Valo vilkkuu ja on kalibroitu ja säädetty paineita, mutta aina vaan hälyttää ? On kalibroitu kylmänä ja kuumana ja välilämpöisillä renkailla, ja moottori käynnissä ja pysäytettynä. Saako painehälyttimiä pois käytöstä?
C-HR rengaspaineet?
Anonyymi
3310734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Lue ohjekirja tarkasti tai mene merkkikorjaamollle.
Paineet kohdilleen - moottori käyntiin - Reset pohjaan - TMPS valo vilkkuu 3 kertaa. Jos ei toimi, niin mars Toyotan huoltoon.
"""Paineet kohdilleen - moottori käyntiin - Reset pohjaan - TMPS valo vilkkuu 3 kertaa. ""
Joo, tämä kyllä tehty ja onnistuu, vaikkakin C-HR kalibrointi tehdään eri tavalla. Mutta pointi on se kun on kalibroitu, ja sitten ajetaan niin pian alkaa taas vilkkua tuo perkeleen valo. Olen autoillut vuodesta 1966 lähtien, enkä ole ennenkään tarvinnut mitään renkaanpainehälyttimenmerkkivaloa.
Sinua neuvottiin tuossa tapauksessa ottaa yhteys Toyotan huoltoon, ei kai se ole vaikeaa?
Ei kannattais aina vinoilla täällä jos jotain joku kysyy. Itsellä oli ongelma myös tuon hälyn kanssa. Ohjekirjassa chr ei ole mitään mainintaa kuinka kausivaihdon yhteydessä toimitaan. Vein Toyotalle ja kaveri hoiti homman. Rupes kinumaan rahaa kun autossa ei ollut vikaa. En maksanut koska ohjetta ei ohjekirjassa ollut.
Turvallisuusvarusteita ei saa poistaa käytöstä. Varsinkaan merkkiliikkeet eivät suostu moisia virityksiä tekemään.
Autossasi on takuu, mene huoltoon!
Vaikuttaisi siltä, että sinulla on kesärenkaat alla, mutta auto luulee että on talvirenkaat. Lexuksessa renkaiden vaihdon jälkeen pitää painaa kolme lyhyttä painallusta nappulasta, että auto tietää rengassarjan vaihtuneen -. C-HR:ssä lienee jokin samantapainen tapa kertoa autolle renkaiden vaihdosta.
Saman nappulan pitkä painallus antaa autolle tiedon oikeasta rengaspaineesta, joten silloin kun tuo kalibrointi tehdään, rengaspaineiden pitää olla juuri kohdallaan.
Pienen alkuihmettelyn jälkeen systeemi toimii erinomaisesti - jos merkkivalo syttyy niin ei muuta kuin rengaspaineet kohdalleen ja valo sammuu. Ainoastaan keväällä ja suksyllä pitää kolmella painalluksella kertoa että nyr on renkaat vaihdettu. En missään tapaiksessa ottaisi pois käytöstä.
Mikä nappula pitäs painaa
Valitettavasti japanilainen tuotantofilosofia on tehdä tuote tiettyyn kategoriaa mahdollisimman halvalla ja siksi ongelmia riittää nyt ja tulevaisuudessa.
Eipä ole ollut ongelmia japanilaisessa autossa
Miksihän asiallisiin kysymyksiin jonkun idiootin pitää rueta sossöttämään aina jotain skeidaa asian vierestä. Katso nyt mitä kysyttiin ja katso mitä vastasit ja mene sitten nurkkaan häpeämään. Jos tätä vauhtia tämä kansakunnan "idioluutio" etenee, niin ei kauaa kestä että ollaan vain apinalaumana toistemme kimpussa.
Viallinen paineanturi?
Eikö Toyotan paineenvalvonta kerro kunkin renkaan painetta, selviäisi heti onko joku anturi rikki tai paine väärä??
Sain obd kautta tunnistimet OFF tilaan, nyt ei vilku valot. Kiitos kaikille auttajille, vaikka ei teistä mitään hyötyä ollutkaan.
Jos rengas on särki ja vuotaa niin se hälyttää. Paikkauta se v-tun rengas äläkä vain lisää painetta. Vuoto se on pienikin vuoto.
Elokapina heittelee ruuveja kaduille. Kohta liikkuminen on kielletty.
Tyypillistä nuorekasta Teroa, ohitetaan kaikki vikaatuneet osat mitkä vaan pystyy ja kehutaan kuinka hyvä ja viaton Toyota on.
""""Jos rengas on särki ja vuotaa niin se hälyttää."""
Ei vuoda renkaat, ja paineet on samat 2,38 kiloa joka perkeleen renkaassa.
Tiputtaa paineet 2.1 sitten käynnistä ja paina nappia 3 kertaa sekunnin välein .sitten 1 pitkä painallus.valo vilkkuu ja sammuu. Nosta tämän jälkeen paineet 2.3. Hyvää kesän alkua tv.pappa
Rengasfirmat suosittelee suurempia paineita, vähintään noin 2,5 bar ton kokoiseen renkaaseen / painavaan autoon.
Kuskin puolen ovipielessä suosituspaineet 2,3 täydellä kuormalla.
Eli 2,5 on oikein hyvä.
Toyota ei osaa tuota resetointiakaan suunnitella niin, että se toimisi.
Muista myös vag ag vw skooda auti seat kupra porshe öljynkulutusremontit.
https://luiginpaja.fi/vag-oljynkulutus/
En muista, mutta Toyotan öljynsyönti ongelman, kansien irtoamisen ja lohkojen halkeamisen muista oikein hyvin. Osaan myös kirjoittaa nimet suurella alkukirjaimella.
Toyotassa tuo valo palaa sen merkiksi, että renkaissa on ilmaa.
Pari painallusta ratin vasemmanpuoleisista painikkeista ja anturit resetoitu.
t. Mesemies
Todellakin 2,3 on liian vähän tuon kokoiseen renkaaseen. Nykyään suositellaan 2,5-2,6 rengasliikkeessä C-HR kumeihin. Niin ja tämä on fakta.
Rengaslasissa 3.0 joka pyörään.
Tojotan renkaiden paineantureista on akku loppu.
Linkki unohtui.
https://www.is.fi/autot/art-2000006436715.html
Banan contakt sanoisi rkp puolue.😭
Teit virheen ostamalla tojotan.