Nyt on Toyota väelle paljon juhlan aiheita luvassa. Tässä on Tekniikan Maailman meluisin koskaan mittaama auto sekä ViBilägaren ruostuvin automalli arvosanoin 1/5!
Aygo:
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-toyota-aygo-2012
Myös muut Toyota mallit keskimäärin 2/5
http://www.vibilagare.se/test/rost?make=150
Kaikkien aikojen meluisin ja ruostuvin auto
Anonyymi
63
227
Vastaukset
- Anonyymi
vain 1/5 toyotasta oli pintaruosteessa, ruostuvin auto oli jälleen skoda joista 4 viidestä oli jo ruosteessa, onhan skoda ovctavia meluisin auto jonka TM on koskaan mitannut.
kyllä se näin on. skoda ruostuu hyvin nopeasti ja skodat ovat meluisia autoja, senhän voi kuka tahansa kokeilla koeajolla, tai vaikka skoda taksissa jos sellaisen enää löytää, taksimiehet luopuvat skodista niiden heikon mekaanisen kestävyyden ja epäluotettavuuden takia.
- Anonyymi
Ossholistipentti taas vauhdissa. Mistä olet mölli kotoisin?
- Anonyymi
Voi kun surkeita yrityksiä, mutta kerrotaan sinullekin varmuuden vuoksi miten tuo arvostelu menee.
Paras on 5/5 ja huonoin 0/5. Toyota on keskimäärin 2/5, eli todella surkea. Skoda 4/5 joka taas on todella hyvää tasoa. - Anonyymi
Skoda Octavia on hintaluokkansa mieluisin auto mikä on koskaan testattu!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Skoda Octavia on hintaluokkansa mieluisin auto mikä on koskaan testattu!
Joo no skoda on sentään halpa.
- Anonyymi
Toyota on meluisa, ruostuvainen eikä edes kovin luotettava.
- Anonyymi
Vain lahkokainen voi rakastaa maksalaatikkoalumiinia.
- Anonyymi
"Tässä on Tekniikan Maailman meluisin koskaan mittaama auto"
Aika rohkeita väitteitä heittelet kun tekniikan maailma on kuitenkin ilmestynyt jo vuodesta 1953.
Uskallan epäillä että 50/60-lukujen taitteen eurooppalaiset pikkuautot eivät ihan hiljaisia olleet.- Anonyymi
Ei taidettu melumittauksia tehdä tuohon aikaan uuno.
- Anonyymi
Eikä joku 60-luku muutenkaan oikein liity
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä joku 60-luku muutenkaan oikein liity
No useimmat tojotistit ovat syntyneet 60-luvun alussa tai aikaisemmin.
- Anonyymi
Toyota on todella surkea ruostuja ja melua riittää.
- Anonyymi
Ja keskimääräistä epäluotettavampikin vielä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja keskimääräistä epäluotettavampikin vielä.
Siinä on taas muutama ykkössija tohjolle.
- Anonyymi
Aygo on todistettavasti lähi historian meluisin ja ruostuvin auto. Tästä on ollut juttua ennenkin.
- Anonyymi
Ja Yaris tulee hyvänä kakkosena.
- Anonyymi
Auris kiistattomasti kolmos paikalla ollen oman luokkansa meluisin ja ruostuvin.
Anonyymi kirjoitti:
Auris kiistattomasti kolmos paikalla ollen oman luokkansa meluisin ja ruostuvin.
mutta skoda octavia on edelleen melun ja ruostumisen osalta ylitse muiden, niin huonoa autoa ei ole kukaan muu autonvalmistaja osannut tehdä kuin skoda, tuo automaailman irvikuvanakin tunnettu merkki.
- Anonyymi
Mutta kun tojota sittenkin on vielä meluisampi ja huono ajaa ...
- Anonyymi
ZKODA kirjoitti:
mutta skoda octavia on edelleen melun ja ruostumisen osalta ylitse muiden, niin huonoa autoa ei ole kukaan muu autonvalmistaja osannut tehdä kuin skoda, tuo automaailman irvikuvanakin tunnettu merkki.
Sulla on nyt todistamisen taakka harteillasi, sillä juttusi on taas kerran pelkkää valetta.
Joka kerta yrität vääntää Toyotan ongelmia muille. Skoda on sellainen menestystarina jota Toyota voi vain unelmoida ja yrittää ottaa mallia.
Kuten sinäkin tiedät, niin Skoda on suosituin yritysauto ja se kertoo sen totuuden, että se on mukava, hiljainen, suorituskykyinen ja taloudellinen paketti. - Anonyymi
Muiden ongelmat eivät poista Toyotan ongelmia.
- Anonyymi
Terot eivät tuota mitenkään saa päähänsä.
- Anonyymi
Kerrankin Toyo päässyt paalulle. Yleensä ollut se testien jumbo. No voihan asian näinkin hoitaa jotta paalupaikka saavutetaan. Hiukan on vain kyseenalaisia nämä pari suuvutusta mutta jos Tojotistit niistä tykkää niin mikäpä siinä.
No jos oikein töitä asian eteen tekevät niin saattaa seuraava malli olla vieläkin meluisampi ja voisivat kokoonpanolinjalla hitsata korin jo valmiiksi ruostuneesta pellistä.- Anonyymi
On useampia paaluja eri autoilun saroilla. Paras ruostumaan, kovin sisämelu jne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On useampia paaluja eri autoilun saroilla. Paras ruostumaan, kovin sisämelu jne.
Ei ole kummoinen ajettavakaan. Pienet penkit kuinka ollakaan jne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole kummoinen ajettavakaan. Pienet penkit kuinka ollakaan jne.
Tehty aasialaisille, aasialaisiin olosuhteisiin.
- Anonyymi
Tämä on tojon näkemys menestyksestä. Muille se olisi tappio.
- Anonyymi
Paras melussa ja ruosteessa. Luotettavuus alle keskiverron.
- Anonyymi
Noh.mikässe lapsia närästää.
Ajakaa te niillä premiumeilla vaan,eiköhän me tojokuskit itse tiedetä kuin auto ruostuu ja meluaa.- Anonyymi
Tiedättekö, no sitten ole melko tyhmiä kun samalla rahamäärällä saisi kunnollisiakin autoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiedättekö, no sitten ole melko tyhmiä kun samalla rahamäärällä saisi kunnollisiakin autoja.
Käytetyt tohjot ne vasta on ylihintaisia Suomessa. Lahkolaisuuteen verrattavaa käytöstä tojofanaatikoilla.
- Anonyymi
Alle 65-vuotiaat ovat lapsia sitten kaikki varmaankin?
- Anonyymi
Ruostuva, meluisa ja epämukava. Se on Toyota.
Masokisteille.- Anonyymi
Niitä tuntuu vielä riittävän Suomessa. Vaan kuinka kauan?
- Anonyymi
Toyotan ostajista puolet 65-vuotiaita tai vanhempia. Tojomyyjällä paniikkikohtaus päällä.
- Anonyymi
Auton kuuluu ruostua juntti.
- Anonyymi
Vain junttiauton kuuluu ruostua juntti.
- Anonyymi
Ei auton kuulu ruostua. Toyotan kuuluu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei auton kuulu ruostua. Toyotan kuuluu.
Toyotan valmistusfilosofiaan kuuluu mm. melu ja ruoste.
- Anonyymi
Toyota myös keskimääräistä epäluotettavampi J.D. Powerin laajassa tutkimuksessa.
- Anonyymi
Mitä uudempi tojo, sen heikompi on laatu..
- Anonyymi
Vähintään pysyvät samassa, eli ei ruostesuojausta, ei äänieristystä jne.
- Anonyymi
Eikä ajo-ominaisuuksia. mukavuutta tai suorituskykyä, ei siis mitään järkevää miksi joku voi tuollaisia ostaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä ajo-ominaisuuksia. mukavuutta tai suorituskykyä, ei siis mitään järkevää miksi joku voi tuollaisia ostaa.
Lahkolaiset eivät toimi järkeen perustuen.
- Anonyymi
Pari ykkössijaa taas Toyotalle. Onnea tojokääkille.
- Anonyymi
Kääkkälavetin ostajista puolet yli 65-vuotiaita. Auringonlaskun automerkki.
- Anonyymi
Siksi epätoivoinen tojomyyjä huseeraa täällä haukkuen muita merkkejä.
- Anonyymi
Oma Corollani aikanaan vaikutti ensin alkuun hyvältä kärryltä. Mitä nyt ohjaus oli vähän hutero ja kabiinissa oli kova melu. Mutta sitten ensimäisessä katsastuksessa tuli totaalinen hylky ruosteen vuoksi. Katsastusmies totesi vaan, että olis pitänyt heti uutena viedä suojaukseen, kun niissä ei tehtaalta lähtiessä ole mitään ruostesuojaa. Ei ole minulla sen jälkeen ollut Tojotaa.
- Anonyymi
Vihdoinkin asiaa tojotasta.
- Anonyymi
Lahkolaiset eivät kuitenkaan pääse eroon näistä ongelmista, sinä olit onnekas.
- Anonyymi
Jännä juttu kuinka sitkeän tyhmä Toyotasedät ovat. Eivät usko ja myönnä selviä faktoja. Desibelimittariin ei uskota, valokuvia ei uskota, viranomaisten tutkimuksia ei uskota, vertailutestejä ei uskota ja huippuna, omia silmiä ei uskota, omia tuntemuksia ei myönnetä jne....
Järkyttävää, mutta itsensä pettäminen ja sokea usko, ei kiesus mitä ryhmää.- Anonyymi
Juu, ja kaikki muut merkit ovat ihan huonoja, vaikka niistä sedillä ei ole kokemusta.
- Anonyymi
Näissä toyota on ollut mestari lukuisina vuosina peräjälkeen. Melkoista ylivoimaa.
- Anonyymi
Ruosteen ja melun ylivoimaa, jihuu mikä menestystarina.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ruosteen ja melun ylivoimaa, jihuu mikä menestystarina.
Teroille tämäkin on varmasti jonkinlainen voitto.
- Anonyymi
Uuden neliveto-Priuksen rengasmelua moitittiin (TM) kovaksi jo 195/65-15 kitkarenkaillakin. Taitaa olla ennätys yli 20000 euron autoissa.
- Anonyymi
Toyotan ennätykset ovat usein melko kyseenalaisia.
- Anonyymi
On se surkeaa ettei rahallakaan saa kunnollista Toyotaa.
- Anonyymi
No Toyotan käsitys kunnollisuudesta on melu- ja ruostekuninkuus.
- Anonyymi
Kampiakseli pyörii ja kori ruostuu.
- Anonyymi
Aikuinen mies ei kehtaisi ajaa Yariksella valoisa aikana, on niin naurettavan näköinen koirankoppi.
- Anonyymi
Kyllähän sitä kehtaisi, mutta viimeinen niitti on huono ajettavuus ja sisämelu.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä602007Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1661688Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on701408Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2411367Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda2321313Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk3391179- 1281155
- 801135
Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että3171085IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel3421082