Toyota Corollan melu

Toyotia on kehuttu aina hiljaisina autoina, mutta uuden COROLLAn lukemia ei voi pitää alhaisina. Tekniikan Maailman numerossa 11/2019 oli mitattumelu. Satasen nopeudessa normaalilla Suomalaisella karkealla asfaltilla melua edessä 73dB ja takana 76dB. Nämä ovat mielestäni melko kovia lukemia uudelle autolle. Kyseessä oli sedan malli mitenkähän kovia lukemia on farmarissa. Yleensä ne ovat meluisempia kuin sedanit.
21421
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Kova melu autossa on pahinta saastetta ei semmosella viitsi ajaa kun pikkumatkoja pitkällä matkalla todella rasittavaa tulee ennenaikainen väsymys ja korvat humisee ja päätä särkee..surkea auto tuommonen ei sovellu kun kauppakassiksi..

Äänestä

Koska Toyota on ollut hiljainen?? Tehdään halvalla ja myydään edistyksellisenä hybridiä(vitsinä) niin kyllä se näkyy surkeana laatuna kaikessa.

Äänestä
  • Ainakin TM:n mukaan edeltävä Corolla oli huomattavasti hiljaisempi.

    Äänestä

Olisiko sulla mitään parempaa täkyä? Ei kukaan tartu noin huonoon.

Äänestä

On tämä Toyotasaarnaaja hauska. Hän uskoo otsikoiden voimaan ja toivoo ettei kukaan tiedä Toyotan heikkouksia, kuten melu ja ruostuminen.

Äänestä

Väärät renkaat Suomen teille. Kun alle laitetaan normaalikokoiset kunnon kumit niin äänitaso putoaa 5 dB. Jos taakse lisätään lokarit niin äänitaso putoaa 2 bB lisää, yhteisvaikutus on n. 6 dB pienempi melutaso, sanoo kokenut ääniteknikko.

Äänestä
  • Jos auton omistaja rakentaa auton uudestaan, massaa ja puunaa, saa jo ihan kelvollisen auton pikkuajoihin.

    Äänestä

  • Kaikissa uusissa autoissa on väärät renkaat suomen teille mutta toiset on silti hiljaisia kun äänieristys on tehty kunnolla tojotassa se on jätetty tekemättä jäljestäpäin aika työlästä ja turhattavaa työtä melukaappi mikä melukaappi..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikissa uusissa autoissa on väärät renkaat suomen teille mutta toiset on silti hiljaisia kun äänieristys on tehty kunnolla tojotassa se on jätetty tekemättä jäljestäpäin aika työlästä ja turhattavaa työtä melukaappi mikä melukaappi..

    Väärin, ei kunnon autot melua.
    Eikö Toyotassa ole kolareita jo tehtaan puolesta, mulla on ollut ihan kaikissa uusissa jo valmiina 80-luvulta lähtien??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikissa uusissa autoissa on väärät renkaat suomen teille mutta toiset on silti hiljaisia kun äänieristys on tehty kunnolla tojotassa se on jätetty tekemättä jäljestäpäin aika työlästä ja turhattavaa työtä melukaappi mikä melukaappi..

    Väärät renkaat, hihii! Tuoko oli paras selitys mihin pystyy??

    Äänestä

Automaailman ohuimmat pellit (0,16mm. ) huono äänieristys jja huono viimeistely (karvaranteet).

Äänestä

Ei ole olemassa hiljaisia renkaita, on vain hiljaisia ja meluisia autoja.

Äänestä

Jos corolla olisi työkone, niin kuulosuojain pakko hätyyttelisi melko lähellä työturvallisuuden vuoksi. Meluisaa autoa ei tahdo jälkeenpäin hiljaiseksi saada. Näin tietää vanha ääniteknikkokin.

Äänestä

Hurjia lukemia uuden corollan meluarvot. Kertoo jotain auton laadukkuudesta ja suunnittelusta. Eikö valmistajalla ole vähääkään inhimillisyyttä niitä kohtaan jotka uuden corollan ostavat?

Äänestä
  • Tojolla arvellaan että papat on jo terävimmän kuulonsa menettäneet, mitä tuota kalliita äänieristeitä turhaan tuhlaamaan kun menee kaupaksi ilman niitäkin..mutta täys kuuloinenhan ei Corollaa osta kun hiljaisempikin autoja on..tarjolla.

    Äänestä

Ei ole mikään ihme, että ensiesittelyissä toimittajat juotetaan ja syötetään aina Barcelonassa. Täällä kadut ja tiet ovat sileitä, ei ole monttuja ja paikkaa paikan päällä.

Äänestä
  • Olisko toi Hyundai sittenkin parempi, kuin huterox toitsukka?

    Äänestä

  • On.

    Äänestä

Toyota ruostuu kohtuu hiljaisesti, vain vaimea suhina kuuluu auton seistessä pihalla.

Äänestä

Hauska aloitus, "Toyotia kehuttu aina hiljaisina autoina".
Voiko pahemmin käänteisesti vittuilla?

Äänestä
  • Ei Toyotaa kyllä hiljaiseksi voi kehua kun lähes kuuro..ei siinä mitään käänteistä tartte..

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyotia on kehuttu aina hiljaisina autoina, mutta uuden COROLLAn lukemia ei voi pitää alhaisina. Tekniikan Maailman numerossa 11/2019 oli mitattumelu. Satasen nopeudessa normaalilla Suomalaisella karkealla asfaltilla melua edessä 73dB ja takana 76dB. Nämä ovat mielestäni melko kovia lukemia uudelle autolle. Kyseessä oli sedan malli mitenkähän kovia lukemia on farmarissa. Yleensä ne ovat meluisempia kuin sedanit.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu