Koeajo: 2019 Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Premium Sport Black.
"Corollan ajettavuus on ottanut selvästi askelia parempaan suuntaan. Ohjauksessa on normaaliajotilan ja sportin välillä selvä ero. Ohjaus on sportilla selvästi raskaampi ja siinä on hämmentävän hyvin tuntumaa. Rattia kääntäessä voi tuntea mihin suuntaan etupyörät kääntyvät ja meno on paikoin hauskaa. Siis Corollalla ajaminen voi olla paikoin jopa hauskaa! Enpä olisi uskonut kirjoittavani tällaista Corollasta."
https://www.youtube.com/watch?v=7NBGXAIDhsQ
"Corollan ajettavuus on ottanut selvästi askelia parempaan suuntaan. Ohjauksessa on normaaliajotilan ja sportin välillä selvä ero. Ohjaus on sportilla selvästi raskaampi ja siinä on hämmentävän hyvin tuntumaa. Rattia kääntäessä voi tuntea mihin suuntaan etupyörät kääntyvät ja meno on paikoin hauskaa. Siis Corollalla ajaminen voi olla paikoin jopa hauskaa! Enpä olisi uskonut kirjoittavani tällaista Corollasta."
https://www.youtube.com/watch?v=7NBGXAIDhsQ
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ihan vaan ihmetellessäni kysyisin? Mikä tekee tosta sportin tai premiumin? Laiska kuin lehmä makuulta, ja ei ei ole Tojo premiumia, ei missään mallissa.
Eipä tuo mikään asiantuntija sen kummemmin ollut yhden henkilön mielipide vaan...moottori mesuaa isosti ja renkaat samaten sen verran kumminkin rehellinen oli koeajaja.että meluamisen uskalti sanoa ..eikä kulutuskaan näyttänyt erikoisen pieneltä...
Komean näköinen peli ja puheohjaus toimii ja ajettavuus hyvä.
Ehkä pitää käydä koeajolla.
Uusi 1.8 Hybrid Corolla on ihan toivoton tapaus, sillä ei ole mitään asiaa ylämäkien ohituskaistalle tai parin rekan ohitukseen 100 alueella. Hengenvaarallinen auto.
Aijaa.oliko millanen muuten
"Eipä tuo mikään asiantuntija sen kummemmin ollut yhden henkilön mielipide vaan"
TM:n testitkin ovat vain muutaman ihmisen mielipiteitä, ei sen kummoisempia.
Höpöhöpö tero!
Tekniikan Maailman koeajot ja vertailut ovat usean henkilön työryhmien tarkkoihin mittauksiin ja käytännön ajokokeisiin perustuvia. Mielipidekysymykset ovat tietenkin mielipiteitä, mutta ei koskaan yhden ihmisen, vaan koko osallistuvan tiimin. Julkaistun artikkelin teksti ovat tietysti jonkun yksittäisen toimittajan näppäimistöltä lähtöisit, mutta päätoimittaja ne TM:ssäkin hyväksyy kuin missä tahansa julkaisussa.
https://tekniikanmaailma.fi/testien-taustat-tm-autotestit-arvioita-ja-mittauksia/
Asiantuntija on asian tuntija, trolli on aina vaan trolli.
Useamman henkilön mielipiteet yhdistettynä on aina uskottavampi lopputulos ku.n yhden henkilön..