Minkähänlainen Opel olisi tänään jos...

Kaikista autoista tulee vanhemmiten opeleita.

Onko tietoa Opel Grandlandista, kun merkkikorjaamo edellyttää lisäaineistamaan huollossa dieselipolttoaineen, vaikka auto on Euro6, siis pieni pullo tankkiin, jotta noki häipyy koneesta? Eikö noki lähde, kun käy motarilla 50km isommilla kierroksilla tyyräämässä, ainakin aikaisemmin näin oheistettiin edelliseen erimerkkiseen. Kuulemma voi vaikuttaa takuisiin, jos ei käytä lisäainetta. Uretaani tankki on jo 17litrainen. Öljyissä on jo tuputtamista, että ei voi käyttää muuta kuin merkkiliikkeen rasvoja, minusta riittää kun se täyttää hiukkaspäästön C3 tyypin. Kone on Peugeontin 1,6 turbo diesel.
Vielä; Nesteen uusi diesel kuulemma käy, ei tarvitse lisäainetta?? Taitaa olla Nesteen kamuja.

nykyisin on opel ja edellinenkin oli opel ja en voi yhtyä sanaan vikapesä koska omissani ei ainakaan ollut ongelmia eikä ruoste ongelmia.

Uuteen Astraan tulee vielä GM koneet sitten seuraaviin PSA koneet.

Esson baarin eläkeläiskerho on taas kokoontunut.

Opel on Adamin ajoista asti ollut ns." halpa-auto", sitä se on nykyäänkin, vaikka mainoksissa yritetään tuoda laatu vaikutusta, niin ja halpa se ei ole nykyjään verrattuna laatuun, vikoja vikoja ja vastuu heikkoa valmistajan taholta, minullakin takaluukun ruosteet (kuplia sisältä päin) ovat kuulemma kiveniskemiä, no mulle ihan sama, ikää autolla muutamia vuosia ja olkoon siellä näkyvissä muillekin, en jaksa tapella 12 vuoden "ruostetakuun" kanssa, kun ei niin ei.
Jos vielä uuden auton hankin, niin ei se tule olemaan Opel, siitä olen varma.

Ohjaus on opelin ainut hyvä ominaisuus, muuten silkkaa massachaissee.