Sähköautot ei vähennä päästöjä

Anonyymi

52

74

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Sähköauton akun valmistusprosessi jo lisää CO2 päästöjä niin paljon, että vasta 3,5 - 4 vuoden ikäisenä se keskimääräisesti alittaa polttomoottoriauton päästöt.
      Entä kun joudutaan akku vaihtamaan? Menee taas seuraavat 3,5 - 4 vuotta.

      Reilulla puolella henkilöautoista on vetokoukku.
      Miten sähköautoissa homma toimii? Voiko edes koukkua asentaa ja jos voi, mikä on vetokyky kun normaalissa peräkärryssä 500 kg paino päällä? Asuntovaunun vetäminen onkin sitten vain haave.

      • Anonyymi

        Totta, sähköauto saavuttaa polttomoottoriauton vasta 3,5 - 4 vuoden ikäisenä, jos se polttomoottoriauto ajaa koko ajan fossiiilipolttoaineella. Mutta kukaan ei enää aja fossiilipolttoaineella, koska Suomessa bensan ja dieselin summassa on jo noin 15 % bio-osuutta (bensassa vähemmän, dieselissä enemmän). Siten aikaa menee vielä enemmän.

        Jos polttomoottoriauto ajaa uusiutuvalla dieselillä tai biokaasulla, sähköauto ei saavuta polttomoottoriautoa koskaan vaikka ajaisi tuulisähköllä.

        Tästä aiheesta on olemassa lukuisia selvityksiä, mutta media vain ei ole halunnut ottaa niitä tosissaan esille koska aihe ei ole tarpeeksi mediaseksikäs eikä politiikkaseksikäs.


    • Anonyymi

      Karua , todella karua luettavaa. Ostat 80 000 tonnin Audi sähköauton jolla pääsee 300 kilometriä talvella ja akku vaihtokunnossa 4-5 vuoden jälkeen. Ei s-tana, jossain mättää. Ja saastuttaminen ei vähene yhtään, päinvastoin.

      • Anonyymi

        Joku mättää siinäkin, että tämä ketju on toyotapalstalla eikä sähköautopalstalla.


      • Anonyymi

        Mistä tuo vaihtoikä selvisi?

        Ja päästönvähennys: Mydieselillä voinee tosiaan päästä alle sähköauton päästöjen. Tämäkin tosin tarkoittaa vain CO2:ta, pienhiukkaspäästöjä diesel bionakin tuottaa enemmän kuin sähköauto.
        Mutta sitä MyDieseliä ei koskaan tule riittämään kaikkiin autoihin, kuten ei muitakaan uusiutuvia. Ne ovat vain pieni apu, keskimäärin polttomoottoriautojen päästöt tulevat olemaan jatkossakin enemmän kuin sähköautojen.

        Sitten tuosta ajasta, missä sähköauto päästöissä alittaa polttiksen: riippuu kuinka paljon ajetaan ja kuinka iso akku. Oikein paljon pieniakkuisella ajava ohittaa jo alle vuodessa. Sen sijaan isoakkuista maasturia kauppakassina käyttävä ei pääse koskaan alle dieselin päästöjen.


      • Anonyymi

        Henkilöautopuolella dieselit on pois laskuista tappavien pienhiukkasten vuoksi. Tilalle tulee hybridit ja myöhemmin vety/polttokenno autot.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Henkilöautopuolella dieselit on pois laskuista tappavien pienhiukkasten vuoksi. Tilalle tulee hybridit ja myöhemmin vety/polttokenno autot.

        Mutta kun siitä suorasuihkubensakoneesta tulee paljon enemmän pienhiukkasia, kuin alle kymmenvuotiaasta diiselistä. Tietysti jos ei anna faktojen häiritä kirjoittelua, voi kirjoittaa mitä vaan.


      • Anonyymi

        Eipä tule hiukkasia uusista kummastakaan hiukkassuodattimet on jo käytössä niin dieselissä jo kauan kuin suoraruisku bensa moottorisakin ..


      • Anonyymi

        Taitaa tuolla tiellä olla suurin pienhiukkasten lähde tuo nastojen rapauttama tien päällyste josta pölisee hiukkasia jatkuvasti enempi kuin autojen pakoputkista..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taitaa tuolla tiellä olla suurin pienhiukkasten lähde tuo nastojen rapauttama tien päällyste josta pölisee hiukkasia jatkuvasti enempi kuin autojen pakoputkista..

        Kielletään nastat niin Toyotat vähenevät "luonnollisella" tavalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta kun siitä suorasuihkubensakoneesta tulee paljon enemmän pienhiukkasia, kuin alle kymmenvuotiaasta diiselistä. Tietysti jos ei anna faktojen häiritä kirjoittelua, voi kirjoittaa mitä vaan.

        Oli miten oli mutta TM talviautovertailussa Lexus ES Hybridin hiukkaspäästöt olivat lämpimänä monikymmenkertaiset verrattuna Peugeot 508 dieseliin ja kylmänäkin tuplat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oli miten oli mutta TM talviautovertailussa Lexus ES Hybridin hiukkaspäästöt olivat lämpimänä monikymmenkertaiset verrattuna Peugeot 508 dieseliin ja kylmänäkin tuplat.

        Ei pidä paikkaansa, kaikkihan sen käsittää että asia on päinvastoin.

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-paivittaa-akkusoftaa-kaksi-autoa-syttynyt-itsestaan-tuleen/b6dfb193-e854-49bc-b5dc-b645936df7d0?ref=iltalehti:4c24&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.213055250.705372555.1558037099-1039970067.1557340627


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taitaa tuolla tiellä olla suurin pienhiukkasten lähde tuo nastojen rapauttama tien päällyste josta pölisee hiukkasia jatkuvasti enempi kuin autojen pakoputkista..

        Pölisis vähemmän jos ei suolattaisi vaan pelkästään lanattaisiin. Nastattomat voisi vaan opetella ajamaan ilman suolaa.


      • Anonyymi

        Lexuksessa ei silloin ole hiukkassuodatinta...vag :nkin uusissa bensaturboissa on jo hiukkassuodattimet..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pölisis vähemmän jos ei suolattaisi vaan pelkästään lanattaisiin. Nastattomat voisi vaan opetella ajamaan ilman suolaa.

        Se kun ajanut koko elämä etelä jossa ei olla koko talvi niin on vaikea ajaa Suomen talvi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lexuksessa ei silloin ole hiukkassuodatinta...vag :nkin uusissa bensaturboissa on jo hiukkassuodattimet..

        Saas nähä jatkossa mitä se hiukkas-suodatin tykkää öljynkulutuksesta.


      • Anonyymi

        Ei kuluta uudet vagit enää öljyä ole huoleti ..


      • Anonyymi

        Ei mua huoleta nykyisen vanhankaan vagin öljynkulutus, koska pyörii vaan pitkällä vaihtovälillä hyvät öljyt koneessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei mua huoleta nykyisen vanhankaan vagin öljynkulutus, koska pyörii vaan pitkällä vaihtovälillä hyvät öljyt koneessa.

        Kun lisää öljyä, kuten tämänkin viestin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä tule hiukkasia uusista kummastakaan hiukkassuodattimet on jo käytössä niin dieselissä jo kauan kuin suoraruisku bensa moottorisakin ..

        Ei ne sataprosenttisesti hiukkasia poista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pidä paikkaansa, kaikkihan sen käsittää että asia on päinvastoin.

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-paivittaa-akkusoftaa-kaksi-autoa-syttynyt-itsestaan-tuleen/b6dfb193-e854-49bc-b5dc-b645936df7d0?ref=iltalehti:4c24&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.213055250.705372555.1558037099-1039970067.1557340627

        Näistä sähkökulkineiden tulipaloista syntyy niin paljon päästöjä ja myrkyllisiä pienhiukkasia että sähköautot pitää kieltää kokonaan. Niitä ei saa pysäköidä samaan parkkihalliin muiden autojen kanssa koska saastumisvaara on ilmeinen. Sähköauton tulipalo ei ole leikin asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pidä paikkaansa, kaikkihan sen käsittää että asia on päinvastoin.

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-paivittaa-akkusoftaa-kaksi-autoa-syttynyt-itsestaan-tuleen/b6dfb193-e854-49bc-b5dc-b645936df7d0?ref=iltalehti:4c24&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.213055250.705372555.1558037099-1039970067.1557340627

        Mitatut hiukkaspäästöt TM talviautovertailu 2019
        Lämmin/kylmä mg/km
        Peugeot 508 HD <0,01 / 0,52
        Lexus ES Hybrid 0,22 / 1,05

        Repikää siitä totuuden kieltäjät


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitatut hiukkaspäästöt TM talviautovertailu 2019
        Lämmin/kylmä mg/km
        Peugeot 508 HD <0,01 / 0,52
        Lexus ES Hybrid 0,22 / 1,05

        Repikää siitä totuuden kieltäjät

        Tuohan on selvä tapaus:
        Hybridi tuottaa hiukkaspäästöjä lämpimänä 22 kertaa enemmän ja kylmänä 2 kertaa enemmän kuin dieseli.
        Tällä palstalla haukutaan eniten dieselien hiukkaspäästöjä silloin kun hybridejä puolustellaan ja perustellaan hybridin hankintaa dieselin asemasta. Perusteet moiselle perustuu täysin valheellisiin mielikuvin. Tojohönöä on koijattu perusteellisesti!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuohan on selvä tapaus:
        Hybridi tuottaa hiukkaspäästöjä lämpimänä 22 kertaa enemmän ja kylmänä 2 kertaa enemmän kuin dieseli.
        Tällä palstalla haukutaan eniten dieselien hiukkaspäästöjä silloin kun hybridejä puolustellaan ja perustellaan hybridin hankintaa dieselin asemasta. Perusteet moiselle perustuu täysin valheellisiin mielikuvin. Tojohönöä on koijattu perusteellisesti!

        Tuossa nyt on epämääräisesti laitettu kaikki päästöt samaan läjään. Entä miten ne menevät päästölajeittain ja mitkä päästölajit haitallisimpia?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuossa nyt on epämääräisesti laitettu kaikki päästöt samaan läjään. Entä miten ne menevät päästölajeittain ja mitkä päästölajit haitallisimpia?

        Jäikö peruskoulu väliin kun luetun ymmärtäminen on heikkoa tasoa.
        Selvästi on mainittu hiukkaspäästöt kylmänä ja lämpimänä!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuohan on selvä tapaus:
        Hybridi tuottaa hiukkaspäästöjä lämpimänä 22 kertaa enemmän ja kylmänä 2 kertaa enemmän kuin dieseli.
        Tällä palstalla haukutaan eniten dieselien hiukkaspäästöjä silloin kun hybridejä puolustellaan ja perustellaan hybridin hankintaa dieselin asemasta. Perusteet moiselle perustuu täysin valheellisiin mielikuvin. Tojohönöä on koijattu perusteellisesti!

        Ei koske Toyotaa, se on ainakin sata varmaa. Trolli yrittää hämätä ja kääntää asiat päälaelleen. Ei onnistu. Kaikki tietää että Toyota sähköhybrideiden päästöt on kaikkein pienimmät ja hyötysuhde kaikkein paras, kuten myös TM totesi talvitestissään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei koske Toyotaa, se on ainakin sata varmaa. Trolli yrittää hämätä ja kääntää asiat päälaelleen. Ei onnistu. Kaikki tietää että Toyota sähköhybrideiden päästöt on kaikkein pienimmät ja hyötysuhde kaikkein paras, kuten myös TM totesi talvitestissään.

        Esim. minä en tuota asiaa suinkaan noin tiedä. Sen kyllä tiedän miksi en Toyotalla aja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jäikö peruskoulu väliin kun luetun ymmärtäminen on heikkoa tasoa.
        Selvästi on mainittu hiukkaspäästöt kylmänä ja lämpimänä!

        Idiootti, kyse oli eri hiukkasista. Ei sieltä tule mitään yleishiukkasia, vaan monenlaisia erilaisia päästöjä ja hiukkasia, joilla on kaikilla omat vaikutuksensa ja haittansa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Idiootti, kyse oli eri hiukkasista. Ei sieltä tule mitään yleishiukkasia, vaan monenlaisia erilaisia päästöjä ja hiukkasia, joilla on kaikilla omat vaikutuksensa ja haittansa.

        Kyllä en noin heikoilla eväillä haukkuisi ketään idiootiksi, varsinkin kun tässä säikeessä on koko ajan ollut kyse hiukkaspäästöistä, ei CO, CO2, HC TAI NOx-päästöistä, jotka ovat kaasumaisia päästöjä.
        Fakta on TM:n talviautovertailun mittausten perusteella, että Lexus tuotti hiukkaspäästöjä kylmänä 2x ja lämpimänä 22x enemmän kuin Peugeot. NOx-päästöt, jotka ovat etupäässä dieselien ongelma, hybridi-Lexus tuotti niitä lämpimänä neljänneksen enemmän kuin diesel-Peugeot.
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2019/02/graafi_hiukkaspaastot_massa_png.png
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2019/02/graafi_hiukkaspaastot_lukumaara_png.png
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2019/02/graafi_nox-paastot_png.png


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä en noin heikoilla eväillä haukkuisi ketään idiootiksi, varsinkin kun tässä säikeessä on koko ajan ollut kyse hiukkaspäästöistä, ei CO, CO2, HC TAI NOx-päästöistä, jotka ovat kaasumaisia päästöjä.
        Fakta on TM:n talviautovertailun mittausten perusteella, että Lexus tuotti hiukkaspäästöjä kylmänä 2x ja lämpimänä 22x enemmän kuin Peugeot. NOx-päästöt, jotka ovat etupäässä dieselien ongelma, hybridi-Lexus tuotti niitä lämpimänä neljänneksen enemmän kuin diesel-Peugeot.
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2019/02/graafi_hiukkaspaastot_massa_png.png
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2019/02/graafi_hiukkaspaastot_lukumaara_png.png
        https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/2019/02/graafi_nox-paastot_png.png

        Hyvinpä osaat valita NOxien vertailuparin. Varmaan mieltä lämmittää, kun voi jauhaa tuollaista paskaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvinpä osaat valita NOxien vertailuparin. Varmaan mieltä lämmittää, kun voi jauhaa tuollaista paskaa.

        Uusin tekniikka vastaan antiikkinen moottoritekniikka, mikä ongelma.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvinpä osaat valita NOxien vertailuparin. Varmaan mieltä lämmittää, kun voi jauhaa tuollaista paskaa.

        Huhhuh kun sattuu tojohihhulia sieluun, mutta itsepähän lähdit länkytyslinjalla faktoja kieltämään!


    • Anonyymi

      Pienhiukkaset ja typen oksidit pitää saada dieseleistä pois, vasta sitten dieseleitä voi harkita.

      • Anonyymi

        Lexuksen typenoksidipäästöt lämpimänä samaa suuruusluokkaa kuin diesel Pösön eli 4 vs 3 mg/km. Miksiköhän Lexuksessa ei ole vieläkään hiukkassuodatinta?


    • Anonyymi

      Noin 7 % Suomen kaikista CO2-päästöistä tulee henkilöliikenteestä.
      Tälläkin hallituksella on ohjelma yksityisautoilun päästöjen vähentämiseksi.

      Outoa tässä on siinä, ettei niille varsinaisille saastuttajille laivoille, raskasliikenteelle, lentoliikenteelle ja ennen kaikkeaan teollisuudelle ole mitään vastaavaa ohjelmaa.
      Jopa Kemin uudelle sellutehtaalle vihreät ovat näyttämässä punaista valoa vaikka tehtaaseen olisi tulossa nykyaikaiset puhdistusjärjestelmät.

      Helsingin apulaiskaupunginjohtaja vihreiden Anni Sinnemäki pienensi kaupungin nopeusrajoituksia 40 km/h -> 30 km/h ja 50 km/h -> 40 km/h. Siis pyöräilynopeuksiin.
      Nopeuden laskemisessa ei ainakaan saasteita vähennetä. Päinvastoin polttoainekulutus tulee kasvamaan ja turvallisuus huononee kun pyöräilijä pujottelevat autojen joukossa ohittamalla näitä.
      Vihervasurien mielestä on kriminaalia ajaa autolla yksi. Itse he kuitenkin mielellään matkustavat taksilla takapenkillä.

      Vihreiden pääsuunnitelma on maahanmuuton lisääminen (Pekka Haavisto eilinen IS). Silläkö saasteista päästään? Päinvastoin. Saastuttaminen lisääntyy kun nämä nandi-heimolaiset pääsevät kulutusjuhlaan.

      Ainoa konsti saastuttamisen vähentämiseksi on maailman väestön vähentäminen hallitusti 3-4 miljardiin. Näin sanoi eilen televisiossa haastateltu vanhempi eläkeläismies:
      "Vaikka ihminen söisi heinää, saastuttaminen nousisi väestön kasvun takia."

      Suomi on siis mallimaa tässäkin kehityksessä syntyvyyden kasvun vähentymisessä. Ei tänne tarvitse työperäistä eikä humanitääristä, näin vihreä mielellään tätä termiä käyttäisi, maahanmuuttoa. Mekin, tai isämme, rakensimme maamme kukoistukseen sodan jälkeen. Näin on tehtävä myös muidenkin.

      • Anonyymi

        Päästäänköhän tällä hallituskaudella tuosta 7 prosentista jo 6,8 prosenttiin, jos oikein yritetään ?
        Vieläkin Helsingin Energian (Helen Oy) päästöt vastaavat noin 1 milj nykyaikaisen polttishenkilöauton vuotuisia päästöjä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Päästäänköhän tällä hallituskaudella tuosta 7 prosentista jo 6,8 prosenttiin, jos oikein yritetään ?
        Vieläkin Helsingin Energian (Helen Oy) päästöt vastaavat noin 1 milj nykyaikaisen polttishenkilöauton vuotuisia päästöjä.

        Helenin tehtävä on ollut tuottaa edullista energiaa ja vaurautta jopa yli kuntarajan. Ei sillä ole ollut varaa tehdä kannattamattomia investointeja uusiutuvaan energiaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helenin tehtävä on ollut tuottaa edullista energiaa ja vaurautta jopa yli kuntarajan. Ei sillä ole ollut varaa tehdä kannattamattomia investointeja uusiutuvaan energiaan.

        Olen todella pettynyt että Jan Vapaavuori ei saa Helsingin kaupungin sähkölaitosta kuriin vaan se on edelleen yksi Suomen pahiten saastuttavia laitoksia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen todella pettynyt että Jan Vapaavuori ei saa Helsingin kaupungin sähkölaitosta kuriin vaan se on edelleen yksi Suomen pahiten saastuttavia laitoksia.

        Helen Oy on oma osakeyhtiönsä, ei Jan siellä määrää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Helen Oy on oma osakeyhtiönsä, ei Jan siellä määrää.

        Kuka sitten? Eli kuka sen omistaa? Vai onko se annettu toimitusjohtajalle koko lafka?


      • Anonyymi

        Autoiluun liittyen niin eikös Vapaavuori tuomittu rattijuoppoudesta ? Taitaa äijä tarttua pulloon kun hommat ei luista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuka sitten? Eli kuka sen omistaa? Vai onko se annettu toimitusjohtajalle koko lafka?

        Kaupunki omistaa mutta hallitus sen toiminnan päälinjoista päättää. Hallituksen puheenjohtaja on vihreä Osmo Soininvaara.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaupunki omistaa mutta hallitus sen toiminnan päälinjoista päättää. Hallituksen puheenjohtaja on vihreä Osmo Soininvaara.

        Ai minkä hallitus? Onko omistaja siis syrjäytetty firmasta?


      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siis valitseeko omistaja hallituksen vai ei? Kuka käyttää omistajan sananvaltaa yhtiökokouksissa?

        Kyllä virkamiehet delegoivat näppärästi työt niille, jotka haluavat ne tehdä. Kahvia ja pullaa ja kokouspalkkio, se riittää.


    • Anonyymi

      Mää kieltäisin sotaharjoitukset. Niistä tulee hirveesti päästöjä. Onko katalysaattoria? Uusiutuvaa kerosiiniä? Pyh! Miettikääpä koko maailman sotateollisuutta! Onko tarpeellista? Tuleeko päästöjä? Ei, mutta kun venäjä sitä ja pohjoiskorea tätä jne jne... Turha selittää, poliitikot spekuloi ja kansa kärsii. Pieni porukka sotkee koko maailman asiat.

      • Anonyymi

        Sotaharj. päästöt häviää tähän maailmaan kuin pieru saharaan. Suomen harjoituksia ei kannata lopettaa, harjoitus tekee mestarin. Sittenkun naapuri hajoaa joudumme itse pitämään huolta lähialueistamme, siihen tarvitaan puolustusvoimia.


    • Anonyymi

      Osmo Soininvaara ja Jan Vapaavuori päättävät Helsingin energiahuollon tulevaisuudesta. Lähtekää äkkiä pois Helsingistä ja muuttakaa Sipooseen.

      • Anonyymi

        Ei Sipoota kohta ole enää. Helsinki valtaa kohta loputkin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei Sipoota kohta ole enää. Helsinki valtaa kohta loputkin.

        Sipoo köyhtyy ja slummiutuu sitä vauhtia että Helsinki ei enää huoli.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      234
      3982
    2. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      123
      2297
    3. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      82
      1996
    4. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      140
      1449
    5. Mistä kehon osasta

      Pidät minussa eniten?
      Ikävä
      77
      929
    6. Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan

      Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein
      Maailman menoa
      127
      927
    7. Hotelli kainuu

      Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!
      Kuhmo
      37
      920
    8. Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?

      Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!
      Luterilaisuus
      330
      849
    9. Pitäis vaan lopettaa

      Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei
      Ikävä
      8
      827
    10. J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti

      Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl
      Seinäjoki
      61
      756
    Aihe