon? Sen jälkeen autossa toki on se paljon mainostettu "avaimeton käynnistys", kun skodajorma yrittää yhdistellä virtalukon johtoja toisiinsa. Siinä teinivuosien autorötöstelyjen oppi on tarpeeseen... :D
Ei tunnu kirjallinen ilmaisu osuvan mukavuusalueellesi.
skodan kori on tehty liian hiilipitoisesta rautapellistä, murtuu herkästi ja ruostuu sitäkin herkemmin. lukekaa "kori hajoaa uudesta autosta" kuinka uudesta skodasta alkaa kori katketa!
Jaahas, taas saatiin älypäältä metallurginen lausunto, josta toki unohtui hiilen määrä.
Mitä väliä sillä on sulle osta joku toinen auto, taitaa vaan olla niin että kaverisi on ostanut uuden skodan ja sinä työnnät 20v vanhalla corollalla eteenpäin,se kateus..
Se muuten on varmaa, että et katsellut.
No, kyllä Skodasta "sokee Reetakin" mielipiteen osaa muodostaa, ellei katselu onnistu...
skodan ruosteongelmat ovat saaneet jo mielettömät mittasuhteet. miksei tehdas reagoi laaduttomaan työnjälkeen ja huonoihin materiaaleihin?
Unohdit mainita, että Skodassa istuimet oli höyläämättömästä raakalaudasta kasattuja ja maalaamattomia.
yllättävän monella uudehkoissa skodissa alkaa kori pettämään ensimmäisten ajo kuukausien aikana. miten skoda maahantuoja reagoi?
ei sitten yhtään mitenkään, kun luvutussopimuksessa on haltijan allekirjoitus niin asiakas unohdetaan aivan täysin. takuukorjauksetkin maksat itse.
kyllähän se vaan näin on. skoda ruostuu, moottorit kuluttavat öljyä eikä takuu korvaa mitään. tuttua virttä vuodesta toiseen, ja uunot ja papparaiset ne vaan skodia ostelee, eihän toki köyhillä vanhuksilla ole tietokonetta mistä voisi varoituksen sanan lukea.
Toisilla taas on tietokone, mutta ei ole muuhun varaa kuin vittuiluun. Sitä se kateus teettää.
Ei niillä ole edes varaa vittuilla, mutta vittuilevat kuitenkin.
Taas ystävämme on ollut ihan liekeissä, on hän lahja yhteiskunnalle.
sodat ruostuu, takuu ei korvaa. miten voikaan olla niin tuttu lausahdus... :D
Juu, kun sen Suomi24-palstalla vähintään kymmen kertaa päivässä lausuu, se on tuttu. Niille jotka tätä lukevat...
Repsottaa ovet, kuten Telassa. Ja ajotietokonekin buuttailee satunnaisesti. Huomioitavaa on myös kova rengasmelu. Niin, tietenkin Teslassa.
On teroilla ihme kateutta Skodaa kohtaan kun vuodessa ruostuu ja ovet repsottaa, ja kun itse olen. autoliikkeessä Uusia Skodia katsonut esimerkillisen siistiä työtä on kori ja sisusta ja ovet on sovitettu huippu tarkasti täysin tuulesta temmattuja terojen juttuja..
Skoda.fi-chatissa eivät osanneet kertoa, milloin Skoda Scala on koettavissa täällä Suomessa, "liikkeessä". Infoa tulee, kun jättää yhteystiedot.
Varmaankin Venäjän tehtaalla kävit?
👏👏😂
On se hienoa kun joku(meidän vakirölli) on korajsnut ja tutkinut auton Suomessa ennen kuin yhtään yksilöä on tänne saatu. Aika mahtava tyyppi, niin edellä kaikessa ja puhuu aina totta kaikessa.
Ja tarjoaa toisaalla anal-loogisesti luotettavaa tietoa Skodan arvonalennuksesta.
Tutkittu juttu toki sekin... huh huh.
Olisko tuo ollut talvella Helsingissä automessuilla? Kun en itäautoja katsonut niin en tiedä. Monilta muilta merkeiltä oli tulevia malleja esillä.
Saumat vuotaa vettä sisään ja matot kastuu, voi voi ois pitäny uskoa ja pysyä erossa.
Vielä kun sähköllä toimivat ikkunannostimet aukoo ikkunoita itsestään, niin sateella on kyllä vettä litroittain skodan lattioilla. Homehtuminen on varma tosiasia!!!