Uusi hallitus hävitti Anne Bernerin suunnitelman

Onko Mikkeliin mänijöitä, juna män justiin.

https://kuvat.uusisuomi.fi/sites/default/files/imagecache/artikkelikuva_std/kuvat/torni_0.jpg

Sipilän hallitus ilmoitti, että valtion rautatieyhtiö VR pilkotaan osiin neljäksi eri valtionyhtiöksi. Tällä hetkellä ei tiedetä, mitä VR:n pilkkomiselle tapahtuu uuden hallituksen alla. ”VR on nykyinen VR”, keskustan kansanedustaja Ari Torniainen sanoo tilanteesta toistaiseksi.

Edellisen hallituksen aktiivinen, useita suuruudistuksia käynnistänyt liikenneministeri Anne Berner (kesk) julkisti hallituksen päätökset junaliikenteen avaamisesta kilpailulle sekä VR:n pilkkomisesta osiin neljäksi eri valtionyhtiöksi. Nyt uusi hallitus on pistämässä hänen suunnitelmansa uusiksi.

Lähtöruudun suuntaan palataan nyt”, keskustan Ari Torniainen sanoo junaliikenteen kilpailuttamisen tavasta.
KOTIMAA
|
JUNALIIKENNE
Eduskunnan liikennevaliokunnan varapuheenjohtaja, hallituspuolue keskustan kansanedustaja Ari Torniainen toteaa uuden hallituksen siirtyneen lähes takaisin lähtöruutuun junaliikenteen kilpailuttamisessa. Uuden liikenneministerin suunnitelmat ovat avoinna.
Uusi Suomi ja Kauppalehti kertoivat viikonloppuna liikenneministeri Sanna Marinin (sd) päätöksestä, joka näyttää kuoppaavan edellisen hallituksen ministerin Anne Bernerin (kesk) suunnitelman raideliikenteen avaamisesta kilpailulle.

Marin päätti viime viikolla keskeyttää Bernerin käynnistämän Etelä-Suomen taajamajunaliikenteen kilpailutuksen. Junakilpailun oli tarkoitus eteläisessä Suomessa alkaa vuonna 2022.

US

Onko tulosvastuu pahasta, ei minun mielestä kun tarkoitus saada valtiontalous tasapainoon.
Toisaalta voidaan kysyä kuinka paljon meillä on varaa lisätä sosiaallisia menoja, ei meillä olekkaan siitä huolimatta niitä lisätään.

Valtiontalous saadaan tasapainoon kun lopetetaan valtion omaisuuden ja veronmaksajien omaisuuden myyminen yksityiselle firmoille. Valtiolla on hyvä olla muitakin tuloja kuin vain verot.

LOISTAVA JUTTU,

HYVÄ HYVÄ HYVÄ , liikenteen PITÄÄ olla valtion omistuksessa,

liikenteen EI pidä tuottaa voittoa, liikenteen PITÄÄ olla EDULLISTA,
RIITTÄÄ kun menot ja tulot ovat tasapainossa,

nyt ei kierojen johtajien sanoaa pidä enään koskaan uskoa jos ja kun ne manipuloi kansammme marmattamalla, ettei liikennne kannata,
turpa tukkoon valehtelijoilta,
liikenne kannattaa aina ei tarvo tuottaa voittoa, riittää ihan fifti fifti tuloslaskenta,

NYT EI SITOUTETA JOHTAJISTOA KÄHMIMÄÄN valtion omaisuutta yksityiseen omistukseen,

sana sitouttaminen merkitsee aina RYÖSTÖÄ / ROSVOUSTA
sitoutetaan johtat toimimaan niin että firmat VARMASTI TUOTTAA TAPPIOTA, ja sitten onkin rikkaitten kierojen johtajiston ostaa ne pilkkahinnalla yksityiseen yritykseksi,,
ja kuinka ollakaa firma yllättäin TAAS ONKO TUOTTOISA firma ja MILJOONAT ohjautuu VAIN yksityiseen omistukseen ja paratiisisaarille piiloon verottajaa,


REHELLISYYS ON PALUTETAAVA POLITIIKKAAN
ja koko yhteiskuntaan ja sen toimntaa kaikilla sektoreilla,

lierolle / kierolle politiikalle ON tultava LOPPU,

P-loma Valtiontalous saadaan tasapainoon kun lopetetaan valtion omaisuuden ja veronmaksajien omaisuuden myyminen yksityiselle firmoille. Valtiolla on hyvä olla muitakin tuloja kuin vain verot

Erinomaista. Pidän tästä sijoittaja-Palomasta, ehtisitkö tulla tänne Suomeen hoitamaan valtion omistuksia että pantaisiin asiat kerrankin kuntoon?

Yritä järkätä niin että ruvetaan yhdessä hoitamaan valtion omaisuutta - korvausta vastaan tietenkin - voisin tulla assistentiksi laskemaan korkoa korolle jne.

Eli ongelmana on se, että emme tarvitse erkkiliikanen -velttoilijoita hoitamaan mitään byrokraatteina, eli mistä löydetään ne Nalle Wahlroosit jotka tekevät valtionyhtiöistä varakkaita?

Eräs Suomea pahiten tuhonnut on valtiovarainmimisterinä pitkän aikaa toiminut aivan hiljaa nykyisin jossain piilotteleva seiväshyppääjä Antti Kalliomäki - hän ei ole ainoa häntä avustivat muut pöntöt Suvi-Anne Siimes kommunistinen demari ja Sasi kokoomus ... oli muitakin

Kalliomäki tuhosi Enson
(myi sen alihintaan Wallenbergien Storalle, koska ei tajunnut että valtiohyhtiö on pörssissä alihinnoiteltu sen sitoumusten takia (täytyy pitää työllisyyttä yllä)

ja Kalliomäki tuhosi Soneran myymällä sen Telialle KUN KURSSI OLI ROMAHTANUT kun Posti-Pekka oli tehnyt hyvät suunnitelmat ja kansan rikkaaksi yksityistämällä osin https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/valtion-sonera-siivu-kutistuu-olemattomiin/2111796

Berner/Sipilän taxiuudistuskin menee uusiksi onneksi.
Taksamittarit takaisin kaikkiin autoihin
ja pistokokeita.
1/4 uusien taksilupien haltijoista eivät maksa veroja.
Pimeästi tekevät keikkaa.

Britit yksityistivät rautatiensä monille toimijoille EU-aikana ja EU:n vaatimuksesta. Koskaan aikaisemmin ei heidän rautatiehistoriassa ole ollut yhtä paljon onnettomuuksia henkilökilometriä kohden.