väkivahavaan kamruun. Mikä olis etuylinen paikka asentaa ja saakohan millä hintaa?
ajattelin vetokoukkua uuteen
Anonyymi
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Etuylinen? Laita etusäleikköön!
Sinun kannattaa kiinnittää se kuskinpenkin selkänojan alaosaan, niin et pääse liukumaan eteenpäin istuinosalla.
Tuo on hyvä paikka - saa aloittajakin ihan ilmaiseksi. Eikä tartte enää kysellä millä hintaa sais.
Mahtaa ho... siis anonyymialoittajalla olla hymy korvissa kun tuollaisella ajaa.
Sori. Hybridiin ei saa asentaa, ei riitä vetoteho.
Uudella vahvalla kamrulla ei saa kuljettaa kuin henkilöitä, matkatavaraakin vain hyvin vähän jos kyydissä 5 henkilöä. Tavaran kuljetukseen pitää valita joku muu merkki ja malli.
Uusi vahva Camry on vaan semmonen joutilaitten hybridi humpuuki auto kun ei voi etes mitään vetääkään eikai tuommosesta kukaan lähes 50 tonnia maksa kun tuolla rahalla saa jo autojakin.
Sama pätee kaikkiin bemarin hybrideihin. Niilläkään ei saa vetää mitään.
Camryn tapauksessa kyse ei ole muusta kuin EU hyväksyynnästä vetopainolle mitä Toyota ei halunnut Camrylle teettää.
Todellisuus on että käytännössä vain pohjoismaissa vedetään kärryä henkilöautoilla. Keski- ja eteläeuroopassa kärryt on aika harvinaisia.
Camryllä saa vetää monissa muissa maissa joten teknisesti siinä ei mitään oneglmaa ole. Kyse on tuotestrategiasta markkina-alueelle.
Kamrun tapauksessa ei kyse ollut valmistajan haluttomuutesta, vaan normin liian suuresta vaatimuksesta päästä liikkeelle halutulla vetopainolla 12 asteen mäkeen. Max. 400kg:n vetopaino olisi ollut nolo juttu.
Kyse on tuossa tapauksessa peruuttamisesta 12 asteen mäkeen. Eteenpäin mennessä voimaa on käytössä riittävästi.