mikäs mahtaa olla jakohihnan vaihtovälisuositus scenicissä.Olen innostumassa vm.-99 2-litraiseen sceniciin. Ajettu on kutakuinkin 170000 tuhatta ja hihna on huoltokirjan mukaan vaihdettu 107000 kohdalla. Mielelläni kuulisin myös muita kommentteja ja kokemuksia tuollaisesta autosta. Niin ja tietysti myös hihnanvaihdon hinta kiinnostaa. Merkkiliike vs. villi ja vapaa.
Kertokaa!
patonkia ja punkkua
7844
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
itellä oli 2.ol laguna aikaisemmin, jossa tietääkseni täysin sama moottori kuin scenicissä.
siinä vaihtoväli oli 120tkm tai 5vuotta. kerran vaihdatin sen merkkihuollossa ja hintaa oli markka-aikana n.800mk, sisälsi työn ja hihnan.
scenicistä sen ver kokemusta, jotta itellä oli viimeksi 03-vuosimallia oleva scenic...ajoin kaksi vuotta ilman mitään ongelmia ja merkkiuskollisena pysyin edelleenkin..nyt viikon ajellut uudella grand scenicillä.
03-scenic oli todellakin hyvä auto kaikinpuolin, ei voi tietysti aivan verrata vm-99. koriltahan ne ovat samanlaisia, paitsi 03:ssa facelift. sisältä samanoloisia. erittäin tilava ja hyvä auto oli ajaa. vaikka täälläkin moni moittinut renaulteja pikkuvioista, ni ite ajellu rellulla 8vuotta ilman vikoja...kun moititaan jarrujenlevyjen tms vaihtoja, ni laitan ne kyl normaalin kulumisen piikkiin...
ehkä suurin syy jonka takia aikanaan vaihdoin lagunan juuri sceniciin, oli scenicin korkea ajoasento ja tilojen muunneltavuus.
joten täältä ainakin pelkkää positiivistä palautetta....
Ostin sen sitten ja kovin tyytyväinen olen ollut. Monenlaisia autoja olen omistanut tätä ennen:volvoja,volkkareita,opeleita,nissan ja daewookin. Kestotestiä en ole tehnyt, mutta ominaisuudet ja ajettavuus toimii ainakin minun makuuni.Tuo jakohihnan hinta on muuten hyvä esimerkki euro ja markka aikojen eroista. Jos kone ja työ on sama niin nyt merkkiliike veloittaa lystistä 400 euroa. Siinä ja 800 markassa on vinha ero. Vaihtovälisuositus merkkiliikkeessä on nykyään 100000 tai 4 vuotta. Hihnat on vissiin huonontuneet sitten entisten aikojen. Niin joo, onhan tää jo toinen ranskalainen. Tosin eka auto kun ykkönen oli 2cv kuljin. Kevättä.....
Siinä asiasta olennainen. Jos muita suosituksia on ollut, niin sitten niitä on väsätty joka opukseen erilaisia ( mikä sinänsä autonvalmistajien logiikka huomioiden ei olisi ensinkään ihme ).
Kysy rullista, onko vaihdettu aiemmin.
Saattaisi olla hyvä pyytää etukäteen arvio/tarjous, sekä pyytää vaihdetut osat itselle. Huijaus vähennee.
On se aika äveriäs tapahtuma merkkiliikkeessä, valitan. Villi ja vapaa ei suostunut, kun ko. autossa pitää moottoria kohottaa ( väitti, en tiedä), jotta homman voi tehdä. Maksoin 170€, kun sovin etukäteen.
tietysti 170 on iso rivi ropoja.Vaihdoin tuossa taannoin Vw: lt hihnan. Sepäs vasta maksoikin:rullineen ja töineen 850 euroa. Yksikään villi ja vapaa paja ei suostunut ottamaan työtä vastaan, joten merkkiliike oli ainoa vaihtoehto. Se vasta kallis pieti oli. Vieläkin kyrsii, täytyy ihan myöntää......
Oliko VW:n hihnanvaihdon hinnassa mukana uusi myös vesipumppu? Meinaan, kun joku kirjoitti täällä että Volkkarissa vesipumpun hinta olisi peräti 500 euron pinnassa eli jokseenkin uskomatonta. Silloin jo kannattikin kinata myyjän kanssa siitä, ulottuuko valmistajan takuu hihnanvaihtoon (n. 4 vuotta) asti vaiko ei.
Vesipumpun laakerin -eli käytännössä pumpun- vaihto on tavallista nokkahihnan vaihdossa koska hihna yleensä on laakeroitu vesipumpun kautta. Muistelisin että Cliossa olisi vesipumpun hinta ollut alle 80 euroa?
tässä vain hihna vaihdettiin