Merkin nimi on Toyota ja mallin nimi Toyota Corolla.
Nyt hybridejä myydään kahdessa kuukaudessa enemmän kuin vuonna 2015 yhteensä. Silloin niitä myytoiin vuoden aikana 2950 autoa. Kansa on todennut, että ainoastaan Toyotan hybridit ovat toimivia ja kestäviä.
https://tekniikanmaailma.fi/miljoona-kilometria-hybridilla/
Nyt hybridejä myydään kahdessa kuukaudessa enemmän kuin vuonna 2015 yhteensä. Silloin niitä myytoiin vuoden aikana 2950 autoa. Kansa on todennut, että ainoastaan Toyotan hybridit ovat toimivia ja kestäviä.
https://tekniikanmaailma.fi/miljoona-kilometria-hybridilla/
Vastaukset 36
Vanhimmat
Täytyy muistaa että Toyotalla on 60 vuoden kokemus henkilöautoista, 30 vuoden kokemus hybrideistä ja 20 vuoden kokemus puhtaista sähköautoista. Kyllä näillä eväillä pitääkin saada hyvä heilumaan.
Yli 355000 Toyota henkilöautoa rekisterissä Suomessa.
Tuo lukema on heinäkuulta 2017. Nyt toukokuussa 2019 liikenteessä olevien lukema lukema oli 361.000 Toyotaa.
60 vuotta on Skodaakin valmistettu että vanha merkki on , ja niitä tojotan mainitsemiasi sähköautoja en ole tavannut taidat satuja puhua ..
"Se on Mercedes-Benzin ja Peugeot’n ohella yksi vanhimmista edelleen toimivista autonvalmistajista."
https://fi.wikipedia.org/wiki/Škoda_Auto
Väärin Toyota valmisti sähköautoja jo ennen Teslaa. Tesla valmisti ensimmäisen sähköauton vuonna 2008, Toyota vuonna 1997.
"Toyota RAV4 EV on Toyotan valmistama ”citymaasturi” eli SUV. Se on suositun RAV4-mallin täyssähköversio. Sitä liisattiin vuodesta 1997 vuoteen 2003, ja liisajien pyynnöstä suurin osa autoista myytiin omistajille ensimmäisen sukupolven tuotannon loputtua.[1] Tällä hetkellä tien päällä on lähes 750 RAV 4 EV:tä 1 484 myydystä / liisatusta autosta. Ensimmäisen sukupolven suosiosta sekä Toyotan täyssähköautomalliston puuttuessa suunnitellut toisen sukupolven autot ovat nyt päässeet massatuotantoon."
Toisen sukupolven voimalinja on puhtaasti Tesla käsialaa. Massatuotannosta ei voi puhua. Valmistusmäärä oli pieni, noin pari tuhatta autoa. Niittenkin valmistus on päättynyt jo vuosia sitten, eikä uusia tule.
Unohditko tarkoituksella?
Tesla perustettiin vuonna 2003. Teslalla ei ollut mitään tekemistä Toyota RAV:n kanssa. Valehteletko tarkoituksella?
Uusia tehdään koko ajan kysyntää vastaavasti. V
Faktoja on tyhmää kiistää!
Kommentoit viestiä jossa puhutaan 2. sukupolven Rav4 EV:stä. Jos luetun ymmärtäminen on tuota luokkaa, en ketään vihjailisi valehtelijaksi.
Teslan suunnittelemalla ja valmistamalla voimalinjalla varustetun 2. sukupolven tuotanto päättyi syyskuussa 2014 ja autoa myytiin yhteensä 2489 yksikköä huhtikuuhun 2015.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Vain rinnakkaistodellisuudessa!
Oikeassa elämässä tuotanto päättyi syyskuussa 2014!
No tulihan viimein faktaakin eikä tojouskonnon värittämää vaihtoehtoista totuutta!
Tuolta "uusia tehdään koko ajan kysyntää vastaavasti"-tyypiltä kysyisin, mihin voisi ottaa yhteyttä saadakseen tilattua uuden Rav4 EV:n. Raha, eikä kuljetus Yhdysvalloista ole ongelma?
Kuten arvata saattoi, tojohihhuli ei pysty kertomaan mistä uuden sähköravistimen voisi tilata, hahahaa!
Eihän sitä voikaan. Hihhulin pitää keksiä valheita Toyotan oletetun maineen puolustamiseksi.
Toyotan myyntiä eivät suhdanteet heiluttele:
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006129594.html
Corolla+on+myös+ehdottomasti+uusien+hybridivoimalinjojen+sanansaattaja,+sillä+kaikista+Suomeen+rekisteröidyistä+uusista+Corolla-malleista+peräti+96,5+%+edustavat+Toyotan+uusinta,+neljännen+sukupolven+hybriditekniikkaa.
Onhan se 5,9 litran koeajokulutus mainio saavutus yli 20 vuoden hionnan jälkeen.
Älä yritä antaa ovelasti väärää kuvaa!! Tarkoitit varmaan 3,9 litran kulutusta.
Minä ajoin juuri 500 km lenkin Porista Porvoosen ja takaisin, kulutuksella 3,5 litraa sadalla, koko ajan liikennevirran ja rajoitusten mukaan.
Vielä kun olis hiljainen ja hyvä ajaa sekä huomattavan pieni kulutus niin olis tosi hyvä. Nyt ei oikein mikään toteudu.
Vaihda se skodasi uuteen corollaan niin toteutuu nuokin.
Korolla samoilla varusteilla kuin muut tavalliset autot on lähes Mersun hintainen. Ei mitään katetta hinnalla.
Kyllä siinä kanssa taas vedätetään.
Miksi sinä valehtelet tuollaisia. Hybridit ovat halpoja koska pienten päästöjen vuoksi niiden autovero on alhainen ja hinnat ovat edullisia.
Kuinka niin vedätetään? Ei huijaa niinkuin VW. Saa mitä tilaa. Suosio kertoo.
No onhan kolme kymppiä tuosta kiposta suolainen hinta.
Ei näytä olevan kun kaupaksi menee.
Slipoveri miehet kaupoilla, Tojota prinssi slipoveriin laitettavaksi kaupan päälle
Hyvä että paapatkin kuluttaa rahojansa
Kellään iäkkäälä miehellä ei ole slipoveria, koska ne eivät ole lämpimiä. Nuoret miehet pukeutuvat niihin.
Toyota on parempi kuin Mersu. Toistan, Toyota kuluttaa vähemmän kuin Mersu. Vielä kerran, Toyota pitää hintansa paremmin kuin Mersu.
Mutta toyota ei ole kumminkaan kun turkkilainen itäkippo Mersun rinnalla..Mersu on sentään premium laatua ..
Harmittaa että ostin Toyotan vasta nyt. On niin hyvä auto kansankulkineiden jälkeen että oikein ihmetyttää. Kevyt ja helppo ajettava ja kulutus ollut koko ajan alle 4 l/100 km. Ja myyjän mukaan tähän ei tule vikoja, ei ainakaan TSi eikä DSG vikoja.
Pena, toi oli taas onneton satu.
No tyhmyyttään noita ostetaan kun pelätään mahdollisia veroja ja maksuja. Jos ymmärtäisivät mikä kusetus ja kuinka me kuluttaa bensaa ja ovat samalla onnettomia tuhnuja. Jos ymmärtäisivät jotain autoista ja tulevasta, niin ei noita ostaisi kukaan.
Mulla on jo neljäs Tojo menossa ja kolmas hybridi. Mikä vittu siinä on et mää en opi ?!
Paljonko sinulla on sitä rahaa säästynyt ja missä se näkyy?
Tämä "suosituin auto" onkin kovin hauska juttu. Esim. Nissanin Quasqai on ollut pitkään myydyin automalli ja kuitenkin se on ollut todella surkea niin monessa asiassa. Sama on Toyotan kohdalla, ei suosio kerro tuotteen laadusta tai ominaisuuksista mitään, ainoastaan hintaluokasta se kertoo jotain.
Oli aikoinaan Suomen suosituin auto, jossa luki takaikkunassa Lujaa laatua Lada. Kilvan kehuivat omistajat laatikoita, vaikka kaikkihan tiesi oikeasti mitä laatua ne oli. Mikään ei ole muuttunut.