Hei,
Mikähän mahtais olla todennäköisin vika kun viime öljynvaihdosta ehti kulua noin 6500 km, öljyvalo syttyy ja kahdesti sai lisätä litran purkin että tikun sai takaisin tasolle. Viimeisin kerta oli kun ajettiin pitkää matkaa. Tämän jälkeen heti öljynvaihto ja ulos tuli yli 4 litraa, primeran tilavuus kuitenkin 3 hujakoilla eli ei häviä? Juuri vaihdettu öljyt ja suodatin ja taas syttyy kun maantiellä ottaa kierroksia, heitin purkista pohjat kun näytti tikku että olisi taas vähän hävinnyt mutta ei periaattees häviäkkään? Onko öljyanturi rikki vai jotain vakavempaa? Autolla ajettu 257 tkm.
Nissan Primera GT öljynpaineen valo syttyy
Anonyymi
17
574
Vastaukset
- Anonyymi
Kuluneet paukkulaakerit syö öljyä. Motonetista uudet 12€/kpl.
- Anonyymi
Kuulostaa että autossa on kaksi ongelmaa.
Jos ensimmäisellä kerralla tikku oli kuiva, moottori kadottaa kyllä ihan varmasti öljyä johonkin, josta seuraa lopulta öljyvalon syttyminen.
Jälkimmäinen syttyminen voi olla vaikka siitä, että moottorin laakerit on jo ottaneet siipeensä tuosta vajailla öljyillä ajamisesta ja paineet ei sen vuoksi pysy ylhäällä.
Moottorin öljynpaineanturi ei montaa euroa maksa, että sen vaihtamisessa, varmuuden vuoksi, ei paljon menetä. - Anonyymi
Vanhaan koneeseen ei kannata laittaa mitään kalliita ohuita litkuja ja sinne anturikauppaan nyt ihan ekaksi.
PS. Eihän jäähdytysnesteen seassa ole öljyä- Anonyymi
Hei, ei ole öljyä jäähdyttimessä eikä savutakkaan. Tällä hetkellä koneessa castrolin 5w30 öljyt, varmaan joku 5w50 ois parempaa tuohon?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hei, ei ole öljyä jäähdyttimessä eikä savutakkaan. Tällä hetkellä koneessa castrolin 5w30 öljyt, varmaan joku 5w50 ois parempaa tuohon?
Tuskin se öljyn viskositeetti niin paljon vaikuttaa että se riittäisi öljynpaineen romanduttamiseen, mutta tietysti jos on kuuma keli ja moottorin laakereissa jo kulumaa niin asioiden yhteisvaikutus laskee paineet hetkittäin alas.
Sitä pidän outona tuossa asiassa, että öljynpainevalo syttyy kierroksilla. Tyhjäkäynnillähän se yleensä kuluneella koneella syttyy, kun moottori on alhaisilla kierrosilla, öljy ei vaan jaksa nousta kunnolla kanteen, missä se öljynpaineanturi on.
Eli enemmän tuo kuulostaa sille, että sihti vetää ilmaa ja/tai öljynpaineanturi on viallinen. - Anonyymi
Ja vielä lisäinfona että tuo öljyn lisäämisen välillä ennen vaihtoa ehti kulua pari päivää ennenkuin meni toinen litran purkki..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuskin se öljyn viskositeetti niin paljon vaikuttaa että se riittäisi öljynpaineen romanduttamiseen, mutta tietysti jos on kuuma keli ja moottorin laakereissa jo kulumaa niin asioiden yhteisvaikutus laskee paineet hetkittäin alas.
Sitä pidän outona tuossa asiassa, että öljynpainevalo syttyy kierroksilla. Tyhjäkäynnillähän se yleensä kuluneella koneella syttyy, kun moottori on alhaisilla kierrosilla, öljy ei vaan jaksa nousta kunnolla kanteen, missä se öljynpaineanturi on.
Eli enemmän tuo kuulostaa sille, että sihti vetää ilmaa ja/tai öljynpaineanturi on viallinen.Tätä se teki vanhoilla öljyillä että kierroksilla syttyi valo, tämä viimeisin tapaus ilmeni kun ajoin autoa parkkiin.. öljyillä ajettu n. 100km
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tätä se teki vanhoilla öljyillä että kierroksilla syttyi valo, tämä viimeisin tapaus ilmeni kun ajoin autoa parkkiin.. öljyillä ajettu n. 100km
Kommentoin tuossa aiemmin että öljynpaineanturi olisi jossakin kannessa, mutta lukemani perusteella se anturi näyttäisi olevan jossakin öljypumpun jälkeen, ja on vaihdettavissa alakautta.
Samaisessa lähteessä todettiin että tuo öljynpaineanturi on kyseisessä autossa "crap". Eli tarkoittanee sitä että kun se syttyy tositilanteessa, on moottorissa jo vahinko tapahtunut.
Jos tuo valo syttyy kierroksilla, kun öljypumppu pyörii kovemmilla kierroksilla, pumppu joko vetää ilmaa tai sen imusihti on tukossa. Tai sitten se öljynpainekytkin on viallinen.
Itse en ajaisi autolla yhtään ennenkuin ongelma on selvitetty. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kommentoin tuossa aiemmin että öljynpaineanturi olisi jossakin kannessa, mutta lukemani perusteella se anturi näyttäisi olevan jossakin öljypumpun jälkeen, ja on vaihdettavissa alakautta.
Samaisessa lähteessä todettiin että tuo öljynpaineanturi on kyseisessä autossa "crap". Eli tarkoittanee sitä että kun se syttyy tositilanteessa, on moottorissa jo vahinko tapahtunut.
Jos tuo valo syttyy kierroksilla, kun öljypumppu pyörii kovemmilla kierroksilla, pumppu joko vetää ilmaa tai sen imusihti on tukossa. Tai sitten se öljynpainekytkin on viallinen.
Itse en ajaisi autolla yhtään ennenkuin ongelma on selvitetty.Pakko vielä lisätä... että voihan se ohut öljykin tuon aiheuttaa.
10W/40 koneeseen, kuten jossakin suosituksessa sanotaan ja sen jälkeen paineanturi vaihtoon jos ei toimi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kommentoin tuossa aiemmin että öljynpaineanturi olisi jossakin kannessa, mutta lukemani perusteella se anturi näyttäisi olevan jossakin öljypumpun jälkeen, ja on vaihdettavissa alakautta.
Samaisessa lähteessä todettiin että tuo öljynpaineanturi on kyseisessä autossa "crap". Eli tarkoittanee sitä että kun se syttyy tositilanteessa, on moottorissa jo vahinko tapahtunut.
Jos tuo valo syttyy kierroksilla, kun öljypumppu pyörii kovemmilla kierroksilla, pumppu joko vetää ilmaa tai sen imusihti on tukossa. Tai sitten se öljynpainekytkin on viallinen.
Itse en ajaisi autolla yhtään ennenkuin ongelma on selvitetty.Kiitos kommenteista, pitää perehtyä asiaan ensitilassa.
- Anonyymi
Öljypumppu taitaa olla aikansa elänyt jos yläkerta alkanut raksuttamaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Öljypumppu taitaa olla aikansa elänyt jos yläkerta alkanut raksuttamaan?
Eipä aloittaja kertonut mistään raksutuksesta.
- Anonyymi
Jos oikeen ohuet öljyt haluaa laittaa niin jotain lidlin extra neitsyt oliiviöljyä laittasin.
- Anonyymi
Mistä tuo turhautuneisuutesi juontaa?
- Anonyymi
Palmuöljyä on sakujen oliivi putelit!
- Anonyymi
Vaihdettiin pajalla öljyanturi ja 5w40 öljyt, nyt pelittää taas.
- Anonyymi
Hyvä juttu, suuremmilta vaurioilta siis vältyttiin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2644626Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1323003Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442807Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761761Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061624Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281503- 591370
- 951262
- 471139
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2121138