...ei sytytä. Samaa tasoa uuden Corollan kanssa. Varmaan hyviä ja luotettavia autoja, mutta persoonattomia. Golfin kojelaudan muotoilukin on mielestäni ruma, esim uudessa Octaviassa paljon tyylikkäämpi. Tämä ei ole provo, vaan oma mielipiteeni...
Uuden Golfin muotoilu...
jimmy
91709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Nyt kun kävin katsomassa uutta Golffia ja Octaviaa, tuntui Goffi jotenkin enemmän muovisemman oloiselta verrattuna Octaviaan.
Eli mitään näkyvää laatueroa ei autojen välillä ole.
Eri asia sitten on miltä Golffin verhoilu näyttää 200tkm ajetussa verratuna saman ajettuun Octaviaan, mutta yleensä silloin sitä saa miettiä jo seuraavat omistajat.
Vielä tulee päivä,että menette vaihtamaan autoanne.Kokemuksesta tiedän VW:n kelpaavan hyvin olet vaihtamassa sitä mihin merkkiin tahansa.Kysele miten Skodaan suhtauduttiin kun sitä oltiin vaihtamassa toiseen automerkkiin.Nämä asiat tulevat eteen yllättävän nopeasti,joten älä ajattele pilkuntarkasti hankintahintaa.Toinen hyvin hintansa pitävä automerkki on Toyota.
olen jo pitemmän aikaa ihmetellyt, mikä tuossa golfissakin maksaa. Eihän siinä ole juuri mitään varusteita, ei edes takaovia!!
Ulkonäkökin on jo valmiiksi pappamainen ja ohjaamo käsittämättömän ruma ja mitäänsanomaton. Edellisessä golfissa kojelaudan päällinen näytti vielä suht ok:lta, mutta tässä uudessa halvimmalta mahdolliselta laadulta.
Vielä kun tiedossa on runsaasti pikkuvikoja ja kaikenlaista korjattavaa, ei golfilla ole mitään tarjottavaa. Taitaa olla niin, että aluksi on hintoja nostamalla saatu imagoa nostettua ja nyt ihmiset ostaa vaikka pa**aa paketissa jos siinä lukee Volkswagen. Jos volkkari pitää ostaa, on sen oltava Passat.
Kun on kerran tiedossa runsaasti pikkuvikoja ja kaikenlaista korjattavaa, kertoisitko ystävällisesti meille kaikille millaisia vikoja. Osasta voisi mainita jo etukäteen huoltojen yhteydessä.
otappa vaikka golffi ja vaikka joku japsi,pura niistä sisusta pois ja vertaa miten eri tavoïlla ne on rakennettu.samoin katso alustasta ruostesuojaus tehtaan jäljiltä ja hämmästy.laatu ei näy päälleppäin,vaan vuosien käytön jälkeen.esim yli 10v.vanha mersukin on varsin äänetön,ei nitise eikä natise.oliskohan se laatu mikä maksaa ja pitää vanhojen hinnat korkealla.
Ei pidä ääntä mutta ruostuu.
Mesrsussa muhii hirveä ruostepommi.
Paitsi...Gti:n ulkonäkö että sisustus on makea,vaikkakin kallis.Se ratti on tosi makee ja muutenkin ne kuppipenkit ja koetaulu tosi cool,verrattun "karvalakki"malleihin...
muutamista mainitakseni: huohotinputki jäätyy, heittä öljyt pihalle. tiivisteet irtoilee, vaihdelaatikko on ihan per***stä ja heikko laatuinen, elektroniikkavikoja.. lisää keskustelua aiheesta löytyy Ultimatevw:n puolelta. Ainoa positiivinen asia noissa golfeissa on tosiaan tuo ruostesuojaus. Mutta se ei paljoa lohduta jos joutuu huollossa ravaamaan, etenkin kun vw:n huoltopalvelut on todella huonot!
Mulla on ollut yksi golf ja en IKINÄ osta enää! Ei ole kokemusta Toyotistakaan, mutta harkinnassa on. Ja se tekninen toimivuus on kaiken a ja o, auton voi vaikka ruostesuojauttaa jos epäilee ettei se kestä, siinähän se vw:n kilpailuetu sitten menikin.
tuossa tuulilasissa oli mielenkiintoinen artikkeli, jonka mukaan toyota corolla wagonin arvo 3-vuotiaana on n. 79% ja golfin 71%, joten kyllähän se laatu maksaa käytettynäkin:)