Tehdas kuulemma puuhaa päivitystä moottorin ongelmaan, kohta 2 vuotta puuhannut...
"Tänään kysyin kanssa uutta päivitystä Pietarsaaren Pörhöltä, on kuulemma tulossa, mutta aikataulusta ei tietoa..."
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31986.msg675078#msg675078
"Sain saman vastauksen VW Center Airportista. Tehdas on puuhaamassa jotain päivitystä. Ja mun tapauksessa kyseessä siis 96 kW versio."
Muuten hyvä, mutta kun 1.5 TSI Evo koneen nykiminen on havaittu suomessakin jo 2017 ja tehdas on edelleen puuhaamassa päivitystä niin uskooko joku että sellainen on tulossa?
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31986.msg622048#msg622048
"Mistähän johtuu että auto nykyttää kylmä aika pahasti. Menee ikäänkuin keinumalla. 1.5 tsi dsg yhdistelmänä. 700 kilometriä vasta ajettu."
"Saman huomannut minäkin. Kylmä kone nykii pintakaasulla."
"Pintakaasulla kylmänä nykiminen pienellä vaihteella ajaessa on tuttua täälläkin. Samoin nykäisee silloin tällöin 2/4 syl. käytönvaihto"
"Onko kukaan ollut huoltoon yhteydessä tämän asian suhteen? Itsellä ei ainakaan ole vika/ominaisuus hävinnyt mihinkään."
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31986.msg627886#msg627886
"Ei ole vika/ominaisuus kadonnut minullakaan. Kävin huollossa muilla asioilla ja otin asian puheeksi. Mitään tietoa ongelmasta ei ollut, eikä päivityksiä tarjolla. Vikamuistissa ei ollut merkintöjä. Kannattaa kuitenkin varmaan marista asiasta sinne huoltoon, jos vaikka viesti menisi joku päivä tehtaalle asti."
Ja sitten se arpominen entten tentten....
"Mites muilla onko tuntunut viivettä aloitettaessa ohitusta Emodella vaikka kaasupoljin on "naksautettu" pohjaan. Kerran peruin ohitukseen lähdön, en vastaantulijan takia, vaan sen takia ettei auto ikäänkuin aloittanut kiihdyttämään niin kuin odotin."
"Jyrinä/tärinä ilmenee myös lämpimällä moottorilla. Voisiko moottorin tuennan kumet olla niin kovettuneet pakkasessa että se siirtää tärinän koriin joka resonoi. Kaupunkinopeuksissa jyrinä kuulostaa samalta kuin ajaisi mukulakivikadulla."
Kyllä minä miettisin 2 kertaa ennenkuin moisen auton ostaisin. Joka mallin kanssa porukka ihmettelee vuosien ajan näitä ihmeellisiä ominaisuuksia mitä muista autoista ei löydy. Maahantuoja lupailee korjauksia joita ei koskaan tule koska kyseessä on suunnitteluvirheet.
"Tänään kysyin kanssa uutta päivitystä Pietarsaaren Pörhöltä, on kuulemma tulossa, mutta aikataulusta ei tietoa..."
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31986.msg675078#msg675078
"Sain saman vastauksen VW Center Airportista. Tehdas on puuhaamassa jotain päivitystä. Ja mun tapauksessa kyseessä siis 96 kW versio."
Muuten hyvä, mutta kun 1.5 TSI Evo koneen nykiminen on havaittu suomessakin jo 2017 ja tehdas on edelleen puuhaamassa päivitystä niin uskooko joku että sellainen on tulossa?
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31986.msg622048#msg622048
"Mistähän johtuu että auto nykyttää kylmä aika pahasti. Menee ikäänkuin keinumalla. 1.5 tsi dsg yhdistelmänä. 700 kilometriä vasta ajettu."
"Saman huomannut minäkin. Kylmä kone nykii pintakaasulla."
"Pintakaasulla kylmänä nykiminen pienellä vaihteella ajaessa on tuttua täälläkin. Samoin nykäisee silloin tällöin 2/4 syl. käytönvaihto"
"Onko kukaan ollut huoltoon yhteydessä tämän asian suhteen? Itsellä ei ainakaan ole vika/ominaisuus hävinnyt mihinkään."
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=31986.msg627886#msg627886
"Ei ole vika/ominaisuus kadonnut minullakaan. Kävin huollossa muilla asioilla ja otin asian puheeksi. Mitään tietoa ongelmasta ei ollut, eikä päivityksiä tarjolla. Vikamuistissa ei ollut merkintöjä. Kannattaa kuitenkin varmaan marista asiasta sinne huoltoon, jos vaikka viesti menisi joku päivä tehtaalle asti."
Ja sitten se arpominen entten tentten....
"Mites muilla onko tuntunut viivettä aloitettaessa ohitusta Emodella vaikka kaasupoljin on "naksautettu" pohjaan. Kerran peruin ohitukseen lähdön, en vastaantulijan takia, vaan sen takia ettei auto ikäänkuin aloittanut kiihdyttämään niin kuin odotin."
"Jyrinä/tärinä ilmenee myös lämpimällä moottorilla. Voisiko moottorin tuennan kumet olla niin kovettuneet pakkasessa että se siirtää tärinän koriin joka resonoi. Kaupunkinopeuksissa jyrinä kuulostaa samalta kuin ajaisi mukulakivikadulla."
Kyllä minä miettisin 2 kertaa ennenkuin moisen auton ostaisin. Joka mallin kanssa porukka ihmettelee vuosien ajan näitä ihmeellisiä ominaisuuksia mitä muista autoista ei löydy. Maahantuoja lupailee korjauksia joita ei koskaan tule koska kyseessä on suunnitteluvirheet.
Vastaukset 16
Vanhimmat
No ei ole suomalaiset yksin tämän ongelman kanssa
https://www.atecaforums.co.uk/viewtopic.php?t=3161
Onnea vaan kaikille, ei sitten tälläkään kertaa tullut luotettavaa tekniikkaa, yrittääköhän VW hieman liikaa???
Hyvä kommentti kenguruloikasta :)
https://www.atecaforums.co.uk/viewtopic.php?t=3161#p35916
Ton kommentin jälkeen joku väittää että päivitys olisi jo saatavilla, kuitenkin tänään Airporrt Center on kertonut että tehdas on vasta puuhaamassa korjausta, hitaasti virtaa Don...
Voi voi ei oo Volkkarilla edes tuuria matkassa, no jos vaikka seuraava moottori jo toimisi vai mitä, tehdään kuitenkin vielä muutama miljoona näitä viallisia ja katsotaan jos joku niistä toimis, jooko, oottehan asiakkaat kärsivällisiä, me tehdään kaikkemme että tyytyväisyys taattu. Me olemme autoilijan asialla!!!!
Jos moottorin ohjaus päivitys on olemassa kyllä se varmaan huollossa laitetaan, mutta taidat olla tojota teroja joka valittaa päivästä toiseen kun 2017 ei tainnut vielä olla koko 1.5 tsi :tä oli 1.4 tsi vielä silloin..
Oletpa varsinainen tietäjä.
Myynnissä näyttäis olevan 17vm golffeja 1.5 tsi koneella.
Volkkari ei siis pysty korjaamaan vikaa koska suunnitteluvirhe. Pitäisi suunnitella taas uusi moottori ja vaihtaa se kaikkiin jo myytyihin, mahdotonta.
Niinpä VW kauppiaat jatkaa samaa laulua kuin lauloivat 1.4 TSI ja DSG ongelmien kanssa, eli lupaavat ja lupaavat. Jos kysyt huollosta vastaus on aina että korjaus tekeillä. Kun samaa virttä on laulettu jo vuosia niin selvää on ettei mitään korjausta koskaan tule. Ovatpa joillekin laittaneet muka softapäivityksen vaan vika ei poistu, pelkkää kusettamista.
Ongelmien ydin on siinä, että VW ei hallitse moderneja monimutkaisia teknologioita, moottorit ovat monimutkaisia päästövaatimusten takia ja siksihän VW huijaa kaikessa.
Käytiin Skodan 1.5 tsi koeajolla loistavasti toimi ei mitään ongelmia, ja Autobildkin testas viimesyksynä kaksi volkkaria toinen 1.4 tsi ja toinen 1.5 tsi eikä mitään maininneet nykimisestä ihan loistavat arvostelut saivat..
Lisään vielä että toisella ajoivat 100 tkm ja toisella 150 tkm jos olis tyyppivika luulis tuommoisella matkalla jo vian ilmenneen mutta kun ei.
Lisään vielä että maksoimme AutoBildille että tekivät posotiivisen jutun, saivat hyvän tilin.
Ihmiset, luotettavin tieto tulee asiakkailta. Tuhannet kertoneet tämän moottorin ongelmista netissä, muta suomen maahantuoja K Auto kieltää vian vaikka merkkiliikkeen mukaan tehdas puuhaa korjausta???? Juujuu selkis, K Autolla on erikseen lista tai oikeammin kirja kootuista selityksistä, sieltä poimitaan sopiva.
Että oikein maksettiin saahan sitä niinkin sanoa terot ei usko testeihin kaikki maksettuja mutta jos joku lehti erehtyy tohjoa kehumaan silloin ei ole maksettu..näinhän se menee..ei vaan.
No ihan miten vaan. mutta minä uskon ainakin VAIN, JA AINOASTAAN päivittäisiä autojen omistajia, niiden käyttäjiä, ja niiden kertomia kokemuksia kyseisestä vehkeestä, ennen kuin esim. jonkun autolehden testaajien parin päivän mittaisia testejä, joissa esim kestävyyttä, ja arkista toimivuutta ei pysty noin lyhyessä ajassa edes testaamaan. Nuo seikat saa selville vasta ajan kanssa, ja vuosien vieriessä.
Auttoiko uusi laiteohjelmisto? Vai onko edelleen ongelma?
Edelleen rytkyy, lisäksi kulutus kasvanu reippaasti. VW todellisuus on ihmisen painajainen.
Sama minun Octavia MY18.
Ehkä meidän täytyy yhdistyä?
Olen kyllästynyt taistelemaan yksin :(
Hei, onko 1.5TSI EVO-moottorien kenguruogelma vielä tänäpäivänä ajankohtainen? Mielessä oli hankkia tuolla koneella, mutta enpä olekaan enää varma näitä kommentteja lukiessani....
Tuskin on enää ajankohtainen kuin Tojo Terojen mielessä. Päivitykset on hoidettu jo ajat sitten.