Straliksen seuraaja esitelty:
http://www.mynewsdesk.com/fi/iveco-fi/pressreleases/iveco-julkaisee-uuden-iveco-s-wayn-kuljettajakeskeinen-pitkaen-matkan-kuorma-auto-100-prosenttisella-liitettaevyydellae-2893443
Iveco S-Way
Anonyymi
17
1587
Vastaukset
- Anonyymi
Hieno auto. Iveco on tuomassa uutuutta varsin myöhään markkinoille, ilmeisesti on rauhassa kehitetty ja testattu lastentautien välttämiseksi. Mikäli Iveco on saanut sähköongelmat ratkaistua, uskoisin tämän työkalun menestyvän erinomaisesti!
- Anonyymi
uusi Daf tulossa,Man tulossa,volvo fm ja päivitys fh, 2020 puolella tulee paljon uutta.
- Anonyymi
Sääli, ettei vieläkään Cursorin 16-litraista versiota tarjolla.
- Anonyymi
En ole koskaan ollut erityinen Ivecon ystävä, mutta viime viikolla Härmässä tutkiskelin tätä uutuutta ja yllätyin positiivisesti. Auto on hyvän näköinen ja viimeistelty. Ohjaamo on myös tilava ja toimiva. Aika sitten näyttää, miten toimii käytännössä. Ivecon moottorit ovat aina olleet hyviä, mutta sähköt aiheuttaneet ongelmia. Toivottavasti opiksi on otettu ja auto on ilman lastentauteja valmis työhön. Näiden kahden perinteisen ruotsalaismerkin laatu on viime vuosina mennyt sen verran paljon huonompaan suuntaan, että markkinoille kaivataan muitakin vaihtoehtoja.
- Anonyymi
Toi on melkein kuin huinday joka oli skaanian mallina kun koppia tekivät outoa teollisuus vakoiluu volovo oli ostanut uuden skaanian ja purkanu osiin suunnittelee
uuttaa betterii- Anonyymi
Iveco S-Wayssa on hyväksi koettu pornohytti.
- Anonyymi
Iveco S-Way on aikamoinen bensarosvo.
- Anonyymi
Ainakaan vielä ei Iveco lähtenyt tarjoamaan 16-litraista moottoria Way-sarjan autoihin, vaikka konsernin maatalouskoneissa se on jo ollut käytössä muutaman vuoden. Ivecolla kuitenkin ollaan sitä mieltä, että tehomallien markkinat ovat liian pienet, ja valmistuskustannukset karkaisivat liian korkeiksi. Luultavasti uudessa mallissa mahdollisuus suuremman moottorin käyttöön on kuitenkin otettu huomioon.
https://www.koneporssi.com/uutiset/iveco-uudisti-raskaat-mallit/- Anonyymi
Iveco S-Way on mopo!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Iveco S-Way on mopo!
Ivecolla on kuitenkin markkinoiden tehokkain 13-litrainen (570 hv).
- Anonyymi
S-Wayn seuraksi X-way:
https://iepieleaks.nl/iveco-launches-x-way/ - Anonyymi
Iveco S-Way on piikkilangan kiristäjä.
- Anonyymi
Kävin viime viikolla koeajamassa tämän uutuuden. Hieno auto, hiljainen ja hyvin viimeistelty. Moottori ja voimansiirto oli kuten edellisessäkin mallissa. Aika näyttää, mikä on lopullinen laatu käytössä ja onko lastentauteja, kuten uusissa malleissa useasti on. Hyvä oli kuitenkin ajaa, siitä ei kaupat jää kiinni.
- Anonyymi
Iveco S-Way on hirveä kapistus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Iveco S-Way on hirveä kapistus.
Sisu Polar hybrid. Hetkellinen teho ja vääntömomentti hakkaa kaikki kilpailijat. Kaikki.
- Anonyymi
Saa nähdä
Ostettiin 10 näitä - Anonyymi
Maansiirtomalli T-Way esitellään 28.5:
https://ivecolivechannel.com/#/
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2604596Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1323003Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit432776Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?751749Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061604Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281493- 551334
- 931245
- 471119
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2081116