Ostin jo kolmisen vuotta sitten otsikon yamahan moottorilla olevan auton ja varmaan tulin huijatuksi kun se ei toiminut päivääkään.
Osaisko joku antaa neuvoja kun autolla pystyy ajamaan ensimmäisen kylmäkäynnistyksen jälkeen vaikka kuin pitkään, mutta kun sammuttaa niin ei enää lähde sillä reissulla käyntiin.
Olen kokeillut vaihtaa tulppia, on hoonattu ja mäntä vaihdettu, stefat vaihdettu. Bakeliitti on sylinterin ja kaasarin välissä. Kaasari on ammattilaisen huoltama..
Ei auta vaikka missä vaiheessa laittaa suuttimen kiinni. On kokeiltu ryypyttää tai kuivattaa. Yritetty vetää henkilöautolla käyntiin. Antaa kipinän myös silloin kun ei käynnisty.
Penkissä liinalla käynnistäessä lähtee kyllä peräjälkeen vaikka kuin useasti käyntiin.
Onko jollain kokemuksia?
Yamaha kt100
12
1400
Vastaukset
- Anonyymi
Tollanen vanha vastaus löytyi:
"L-ruuvi vaikuttaa alakierroksille ja H-ruuvi yläkierroksille. Tyhjäkäyntiä ei ilman kytkintä ole - ilmeisesti Teillä on kytkimellinen versio?
Yammu käyntiin siten, että alaruuvi 1 kierros auki ja yläruuvi kiinni. Lämmittelykierroksella ruuvataan alaruuvia isommalle 1/2 kierrosta ja tokalla kierroksella ruvetaan aukaisemaan yläruuvia 10-20 min kelistä riippue - lämpimällä enemmän.
Kun radalta ollaan tulossa pois, niin n. 100m ennen yläruuvi kiinni.
Noilla pärjää aika pitkälle kun harjoittelee. Kisatessa sitten on jo tarkempaa. " - Anonyymi
Vaihda kelluva rataskeskiö kiinteäksi.
- Anonyymi
Ei ole kytkintä. Mikä tuo kelluva rataskeskiö on? On kokeiltu laittaa ruuvia 100m, 200, 50m ym. Ennen kiinni. Säätöjä on kokeiltu jos vaikka mitä. On kuivattu ja kokeiltu ryypyttää. Kierrostolkulla autolla vedetty eikä edes yritä. Kylmänä heti käyntiin mut lämpimänä ei yritystäkään. Ei ole harva.
- Anonyymi
Mikä siinä on... Kipinä tulee myös lämpimänä kun tulppa irrallaan ja bensaa saa
- Anonyymi
noista ruuveista se on kiinni. koita sieltä radalta, missä ajelet löytää joku vanha kisakuski, joka olis ajanu jammua, niin se vois kokeilla, niin homma lähtis ehkä heti rullaamaan.
- Anonyymi
16.8hv penkissä, ei uskonu kanssakilpailijat ku iinatissa 72 rissalla kiersi 16200 ja nostin kopin kohalla kättä. Siinä oli mennä puurot ja vellit sekasi porukalla. Hyvä mosa!
- Anonyymi
Oliko silomaan penkki kyseessä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oliko silomaan penkki kyseessä?
Hiekkavalu… kierti ku ampiaine.
Vieläki menee postnordilla kätteistä atecon takaloosteriin pattijoelta… - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oliko silomaan penkki kyseessä?
Joo, kananmunalla mitattiin palotila. Mosa oli hiekkavalu kaikilla mausteilla. Vieläki tulee kylmät väreet, kun oli sen verran mörkö pannu!
Silloin myös kuskit oli kuskeja, eikä mitään itkijöitä kun etupuskuri menee sisään jarrupommilla…
- Anonyymi
Itselläkin tulee aivan tippa linssiin, kun muistelen alkoja jolloin vanhan liiton vetomiehet runttas YJB:llä Töysässä. Huhujen mukaan eräs jammukuski tyrkkäs Kermisen ylähyllyn kultamunilla ja maksaa siitä vielä tänä päivänäkin kallista hintaa..
- Anonyymi
Siis jäätävän kovat mossukat oli, kelpaa niillä rahoilla kolmannenkin kesämökin rakentaa porinlahden rantaan,,
Mahtaakohan näillä kuhilla olla muistissa, kun äitienpäivänä tykitettiin kuopiossa kympän sisään koko porukka, ei onnistu nykypäivänä.
Pohjoista voimaa, iinatin pääsuoralla edelleen käsi nousee pystyyn, vaikka siellä ei enää crossfittiä kummempaa harrasteta.
Lähempä tästä kaatamaan bajamajan katolleen niin on töysän poppoolla ihmettelemistä miten tässä nyt taas kävi näin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis jäätävän kovat mossukat oli, kelpaa niillä rahoilla kolmannenkin kesämökin rakentaa porinlahden rantaan,,
Mahtaakohan näillä kuhilla olla muistissa, kun äitienpäivänä tykitettiin kuopiossa kympän sisään koko porukka, ei onnistu nykypäivänä.
Pohjoista voimaa, iinatin pääsuoralla edelleen käsi nousee pystyyn, vaikka siellä ei enää crossfittiä kummempaa harrasteta.
Lähempä tästä kaatamaan bajamajan katolleen niin on töysän poppoolla ihmettelemistä miten tässä nyt taas kävi näin.Kyllähän kartingkuskit muistaa ne pienet aikaerot, kuitenkin keskimäärin 0,2s sisään ajeli toistasataa kuskia aina aika-ajoissa..
Kyllä nykyään karting on pelkkä muisto, nykypäivän trendinä kun tuntuu olevan ”tippuvat” etuponttoonit ja jatkuva kisajärjestäjille ja tuomareille vikiseminen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2774722Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343050Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit452931Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k372899Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?771826Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061694Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281531- 621459
- 971322
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2271222