Asun uudehkossa taloyhtiössä (eli sähkötolppa ei ole vanha ja se kestää lataamisen) josta olen vuokrannut autopaikan sähkötolpalla. Sopimus ei kiellä sähkö- tai hybridin lataamista ja vuokraan kuuluu sähkö. Myös lohkon ja sisälämmittimien käyttö on sallittua (kuluttavat yhdessä enemmän kun hybridin lataaminen).
Nyt lataan hybridiä tolpasta 2-4h/vrk, mutta yks kaks isännöitsijä ilmoitti, ettei autoa saa ladata.
Voiko isännöitsijä kieltää tämän perusteena pelkät kulut, varsinkin, kun sopimus on tehty autopaikan omistajan kanssa, ei siis taloyhtiön tai isännöitsijän kanssa? Ei omistajakaan voi sopimusta muuttaa yksipuolisesti, miten isännöitsijä siis voisi tämän kieltää? Lisäksi sopimuksen pituus on minimissään 12kk, ja se on ollut nyt voimassa vasta 6kk, joten kumpikaan osapuoli ei sitä voi sen mukaan vielä edes irtisanoa.
Käsittääkseni kulut ovat noin 15e luokkaa, joskin isännöitsijä sanoi sen olevan vähintään 100e. Maksan autopaikasta 60e/kk.
Nyt lataan hybridiä tolpasta 2-4h/vrk, mutta yks kaks isännöitsijä ilmoitti, ettei autoa saa ladata.
Voiko isännöitsijä kieltää tämän perusteena pelkät kulut, varsinkin, kun sopimus on tehty autopaikan omistajan kanssa, ei siis taloyhtiön tai isännöitsijän kanssa? Ei omistajakaan voi sopimusta muuttaa yksipuolisesti, miten isännöitsijä siis voisi tämän kieltää? Lisäksi sopimuksen pituus on minimissään 12kk, ja se on ollut nyt voimassa vasta 6kk, joten kumpikaan osapuoli ei sitä voi sen mukaan vielä edes irtisanoa.
Käsittääkseni kulut ovat noin 15e luokkaa, joskin isännöitsijä sanoi sen olevan vähintään 100e. Maksan autopaikasta 60e/kk.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hyvin voi kieltää. Oletko pyytänyt erikseen luvan auton lataukseen ?
Harva se varastamiselle lupaa kysyy, vastaus on hyvinkin arvattavissa.
Mutta jos vuokraa autopaikan ja sopparissa lukee "sisältää sähkön", niin onhan se tyhmää pyytää lupa, saako käyttää sähköä?
Eihän tänne Suomi24:lle aloituksen tekoon tarvita lupaa joten ei kait auton lataamiseenkaan?
Oletko pyytänyt lupaa käyttää sähköä tiistaisin? Entä aasialaiselle merkille? Mitenkä ruutuun peruutamiselle? Sille et ainakaan ole kysyny lupaa.
Auton pysäköintipaikan sähköliittymä on tarkoitettu auton moottorin lämmittämiseen pakkasella. Jos liittymää käytetään sähköauton akkujen lataamiseen ympäri vuoden, on sähkönkulutus tietysti suurempi. Tällöin myös kustannukset ovat suuremmat eikä todellista sähkönkulutusta voi tarkistaa mistään, sillä kulutusmittariahan ei ole. Olisi siis epäoikeudenmukaista muita kohtaan, että samalla maksulla saa kuluttaa enemmän sähköä. Voi myös olla, etteivät sulakkeet ja sähköjohdotukset ole tarkoitettu niin kovalle kuormalle mitä sähköauton lataamiseen tarvitaan.
Että työnnä mereen se leikkiautosi ja osta kunnon peli.
Sähköautojen latausmahdollisuus tulee vasta sitten, kun muille asukkaille taloyhtiö kustantaa yhdenvertaisuuden nimissä, bensakortin vapaaseen tankkaukseen huoltoasemalla.
Tolpan koteloon on helppoa asentaa sisälle pieni kWh-mittari ja maksaa kulutettu sähkö lukemien mukaan. Kun vielä asennetaan riittävän pieni sulakeautomaatti (6-10 A) lataaja ei pysty kuormittamaan verkkoa liikaa.
Isoin ongelma on siinä että parkkialueen käyttäjät pitää olla tasaveroisessa asemassa ja jos sinne ilmestyy 10-20 ladattavaa hybridiä (sähköautot vielä pahempia), alkaa syötön sulakkeet paukkumaan. Isännöitsijä siis ajattelee tältä pohjalta.
Vielä on lisättävä vikavirtasuoja, kun muutoksia järjestelmään tehdään.
Toimiva paketti hidaslatauspisteeksi taloyhtiössä on, muutamalle ensimmäiselle sähköautoilijalle:
- vaihdetaan vanha kulunut pistorasia uuteen kalusteeseen
- vikavirtajohdonsuoja lisätään/vaihdetaan
- lisätään kWh-mittari
- kellokytkin poistetaan
Lisättävät komponentit (3 mod) mahtuvat yleensä kellokytkimen tilalle.