Ajat muuttuvat, muuttuuko ihminen...

Tilanne kabiinihenkilökunnan kohdalla on vaikea. Oli aika jolloin emännän työ oli väliaikaista ja siitä oli erottava sangen nuorena. Myöhemmin ammatti muuttui koko uran kestäväksi ja saavutti jonkinlaisen huippunsa "Finnhostess" aikana Finnairin aloittaessa Atlantin liikenteen. Emännän tehtävät olivat silloin edustuksellisia. Nyt kuitenkin matkustajat koostuvat tavallisista pulliaisista ja lentämisestä on tullut täysin arkista touhua. Lippujen hinta on ratkaisevin valintakriteeri ja yhtiöitä on pilvin pimein. Kielitaidonkaan merkitys ei ole enää kovin suuri, sillä asiakkaat osaavat kohta kaikki englantia. Lentoemännän ammatti lähestyy meilläkin taas kausityöntekijän mallia. Mieleen tulevat uimavalvoja, tarjoilija, lomaopas, kassa, messuemäntä, bussiemäntä jne. Työssä on lisäksi muutamia sellaisia piirteitä jotka vetoavat erityisesti osaan nuorista naisista (esillä olemisen mahdollisuus, koristautuminen, virkapuku, ostosmahdollisuudet, matkailu ja julkisuus), jolloin he ovat valmiita tekemään työtä pienelläkin palkalla jonkin aikaa ja alalle siksi edelleenkin jonotetaan. Miksi siis lentoyhtiön omistaja maksaisi nykyisen tason palkkaa kun työntekijän saa halvemmallakin? Lisäksi tietyissä evakuointitilanteissa on nuorten fyysinen toimintakyky todellisuudessa paljon parempi kuin esim 60-vuotiaan. Rakennemuutos tulee olemaan erityisen kipeä Finnairin nykyisille emännille, sillä alalla on ollut tyypillistä virkaikään perustuva lentojen valintamahdollisuus ja sitä myöten rahakkaampien lentojen osuminen vanhempien kohdalle ja siirtyminen esim. mukaviin lomalentoihin ja mahdollisuus viettää silloin tällöin hieman aikaa lämpimässä tai sitten jossain kaupunkikohteessa. On ihan ymmärrettävää, että luopuminen ei tule olemaan vapaaehtoista, mutta jossain vaiheessa nykytilanne käy taloudellisesti kestämättömäksi. Rakennemuutoksia on ollut ennenkin, rahastajat katosivat busseista, konduktöörien määrä on vähentynyt, palvelijat katosivat kodeista jo kauan sitten, lentomekaanikko ei enään kulje matkoilla mukana, vaan lentäjät kiertävät koneen itse jne.
141105
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Mikä olisikaan parempi kun mentäisiin itsepalvelulentoihin. Vuokraamoilla on DC9 ja MD80 sarjan koneita, ei muutakin viikoksi Torremolinokseen , selvin on kapteeni.

Äänestä
  • Tämän palstan keskusteluissa on sitten HUISIN korkea taso. Ihan kuin mensalaisten kirjoituksia lukisi. Ja vielä toiseksi vinkiki alkuperäiselle; opettele käyttämään kappalejakoa niin joku ehkä jaksaa lukea pikku pohdiskelusi loppuun saakka.

    Äänestä

  • Emonen kirjoitti:

    Tämän palstan keskusteluissa on sitten HUISIN korkea taso. Ihan kuin mensalaisten kirjoituksia lukisi. Ja vielä toiseksi vinkiki alkuperäiselle; opettele käyttämään kappalejakoa niin joku ehkä jaksaa lukea pikku pohdiskelusi loppuun saakka.

    Mikä on "vinkiki?
    Yleensä suomen kielessä lausetta ei aloiteta sanalla ja. Lisäksi sinulta puuttui pilkku kahden lausen välistä.

    Äänestä

Nyt kyllä naurattaa! Koristautuminen ja julkisuus?? Virkapuvun kanssa ei tiukkojen sääntöjen takia paljon saa koristautua, enemmän sitä voi harrastaa vaikka kaupan kassana. Mikä ihmeen julkisuus??:) ja en usko että kukaan haluaa työhön siksi että saisi pitää tylsää virkapukua...Ja miten ihmeessä kaupan kassa on kausiluontoista työtä? Tai uskotko että lentämisestä tulee jotenkin kausiluontoista, lennetään vain kesäisin?? Ja uimavalvoja, haloo, oletko nyt ihan muistanut ottaa ne lääkkeesi ajallaan? Ehkä suurin osa hakeutuu alalle koska on kiinnostunut työskentelemään haastavalla palvelualalla ja pitävät työstä jossa näkee paljon erilaisia ihmisiä ja on muutenkin mielenkiintoista. Hiukan tyhjäpäisinä tunnut pitävän aikuisia, fiksuja ihmisiä joita ainakin itse olen tällä alalla nähnyt. No, etpä taida alasta tai ilmailusta paljon tietääkään, taitavat tietosi perustua siihen tiistai-illan Kymppikerhoon, vai mitä?

Äänestä

Miten tyhmä voi ihminen olla?

Äänestä
  • Lueppa tältä palstalta tuota eräiden emosien argumentointia niin saat vastauksen.

    Äänestä

  • lähellä! kirjoitti:

    Lueppa tältä palstalta tuota eräiden emosien argumentointia niin saat vastauksen.

    tuntuu olevan just nuo emoset, ja valehtelematta muutama muukin. Uskaltavat taistella oikeuksiensa puolesta. On se jännä miten tuo kateellisuus asuu suomalaisissa, koskeeko se sitten ulkonäköä tai rahaa. Olkaa iloisia kun joku on paremman näköinen kuin sinä tai jos hänellä on se työ mihin sinä et ikinä pääsisi. Sinä olet varmasti myös hyvä jossain....

    Äänestä

  • järkevät.. kirjoitti:

    tuntuu olevan just nuo emoset, ja valehtelematta muutama muukin. Uskaltavat taistella oikeuksiensa puolesta. On se jännä miten tuo kateellisuus asuu suomalaisissa, koskeeko se sitten ulkonäköä tai rahaa. Olkaa iloisia kun joku on paremman näköinen kuin sinä tai jos hänellä on se työ mihin sinä et ikinä pääsisi. Sinä olet varmasti myös hyvä jossain....

    "...Uskaltavat taistella oikeuksiensa puolesta..."

    Siinäpä kunnon tuulahdus Taistolaisuuden ajoilta!

    Aivan yhtä suuri "oikeus" on myös työnantajalla teettää työ niin hyvällä hinta/laatusuhteella kuin mahdollista! Tosiasia on että lentoemännän työ ei vaadi vuosien korkeakouluopintoja eikä ole älyllisesti kovin haastavaa.

    Entäpä nuorten, kouluttamattomien tyttöjen "oikeus" tehdä haluamaansa työtä oikeaksi katsomallaan palkalla? (vrt. Golden Air)

    Lähiräkälään tarjoilijaksi ei tarvita kovin suurta lahjakkuutta, miksi taivaalla tarjoilu vaatisi yhtään sitä enempää???

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    "...Uskaltavat taistella oikeuksiensa puolesta..."

    Siinäpä kunnon tuulahdus Taistolaisuuden ajoilta!

    Aivan yhtä suuri "oikeus" on myös työnantajalla teettää työ niin hyvällä hinta/laatusuhteella kuin mahdollista! Tosiasia on että lentoemännän työ ei vaadi vuosien korkeakouluopintoja eikä ole älyllisesti kovin haastavaa.

    Entäpä nuorten, kouluttamattomien tyttöjen "oikeus" tehdä haluamaansa työtä oikeaksi katsomallaan palkalla? (vrt. Golden Air)

    Lähiräkälään tarjoilijaksi ei tarvita kovin suurta lahjakkuutta, miksi taivaalla tarjoilu vaatisi yhtään sitä enempää???

    missä käsiteltiin mm Golden Airia? Se oli kyllä ruotsiksi joten ehkä et ymmärtänyt. Sellaisissa oloissa et edes sinä haluaisi työkennellä.

    Äänestä

  • viime vuonna kirjoitti:

    missä käsiteltiin mm Golden Airia? Se oli kyllä ruotsiksi joten ehkä et ymmärtänyt. Sellaisissa oloissa et edes sinä haluaisi työkennellä.

    Sitä mä en just tajuu et miks nää hyvännäköset älyköt sit haluu niihin hommiin?

    Äänestä

  • ilasejfopa kirjoitti:

    Sitä mä en just tajuu et miks nää hyvännäköset älyköt sit haluu niihin hommiin?

    En, valitettavasti en nähnyt ohjelmaa. Taisin olla Ruotsissa työmatkalla silloin kun se esitettiin ;)

    Oikein arvattu, en tosiaankaan haluaisi työskennellä Golden Air:illa lentoemona ja siksi olenkin valinnut itselleni toisenlaisen työn!

    Mutta kaikki Goldenilla (aivan kuin kaikissa muissakin lentoyhtiöissä) ovat ihan itse valinneet ammattinsa niiden työehtojen mukaan jotka heille on työhaastattelun yhteydessä kerrottu.

    Asia jota minä en voi millään tajuta on se miksi työstä jonka hallitsemiseen ei tarvita vuosien opiskelua, monimutkaisten asioiden hallintaa taikka keskivertoa suurempaa älykkyyttä vaatisi akateemisten alojen tasoista palkkausta.

    Joka ikisen kerran kun mikä tahansa lentoyhtiö hakee lisää kabiinihenkilökuntaa niin hakemuksia vastaanotetaan tuhansia, kuitenkin hakijoista vain muutama pääsee töihin. Totuus on kuitenkin se että lähestulkoon jokainen pyrkijä tarvittaessa pystyisi tekemään tuota työtä ainakin yhtä hyvin kuin suurin osa niistä hapannaamoista joita me lentomatkaajat päivittäin tuossa työssä näemme.

    Markkinataloudessa kylmä tosiasia on se että silloin kun työvoimasta on ylitarjontaa palkat painuvat väistämättä alemmas. Mistään sen kummemmasta ei tässä tälläkään kertaa ole kysymys!!!

    Äänestä

Siinähän oli asiat sanottu niinkuin ne on. Emäntien ja stujujen ammatista on tullut normaalia työtä!

Äänestä
  • Sä oot varmaan ruma ja kateellinen etkä osaa ruotsii.

    Äänestä

  • Oot varmaan tyhmä ja ruma ja kateellinen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ots kirjoitti:

Tilanne kabiinihenkilökunnan kohdalla on vaikea. Oli aika jolloin emännän työ oli väliaikaista ja siitä oli erottava sangen nuorena. Myöhemmin ammatti muuttui koko uran kestäväksi ja saavutti jonkinlaisen huippunsa "Finnhostess" aikana Finnairin aloittaessa Atlantin liikenteen. Emännän tehtävät olivat silloin edustuksellisia. Nyt kuitenkin matkustajat koostuvat tavallisista pulliaisista ja lentämisestä on tullut täysin arkista touhua. Lippujen hinta on ratkaisevin valintakriteeri ja yhtiöitä on pilvin pimein. Kielitaidonkaan merkitys ei ole enää kovin suuri, sillä asiakkaat osaavat kohta kaikki englantia. Lentoemännän ammatti lähestyy meilläkin taas kausityöntekijän mallia. Mieleen tulevat uimavalvoja, tarjoilija, lomaopas, kassa, messuemäntä, bussiemäntä jne. Työssä on lisäksi muutamia sellaisia piirteitä jotka vetoavat erityisesti osaan nuorista naisista (esillä olemisen mahdollisuus, koristautuminen, virkapuku, ostosmahdollisuudet, matkailu ja julkisuus), jolloin he ovat valmiita tekemään työtä pienelläkin palkalla jonkin aikaa ja alalle siksi edelleenkin jonotetaan. Miksi siis lentoyhtiön omistaja maksaisi nykyisen tason palkkaa kun työntekijän saa halvemmallakin? Lisäksi tietyissä evakuointitilanteissa on nuorten fyysinen toimintakyky todellisuudessa paljon parempi kuin esim 60-vuotiaan. Rakennemuutos tulee olemaan erityisen kipeä Finnairin nykyisille emännille, sillä alalla on ollut tyypillistä virkaikään perustuva lentojen valintamahdollisuus ja sitä myöten rahakkaampien lentojen osuminen vanhempien kohdalle ja siirtyminen esim. mukaviin lomalentoihin ja mahdollisuus viettää silloin tällöin hieman aikaa lämpimässä tai sitten jossain kaupunkikohteessa. On ihan ymmärrettävää, että luopuminen ei tule olemaan vapaaehtoista, mutta jossain vaiheessa nykytilanne käy taloudellisesti kestämättömäksi. Rakennemuutoksia on ollut ennenkin, rahastajat katosivat busseista, konduktöörien määrä on vähentynyt, palvelijat katosivat kodeista jo kauan sitten, lentomekaanikko ei enään kulje matkoilla mukana, vaan lentäjät kiertävät koneen itse jne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu