Hybridi, siis Toyotan Hybridi, ei kuluta euroissa sen enempää kuin Tesla. Lisäksi Teslan kokonaispäästöt akun valmistus huomioiden on suurempi kuin hybridissä ensimmäiset 25 vuotta. Eikä hybridi jätä tielle koska autossa on sekä sähkömoottori että polttomoottori.
https://www.youtube.com/watch?v=dbi8xvqTzlI
https://www.youtube.com/watch?v=dbi8xvqTzlI
Vastaukset 14
Vanhimmat
Yaris kuuttaa 5-6 litraa sadalla, Tesla 0 litraa.
Yllättävää että Teslan lataus on kalliimpaa kuin Toyota hybridin tankkaus. Ja mitä sähkökulkineiden lataus maksaakaan muutaman vuoden kuluttua kun autosähkölatausvero astuu voimaan.
Tesla on laaduton rottelo.huono maalipinta,koottu miten sattuu kun ovet ja saumat venksottaa.muutenkin ollut uutisissa kun ei autonominen ajo pelaa ja useita palanut.
Tesla maksaa kolme kertaa enemmän ja sen hinta putoaa kolme kertaa nopeammin. Tämä hiukan hillitsee sähköautoilun haluja. Taidan tyytyä Tojoon, ajakoon Sipilä Teslallaan.
Itse taas ajan ihan millä tahansa muullakin Toyotalla. Ajakoot kukin muu millä ikinä haluaa.
Me luonnonsuojelijat tykkäämme ajaa Toyotan hybrideillä. Kokeilisit sinäkin.
Kummman ottaist samaan sänkyyn teslan vai toyotan moottorin käydessä(?)
Teslan moottorin kuumuus saattaisi polttaa perskarvat!!!
Ottaisin mieluummin naisen tai parinkin, olkoot vaikka kuinka äänekkäitä, huutakoon vaikka suoraa huutoa.
Toisaalla Teslaa on kehuttu luksustuotteena. Luksustuote pitää tavallisesti hyvin arvonsa ja kestää kauan olle muutenkin laadukas.
Teslan laatuongelmien määrän mukaan se näyttää sopivan parhaiten Lada-luokkaan.
Jos Laidassa on akku särki niin se vaihdetaan uuteen. Jos Teslassa on akku särki se on finito.
Yllättävä video, eihän noista sähköautosta ole mitään hyötyä, päinvastoin.
Tesla on tehty Kalifornian lämpöön ei Suomen talveen Norjalaiset ovat saaneet karvaasti kokea Teslan viat ja hurjan arvonaleneman.
Minä ajan saksalaisella. Silloin on liikennesäännöt tuntematon käsite.
Audi King