Volkkarilla 25 vuotta, ja mittarissa

700 000km. Alkuperänen nokipannu nalkuttelee edelleen konehuoneessa. Jos jaksais kuunnella vielä muutaman vuoden nalkutusta, ni sais mittariin 7 numeroiset lukemat.

t. naftan nuuskija.
11163
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

minkä tyypin volkkari ja onko ollut minkälaisia vikoja?

Äänestä
  • Vw golf variant 1.9 tdi 66kw. Vikoja ei oo paljoo ollu, mutta erilaisia
    ominaisuuksia löytyy roppakaupalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vw golf variant 1.9 tdi 66kw. Vikoja ei oo paljoo ollu, mutta erilaisia
    ominaisuuksia löytyy roppakaupalla.

    No pitäähän autossa ominaisuuksia olla! Siksi saksalainen paras......(röhönaurua!!!!!!!!)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vw golf variant 1.9 tdi 66kw. Vikoja ei oo paljoo ollu, mutta erilaisia
    ominaisuuksia löytyy roppakaupalla.

    https://youtu.be/7A_qVcXLQbU Ei sitten tälläisia "ominaisuuksia" Kulkine 7v. "vanha" Omistin aikoinaan samanlaisen väriä myöten. Eilen hain uuden Yaris y20 Juhlamallin. Vasta toinen Toyota. Volkkarita oli viisi , kuplasta lähtien .Viimeisin tuollainen Golf. Bensakoneella .Koneessa ei mitään vikoja ollutkaan.

    1Äänestä

Otan osaa suruunne kun olet joutunut kärsimään volkkarin puikoissa.

1Äänestä
  • Romikselta löytyy hyvin varaosia näihin.

    1Äänestä

Onhan tuossa tehoakin yhtä paljon, kuin vanhassa mesen 200d:ssä....

1Äänestä

Saksalaisethan muuttivat taktiikkaa milleniumin aikoihin, ja määrä sai korvata laadun sen jälkeen. Pyrittiin maailman suurimmaksi autojen valmistusmäärissä, ja laatu kärsi, ja kärsii siitä edelleen.Määrä, ja laatu kun ei kulje käsi kädessä.

1Äänestä

olisikohan volkkari kuitenkin vähävikaisempi kuin mersu?

Äänestä
  • No mitä sitten, vaikka olisikin?

    Ps. En aja, enkä omista Toyotaa, enkä Mersua.

    1Äänestä

  • Lähtökohta on se ettei ole lsinkaan vikoja ja huoltamalla huolto-ohjelman mukaan pysyy pitkään kumnossa. Opel pysyy kunnossa kun käyttää huolloissa, VW on jo uutena niin paska, että sitä pitää jatkuvasti korjata jotta pysyy kasassa. Ohan sama miten paöjon volkkaria huoltaa, korjaustarve ei vähene vaan lisääntyy.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

700 000km. Alkuperänen nokipannu nalkuttelee edelleen konehuoneessa. Jos jaksais kuunnella vielä muutaman vuoden nalkutusta, ni sais mittariin 7 numeroiset lukemat.

t. naftan nuuskija.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu