Vilkusta

eli siitä ns kiitosvilkusta: ajelen jonkun matkaa rekan perässä ja sitten sopivan paikan tullen rekkakuski omalla vilkullaan osoittaa, että nyt on hyvä paikka, tilaa on anna mennä ohi.
Joten hurautan siitä rekasta ohi ja palaan omalle kaistalle takaisin. Siinä vaiheessa kun olen omalla kaistalla, vilautan kerran omalla vilkullani vasemmalle, ns kiitokseksi rekkakuskille. Eli onko tuo kerran vilkautus vasemmalle vilkulla hyvä, vai mikä on se yleisin / paras tapa?????
91376
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

ihan hyvä tapa

Äänestä

Pitää minunkin hieman kommentoida koska kerrankin sattui kirjoitus, missä tuli esille että liikenne on yhteispeliä ja kaikkien tienkäyttäjien tulisi edesautaa liikenteen sujumista. Tuo tapa kiittää on juuri sopiva ja jos katsot taustapeiliin, niin näät kun rekkakuski vilauttaa pitkiä valoja merkiksi siitä, että kiitoksesi on huomattu. Nämä on pieniä asioita mutta juuri toisen huomioonottaminen saa toivottavasti kaikki hieman paremmalle mielelle tien päällä.

Äänestä
  • Olemme kaikki sielä tiellä toistemme huomion kohteena ja on hienoa kun joskus joku huomioi takana tulijan ja näyttää vilkulla merkin että tie on vapaa,että siitä vaan ohitse ja riittävän kauaksi,ettei kurakelillä roiskuteta kohtelijaan tuulilasia kuraan. Kiitos on aina paikallaan jopa silloin kun on töpeksinyt ja selviytynyt ilman haveria,kaverin huomavaisuuden vuoksi.Liikenteessä kannatta olla aina huomaavainen kanssa kulkijoita kohtaan,silloin liikennöinti onnistuu ja on hyvällä mielellä.

    Äänestä

  • Risuparta kirjoitti:

    Olemme kaikki sielä tiellä toistemme huomion kohteena ja on hienoa kun joskus joku huomioi takana tulijan ja näyttää vilkulla merkin että tie on vapaa,että siitä vaan ohitse ja riittävän kauaksi,ettei kurakelillä roiskuteta kohtelijaan tuulilasia kuraan. Kiitos on aina paikallaan jopa silloin kun on töpeksinyt ja selviytynyt ilman haveria,kaverin huomavaisuuden vuoksi.Liikenteessä kannatta olla aina huomaavainen kanssa kulkijoita kohtaan,silloin liikennöinti onnistuu ja on hyvällä mielellä.

    kun saataisi kaikkien kuskien päähän ,mitä tuossa on tullut miten helppoa meillä oliskaan ajella?
    Ja voisi SE TURVAVVISUUSKIN LISÄÄNTYÄ!Pitkästä aikaa pelkkää asiaa.

    Äänestä

  • ava.ahonen kirjoitti:

    kun saataisi kaikkien kuskien päähän ,mitä tuossa on tullut miten helppoa meillä oliskaan ajella?
    Ja voisi SE TURVAVVISUUSKIN LISÄÄNTYÄ!Pitkästä aikaa pelkkää asiaa.

    Kyllä se on mukavaa ja turvallista kun ammatti kuljettajat näyttävät vilkkua turvallisen ohituspaikan merkiksi. Eikä tarvitse mennä kuin rajantaa Ruotsiin eikä enää vilkut vilku.

    Äänestä

  • T.R kirjoitti:

    Kyllä se on mukavaa ja turvallista kun ammatti kuljettajat näyttävät vilkkua turvallisen ohituspaikan merkiksi. Eikä tarvitse mennä kuin rajantaa Ruotsiin eikä enää vilkut vilku.

    Olen jo useamman vuoden ihmetellyt miksi ohitusmerkin antaminen vilkulla on rekkakuskeilta
    loppunut.Jatkuvasti pitempiä matkoja ajavana
    havaintoni ei ole tuulesta temmattu. Matkaa saattaa kertyä kerralla toista tuhatta kilometriä,
    eikä ainuttakaan vilautusta rekoilta. Kiitän varmasti, jos näin joskus tapahtuisi. On joskus
    käynyt mielessä, on ohitusmerkin anto yhteisesti sovittu.Rekkaakin joskus ajanut.

    Äänestä

  • vilkuttajia kirjoitti:

    Olen jo useamman vuoden ihmetellyt miksi ohitusmerkin antaminen vilkulla on rekkakuskeilta
    loppunut.Jatkuvasti pitempiä matkoja ajavana
    havaintoni ei ole tuulesta temmattu. Matkaa saattaa kertyä kerralla toista tuhatta kilometriä,
    eikä ainuttakaan vilautusta rekoilta. Kiitän varmasti, jos näin joskus tapahtuisi. On joskus
    käynyt mielessä, on ohitusmerkin anto yhteisesti sovittu.Rekkaakin joskus ajanut.

    Muistaakseni kurssikeskuksissa on sanottu ettei merkin käyttö ole välttämättä enää hyvä asia koska liikenne kasvanut ja kukin reagoi siihen tavallaan.Toiset heti ja toiset hitaammin.Itse näytän nykyään päivisin harvoin merkkiä.Ilta-ja yö asia erikseen kun liikenne rauhoittuu.

    Äänestä

  • rahti35 kirjoitti:

    Muistaakseni kurssikeskuksissa on sanottu ettei merkin käyttö ole välttämättä enää hyvä asia koska liikenne kasvanut ja kukin reagoi siihen tavallaan.Toiset heti ja toiset hitaammin.Itse näytän nykyään päivisin harvoin merkkiä.Ilta-ja yö asia erikseen kun liikenne rauhoittuu.

    Kiitos asiallisesta vastauksesta.

    Äänestä

  • rahti35 kirjoitti:

    Muistaakseni kurssikeskuksissa on sanottu ettei merkin käyttö ole välttämättä enää hyvä asia koska liikenne kasvanut ja kukin reagoi siihen tavallaan.Toiset heti ja toiset hitaammin.Itse näytän nykyään päivisin harvoin merkkiä.Ilta-ja yö asia erikseen kun liikenne rauhoittuu.

    Meinaan et kun koskaan ei tiedä, minkälainen kuski takana on, niin vilkun käytössä täytyy käyttää harkintaa.
    On paljon Ha. kuskeja, jotka jäävät miettimään, että mitähän tuokin nyt tarkoitti. Ja sit kun vihdoinkin "leikkaa", on jo myöhäistä! Ja sit tulee tiukkoja tilanteita!!

    Ja kuittaamisesta; Olen niin laiska, että Scanian 6,n ruuvin avaaminen vituttaa niin paljon, että mieluummin jätän polttimoiden "rasittamisen" toiseen kertaan.

    Mutta mielessäni kiitän niitä harvoja, jotka osaavat odottaa ohitusmerkkiä, ja toimivat sen mukaan: VÄLITTÖMÄSTI!!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


4.7gb kirjoitti:

eli siitä ns kiitosvilkusta: ajelen jonkun matkaa rekan perässä ja sitten sopivan paikan tullen rekkakuski omalla vilkullaan osoittaa, että nyt on hyvä paikka, tilaa on anna mennä ohi.
Joten hurautan siitä rekasta ohi ja palaan omalle kaistalle takaisin. Siinä vaiheessa kun olen omalla kaistalla, vilautan kerran omalla vilkullani vasemmalle, ns kiitokseksi rekkakuskille. Eli onko tuo kerran vilkautus vasemmalle vilkulla hyvä, vai mikä on se yleisin / paras tapa?????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu