Laguna 2003 alustaongelmat

Jaaha, tyypillistä Yrjö-poikaa...

Altistuminen Renaultille on mielenterveydelle haitallista, itse sairastuin renukseen ja kannan sitä loppuelämäni jälkitautina piilevänä, joka silloin tällöin kuitenkin nousee pintaan erilaisina oireina, kuten yleisenä harmituksena, jolla on myös Suomen kielessä tunnetumpi ilmaisu, joka myös kuvaa itse Renault-logon ideologiaa. Muita oireita ovat renu-univaiheessa esiintyvä ilmassa lentely, joka juuri nyt uutena oireena ilmennyt, liekkö Ranskan lentävä sotilas korreloitunut ja tartuttanut tämän oireen?. Muuten tulen kohtalaisesti tautikuvani kanssa toimeen, tässä auttaa japanilainen teknologia ja hauskat Hinoi team tytöt.

Anonyymi kirjoitti:

Altistuminen Renaultille on mielenterveydelle haitallista, itse sairastuin renukseen ja kannan sitä loppuelämäni jälkitautina piilevänä, joka silloin tällöin kuitenkin nousee pintaan erilaisina oireina, kuten yleisenä harmituksena, jolla on myös Suomen kielessä tunnetumpi ilmaisu, joka myös kuvaa itse Renault-logon ideologiaa. Muita oireita ovat renu-univaiheessa esiintyvä ilmassa lentely, joka juuri nyt uutena oireena ilmennyt, liekkö Ranskan lentävä sotilas korreloitunut ja tartuttanut tämän oireen?. Muuten tulen kohtalaisesti tautikuvani kanssa toimeen, tässä auttaa japanilainen teknologia ja hauskat Hinoi team tytöt.

Lue lisää

Yrjö-poika se vaan edelleen kärsii "oksennustaudistaan".

Nyt Hinoi Team tanssimaan ja laulamaan, koreoklafia niin hauskaa heillä. Suosittelen kaikille renuksen vaivaamille, eikä tämä ole kiellettyä fakkiintuneille Franska renulatsuunin kannattaja joukkiollekaan. Löytyy tietenkin JuuTuupista.

Minulla taasen päinvastoin, inhoan suuresti renuttimia, johtuu omista kokemuksista, joita myös monien muiden mielipiteet tukevat, vahvistavat, että tähän roskaan ei kannata kajota. Taloudellinen tappio ja surunäytelmä eli tragedia oli Renault itselleni, nyt onnellisesti viisastuneena elämä hymyää ja on kaikin puolin auvoisaa, kuin linnunmaitoa. Kel onni on, se onnen kätkekööt, no en osaa sen erikoisemmin japanilaista ajoneuvoani piilottaa, tuossa se on pihalla kaikkien nähtävänä ja saa sitä käydä kadehtimassa vapaasti, mutta kaiken "sivistyneen" renuamisen kiellän omistamallani maalla!

Anonyymi kirjoitti:

Minulla taasen päinvastoin, inhoan suuresti renuttimia, johtuu omista kokemuksista, joita myös monien muiden mielipiteet tukevat, vahvistavat, että tähän roskaan ei kannata kajota. Taloudellinen tappio ja surunäytelmä eli tragedia oli Renault itselleni, nyt onnellisesti viisastuneena elämä hymyää ja on kaikin puolin auvoisaa, kuin linnunmaitoa. Kel onni on, se onnen kätkekööt, no en osaa sen erikoisemmin japanilaista ajoneuvoani piilottaa, tuossa se on pihalla kaikkien nähtävänä ja saa sitä käydä kadehtimassa vapaasti, mutta kaiken "sivistyneen" renuamisen kiellän omistamallani maalla!

Lue lisää

Kukapa sinusta ja oksennusistasi välittää Yrjö-poika. Joku ostaa pian renun tai parikin ihan sinun kiusaksesi...

Itselleen siinä tekee kiusan ja kun kaikki tiedämme renun arvonlaskun, niin jotain outoa täytyy olla ajatusmaailmassa, pääkopassa, jos menee ja ostaa uuden renun.
Suotavaa kuitenkin olisi, että ei tuotaisi yleisille paikoille näitä renuluxeja, vaikkakin ovat kuin karamellit, niin käyttöarvo varsinaisessa liikenteessä nolla, perustelut; Ei ammattiliikenne kelpoista laatua.

Anonyymi kirjoitti:

Itselleen siinä tekee kiusan ja kun kaikki tiedämme renun arvonlaskun, niin jotain outoa täytyy olla ajatusmaailmassa, pääkopassa, jos menee ja ostaa uuden renun.
Suotavaa kuitenkin olisi, että ei tuotaisi yleisille paikoille näitä renuluxeja, vaikkakin ovat kuin karamellit, niin käyttöarvo varsinaisessa liikenteessä nolla, perustelut; Ei ammattiliikenne kelpoista laatua.

Lue lisää

Köyhän ongelma joku arvonlasku. Kaikkien arvo laskee, mutta Rellulla saa hyvän kyydin, eikä se ruostu.

Jos on rahaa, niin on mielestäni vastuussa siitä mihin tätä rahaa käyttää, raha edustaa valtaa eli rahan käyttö on vallan käyttöä ja valtaa voi käyttää oikein tai väärin.
Mutta eihän ns. hölmö tälläistä asiaa ajattele, ymmärrä eli se ajatusmaailma leijuu kuin Ranskalainen sirkus sotilas jossain omahyväisessä navanympäristössä. Hyvä kyyti ja naiminen päälinmäisenä köyhässä rahakeskeisessä elämässä.

Anonyymi kirjoitti:

Itselleen siinä tekee kiusan ja kun kaikki tiedämme renun arvonlaskun, niin jotain outoa täytyy olla ajatusmaailmassa, pääkopassa, jos menee ja ostaa uuden renun.
Suotavaa kuitenkin olisi, että ei tuotaisi yleisille paikoille näitä renuluxeja, vaikkakin ovat kuin karamellit, niin käyttöarvo varsinaisessa liikenteessä nolla, perustelut; Ei ammattiliikenne kelpoista laatua.

Lue lisää

Olisikohan arvonlasku suurimmalta osalta perua sinun kaltaistesi Essom Paarim miästen jatkuvasta höpinästä. Oli foorumi mikä tahansa, niin te ilmestytte paikalle parveilemaan typerine perinnejuttuinenne puhumaan Renaultin arvoa alas.
Ja mitä ammattiautoihin tulee, niin Renault ei ole taksina mikään poikkeus.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on rahaa, niin on mielestäni vastuussa siitä mihin tätä rahaa käyttää, raha edustaa valtaa eli rahan käyttö on vallan käyttöä ja valtaa voi käyttää oikein tai väärin.
Mutta eihän ns. hölmö tälläistä asiaa ajattele, ymmärrä eli se ajatusmaailma leijuu kuin Ranskalainen sirkus sotilas jossain omahyväisessä navanympäristössä. Hyvä kyyti ja naiminen päälinmäisenä köyhässä rahakeskeisessä elämässä.

Lue lisää

Helle on näemmä pehmentänyt pääsi lopullisesti, Yrjö-poika.
Juo vettä niin helpottaa (ja ehkä korvien välin ureapitoisuuskin laskee vähän).

Renaultin arvoa ei enää voi alemmaksi puhumalla saada, kaikki jotka tietävät autoista, niiden laadusta kestävyyteen, luotettavuuteen nähden ovat yksimielisiä, että Renault kuuluu sarjaan sutta ja sekundaa, kuttaperkkaa saavilla niskaan ja näkemiin.
Sellainen poikkeus Renault on, että en ole koskaan matkustanut Renault-TAXISSA, vaikka nuorempana paljonkin, liikaakin harrastin ryyppäämistä ja TAXI ajeluita. Nyt lopetettu tämä mielenkiintoinen harrastus ja elämä on kuin linnunmaitoa, kiitos Japani ja erityisesti Hinoi team tytöt.
Veden juonti on erittäin järkevä neuvo, toivoisin, että myös viiniplantaaseilla ja Renuluxi tehtaissa tästä otettaisiin ns. vaari eli oppi. Kyllä kaikki pitoisuudet sun muut tuppaa laskemaan automaattisesti kun ikää karttuu, laskee kohta sullakin, niinkö se Kikka lauloi?

Anonyymi kirjoitti:

Renaultin arvoa ei enää voi alemmaksi puhumalla saada, kaikki jotka tietävät autoista, niiden laadusta kestävyyteen, luotettavuuteen nähden ovat yksimielisiä, että Renault kuuluu sarjaan sutta ja sekundaa, kuttaperkkaa saavilla niskaan ja näkemiin.
Sellainen poikkeus Renault on, että en ole koskaan matkustanut Renault-TAXISSA, vaikka nuorempana paljonkin, liikaakin harrastin ryyppäämistä ja TAXI ajeluita. Nyt lopetettu tämä mielenkiintoinen harrastus ja elämä on kuin linnunmaitoa, kiitos Japani ja erityisesti Hinoi team tytöt.
Veden juonti on erittäin järkevä neuvo, toivoisin, että myös viiniplantaaseilla ja Renuluxi tehtaissa tästä otettaisiin ns. vaari eli oppi. Kyllä kaikki pitoisuudet sun muut tuppaa laskemaan automaattisesti kun ikää karttuu, laskee kohta sullakin, niinkö se Kikka lauloi?

Lue lisää

Oletko todella noin tyhmä vai vedätätkö vain (joilloin olet myös todella tyhmä), Yrjö-poika?
Ilmeisesti olet ryypännyt aivosi pilalle ja nyt kärsit jälkiseurauksista ja me muut myös koska et tajua koska pitää lopettaa.

Kyllä minä olen todella tyhmä, mutta en niin erikoistyhmä, että uuden renun ostaisin. Ryyppäsin juuri sen verran, että sain tiedon teistä itiuuteista, muutenhan sitä ei voisi kokemuspohjalta mitään tietää ja kertoa.
Aivoni meni pilalle kun renusin ja taas renusin Renaultin kanssa. Nyt te muut saatte kärsiä, kun ette varoittaneet renun vaaroista.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä minä olen todella tyhmä, mutta en niin erikoistyhmä, että uuden renun ostaisin. Ryyppäsin juuri sen verran, että sain tiedon teistä itiuuteista, muutenhan sitä ei voisi kokemuspohjalta mitään tietää ja kertoa.
Aivoni meni pilalle kun renusin ja taas renusin Renaultin kanssa. Nyt te muut saatte kärsiä, kun ette varoittaneet renun vaaroista.

Lue lisää

Kuten sanoin Yrjö-kusipää ei osaa lopettaa ajoissa. Todellisessa elämässä "mies" olisi jo poistunut nenä verillä ja selkä kipeänä....

Minkälaista se epätodellinen elämä on? Onko tässä nyt kysymys tästä lentävästä Ranskan sirkusPELLE "sotilaasta" sehän on aika epätodellinen, mutta kuitenkin täysin mahdollinen, en kuitenkaan haluaisi elää näin epätodellisen kaltaista elämää, kyllä todellinen sopii toistaiseksi viellä itselleni ja mitä helkuttia siellä ilmassa tarvii leijua, pikkupojatkin voi ilmakivääripyssyllä ampua alas.

Anonyymi kirjoitti:

Minkälaista se epätodellinen elämä on? Onko tässä nyt kysymys tästä lentävästä Ranskan sirkusPELLE "sotilaasta" sehän on aika epätodellinen, mutta kuitenkin täysin mahdollinen, en kuitenkaan haluaisi elää näin epätodellisen kaltaista elämää, kyllä todellinen sopii toistaiseksi viellä itselleni ja mitä helkuttia siellä ilmassa tarvii leijua, pikkupojatkin voi ilmakivääripyssyllä ampua alas.

Lue lisää

Taisi kalikka taas kalahtaa kun Yrjö-piski jälleen kerran ulvahti. Moneskohan kerta jo tässäkin ketjussa?

Etkö tiedä kalahtiko vai ei, taisi ja taisi, se joko kalahtaa tai sitten ei kalahda, mitä siinä arvailemaan ja kuurtoilemaan, jos kalahtaa, niin sitten kalahtaa tai on kalahtamatta, ei siinä vaihtoehtoja tusinakaupalla ole.
Rehellisyyden nimissä kuitenkin Yrjö-piskin roolissa on huomautettava, että kalikkasi olisi parasta vaihtaa enemmän tarkoitusta vastaaviksi, jos halutaan edellämainittua kalahtelua ja sen tuomaa psyykkistä kipua oletettuihin fiktiivisiin jalkoihin, mihin yleensä kalikalla konkreettisessa maailmassa yritetään osua.

Anonyymi kirjoitti:

Etkö tiedä kalahtiko vai ei, taisi ja taisi, se joko kalahtaa tai sitten ei kalahda, mitä siinä arvailemaan ja kuurtoilemaan, jos kalahtaa, niin sitten kalahtaa tai on kalahtamatta, ei siinä vaihtoehtoja tusinakaupalla ole.
Rehellisyyden nimissä kuitenkin Yrjö-piskin roolissa on huomautettava, että kalikkasi olisi parasta vaihtaa enemmän tarkoitusta vastaaviksi, jos halutaan edellämainittua kalahtelua ja sen tuomaa psyykkistä kipua oletettuihin fiktiivisiin jalkoihin, mihin yleensä kalikalla konkreettisessa maailmassa yritetään osua.

Lue lisää

Kalahti ja kovaa, kun maitorattaiden kolinasta päätellen näemmä vieläkin kirvelee...