Toyota on suosituin kakkosauto, koska se ei ruostu. Eniten kakkosautoja on pääkaupunkiseudulla ja suosituin merkki sielläkin on Toyota.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallainen-on-tyypillinen-kakkosauto---ja-tallainen-kakkosautoilija/xxsfc6cd
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallainen-on-tyypillinen-kakkosauto---ja-tallainen-kakkosautoilija/xxsfc6cd
Vastaukset 31
Vanhimmat
Hehee, kova on pojalla yritys peitellä ja vängätä Toyotan ruostumisen ongelmista.
Kyllä Toyota on aikamme ruostuvin automerkki ollut jo toistakymmentä vuotta. Aina se on ruostunut nopeasti, mutta tehtaan halpuutuksen aikakautena laatu on suoraan sanoen romahtanut ja tätä asiaa on pahoitellut jopa julkisuutta kaihtava pääjohtaja Mr. Toyoda todeten, että laatu pääsi romahtamaan liiallisten ja ylimitoitettujen säästötoimien takia. Hauskinta tässä asiassa on se, että tuosta ei mennyt kuin parisen vuotta kun Toyota palkkasi seitsemän uutta johtajaa keksimään lisää säästöjä ja heidät nimettiin japanilaiseen tyyliin "seitsemäksi samuraiksi".
Hohohohohohooooooooooooooo. Kova on pojalla yritys saada Toyota valehtelemalla ruostumaan.
Tämän valtavan suuren tuoreen tutkimuksen tuloksenakin uusimmat Toyotat ovat kaikkein kestävimmät. Pohjana on valtava otos eli 640.000 autoa eli valtavan suuri. Tutkimuksessa on otettu huomioon tiedot KOLMEN VIIMEISIMMÄN VUOSIMALLIN osalta:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/KWcwWNem
Ei kukaan ostaisi kakkosautoksi kallista ja vielä ruosteongelmaista , mutta Toyotan ostaa useimmin kuin mitään muuta yksittäistä merkkiä. Se kyllä laittaa trollin voimaan pahoin kun Skoda ei kelpaa. Aina ikuinen kakkonen tai peräti kolmonen kakkoslaatuinen kansanauto itäeuroopan markkinoille.
Audi äänestettiin luotettavimmaksi euroautoksi mites ne Turkki ja Engelsmanni tojotat eikö ne hyviä olekaan .
Audin myynti on painunut aivan pohjalukemiin niin Suomessa kuin muualla Euroopassakin. Ovat kaikkein resuimpia konsernin autoista.
Tuo ainoa Toyota listalla on Subaru, hehee.
Ruostumista ei tutkita vikaisuus tutkimuksissa ja Amerikan tutkimukset ei okien toimi Suomessa. Terppana se vetää vanhoja ja viimeisiä oljenkorsia taas peliin jotka niitataan heti.
Kyllä ruostui vanhemmatkin Golfit.-80luvun mallit. Kaksi omistaneena tiedän sen. Onneksi nyt Ruosteeton 7v. vanha Yaris!
Justhan laitoit linkin jossa väitetään ihan toista etkö usko omiin postauksiin.Audi paras Euroauto.
Niinpä, niin, kansa on valintansa tehnyt. Ei ole ostanut audia ykkös eikä kakkosautoksikaan. Isolla rahalla toki voi ja pitäisikin saada luotettavuutta mutta ei
hyvää hintalaatusuhdetta. Audi vanhana voi olla kallis pommi jopa "tienvarsipommi" . Kyllä kansa tietää!
Audi on jo kalliimpi auto ja niitä myydään aina vähemmän kuin halpoja, on se ihme juttu.
Kuka haluaisi ajaa kakkosautolla? Vähän sama kun huolisi vaimokseen sen läskin joka ei muille kelpaa.
Et sitten tajunnut taaskaan mistään mitään, yhtä tyhmä kuin ennenkin. Volkkarikin on on ikuinen kakkosmerkki ja tai jopa kolmonen kun Skoda on jo kiilannut kakkoseksi, eikä se silti juurikaan ole paljoa mainettaan huonompi. Ei ainakaan
kovin paljon?
Audin+myyntikin+laski+62,9%+1/2019+vrt+1/2018.
Surkeaksi on mennyt:
https://www.ksml.fi/teemat/autot/Näiden-autojen-suosio-romahti-alkuvuonna-Suomessa/1360061
Kaikkialla löytyy valtavat todisteet, että Toyota ei ruostu, niin joku trolli laulaa valheitaan koko ajan.
No kun Toyota on kovin ruostumaan, ei se inttämällä muutu.
Älä lässytä sulle on tänne linkitetty todisteet miten uudet toyotat on jo kautaaltaan ruosteessa totuus sattuu niin pitääkin ja kovaa.
Meidän pihasta löytyy todiste, että kyllä ruostuu. Corolla farkku ja takaluukun kahvan / rekisterivalojen ympärillä ei ole peltiä kuin nimeksi. Varovasti tarvii takaluukku avata ettei kahva painu sisään. Totta, että on yli kymmenen vuotta vanha, mutta on myös ruosteessa paikasta jota ei edes ruostesuojaus käsittele.
Hajoaako se ennekuin kerkiää ruostumaan, Tuolla liikenteessä näyttää siltä
Toyota sopii hyvin kakkos tai kolmosautoksi. Ykköseksi ei kelpaa kuin onnettomille.
Näin kummallisen unen viime yönä. Olin parkkeerannut Toyotani ja kävelin kadulla, pian vastaan juoksi kaunis nainen, ilmavirta nosti hametta ja näin ettei naisella ollut pikkupöksyjä mutta hänellä olikin kikkeli. Kekustelimme pitkään ja tulimme hyvin juttuun, enempää en muista unesta.
Toyotamies
Onneksi minun ei tarvitse ajella kakkosautoilla enkä muutenkaan pidä kakkosesta.
köyhät skoda einot ja reinot ovat lähteneet kääntelemään skodan ruostumis ongelmaa toyotan syyksi, hauskaa viihdettähän tämä on lukea yhden ja ainoan ihmisen onnetonta vänkäämistä ja vastailee omiin kommentteihinsa. skoda on se ruostuvin auto ollut monena vuonna peräkkäin, ja skoda on vanhusten auto, asian todistaa Kesko joka myy sekä skodaa että aino ja reino tossuja.
Nolo poika esiintyy häiriintyneen mielensä aiheittamien harhojen vuoksi vihaamansa henkilön nimellä ja kirjoittaa p.skaa. Aika sairasta.
Ruostuvia autoja ei osteta kakkosautoiksi, sillä ne pidetään pitkään ja vanhoiksi. Toyotaa suositaan kakkosautona koska se ei ruostu.
Onko nyt päässyt niin käymään että se Toyota on on suosituin ykkösmerkki ja suosituin kakkosauto?
Mies ajaa isolla saksalaisella premiumilla ja vaimo vanhalla Yariksella.
Ei ruostu vanha vaimokaan, mutta ei sillä nautinnollisia kyytejäkään saa kuten ei uudella eikä vanhallakaan Toyotalla.
Toyota ei ruostu.
2004 Toyota AVENSIS Taka-akselisto
2004 Toyota AVENSIS VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota CAMRY Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota COROLLA Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota COROLLA VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota LAND CRUISER Runko
2004 Toyota RAV4 Jousitus ja iskunvaimennus
2004 Toyota YARIS Käyttöjarru
2004 Toyota YARIS VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
Toyota ei ruostu.