https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/82f43dd3-9bda-4d03-8b49-ff6b8dc119b3
Katsastusprosentteja seuraaville tekee hyvää lukea tuo juttu. Kaveri luuli että autossa ei olisi mitään vikoja kun siinä oli tuore leima.
Ei se niin mene. Jos autossa on ruostetta ei kantavissa rakenteissa niin leimsn saa. Samoiten jos moottori tai vaihteisto vetelee viimeisiään niin sekään ei ole este leiman saamiselle.
Katsastus ei ole kuntotarkastus.
Katsastusprosentteja seuraaville tekee hyvää lukea tuo juttu. Kaveri luuli että autossa ei olisi mitään vikoja kun siinä oli tuore leima.
Ei se niin mene. Jos autossa on ruostetta ei kantavissa rakenteissa niin leimsn saa. Samoiten jos moottori tai vaihteisto vetelee viimeisiään niin sekään ei ole este leiman saamiselle.
Katsastus ei ole kuntotarkastus.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katsastus keskittyy kyllä muuhunkin kuin liikenneturvallisuuden toteamiseen. Ajovalot, jarrut, ohjaus, jousitus, iskunvaimennus, kantavat korirakenteet, renkaat, tuulilasi,peilit, päästöt, nestevuodot jne.
PS, Kyllä 700 euroa - 88 Opelista on aivan liikaa, vaikka olisi kuinka hyväkuntoinen
Eikös nuo luettelemasi asiat ole juurikin turvallisuuteen vaikuttavat jutut.Autossa saa olla isoja vikoja ja silti leima irtoaa.
Vaataavasti hylky voi tulla kuluneista renkaista. Katsastuksen läpäisyprosentti on todella huono indikaattori auton laadulle ja kestävyydelle.
Todennäköisesti noilla on vahva korrelaatio, vaikkei ihan 1:1:een menekään.
Pitääkö romuautoistakin nykyisin jo maksaa?
Onhan 00 vm. Toyotoissakin netissä hintalappu.
Siinä kyllä samaa ihmettelen.
Katsastus+on+nimenomaan+kuntotarkastus.+Se+on+100%+kuntotarkastus.+Piste.+Leimoja+tulee+tai+ei+tule,+kuntotarkastus+se+on+silti.
Miten siellä tarkastetaan vaihteiston, moottorin, ilmastoinnin, lämppärin, penkinlämmittimet , takalasinlämmitin jne.... Nuo tarkastetaan mm. kuntotestissä. Voi sinua hölmöläistä.
Oikeassa kuntotarkastuksessa autosta tarkastetaan paljon sellaisia asioita joihin katsastus ei puutu mitenkään.
Pitäisi olla selvä asia kaikille.
Tua noin niin, kyllä tämä pööppeli olisi aivan ehdottomasti pitänyt hylätä katsastuksessa. Ei kahta puhetta. Reikä lattiassa riittää hylkyperusteeksi. Lattia on osa itsekantavaa korisrakennetta. Tua noi niin. Trafille valvontapyyntöä vaan kyseisestä katsasteluasemasta.