Kimi autonkehittäjänä

Alfa oli viime kauden lopussa huipputikissä, kiitos Leclercin kehitystyön. Nyt Kimi käsissä valuvat koko ajan alemmas, vaikka rahaa on puolta enemmän kuin viime kaudella käytettävissä.

No nythän talli ja kuskit ovat vakiintuneet omalle tasolleen. Alkukauden muiden epäonnen myötä näytti hetkittäin paremmalta kuin mitä todellisuus onkaan.

Jos Kimi Monacossa sitten pysyis vaikka radalla koko kisan.

Voipi olla että Monacossa rytisee ja Kimi saattaa päästä tuurilla jopa samalta kierrokselta maaliin voittajan kanssa, riippuen missä vaiheessa viimeinen turva-auto on radalla. Ero kärkeen voi jäädä kymmeneenkin sekuntiin, jos ajellaan turva-auton perässä ruutulipulle. Ilman joukkojen kasaankokoomista ero voi olla sitten ehkä parisen kierrosta.

Pisteistä taistellaan joka kisassa.

Kimi pitäisi kieroksellaohitettuna liputtaa ulos, on Bottaksen jaloissa.

Uskokaa nyt jo, autot ovat puhtaita insinöörituotteita. Kuljettajat eivät niitä kehitä yhtään. Auton kehitys lähtee rahasta ja resursseista ja ensi vuoden autoa kehitetään jo nyt, kulissien takana.

Sitten kun se on prototyyppinä radalla, kuljettajat pääsevät vähän kokeilemaan ja kertomaan mitä tykkäävät. Heidän palautteen mukaan autoja voidaan vähän säädellä, mutta siinä kaikki. Itse auto kehitetään tietokoneella, moottorikehittelyssä ja tuulitunnelissa. Öljy-yhtiö kehittelee voiteluaineita ja bensiiniä, renkaiden valmistajat keskittyvät kumiin jne. Kuskille jää sitten käsiin lopputuote.

Insinööritaito tuo sitten radalle auton. Juuri nyt se on Mercedes, joka onnistuu siinä parhaiten. Kaikki kuskit sijoittuvat mersulla kärkipäähän.

Alfa Romeo on saanut lisää tukia ja on näin onnistunut kehittämään talven aikana vähän paremman auton. Kimi ennätti fiilaamaan vähän penkkiä, muuten hän ei ole osallistunut kehitystyöhön.

Ihan väärään suuntaan menee. Lähes rajattomat resurssit käytettävissä ja silti sijoitukset huonontuvat kisa kisalta. Kohta menee rutiköyhä Williamsikin ohi, kiitos Kimin onnettomien autonkehitystaitojen :D

Tai sitten ajohuumori on hiukan kateissa. Kimin ykkösiä edeltäneen uran tärkein ihminen Kalle Jokinen kuoli 47 vuotiaana n. Kuukausi sitten. Notkahdus kisoissa osui juuri tähän ajankohtaan.

Hah hah, hyvältä näyttää, toisin kuin Alonson kehittäessä Ferraria ja MacLarenia. Kauden lopussa Räkkösellä taatusti enemmän pisteitä kuin Leclercillä oli viime vuonna ja heti ensimmäisenä vuonna. Parempi Leclerc kuitenkin on kuin Vettel, antaisivat vaan kilpailla reilusti, myös Räikkönen olisi voittanut jos olisi annettu.

Kimi on perustason kuski, ei todellakaan mikään ihmeidentekijä.

Ei tainnut Kimin kunto riittää tänään, kun helteessä ajettiin. Sen verran pahasti hyytyi. Tosin onhan hyytymisiä nähty siltä muutenkin :D

Ja saa nähä menneekö Alfa Romeo jälkikatsastuksesta läpi. Sen verran on vilunkinpeliä talli tehnyt Kimin saapumisen jälkeen, että alkaa kassa olla tyhjä FIAlta tulleiden sakkomaksujen takia :D

Kimi on romahtanut Romeo :D