Toyota on markkinoitu tehokkaasti!

Mutta ominaisuuksia siitä saa hakea.
Olen itse ollut kahden Carinan ja yhden Avensiksen
jälkeen tyytyväinen Peson 406 HDI autoon.

Peso on vanhahtavan oloinen, mutta japanilaisiin
apinarumpuihin verrattuna auto.
Asia selviää jokaiselle, kun ajovelvoitetta on 50000km vuositasolla!

Toki Toyota on nätti auto talon parkkipaikalla.
Siihen ne ominaisuudet riittävät!
192612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Joo kyllä uskotaan, että Peugeot on erittäin hyvä auto.

Äänestä

Eipä ole Pösö pärjännyt lehtien vertailuissa Tojolle parina viime vuotena, ne ei ole tainneet oikein ymmärtää niitä Pösön ominaisuuksia.

Äänestä
  • ei taida muut noita lehtien vertailu lukeakaan kuin tojo-kuskit..ja niiden perusteella ostopäätös tehdään.
    ite en anna minkäänlaista painoarvoa lehtien testeille vaan omien mieltymysten ja koeajojen perusteella autokaupat teen...eikä tartte ees hiuksia ruveta halkomaan kun eroja ajettavuudessa löytyy.
    monille auton ostajille väliraha ja vaihtoauton hyvityshinta ovat melko ratkaisevia tekijöitä.
    tilastoihin ite en usko, mutta erään tilaston mukaan tojotan hyvitys hinnat tojo-merkkiliikkeessä ovat huomattavasti suuremmat kuin toisissa liikkeissa..yksi tapa pitää autoilija merkkiuskollisena...toi on muutes faktaa!!!
    mut ajetaan kukin millä halutaan ja ollaan tyytyväisiä ilman narinoita!!!
    hyvää alkanutta kevättä!!!!

    Äänestä

  • toinen merkki kirjoitti:

    ei taida muut noita lehtien vertailu lukeakaan kuin tojo-kuskit..ja niiden perusteella ostopäätös tehdään.
    ite en anna minkäänlaista painoarvoa lehtien testeille vaan omien mieltymysten ja koeajojen perusteella autokaupat teen...eikä tartte ees hiuksia ruveta halkomaan kun eroja ajettavuudessa löytyy.
    monille auton ostajille väliraha ja vaihtoauton hyvityshinta ovat melko ratkaisevia tekijöitä.
    tilastoihin ite en usko, mutta erään tilaston mukaan tojotan hyvitys hinnat tojo-merkkiliikkeessä ovat huomattavasti suuremmat kuin toisissa liikkeissa..yksi tapa pitää autoilija merkkiuskollisena...toi on muutes faktaa!!!
    mut ajetaan kukin millä halutaan ja ollaan tyytyväisiä ilman narinoita!!!
    hyvää alkanutta kevättä!!!!

    Oletko noin tyhmä mitä koitat esittää - mistä noita idiootteja nousee esiin?

    Jos me emme saa uskoa testeihin niin miksi meidän pitäisi uskoa, jonkun jälkeenjääneen juttuihin Peugeotista?

    HALLOO....

    Peugeot on kiva auto Geneven autonäyttelyssä tai silleen, mutta kuka täysijärkinen ostaisi niitä suomessa käyttöön.

    JUST JOO.

    Ranskalaiset osaavat tehdä ruokaa viiniä....loppu!

    Mitään muuta en niiden tekemää en ostaisi.

    Äänestä

  • Ei RANSKALAISIA AUTOJA kirjoitti:

    Oletko noin tyhmä mitä koitat esittää - mistä noita idiootteja nousee esiin?

    Jos me emme saa uskoa testeihin niin miksi meidän pitäisi uskoa, jonkun jälkeenjääneen juttuihin Peugeotista?

    HALLOO....

    Peugeot on kiva auto Geneven autonäyttelyssä tai silleen, mutta kuka täysijärkinen ostaisi niitä suomessa käyttöön.

    JUST JOO.

    Ranskalaiset osaavat tehdä ruokaa viiniä....loppu!

    Mitään muuta en niiden tekemää en ostaisi.

    Ja japanilaiset kodin elektroniikkaa. Jättäisivät autojen tekemisen niille, jotka sen osaa. Tojotaahan ostavat sinunlaisesi urpot, jotka luulevat Tojon olevan auto. Näyttää siis siltä, että Tojotaa ostetaan vain testituloksien perusteella, ei koeajamalla. Silloinhan niitä kukaan ei ostaisi. Itsellä ollut kaksi Carinaa ja niiden perusteella yhtään Toyotaa tai japsia ei meidän perheeseen tule enää ikinä.

    Äänestä

Mulla on pihassa Ave sekä Peso.
Jostain syystä se on taas Peso joka on ensiviikolla lähdössä korjaamolle....

Äänestä
  • Kyllä molemmat merkit ovat teknisesti laadukkaita
    autoja. Toyotalla on ajettavuusongelma.

    Äänestä

  • Keltainen T kirjoitti:

    Kyllä molemmat merkit ovat teknisesti laadukkaita
    autoja. Toyotalla on ajettavuusongelma.

    Kummallinen tuo "ajettavuusongelma"
    Itse ajanut nyt ensimmäisellä tojollani ( 30 vuotta ajokortti) nyt 110 000 km.
    Mikähän se ajettavuusongelma oikein on, kun en sitä vielä ole huomannut?
    Ajan työajoa reilut 30 000 km /v vaihtelevissa olosuhteissa.
    Tämä vain käytännön kokemuksena.

    Äänestä

  • Juha kirjoitti:

    Kummallinen tuo "ajettavuusongelma"
    Itse ajanut nyt ensimmäisellä tojollani ( 30 vuotta ajokortti) nyt 110 000 km.
    Mikähän se ajettavuusongelma oikein on, kun en sitä vielä ole huomannut?
    Ajan työajoa reilut 30 000 km /v vaihtelevissa olosuhteissa.
    Tämä vain käytännön kokemuksena.

    olla siinä että TM:ssä ja Tuulilasissa siitä puhutaan, eihän noissa ajo-ominaisuuksissa mitään eroa ole muihin merkkeihin verraten, maitopartapoikain juttuja.

    Äänestä

  • voi. kirjoitti:

    olla siinä että TM:ssä ja Tuulilasissa siitä puhutaan, eihän noissa ajo-ominaisuuksissa mitään eroa ole muihin merkkeihin verraten, maitopartapoikain juttuja.

    Kokeile joskus jotain muuta kuin tojoa, niin huomaat huiman eron ajettavuudessa.

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    Kokeile joskus jotain muuta kuin tojoa, niin huomaat huiman eron ajettavuudessa.

    Juju on nimenomaan siinä, että ero ei ole mihinkään suuntaan huima.
    Olen ajanut ja omistanut Opelin, VW:n, Mitsun, nyt ensimmäisen tojon.
    Samanikäisissä ei huimaa eroa.

    Äänestä

  • Miki kirjoitti:

    Juju on nimenomaan siinä, että ero ei ole mihinkään suuntaan huima.
    Olen ajanut ja omistanut Opelin, VW:n, Mitsun, nyt ensimmäisen tojon.
    Samanikäisissä ei huimaa eroa.

    kun jotain pitää keksimällä keksiä ja hiuksia halkoa niin löytää jotain.

    Äänestä

  • Juha kirjoitti:

    Kummallinen tuo "ajettavuusongelma"
    Itse ajanut nyt ensimmäisellä tojollani ( 30 vuotta ajokortti) nyt 110 000 km.
    Mikähän se ajettavuusongelma oikein on, kun en sitä vielä ole huomannut?
    Ajan työajoa reilut 30 000 km /v vaihtelevissa olosuhteissa.
    Tämä vain käytännön kokemuksena.

    Meidän perheessä oli 90-luvun vaihteessa työsuhdeautona kaksi kertaa peräkkäin CarinaII. Niillä molemmilla ajettiin vuodessa n. 50-60tkm. N.100tkm:n kohdalla molemmat olivat kuin hyppykeppejä. Niiden ajaminen kävi työstä ja oli muutenkin ärsyttävää. Autot huojuivat ja nökkivät joka suuntaan. En tiedä oliko iskarit syynä vai mikä, mutta aivan järkyttäviä peleja. Millään muulla merkillä sen jälkeen ei ole ollut tuollaisia ongelmia.

    Äänestä

Olen osittain samaa mieltä, mutta Ave on niin kovin huoltovapaa auto, että siinä antaa pienet omituisuudet anteeksi.

Äänestä

Täähän keskustelu on jo käyty varmaan 400 kertaa tällä palstalla. Aika epäuskottavaa, kun jotkut väittävät omistaneensa esim. Pösön, Ladan, Mercuryn, Toyon, Mersun, Ferrarin, Wartburgin ja Hummerin... (ja vielä tossa järjestyksessä!) ja siten pystyvät vertailemaan niitä.

Sitten samat spedet käy itkemässä jotain "ajotuntumaa"... Siis kuka käy koko ajan ruikuttamassa tällä palstalla, varmaan sama tyyppi. Ei mulle tulisi mieleen käydä provoilemassa esim. Pösöpalstalla, että "Pösö on paska, kun se vaan on niin paska".

Mutta ei kyllä muutkaan keskustelufoorumit mitenkään hirveen laadukkaita ole, pakko tyytyä lukemaan täällä asiantuntijoiden lausuntoja...

Äänestä

olemme iloisia puolestasi!

Äänestä

mutta miten on se Pösön laadun ja huolettomuuden laita???? Onko niitä ollenkaan?

Äänestä
  • Vikoja niissäkin vehkeissä on.
    Ovat kuitenkin varsin ajettavia.

    Äänestä

Ranskassa ei tunnetusti pystytä tekemään toimivaa teknistä laitetta!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Roaming kirjoitti:

Mutta ominaisuuksia siitä saa hakea.
Olen itse ollut kahden Carinan ja yhden Avensiksen
jälkeen tyytyväinen Peson 406 HDI autoon.

Peso on vanhahtavan oloinen, mutta japanilaisiin
apinarumpuihin verrattuna auto.
Asia selviää jokaiselle, kun ajovelvoitetta on 50000km vuositasolla!

Toki Toyota on nätti auto talon parkkipaikalla.
Siihen ne ominaisuudet riittävät!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu