Kannattaako Volkkarin tekniikalla olevia autoja tilata ennenkuin niitä on edes valmistettu tai koeajettavissa liikkeissä. No ei tietenkään, Itse en suosittele moisten ostoa vaikka toisivat heti kotiovelle.
Nyt VW ID malliin saa varauksen kun maksaa tonnin etukäteen, autot luvattu toimittaa joskus 2020 aikana, kuka urpo haluaa niin kiihkeästi tuollaisen että sitää rahojaa siihen jo vuosia etukäteen vaikkei ole tietoa koska auton saa? Yleensä käsiraha maksetaan auton noudon yhteydessä, pelkistä kuvista ei kannata mitään maksella, sillä voi käydä kuten Audille kävi. Teknari mm. hehkutti tätä Audin uutta sähkömaasturia, voi voi kun muuten hyvä mutta tehtaalla ei ole rahaa ostaa akkuja niihin joten vaikka auton kuoret löytyy niin akut puuttuu eikä ole tietoa koska saadaan akut, tai onko kyse siitä, että myydään sellaista jota ei voida lainkaan toimittaa, nimittä on luvattu pitkät latausvälit, taitaa olla pelkkiä lupauksia kuten clean diesel joka oli likaisempaa kuin tavallinen diesel :)
https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2019/04/22/audi-etron-delayed-by-battery-supply
No hullut saa ostaa mitä lystää, ompa meillä fiksuilla mille naureskella myös jatkossa :)
hahaahaaahaaaa....Audi oli menossa kuuhun, taisi päästä perille...
Nyt VW ID malliin saa varauksen kun maksaa tonnin etukäteen, autot luvattu toimittaa joskus 2020 aikana, kuka urpo haluaa niin kiihkeästi tuollaisen että sitää rahojaa siihen jo vuosia etukäteen vaikkei ole tietoa koska auton saa? Yleensä käsiraha maksetaan auton noudon yhteydessä, pelkistä kuvista ei kannata mitään maksella, sillä voi käydä kuten Audille kävi. Teknari mm. hehkutti tätä Audin uutta sähkömaasturia, voi voi kun muuten hyvä mutta tehtaalla ei ole rahaa ostaa akkuja niihin joten vaikka auton kuoret löytyy niin akut puuttuu eikä ole tietoa koska saadaan akut, tai onko kyse siitä, että myydään sellaista jota ei voida lainkaan toimittaa, nimittä on luvattu pitkät latausvälit, taitaa olla pelkkiä lupauksia kuten clean diesel joka oli likaisempaa kuin tavallinen diesel :)
https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2019/04/22/audi-etron-delayed-by-battery-supply
No hullut saa ostaa mitä lystää, ompa meillä fiksuilla mille naureskella myös jatkossa :)
hahaahaaahaaaa....Audi oli menossa kuuhun, taisi päästä perille...
Vastaukset 8
Vanhimmat
No onhan toi Audi nolo, tuskin VW onnistuu jos jo luksusmerkki mokaa näin rajusti. Taitaa VW ID ennakkovaraus olla vain mediakikka ja rajoittajien luottamusta yritetty kohentaa. Teslalla oli ihan todellinen syy enbakkobvarauksiin, se tarvitsi rahoitusta uuden mallin kehitystyöhön. Ja hienosti hoiti homman.
Ei uskalla ostaa valmistakaa volkkarin tekeleitä niin vielä semmoista jota ei ole tehtykkää.
Mut jos vanhat merkit pitää paikkansa ni range on luvatusta puolet ja talvella kylmä.
Näytti autolta, jossa ei edes talvikurat mahdu pyörimään pyörän ja lokasuojan välissä. Matalaprofiiliset renkaat. Vaikuttaa aivan täydelliseltä autokonseptilta Suomen talveen.
Mahtuu jos laitat 12" tai 13" tuuman vanteet. Vähä jos käyttää päätään niin Volkkarin kanssa kaikki ongelmat ratkee. Itse ratkaisin kaikki volkkariin liittyneet ongelmat myymällä vw romun pois. Ei ole sen jälkeen autohuolet vaivanneet kun Ooppeliin vsihdoin, käy ja kukkuu, vuosihuollot pitää Ooppelin kunnossa.
Penalla taas pelko ja paniikki päällä kun VW painelee edellä ja tyylillä.
Tässä taas persaukinen pelkää täysin toisten ihmisten asioita.
Sun sossukorvauksilla ei osteta uusia autoja ja sun pitäisi enemmänkin miettiä mikä keskari on halvinta Lidlissä.
Vituttaako K Autoa kun jengi asioi nykyään muissa myymälöissä? Tottakai vituttaa kun vain köyhiä reppanoita kaikki jäljellä olevat m. 100 asiakasta ja nekin vaan urputtaa öljynkulutuksesta ja jakoketjun rallatuksesta, teitä alkaa pikku hiljaa vituttaa se loputon valittaminen, olettekin päättäneet kertoa että viat on omituisuuksia jotka tuli kaupan päälle eikä teillä ole harmainta aavistusta mitä ne ovat ja mistä ovat tulleet
Henkimaailman bittejä on pitkittäin ja poikittain jalajallajalavei volkswagen mun syömmein vei...
Oli merkki mikä tahansa niin sähkö tai lataushybridin kyseessä olellessa kannattaa ensimmäisenä kysyä
1. mikä on akun takuu. alle 8v on asiakkaan aliarvioimista
2. voiko akkuun vaihtaa moduleita
3. mikä on pienimmän akkuun vaihdettavissa olevan kennosetin hinta vaihtotöineen
Jo lataushybridien akut maksaa luokkaa 10.000e ja täyssähköautoissa sitten enemmän. Jos koko akku pitää vaihtaa niin vian tullessa niin kierrä kaukaa. Näin on esimerkiksi aiemmilla Golf sähköautoilla ja volkkarin hybrideillä.
BMW i3 sähköautossa akku koostuu kuudesta modulista.