viikon vanha fs amili, eikä toi akku todellakaan kestä sitä mitä luvattiin. alle kaks tuntii tekemäti mitään, ja alle tunnin, jos on muutama imutus päällä. voi perr... huijaustako?
akku tosi hyvä,hehe
yoshita
8985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vakiintuneen ikävän tavan mukaisesti akkukestot ovat käytännössä n. puolet luvatusta.
Akku ei ihan uutena ole parhaimmillaan vaan vertyy ensimmäisten latauskertojen jälkeen, josta taas alkaa huonota, kuollakseen muutamassa vuodessa.
Vaikka voi myös sattua toisin päin. Amilossani luvattiin 4h akunkestoa ja kyllä tämä uutena 5h meni ihan mukavasti. En ole tosin seurannut miten tämä nyt...
vuodessa? Kyllä noi akut on jo vuodessa sököjä.
...jos pidetään tarpeettomasti latauksessa.
-T
Amilo ei kylläkään lataa akkua jatkuvasti. Eli akku ladataan täyteen kun se on vajaa ja sen jälkeen laite kytkee latauksen pois. Jos laitetta käytetään ainoastaan verkkokäyttöisenä voit havaita, että akkua ladataa vain noin kuukauden välein ja silloinkin vain vähän aikaa. Sen akkuhan tyhjenee itsepurkauksena ihan tosi vähän. Kyllä näiden suunnittelussa on sentään jotain ajateltu.
Höh, mulla on kohta kolmevuotias akku, kone jatkuvasti verkkovirrassa, vaikka toki käytän myös akulla. Ja akku on melkein kuin uusi.
Mutta läppärini ei ollutkaan markkinoiden halvin.
Suoritithan ensimmäisen latauksen keskeytyksettä 24 tuntia? Muussa tapauksessa se on voi voi. Muistaakseni fs:n manuaalissa on tästä oikein mainintakin. Oikean käyttöönoton jälkeen kestää tosi hyvin.
Tuossa on copypastena pikkaisen Li-Ion akusta. Huomioi erityisesti viimeinen kappale:
Litium ion akku edustaa tällä hetkellä yleisesti käytössä olevista akkutyypeistä uusinta ja kehittyneintä teknologiaa. Ensimmäiset akkutyyppiä käyttävät sovellukset tulivat markkinoille vuonna 1990. Akkua voidaan ladata ja purkaa tyypillisesti 300-500 kertaa. Pikalataus tässä vertailussa noin 3 - 6 tuntia, jolloin akun kapasiteetista on ladattuna 80 - 100%. Yhden akkukennon volttimäärä on yleensä 3.6V.
Etuja ovat akun keveys, reilusti suurempi kapasiteetti verrattuna NiCd ja NiMH akkuihin sekä varsin huoleton lataus eli akun ei tarvitse olla täysin tyhjä ennen latausta. Itse asiassa suositellaan, että Litium ion akkua ei laskettaisikaan täysin tyhjäksi ennen latausta. Sanonta kuuluukin: "Litium ion akku tykkää olla täynnä". Litium on aineena ympäristömyrkky, joten valmistajat käyttävätkin siitä mielummin nimitystä Li-ion.
Täysin ongelmaton tämäkään akku tyyppi ei ole ollut. Ensinnäkin se on kalliimpi valmistaa kuin vanhemmat akkutyypit ja puskaradio on kertonut, että koko ajan lataamalla litium akunkin on saanut tuhottua käyttökelvottomaksi. Syitä tähän ovat voineet olla se, että akkutyyppi on uusi ja sitä kehitetään koko ajan sekä ensimmäiset käytössä olleet akut eivät loppuen lopuksi olleen kovinkaan kestäviä. Tämä vielä lisäsivät huono lataus ja/tai lataustekniikan kehnous. Nykyisellään Li-ion akut toimivat todella hyvin.
Pakkasessa toimivuus on samaa luokkaa NiMH akun kanssa eli ei niin kovin kehuttava. Sen sijaan akku ei purkaannu itsekseen kovin paljon (vähemmän kuin NiCd akku), joten käyttämättömänä se säilyttää varauksensa varsin pitkään (n. 1 - 2% / kuukausi). Säilytys käyttämättömänä viileässä ja kuivassa paikassa.
Li-ion akku on uutena käyttövalmis ensimmäisen pitkän latauksen jälkeen (yleensä 24h). Kapasiteetti on heti käytössä ja se alkaa vähetä hiljalleen ensimmäisestä latauskerrasta lähtien.