Entä jos lentolaite kaartaa kuussa ja maapallolla kuormitus kerroin on erisuuri.
Nopeus v = 241 m/s
Säde r = 1000 m
Kuormitus kerroin Nz = ?
Neliöjuuri
Nosto voiman / painon = 1
Putoamiskiihtyvyys g = maapallolla n. 9.81 m/s^2
Putoamiskiihtyvyys g = kuussa n. 1.622 m/s^2
Maapallolla Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2 ) ÷1000m)÷9.81m/s^2)^(2) 1) = 6.0...
Kuussa Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2) ÷1000m)÷1.622 m/s^2)^(2) 1) = 35.82...
Miksi kuussa on suurempi kuormitus kerroin kuin maapallolla ?!?
Kuormitus kerroin
Anonyymi
24
183
Vastaukset
- Anonyymi
Sori jäi kaava.
Nz = neliöjuuri ((( v ^(2 ) ÷ r ) ÷ g )^(2) 1) = ? Vertaat kuun voimia suhteessa kuun vetovoimaan ja maan pinnalla suhteessa maan vetovoimaan.
Kun muunnat kuussa olevan kuormitusmonikerran vastaamaan (kuun g), niin tulos on kuten pitääkin, että kuormitus on kuussa pienempi.
Saman olisi voinut päätellä jo suoraan, kuormitus kun on vetovoiman ja keskihakuvoiman vektorisumma ja pienempi siellä, missä on pienempi vetovoima.
Toinen asia on sitten, onko tuollainen kaarto mahdollinen kuun ohuemmassa kaasukehässä.- Anonyymi
Kuussa ei ole kaasukehää, Kuussa siivillä ei tee yhtään mitään.
- Anonyymi
Hox !
lentolaite : kiinteäsiipisestä ei puhuta.
Entä jos lentolaite kaartaa kuussa ja maapallolla kuormitus kerroin on erisuuri. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hox !
lentolaite : kiinteäsiipisestä ei puhuta.
Entä jos lentolaite kaartaa kuussa ja maapallolla kuormitus kerroin on erisuuri.Kuormituskerroin on suhdeluku, jonka pohjana on g.
Jos koneella kaarretaan 6 g kaartoa, kerroin on hieman yli 6, riippumatta missä lennellään.
Tietysti jos kuussa kaarretaan 35 g kaartoa, kerroin on eri.
Koneen kestoon pelkkä keroin ei osoita mitään. - Anonyymi
Tätä minä ihmettelen?
Niin onko tällä Nz arvolla mitään merkitystä ?
Maapallolla Nz = 6
Kuussa Nz = 35.82
Lentolaite on suunniteltu kestämää maapallolla Nz 7.5
Voisitko avata asiaa enemmän ? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tätä minä ihmettelen?
Niin onko tällä Nz arvolla mitään merkitystä ?
Maapallolla Nz = 6
Kuussa Nz = 35.82
Lentolaite on suunniteltu kestämää maapallolla Nz 7.5
Voisitko avata asiaa enemmän ?Voin
Lentokoneelle annetaan kuormitusrajoite yleensä g.n monikertana.
Se tarkoittaa että liikehdinnässä aiheutuvat g-voimat eivät saisi ylittää koneelle suunniteltua maksimia.
Jos koneelle on annettu maksimi rasitus 7.5 g se tarkoittaa likimäärin sitä että siivet kestävät turvallisesti rasituksen, joka on 7.5 kertainen koneen paino.
Koneen siivet kestävät luonnollisesti saman voiman myös kuussa, mutta koska kuun g on pienempi, sen kerroin on suurempi saman voiman saavuttamiseksi.
Siis kuun g (koneen paino kuussa) *35 vastaa samaa voimaa kuin maan g (koneen paino maassa) *6. - Anonyymi
Käytetäänkö Kuussa kiihtyvyyksiä mitattaessa paikallista g-voimaa joka vastaa Kuun painovoimaa?
Eivät siivet Kuussa kaarellessa rasitu koska siellä ei ole lainkaan ilmakehää, eikä siellä siivillä siksi mitään tee. Siellä kaartelemiseen tarvitaan rakettimoottoreita joten kaarteleminen raasittaa sen kaartelemisen aikaansaavan moottorin kiinnikkeitä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voin
Lentokoneelle annetaan kuormitusrajoite yleensä g.n monikertana.
Se tarkoittaa että liikehdinnässä aiheutuvat g-voimat eivät saisi ylittää koneelle suunniteltua maksimia.
Jos koneelle on annettu maksimi rasitus 7.5 g se tarkoittaa likimäärin sitä että siivet kestävät turvallisesti rasituksen, joka on 7.5 kertainen koneen paino.
Koneen siivet kestävät luonnollisesti saman voiman myös kuussa, mutta koska kuun g on pienempi, sen kerroin on suurempi saman voiman saavuttamiseksi.
Siis kuun g (koneen paino kuussa) *35 vastaa samaa voimaa kuin maan g (koneen paino maassa) *6.Lentolaite on suunniteltu kestämää maapallolla Nz 7.5
Maapallolla Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2 ) ÷1500m)÷9.81m/s^2)^(2) 1) = Nz 4.07
Maapallolla Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2 ) ÷1000m)÷9.81m/s^2)^(2) 1) = Nz 6.0...
Maapallolla Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2 ) ÷500m)÷9.81m/s^2)^(2) 1) = Nz 11.88
- lentolaite tuhoutuu liian suuren Nz arvon vaikutuksesta sekä ohjaaja on menettänyt tajuntansa.
Kuussa Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2) ÷1500m)÷1.622 m/s^2)^(2) 1) = Nz 23.92...
Kuussa Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2) ÷1000m)÷1.622 m/s^2)^(2) 1) = Nz 35.82...
Kuussa Nz = neliöjuuri (((241m/s ^(2) ÷500m)÷1.622 m/s^2)^(2) 1) = Nz 71.7...
- lentolaite tuhoutuu liian suuren Nz arvon vaikutuksesta sekä ohjaaja on menettänyt tajuntansa.
Näinkö ? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voin
Lentokoneelle annetaan kuormitusrajoite yleensä g.n monikertana.
Se tarkoittaa että liikehdinnässä aiheutuvat g-voimat eivät saisi ylittää koneelle suunniteltua maksimia.
Jos koneelle on annettu maksimi rasitus 7.5 g se tarkoittaa likimäärin sitä että siivet kestävät turvallisesti rasituksen, joka on 7.5 kertainen koneen paino.
Koneen siivet kestävät luonnollisesti saman voiman myös kuussa, mutta koska kuun g on pienempi, sen kerroin on suurempi saman voiman saavuttamiseksi.
Siis kuun g (koneen paino kuussa) *35 vastaa samaa voimaa kuin maan g (koneen paino maassa) *6.Kyse on massan poikkeuttamisesta ja massan hitaus on sama, ollaan Kuussa tai Maassa. Painiottomassa tilassa massan kiihdyttäminen vaatii aivan yhtä suuren energian kuin gravitaation vallitessa, mikäli kiihdyttäminen ei tapahdu gravitaatiovoimaa vastaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyse on massan poikkeuttamisesta ja massan hitaus on sama, ollaan Kuussa tai Maassa. Painiottomassa tilassa massan kiihdyttäminen vaatii aivan yhtä suuren energian kuin gravitaation vallitessa, mikäli kiihdyttäminen ei tapahdu gravitaatiovoimaa vastaan.
Aivan niin, samalla voimalla tapahtuvassa horisontaalisessa kieputtamisessa ihmiseen kohdistuu sama rasitus niin Maassa kuin Kuussakin, mutta käytetäänkö Kuussa kiihtyvyyden voiman ilmaisemiseen eri g-voimaa kuin maassa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aivan niin, samalla voimalla tapahtuvassa horisontaalisessa kieputtamisessa ihmiseen kohdistuu sama rasitus niin Maassa kuin Kuussakin, mutta käytetäänkö Kuussa kiihtyvyyden voiman ilmaisemiseen eri g-voimaa kuin maassa?
Putoamiskiihtyvyys g = maapallolla n. 9.81 m/s^2
Putoamiskiihtyvyys g = kuussa n. 1.622 m/s^2
Se on eriasia miten ihmisen keho moiseen suhtautuu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Putoamiskiihtyvyys g = maapallolla n. 9.81 m/s^2
Putoamiskiihtyvyys g = kuussa n. 1.622 m/s^2
Se on eriasia miten ihmisen keho moiseen suhtautuu." ihmisen keho "
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Putoamiskiihtyvyys g = maapallolla n. 9.81 m/s^2
Putoamiskiihtyvyys g = kuussa n. 1.622 m/s^2
Se on eriasia miten ihmisen keho moiseen suhtautuu.Se on tietenkin selvää että putoamiskiihtyvyys on Kuussa pienempi, mutta käytetäänkö Kuussa sivuttaiskiihtyvyyteen mittaamiseen eri mittayksikköä kuin Maassa vaikka sivuttaiskiihtyvyyden voimassa ei olisi eroa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on tietenkin selvää että putoamiskiihtyvyys on Kuussa pienempi, mutta käytetäänkö Kuussa sivuttaiskiihtyvyyteen mittaamiseen eri mittayksikköä kuin Maassa vaikka sivuttaiskiihtyvyyden voimassa ei olisi eroa?
Laskenta lähtee aivan samalla lailla kuin maapallolla , paitsi kaavaan sijoitetaan ,
Putoamiskiihtyvyys g = kuussa n. 1.622 m/s^2
Suunnat: oikealla ; vasemmalle , ylös ; alas , " niinkuin pallon sisällä 3D " olinko riittävän epä selvä .
Jos joku osaa asian paremmin kertoa olkaa hyvät, pöytä on katettu.
- Anonyymi
Maapallolla Nz = 6
Kuussa Nz = 35.82
Lentolaite on suunniteltu kestämää Nz 7.5
Kestääkö tämä sama lentolaite kuussa kuormitus kertoimen Nz 35.82 .
Vai tuhoutuuko laite liian suuren Nz arvon takia ?? - Anonyymi
Tiukoissa kaarteissa painovoima on kahdeksas osa kaarron aiheuttamasta siis vaakalennossa. Jos on kaarto on muuta kuin vaakakaartoa voi maassa jope tehdä tiukempia kaarteita kun kuussa jos karron suunta suuntautuu maatakohti,
Kuussahan ei lennellä siipien avulla, joten propulsiolla mennään - Anonyymi
Kuormitus ja kerroin kirjoitetaan yhteen kun tarkoitetaan kuormituskerrointa.
- Anonyymi
Kuhun ei ihmine mennä voi. Avaruudessa hirvittävä säteily.
- Anonyymi
Joo ja rokotteet aiheuttava autismia. Älkää rokottako älkääkä käykö kuussa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo ja rokotteet aiheuttava autismia. Älkää rokottako älkääkä käykö kuussa.
Homeopatia parantaa kaikki taudit spetismiä lukuunottamatta.
- Anonyymi
mikään ei ole niin tärkeä kuin "kuormitus kerroin", koska jo se kertoo kysyjästä jotain oleellista, eikö? 3:) e)
- Anonyymi
Tätä minä ihmettelen?
Niin onko tällä Nz arvolla mitään merkitystä ?
Maapallolla Nz = 6
Kuussa Nz = 35.82
Lentolaite on suunniteltu kestämää maapallolla Nz 7.5
Voisitko avata asiaa enemmän ?
No mitäpä mieltä olet , onko "kuormitus kertoimella" merkitystä ?
- Anonyymi
Ei onnistu kuussa kaartelu, johtuu kaartovoiman negatiivisestä luvusta.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2534567Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1312993Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412752Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?741740Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061584Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn231475- 551334
- 931245
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2061103- 481095