Pikataival

Kun omalla oikeanpuoleisella kaistallaan ajelee satasen vauhtia, niin mitä se haittaa, jos toiset katsovat asiakseen hoppuilla enemmän? Ajakoot jokainen sellaista vauhtia, mihin tili tutkan paikalle osuessa riittää. Kunhan ei nopeuksineen muille aiheuta vaaraa.

Hö. mitäs tässä on ihmeellistä. Ku ajaa vähemmän nopeemmin niin pääsee nopeemmin myös perille. Etanat voi ajella etanakaistalla ihan rauhassa.

Samaa rallia se on koko matkalla, Lappeenrannasta itäänkin.
Eipä se tietysti mitään haittaisi, tiellä on kaksi kaistaa, mutta jos itse ajat rajoituksen mukaan oikealla kaistalla, onko pakko kiilata ohituksen jälkeen nokan eteen, eikö voi ajaa sitä ohituskaistaa eikä poukkoilla kaistalta toiselle toisten riesaksi, etenkin vesisateella ärsyttää tämä touhu..

No kun näille nokan eteen kiilaajille kaikista tärkein ja pyhin sääntö on se, että vasen kaista pysyy vapaana muita kaahareita varten. Jos tie on tyhjä, kiilataan ihan vaan liikennevalistusmielessä, nämä rajoitusten mukaan ajavathan eivät ole oikein rattihenkilöitä.

kun minä tulen minun 530d BMW autolla niin alta pois köyhät! vasen kaista on vain bemareille

Rajoituksen mukaan ajavat eivät kertakaikkiaan voi käsittää, että jospa se oma mittari näyttääkin väärin.

Ajakaa mittarin mukaan 110-115 niin kas, ohittelu loppuu kuin taikaiskusta. Paitsi tietysti bemareiden osalta. Poliisia ei muutaman kilometrin ylitykset kiinnosta, mutta kameratolppia pitää vähän varoa.

Ja peräkärriä vejetää vähintään 110 lasissa . Laki muuttuu vasta ensi kesänä vitun urpot.

Ensinnäkin ajonopeus ja varallisuus, siis todellinen varallisuus, ei kulje käsi kädessä.
Ja pakko sanoa San Diegon CA jälkeen, ehkä kaakonkulmalla BMV on mahtavaa...