automerkistä Suomessa, kertoo tuore HS:n tutkimus. Esim. Toyota on lähes 2x suositumpi (11,1% vs. 6,1%). Edellä ovat myös Volvo, Mersu, Ford ja Volkkari.
Skoda kaukana suosituimmasta
Anonyymi
35219
4Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Eli olikin ihan hoax koko skootan suosio.
Onko sulla taas ihan oma Hesari, vai hernekkö kotiin ja tekee omiaan?
No niinpä näkyy, hehheh:
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006175972.html?share=b36865c7b45f848184e0c26dea79800d
Miten tuo liittyy otsikkoosi??
Otsikkooni?+Ei+ole+mun+otsikkoni+mutta+otsikkoon+liittyy+mm.+siten,+kuin+linkittämässäni++artikkelissa+kerrotaan:
"Kaikkien+autojen+suosituimmat+merkit viime+syksynä olivat+(osuus+tuhannesta,+%):
Toyota,+(11,7%), Mercedes-Benz(9,2%), Volvo (9,0%)+, BMW (8,6%),Volkswagen (8,0%), Audi (6,7%), Škoda (6,6%), Ford (5,2%), Nissan(5,2%), Kia (4,6%), muut+merkit+yhteensä: 25,1%."
Siinäkin+tojo+melkein+tuplasti+suositumpi.
Onhan+tuo+6,6%+todella+hyvin,+jos+Skoda+ei+kelpaa+kenellekään+ja+se+ruostuu+paalauskuntoon+vuodessa.+Tai+sitten+joku+muuntelee+totuutta...
Aina+on+se+6,6+%+epätoivoisia+jotka+toivoo+ettei+se+mulle+satu.+Ja+voi+näin+ollakin.
Pelaahan+lottoakin+koko+kansa+vaikka+tiedetään+että+täysosuma+sattuu+vain+1/15milj.+todennäköisyydellä.
Eihän se Skoda lottoamalla kohdalle osu, nyt olet vallan erehtynyt. Uusi Skoda ostetaan vanhan tilalle ihan omalla rahoituksella.
Laatu autolla on kiva ajella.. Kolmas Skoda menossa ja seuraavakin on Skoda.. sitä kun ei tartte korjaamoilla käytellä ku normi huolloissa...
Niin, skootasta ei pääse eroon kun vaihtamalla ( kaikista paremmista automerkeistä huolimatta) skootaan. Muuten punahallinto suuttuu.
Ja mitä tuo juttu sitten kertoo mistään. Kesätoimittajan omituisia juttuja.
Ehhehe, vai Suomen suosituin? Kaukana siitä.
Uusia skoodia ilmestyy teille mutta vanhoja ei tule nettiautoon myyntiin. Taitaa olla aika moni takuun jälkeen paalaus kunnossa.
Ei nitä tarvii laitta nettiautoon myyntiin.. menevät käsistä..
Taitavat mennä suoraan kuusakoskelle.
Skoota rommaa, sehän tiedetään. Ja nyt todistettiin.
skoda ei menesty muualla kuin takaisinkutsuissa, ei skodalla kerkeä edes kotiin autoliikkeestä kun jo tulee takaisinkutsu korjaamolle.
Eipä oo mulle yli 10 vuoteen tullut yhtään takaisinkutsua Skodalle..
Meruissa sen sijaan niitä piisaa..
Rekisteröintitilastot kertovat lahjomattomasti, että Skoda Octavia on listaykkönen kuukaudesta toiseen ja vuodesta toiseen. Siis suosituin.
eipä näytä skoda menestyvän muualla kuin kuusakoski oy:n varastossa silputtuna.
Rommaaaaa...
Tuhoon on tuomittu. En osta.
Oliko X-tra lenkki taas suositumpi kuin Tammisen naudan sisäfilee, ei ole totta.
No laskeppa kaikki vw konsernin autot eli skoda seat vw audi bugatti yhteen ja puhu sen jälkeen minkä autokonsernin autoja myydään eniten Suomessa ja Euroopassa.
Asiassa ei ole epäselvää.
Euroopassa Skoda, Tojo ja Dacia kilpailevat samoissa myyntiluvuissa. Bulkkia kansoille
Miksi pitäisi alkaa laskemaan eri merkkejä yhteen kun myydyimmästä merkistä on kysymys? Niitähän ei voi olla enempää kuin yksi. Eikä se todellakaan ole skoda.
Traficom: Eniten uusia autoja rekisteröitiin Uudellamaalla, kärjessä Skoda Octavia
Suosituin henkilöautomalli tammi-kesäkuussa oli Skoda Octavia, joita rekisteröitiin 3015 kpl.
Suosituin Tojo oli halpismalli Yaris.
Hieman on eroa noiden kahden ajosuoritteissakin. 3 vuotiaana Yariksella mittarissa keskimäärin 37458 km (mediaani 33324 km). Octavialla vastaavasti keskiarvo 73213 km (mediaani 66318 km).
Onko lukutaidossa ongelmaa vai luetun ymmärtämisessä, vai molemmissa? Aloittaja n teemana oli automerkki, ei minkään merkin pelkkä yksi malli eikä mikään eri .valmistajien konserni. Ei vaikka kuinka harmittaa ja kadehdituttaa toyotan menestys, laatu ja luotettavuus.
Kaukana olet sinäkin, niin kaukana. Järkevästä. Minun mielestäni.
Kuurot ikäihmiset ostavat toyotia johtuen auton sisämelusta mitä he eivät kuule. Toinen syy on se että uskovat edulliseen viattomuuteen koska eläke on pieni. Totuus on sikakalliit huollot ja varaosat mikä tulee kalliimmaksi pidemmässä ajassa.
Tuo sisämelu oli kuutisen desibeliä enemmän kuin skodassa ja kolme desibeliä kaksinkertaistaa koetun äänen eli toyotassa on kolminkertainen ääni sisätiloissa ja se on surkea esitys.
Terot kuvittelevat että iso lukema on aina parempi, kuten melusssa, kiihtyvyysajassa, jarrutusmatkassa, ylläpitokuluissa yms.
Petteri kuvittelee että skoda on länsiauto , heh!
Enemmän se Skoda on länsiauto kuin Turkin Corolla ja C-HR tai Venäjän Tojot.
Mitähän tuolla on merkitystä minun elämälleni? Tai Simum?