Niin olisi sellainen kysymys että saako NHRC:een kiinni Efi 2018vm Skyteam Monkeyhin kun siinä on se ruisku systeemi. Olisi kiva saada joku tehoputki kiinni siihen kun se on niin perkeleen hiljanen että hyttysestä illallakin tulee kovempi ääni kuin koko moposta. Onko siinä efi systeemissä joku juttu mikä menee putkeen ja estää samalla tehoputken laiton ja toiminnan. En ole asiantuntija joten olisi kiva tietää asiantuntijan näkemys ja tieto. (Kiitän jo hyvistä vastauksista)
NHRC ja Efi Monkey
Anonyymi
85102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aikalailla sama periaate kun autossa, putkessa ennen katalysaattoria on lambda-anturi joka lukee hapen määrää putkessa joka sitten säätää polttoaineseosta. Jos nyt isket kiinni "tehoputken" jossa ei vissiin tule lambdalle paikkaa niin mankis ei käy normaalisti eikä kulje. Ratkaisu on anturin sovittaminen alkukäyrään vaikkapa mutterin hitsaamisella.
Pienempi kuin pirpana, suurennuslasin kanssa saa tutkia aukkoja?
Nykyään MBFmotolla myydään juuri EFi mankeille tarkoitettuja NHRC putkia, että ei muuta kun ostoon ja sitten pöristelemään
Suoraa rööriä niin alkaa pirpana pöristä ja lähtee kuin kuppa töölöstä
Kiitoksia en tiennyt asiasta no nyt lähti tilaukseen.
Onkos jo kiinni monkeyssä. Olisiko järkevä hommata
Onko 2018 vm efi monkeyssä lambda anturi vakiona, vai pitääkö ostaa sellainen uutena, jos hankki putken?
Katso pakoputken alkua, siinä on muodoltaan sytytystulppaa muistuttava anturi josta lähtee johto. Se on lambda anturi.