Sähköautojen kasvava määrä tuo haasteita nykyisten kiinteistöjen sähkönjakelulle sekä autojen tehokkaalle lataukselle. Yksi maailman suurimmista latauslaitteiden toimittajista, Schneider Electric, on kehittänyt uuden Load Management System (LMS) -järjestelmän, jonka avulla latauspisteiden käytettävissä olevia tehoja voidaan ohjata kesken latauksen niin, että suurikaan määrä latauksessa olevia sähköautoja ei ylikuormita kiinteistön sähkönjakelua.
Asialla on suuri merkitys, sillä EU kiristää ilmastotavoitteitaan parhaillaan ja joka vuosi sähköautojen määrä tuplaantuu Suomessa.
Schneider Electricin kehittämän järjestelmän avulla kiinteistön nykyinen sähköverkko kestää, vaikka latausmäärät moninkertaistuvat.
Kiinteistö yhtiöt, oletteko valmiita?
Asialla on suuri merkitys, sillä EU kiristää ilmastotavoitteitaan parhaillaan ja joka vuosi sähköautojen määrä tuplaantuu Suomessa.
Schneider Electricin kehittämän järjestelmän avulla kiinteistön nykyinen sähköverkko kestää, vaikka latausmäärät moninkertaistuvat.
Kiinteistö yhtiöt, oletteko valmiita?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sehän rajoittuu siihen minkälainen kaapeli kiinteistöön tulee, eli saako kytkettyä esim. 639kpl 380V 30A voimavirtapistokkeita täydelle kuormitukselle jatkuvasti.
Mitenkäs Jämsän suurin maamerkki: Juna-asema, onkohan vielä suurissa voimissaan?
Joko umpin duunareilla on Teslat?
Patrialla alkaa olemaan.