VW kipuaa - myynti paranee

Kun uusi Golf tulee markkinoille, niin riittää Penall@ töitä.

Kumman ostat, Camryn vai Corollan, itse ostan Camryn. Siis Toyotan laatu autoja nuo molemmat. Muutkin on löytäneet uudet mallit kuten tilastot kertoo, VW jäämässä eläkeläisten suosikiksi koska heillä on aikaa istua korjaamolla ja saavat virikettä pohtiessaan vikoja.

Kansanvaunujen onkin syytä pysyä Toyotien perässä, koska siellä on paljon puhtaampaa ilmaa kuin kansanvaunujen takana. Ei myöskään ole vaaraa nokipilvistä ja öljysumuista.

Koville ottaa helle, voi mitä Polo kuskit

Miks DSG ei toimi kuumissa ja kosteissa oloissa? Entäpä hellepäivät, miten VW rimpulat toimii nyt jos auto seisoo kauam helteessä, monet kertoo ettei lähebedes käyntiin ellei aja volsua mereem jähtymään...melloisen hankalia laitteita kun aina säävaraus...

No mikä trollia vaivaa, poistattaa tärkeitä tietoiskuja, miksi kansaa ei saa valistaa vw ongelmista? Pyytelet linkkejä faktoihin, mutta kun niitä laittaa niin viestiketjut poistatellaan? Ei taida olla puhtaita jauhoja pusseissa teillä?

Kannattaisi varmaan seurata tilastoja hieman pitemmältä ajalta. Golf oli vuosikymmenet ykkösenä ja sijoitus tippunut tasaisen tappavaa tahtia jo useamman vuoden. Suunta ei todellakaan ole ylös vaan alaspäin.

Aika paskoilla autoilla Suomessa ajetaan pois lukien pakolapsoset ei oo ihme kun auto kauppa ei oikein käy syöminenkin on niin ja näin ihmettelen itsekin kun rahat on vähissä...

Tänään kaupan kassalla eläkkeellä oleva entinen Keskon työntekijä innostui muistelemaan vanhoja hyviä aikoja kun eläkkeelle jääneet sai kultakelloja ja rahnaa. Oli ollut yli 30 Keskon palveluksessa ja sai vain lähteä kotiin. Keskon kaikki bonukset ja etuudet menee nykysin vain herroille, työntekijät on pelkkää karjaa, pieni palkka tekijöille, valtava palkka työnteon valvojille, kyllä on ajat muuttunu. Keskon ex pääjohtaja jäi eläkkeelle 60 v. ja saa 50 000 euroa puhtaana käteen kun Portugalissa eläkkeitä ei veroteta. Ei ihme ettei kultakelloihin riitä rahoja enää.
Volkkarin maahantuoja K Auto ja Caara sekä kaikki merkkiliikkeet omistaa Kesko.

Onneks tänään loppuu helteet, huomenna pitäis Polon lähtee jo käyntiin ellei akku sipannu helteissä. Ihanaa leijonat, ihanaa!!!

Kesko sekaantunu Ilmarisen Työeläke miljoonien väärinkäytöksiin, FIVA tutkii. Kesko omistaa K Auton. Auts.

Uusi entistäkin tyylikkäämpi Passat esiteltiin viime viikonloppuna. Upeat uudistukset, uusi myyntitykki on siinä. Huikeita varusteita, mitä ei juurikaan muissa autoissa ei näe.

Nämä malli- ja merkkikohtaiset tilastot ovat vain pikkukisoja. Kuninkuus ratkaistaan tietenkin siinä kisassa josaa luvut ovat suurimmat eli valmistajien kesken.
Suomen markkinoilla VW on ollut suvereeni ykkönen neljällä merkillään (Audi, Skoda, VW, Seat) ja niitä ostetaan yli kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi suurimman valmistajan.
Tänä vuonna luvut ovat:
VW 13.000
Toyota 6.500

"Sä lasket yhteen monen eri merkin myynnit ja vertaat niitä yhden merkin myyntiin?"

Yritäs nyt vähän keskittyä. Tiedän että sulla on vaikeuksia lukea joten kirjoitan hitaasti.
En ole koskaan verrannut monen merkin myyntiä yhden merkin myyntiin. Aina merkkiä merkkiin ja valmistajaa valmistajaan.
Se nyt vaan sattuu olemaan niin että VW:llä on neljä merkkiä (Audi, VW, Skoda, Seat) jotka ovat tavismarkkinoilla. Toyotalla kaksi (Toyota, Lexus).

Ei tämä vaikeaa ole jos ei ole impannut tinnerillä aivojaan pilalle. Malli, Merkki, Valmistaja. eri asioita mutta aina verrataan keskenään yhtä valittua näistä kolmesta. Mikä sulle on tässä vaikeaa ymmärtää?

"Se nyt vaan sattuu olemaan niin että VW:llä on neljä merkkiä (Audi, VW, Skoda, Seat) jotka ovat tavismarkkinoilla."

No nimenomaan näin. Nehän ovat samoja autoja, mutta eri merkkinimikkeellä vain. Siksi ne on laskettava yhdeksi, ja samaksi autoksi myynnin suhteen.
Audistikin sen näköjään jo vihdoin myöntää, että seat, skoda, ja VW ovat yhtä ja samaa kuraa Audin kera.

"samoja autoja eri merkkinimikkeellä" mikä on merkkinimike? Uusi naurettava termi, kun huijaamallakin pitää yrittää. Konsernilta toki jo totuttua toimintaa ja nyt tarttunut markkinointiinkin vaikka ei ole edes samaa maahantuojaa "merkkinimikkeillä"

Vw kipuilee ja myynti ei parane!

Uusien Passattien ennakkotilaukset ylittäneet jo 5000 autoa pelkästään suomessa. Pienen notkahduksen jälkeen, Passat kiinnostaa monia. Ihmekös tuo, upea auto.