Volkswagenilla suuria vaikeuksia maksaa päästökorvauksia

Intia joutui asettamaan aikarajan kun korvauksia ei alkanut kuulua. Volkswagen lienee niin pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa, että rahaa ei yksinkertaisesti ole korvauksiin, kaikki lainatut rahat keskitetään nyt sähköautohypeen???

https://www.france24.com/en/20190117-india-gives-volkswagen-24-hours-pay-dieselgate-fine

Suomessa ei ole uutisoitu mitään tästäkään uutisesta joka julkaistiin ympäri maailmaa??? Mitä, no sitä että suomessa vaitetaan koska Kesko käskee vaieta negasta??? Maksetaanko suomen lehdistölle että maailman tapahtumat joista ei haluta kirjoitettavan, jätetään uutisoimatta? Ja siis vain siksi että ei tarvitsisi suomessa keskustella korvausten maksusta asiakkaille. Mitä muuta olette jättäneet kertomatta?

VW = Varmasti Wituttaa
2362
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

aloha VW kaatuu

Äänestä
  • Höpöhöpö tero!
    Paljon tärkeämpää kuin mihin hörhöt tällä palstalla uskoo, on mihin sijoittajat uskovat. Sijoittajien usko on vahva ja sen myötä Volkswagen AG:n kurssi on korkeammalla kuin ennen dieselskandaalia.

    Äänestä

Maailman korvatuin merkki

Äänestä

miljardeja summa?

Äänestä

12 mrd euroo aluksi 5000000 vww audii skodaaa

Äänestä

Onko tietoa Toyotan ruostegaten korvaussummista Usassa?
Koska meillä Toyota alkaa maksamaan korvauksia ennen aikojaan ruostuvista autoista?

Äänestä

Onko tietoa Toyotan ruostegaten korvaussummista Usassa?
Koska meillä Toyota alkaa maksamaan korvauksia ennen aikojaan ruostuvista autoista?

Äänestä

Moniko VW.n omistaja olisi harmissaan jos saisi tehtaalta muutaman tonnin ilmaisen rahan tililleen, varsinkin kun autossa ei ole mitään vikaa tai puutetta?
Mitä hönö tähän?

Äänestä

Löytyykö suomenkielistä uutista jos asia totta?

Äänestä

Ennemmin eurooppalaisten taskut tyhjenee kuin VW-konserni menee konkurssiin.

Äänestä
  • Pitää paikkaansa. Saksan valtio tukee tarvittaessa yhteisillä EU rahoilla autoteollisuttaan.
    Samalla lailla EU rahoilla tuettiin Saksan pankkeja Kreikan talouskriisissä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pitää paikkaansa. Saksan valtio tukee tarvittaessa yhteisillä EU rahoilla autoteollisuttaan.
    Samalla lailla EU rahoilla tuettiin Saksan pankkeja Kreikan talouskriisissä.

    Huijaukset on myös palkittu. Suomessakin on paljon porukkaa jotka puolustavat huijaria, mutta mahtaisko tilanne olla toinen jos heitä itseään olisi huijattu. Kun nimittäin välillä vaikuttaa siltä että vaim ne itkee joita on huijattu ja ne kiistää joita ei ole huijattu.tai jotks ite huijaantai on ollut sellaisessa mukana esim. työntekijänä.

    Oli miten oli niin törkeintä on kieltää huijaukset ja vähätellä uhrien asiaa. Nämä palstat on paras keino vaikuttaa ja tiedottaa huijaukset isommalle porukalle, jokainen asian kieltävä kommentti tulkitaan vähättelykdsi. Itsellä viimeiseksi jääneessä volkkarissa oli jo uutena viallinen moottori, vikaa ei kuitenkaan koskaan julkisesti myönnetty kuin vasta tänä kesänä, 7 vuotta panttasivat tietoa. Tuossa 1.4 TSI keskustelussa lisää infoa jos kiinnostaa. Moottorim hinta uutena 9000 euroa, joten ei mikään ihan pikkujuttu, kun uudessa autossa on jo valmiiksi viallinen moottori mitä maahantuoja ei suostu korjaamaan.

    Äänestä

Onko kansakulkine narahtanut dopingista, eikä vaan yksi vaan koko joukkoe. Tulee penaltia.

Äänestä
  • penatinaltikonserni

    älä osta

    Äänestä

Onko kukaan laskenut paljon huijaus tuttanut voittoa?

tuhansia biljoonia?

miksi vaikea maksaa korvauksia?

Äänestä
  • Uutiset kertoo että huijaus laiteettiin alulle 1999 jossain audi mallissa..

    tarviiko linkin?

    aika pitkä petos?

    Äänestä

VW+on+tehnyt+viimeaikoina+30%+parempaa+tulosta+ja+artikkelissa+jossa+tuosta+kerrottiin,+mainittiin,+että+korvaukset+alkaa+olla+maksettuna+ja+siksi+myös+tulos+kasvaa+myönteisesti.Tämä+taitaa+olla+Terolle+kova+pala+purtavaksi?

Äänestä

Yli 20 miljardia € maksanut tämä päästö-skandaali Volkkarille.

Äänestä
  • eikös se ole arvio 100 miljardia

    riittääkö?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Intia joutui asettamaan aikarajan kun korvauksia ei alkanut kuulua. Volkswagen lienee niin pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa, että rahaa ei yksinkertaisesti ole korvauksiin, kaikki lainatut rahat keskitetään nyt sähköautohypeen???

https://www.france24.com/en/20190117-india-gives-volkswagen-24-hours-pay-dieselgate-fine

Suomessa ei ole uutisoitu mitään tästäkään uutisesta joka julkaistiin ympäri maailmaa??? Mitä, no sitä että suomessa vaitetaan koska Kesko käskee vaieta negasta??? Maksetaanko suomen lehdistölle että maailman tapahtumat joista ei haluta kirjoitettavan, jätetään uutisoimatta? Ja siis vain siksi että ei tarvitsisi suomessa keskustella korvausten maksusta asiakkaille. Mitä muuta olette jättäneet kertomatta?

VW = Varmasti Wituttaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu