Finnair Cabin Crew 2020

Ne tulokset tulee vasta "jälkikäteen" eli saattaa tulla vasta jopa terveystarkastuksen jälkeen. Hakuprosessi kyllä etenee nopeammin. Syyskuussa on arviointipäivät, niin ainakin netissä on kerrottu.

Anonyymi kirjoitti:

Ne tulokset tulee vasta "jälkikäteen" eli saattaa tulla vasta jopa terveystarkastuksen jälkeen. Hakuprosessi kyllä etenee nopeammin. Syyskuussa on arviointipäivät, niin ainakin netissä on kerrottu.

Lue lisää

joo näin mulle selviskin jo kun tutkin asiaa ! :)

Sähköpostissa luki että näistä saa vastaukset lokakuussa - tosin jatkoon pääsystä varmaan saakin kuulla tuota ennen, nyt kun tarkemmin järkeilin? Tämän jälkeen täytetään medikysely netissä, jos sen läpäisee on ilmeisesti haastattelut (ryhmä ja yksilö ?) ja jos niistä tulee valituksi saa kurssipaikan. Tosin sekin voi vielä kaatua sit kun on se toinen medikaali eli lääkärin vastaanottokäynti, jos siellä sit jotain ilmenee

Itse taisin jättää sen vasta viime viikon keskiviikkona ja perjantaina tuli tieto. Riippuu vähän mikä päivä viime viikosta jätit? Voi mennä aika tarkalle, kun kumminkin verkkotehtävät on jo auki. Uskon että Finskin rekryn läpipääsyssä painaa erittäin paljon työkokemus asiakaspalvelu alalta ja kielitaito.

Jos olet saanut kerran kurssipaikan niin mihin se voi sen jälkeen vielä tyssätä?

Anonyymi kirjoitti:

Jos olet saanut kerran kurssipaikan niin mihin se voi sen jälkeen vielä tyssätä?

Ennen kurssin alkua tulee käydä ilmailulääkäri tarkastuksessa ja homma voi siihen kosahtaa, vaikka kurssipaikka olisikin.

No siinä sanotaan, että aloittavat käymään läpi haastatteluita kun ”eräpäivä” on mennyt umpeen. Eli jos tiistaina 6.8. aloittavat tsekkaamaan 300 hakijan haastattelut niin ehkä siinä menee syyskuun puolelle ihan reilusti..?

Anonyymi kirjoitti:

No siinä sanotaan, että aloittavat käymään läpi haastatteluita kun ”eräpäivä” on mennyt umpeen. Eli jos tiistaina 6.8. aloittavat tsekkaamaan 300 hakijan haastattelut niin ehkä siinä menee syyskuun puolelle ihan reilusti..?

Lue lisää

Mistä tieto, että vain 300 olisi päässyt hakuprosessissa eteenpäin? No

”Saimme iloksemme yli 3000 hakemusta ja olemme nyt käyneet ne läpi suurella mielenkiinnolla.”

Saivat siis yli 3000 hakemusta, ei 300. Suurin osa kaiketi näistä pääsee jatkoon ja kyllä siinä aikansa menee, että EDES sen 300 videohaastattelua joku katsoo läpi. Luultavasti siis vielä enemmän kuin 300.

Anonyymi kirjoitti:

”Saimme iloksemme yli 3000 hakemusta ja olemme nyt käyneet ne läpi suurella mielenkiinnolla.”

Saivat siis yli 3000 hakemusta, ei 300. Suurin osa kaiketi näistä pääsee jatkoon ja kyllä siinä aikansa menee, että EDES sen 300 videohaastattelua joku katsoo läpi. Luultavasti siis vielä enemmän kuin 300.

Lue lisää

Joo. Itsellä siis se käsitys emotuttujen kautta, että noin puolet hakijoista tekee videohaastattelut yms. Siksi ihmettelin, että mistä tuo 300 tuli.

Anonyymi kirjoitti:

No siinä sanotaan, että aloittavat käymään läpi haastatteluita kun ”eräpäivä” on mennyt umpeen. Eli jos tiistaina 6.8. aloittavat tsekkaamaan 300 hakijan haastattelut niin ehkä siinä menee syyskuun puolelle ihan reilusti..?

Lue lisää

Jo siinä cabin crew-paikkailmoituksessa luki näin:
Application period: April-August 2019
Online assignments and a video interview: July-August 2019
Medical survey: August-September 2019
Assessment days: September 2019
Medical check: October 2019
Training: late autumn 2019/winter and early spring 2020

mäkin laitoin jo kauan sitte sen hakemuksen :( eipä siis tainnut tulla haastattelukutsua.. noh ei oo kovin yllättävää kun ovat kuulemma tosi tiukkoja sen suhteen että pitäis olla väh. 1,5v asiakaspalvelukokemusta ja mulla ei kyllä riitä.. mitä nyt oon lukenu aiempien vuosien keskusteluja niin eivät laita viestiä jos ei valita

Anonyymi kirjoitti:

mäkin laitoin jo kauan sitte sen hakemuksen :( eipä siis tainnut tulla haastattelukutsua.. noh ei oo kovin yllättävää kun ovat kuulemma tosi tiukkoja sen suhteen että pitäis olla väh. 1,5v asiakaspalvelukokemusta ja mulla ei kyllä riitä.. mitä nyt oon lukenu aiempien vuosien keskusteluja niin eivät laita viestiä jos ei valita

Lue lisää

No vähän inhottavaa... Voisivat sitten suoraan sanoa että tarvii tietyn määrän asiakaspalvelukokemusta 😐

Mulla on useampi tuttu Finnairilla ja ihan oikeasti ei sinne vaadita mitään ihmeitä eikä yli-ihmisiä! Monella on sellainen mielikuva, että sinne pitäisi olla joku superhyvä asiakaspalvelun ammattilainen ja osata puhua 5-10 kieltä ja olla muutenkin kaikin puolin täydellinen ihminen. Ei pidä ollenkaan paikkaansa! Sinne pääsee oikeasti suht. Helposti. Ei kannata menettää toivoa!

Viesti hylsystä tulee vasta kun ovat valinneet kaikki kandinaatit. He lähettävät kerrallaan kaikille lopuille hakijoille paloittelun viestin ja toivottavat hyvää syksyä ja menestymistä. Eli voit odottaa siihen syyskuuhun. #kokenut

Ei saa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei saa.

Eikö 8viikon ajalta kuulu saada !

Ei saa opintotukea.

Kyllä saa, ainakin Finnairin ask sivuston mukaan. Koska kyseinen koulutus on ns. ammattikoulutus ja siitä saa ammattitutkinnon, niin kyllä toi opintotuen piiriin kuuluu.

Juu, kyllä opintotukea saa, samoin aikuiskoulutustukea sovitellusti (jos siis täyttää nuo ehdot: 1v. töissä saman työnatajan leivissä, 8 v työkokemusta ylipäätään), jompaa kumpaa toki vaan kerrallaan. :) Voit myös hakea lainatakausta.

Tsemppiä kaikille hakuun! Tavataan töissä! :)

videolla*

Ne videot pääsee katsomaan just niin monta kertaa kuin haluaa, eli pääset näkemään ne videot jo nyt, jos olet kutsun saanut.

Okei kiitti! Ääh jännittää! Vastaukset tulee sitten vissiin lokakuussa ja kutsut arviointipäivään.

Hain kanssa tossa toisessa haussa ja tein videohaastiksen plus tehtävät eli jos hait tokassa niin tänään vika päivä ku voi vastata noihin ennakkotehtäviin.

Jep! Tuleekohan se medijuttu samalla kun/jos saa tietää etenemisestä.

Kuulemma aikaisimmissa hauissa on näin käynyt.

joo niin voi, mutta laittamalla hakemuksen nyt sisään, et ole "samalla hakukierroksella" kuin tässä keskustelussa nyt muutamat, eli toimittaneet onlinetehtävät ja videohaastattelut.

Joo kannattaa lukea se työpaikkailmotus ni ei tarvii ihmetellä :)

No olipas mukava vastaus. Siellä taas meillä oikein ihmisläheinen ja asiakaspalveluhenkinen hakija😂

Juu samaa katsoin. Todellinen luonne paistaa läpi.

🙈 Oon pahoillani mutta tosiaan vähän hassua jos ei oo edes lukenu sitä ilmotusta ja eka tullaan ihmettelemään tänne. Tietenkin aina saa kysyä ei siinä.

Anonyymi kirjoitti:

🙈 Oon pahoillani mutta tosiaan vähän hassua jos ei oo edes lukenu sitä ilmotusta ja eka tullaan ihmettelemään tänne. Tietenkin aina saa kysyä ei siinä.

Onhan tuo nyt epäselvää, kun avautuu uusia hakuja koko ajan ja on useita eri hakukierroksia. Enempi vastauksesi kertoo sinusta, kuin se että kysytään jotain. Onneksi tällaisen luonteen omaavat karsiutuu kyllä yksilöhaastatteluvaiheessa pois.

Oikein hyvää kesänjatkoa!

Anonyymi kirjoitti:

Onhan tuo nyt epäselvää, kun avautuu uusia hakuja koko ajan ja on useita eri hakukierroksia. Enempi vastauksesi kertoo sinusta, kuin se että kysytään jotain. Onneksi tällaisen luonteen omaavat karsiutuu kyllä yksilöhaastatteluvaiheessa pois.

Oikein hyvää kesänjatkoa!

Lue lisää

Oon ihan samaa mieltä että siinähän se ilmoituksessa sanotaan ihan selvästi milloin on mikäkin haku ja muutenkin hakuprosessin eteneminen. Ihmettelen sitä, jos ei edes ilmoitusta ymmärrä/lue, onko ihan tosissaan edes kurssille hakemassa. On niin selvästi kerrottu ilmoituksessa ettei pitäis jäädä kenellekään englantia taitavalle epäselväksi.

En ole tuo kenelle aiemmin vastattiin, mutta on kyllä epäselvää rekrytointia myös minun mielestäni. Ja päivämääriäkin on muutettu siitä mitä ne keväällä oli kun silloin katsoin. Että ei mikään ihme jos monellekin epäselvää missä mennään. Ja mitä hakua tämä keskustelu koskee? Nyt käynnissä olevaa hakua, niin aloituksessa lukee.. ja haku on ollut käynnissä ties kuinka kauan.

Asiakkaat lentokoneessa kyselee kuule vaikka ja kuinka paljon "tyhmiä" kysymyksiä. Kyllä sun täytyy niitä sietää. Ja ylimielinen asenne ei ole lentoemännälle toivottava piirre ollenkaan.

Edit: Näköjään joku juuri kysynyt jatkon aikataulua tuolla kyselyfoorumilla:

"Saako heti 5.8 jälkeen tietää pääsikö videohaastatteluista ja online tehtävistä jatkoon seuraavaan vaiheeseen?
Hei! Tieto jatkosta tulee noin kahden viikon päästä. Käymme läpi satojen hakijoiden ennakkotehtävät, joten hieman joutuu vastausta odottamaan."

..että täytyy yrittää olla pidättämättä hengitystä.. 😁

Siis saako finskille hakea jo 19- vuotiaat? Monella yhtiöllä on alaikäraja 20-22v.

Saa jo 18 vuotias hakea, jos vaan on se työkokemus jota vaaditaan :D

Virallisesti mitä vaaditaan on sujuvaa suomea sekä englantia. Tämä tarkoittaa CERF tasoa B1-2, joka vastaa YO-arvosanaa noin C-M. Kuitenkin jos työssä haluaa pärjätä on myös suotavaa osata toista kotimaista kieltä ;). Lisäksi ilmailualalla ylipäätään kielitaito katsotaan aina eduksi, koska ihmiset kulkevat käytännössä joka paikkaan lentoyhtiöiden kilpailuttamisen ja yhteistyön takia. Esimerkiksi Finnairin lähiliikenteessä(Eurooppa) tapaat päivittäin; saksaa, venäjää, kiinaa, japania, ruotsia ja englantia puhuvia ihmisiä sekä tietenkin kohde maan kansalaisuuksia. Hyvä sääntö on, jos pystyt lukemaan ulkomaan uutisia sekä myöskin keskustelemaan ääneen niistä, niin aivan varmasti sulla on riittävä kielitaito :)

Ei ruotsia ole enää mikään pakko osata. Ainoastaan suomi ja englanti.

Toivottavasti eivät kauheasti katso YO-tuloksia, sillä sain siitä englannin kielikokeesta C1, mutta yo-kokeesta vaan B. En tiedä mikä mättäsi sillon, mutta. :D

No itse asiassa suomeakaan ei enää tarvitse osata, ainoastaan englantia. Suomesta kuitenkin huomattavaa etua hakuprosessissa.

Typerä uudistus. Lähes joka yhtiöllä vaaditaan englannin lisäksi se yhtiön oman kotimaan kielen osaaminen. Mielestäni Finnairin matkustamohenkilöstön tulee aivan ehdottomasti osata suomen kieltä.
Onneksi sentään norralla vaativat suomen kielen edelleen, mutta kyllä pitäisi Finnairillakin vaatia. Toivottavasti poistavat typerän uudistuksen ja ottavat takaisin suomen kielen vaatimuksiin.

Puhun naiivina suomea, sujuvasti englantia, keskustelua pystyn ylläpitämään kreikaksi ja alkeet osaan ruotsiksi. Harmittaa, kun ruotsia ei ole tullut ylläpidettyä niin unohtunuthan se on.

Oon työskennellyt asiakaspalvelussa 16-vuotiaasta asti, eli 10 vuotta enemmän tai vähemmän. Toki opiskeluiden ohessa eli en täyspäiväisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Puhun naiivina suomea, sujuvasti englantia, keskustelua pystyn ylläpitämään kreikaksi ja alkeet osaan ruotsiksi. Harmittaa, kun ruotsia ei ole tullut ylläpidettyä niin unohtunuthan se on.

Oon työskennellyt asiakaspalvelussa 16-vuotiaasta asti, eli 10 vuotta enemmän tai vähemmän. Toki opiskeluiden ohessa eli en täyspäiväisesti.

Lue lisää

Haha siis natiivina en naiivina 🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Typerä uudistus. Lähes joka yhtiöllä vaaditaan englannin lisäksi se yhtiön oman kotimaan kielen osaaminen. Mielestäni Finnairin matkustamohenkilöstön tulee aivan ehdottomasti osata suomen kieltä.
Onneksi sentään norralla vaativat suomen kielen edelleen, mutta kyllä pitäisi Finnairillakin vaatia. Toivottavasti poistavat typerän uudistuksen ja ottavat takaisin suomen kielen vaatimuksiin.

Lue lisää

Ei välttämättä ole typerä. Englanti on ilmailualan virallinen kieli, joten käytännössä et tarvitse kotimaan kieltä ollenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Typerä uudistus. Lähes joka yhtiöllä vaaditaan englannin lisäksi se yhtiön oman kotimaan kielen osaaminen. Mielestäni Finnairin matkustamohenkilöstön tulee aivan ehdottomasti osata suomen kieltä.
Onneksi sentään norralla vaativat suomen kielen edelleen, mutta kyllä pitäisi Finnairillakin vaatia. Toivottavasti poistavat typerän uudistuksen ja ottavat takaisin suomen kielen vaatimuksiin.

Lue lisää

Miksi se sinua haittaa? Monipuolisempaa hakijaa jos ei vaadita suomenkieltä.

Tärkeä uudistus ja varmasti pitävät siitä kiinni.

siis helppo tulkita väärin*

Vau! Kunpa olis itekki noin fiksu et on oikein kandi! :D sulla varmasti hyvät mahikset päästä!

En usko sen tuovan mitään lisää, kuitenkin asiakaspalvelukokemus ja kielitaito persoona itsessään lienee pääasia, vaatimushan kun on pelkkä ylioppilastutkinto :)

toivotaan näin! :D

Kannattaa muistaa, että Finnairin 2kk kurssi on kokonaan englanniksi. Niin ainakin siellä Ask.fm sanoivat. Ennen ollu mun mielestä suomeks..

Juu, se on kokonaan englanniksi, mutta uskoisin, jos vähän katsoo jotain lentosanastoa valmiiksi ja on jo ennestään hyvä englannissa niin pärjää!

Ei tuommoisesta kannata stressiä ottaa. Englannin kielisestä opetuksesta selviää hyvin ihan perus enkulla, ei tarvitse olla mikään täydellinen. Ja kurssi tosiaan vaihtelee, välillä se on suomeksi ja välillä enkuksi. Mielestäni saisi olla suomalaisella yhtiöllä ihan suomeksi, manuaalit on tottakai enkuksi joka tapauksessa.

Tuo kurssi on englanniksi vain, jos kurssilla on vähintää yksi ulkomaalainen (joka tietenkään ei osaa Suomea). Muutoin se on suomeksi. Edelleen englanti on virallinen ilmailualan kieli, niin en ymmärrä pointtia, että miksi kurssin välttämättä pitää olla Suomeksi?

Ei mun mielestä saa mitään tukia. En kyllä varma ole.

Ei kyllä saa. Jos saat työttömyyspäivärahaa ennen koulutusta niin sitä voidaan maksaa myös koulutuksen ajalta.

Miksei saisi? Kumminkin kurssilta saa ammattitutkinnon ja Finnair ainakin on ilmoittanut, että siitä saa opintotukea.

voit hakea heti uusiks. vasta jos arvioinipäivän jälkeen karsitaan ulos niin silloin et saa saman vuoden haussa hakea :) mutta nyt voit koska jäit tässä vaiheessa pois etkä seuraavassa

outoa että sulle tuli nyt jo viesti, kun sanoivat että läpikäyntiin menee 2 viikkoa 🤔

veikkaan että tuli siks niin nopeasti tulos, kun lähetin ne videot ehkä minuutin ennen ku sulkeutui se juttu! :D mutta nyt ainakin tietää, että ei ole CV:stä välttämättä kiinni etteikö pääsis, pitää vain olla vakuuttavampi videolla ja tehdä tehtävät paremmin.

Tämä haku on jo päättynyt eli enää ei tähän hakuun voi hakea

Voi hakea, mutta ei tietenkään "tähän hakuun", koska 5.8 oli dedis videoille, joten eihän se ole edes loogisesti mahdollista :D mutta 1.8 jälkeen tulleet hakemukset ovat sitten taas oma porukkansa ja näiden kurssi alkaa vasta ensi talvena/keväällä

Mulla meni videohaastis omasta mielestä ihan OK, ainoavaan etten yhden videon kysymyksestä meinannu saada selvää, en siis tiedä että vastasinko nyt ihan väärään aiheeseen vai en :D

Anonyymi kirjoitti:

Mulla meni videohaastis omasta mielestä ihan OK, ainoavaan etten yhden videon kysymyksestä meinannu saada selvää, en siis tiedä että vastasinko nyt ihan väärään aiheeseen vai en :D

Lue lisää

Mulla sama, eka kysymys

Anonyymi kirjoitti:

Mulla meni videohaastis omasta mielestä ihan OK, ainoavaan etten yhden videon kysymyksestä meinannu saada selvää, en siis tiedä että vastasinko nyt ihan väärään aiheeseen vai en :D

Lue lisää

olen innokas nuori yläasteikäinen 14v tyttö, kiinnostuksen vuoksi kyselen millaisia kysymyksiä videohaastattelussa kysyttiin/kysytään?

en kyllä osaa sanoo... norwegian? tui/thomas cook, norra ?

No esim. Norra, Thomas Cook, tui, ryanair. Ryanairille taitaa päästä emoksi/stuertiksi aika helpolla.
Nuo ei mielestäni ole niin tarkkoja aspakokemuksesta kuin finnair.muistakaa, että Finnair laskee kyllä myös sotealan hommat aspa- kokemukseksi. Eikä sinne finnairillekaan niin vaikeaa ole päästä, tunnen monia sinne päässeitä ja ovat itsekin sanoneet ettei ole vaikea päästä ja jengiä löytyy aikalailla laidasta laitaan.

Näin niin kuin vinkkinä, niin kannattaa tutkia myös sitä aspektia, että onko työyhteisö ja työantaja hyvä?

En pari vuotta sitten päässyt edes valintakokeisiin vaikka täytin hakukriteerit ja olen vieläpä sairaanhoitajakin. Noh, ens haussa uutta yritystä sisään ja varmaan on CV:ssä jotain vialla.. täytyy muokata.

Onpas sulla väärä asenne. Nimenomaan tuollaiset "haluan matkustella"- tyypit halutaan karsia pois heti ensimmäisenä. Lentoemännän työ on työskentelyä lentokoneessa. Jos haluat matkustella, harkitse mieluummin vaikka matkaopasta tms

Anonyymi kirjoitti:

Onpas sulla väärä asenne. Nimenomaan tuollaiset "haluan matkustella"- tyypit halutaan karsia pois heti ensimmäisenä. Lentoemännän työ on työskentelyä lentokoneessa. Jos haluat matkustella, harkitse mieluummin vaikka matkaopasta tms

Lue lisää

Seuraapa Finskin emojen insta tilejä niin kyllä niitä matkoja siellä eniten hehkutetaan. Ei kai kukaan tyhmä sitä haastattelussa paljasta syyksi hakea emoksi mutta näin se vaan menee.

Vielä ei ole tullut mitään mutta oikeesti jos järjellä ajattelee niin mahkut päästä tuhansien joukosta kurssille on tosi pienet 😱. Mä pääsin AMK linjallekin helpommalla aikoinaan

Juu ei vielä 🤷‍♀️ En muistanutkaan et oon näin malttamaton.. 😅

Ittellä vahva haju, että joko ensi viikon lopulla, taikka sitä seuraavan viikon alussa tulee tietoa (näin täyttää se 2 viikon tuloksien läpikäymisprosessin aika). Joten turha tässä nyt on päivitellä mailia seuraavien päivien aikana. Ja plus mitä tuossa nyt katso aikaisempien hakujen keskusteluja, niin tieto on tullut läpipääsystä/hylsystä kaikille suhteellisen samaan aikaan.

Jep noinhan se varmaan on kun oli tuo 2vko:n aikaikkuna. Tulispa tällä viikolla🙈

Joku on kysynyt Finnairin ask.fm kanavalla, että

"Hei, tuleeko vastaukset elokuun puolessa välissä vai loppupuolella?"

vastaus: "Hei! Olemme yhteydessä noin elokuun puolivälissä."

Hmmm.. Jo ehkä tällä viikolla?!

no voisin kuvitella et englanti on aika tärkeessä osassa ja sitä täytyy osata ilman sen kummempia miettimistaukoja ja kangertelua, koska se on kuitenkin ilmailukieli ja esim kurssi on englanniksi jos mukana on yksikin joka ei suomea puhu :) tehtävät varmasti vaikuttaa myös, koska mittaavat just sitä miten handlaa montaa eri asiaa, mutta ite voisin kuvitella että se millanen persoona oot ja miten hyvin videoilla vastaa on korkeemmassa arvossa.

Kiinnittävät huomiota vastausten laatuun ja asiakaspalveluhenkisyyteen.

Ei englanti ole niin tärkeä. Tottakai ilmailukieli on englanti ja lentäjille englanti on super tärkeä, mutta emot ja stuertit selviävät ihan perus enkulla. Turha siitä on mielestäni stressiä ottaa. Itse työ on kuitenkin asiakaspalvelua, vaikka toki koneessa ollaan turvallisuuden takia. Jokainen suomalainen aikuinen selvinnee siitä asiakaspalvelusta koneessa enkun kielellä.
Eniten haasteita voi tuoda englanniksi oleva manuaalit ja kokeet, mutta eiköhän niistäkin selviä jos motivaatio on korkealla ja sanakirja ahkerassa käytössä tarvittaessa. Kurssi on lyhyt ja intensiivinen, joten hirveästi aikaa millekään ylimääräiselle työlle ei ole.

Itse uskon, että eniten heille painaa hakijan persoonallisuus ja millainen kuva hakijasta tulee. Jos he tykkäävät jostain todella paljon, eivät ehkä ole kriteerien kanssa niin tarkkoja vaikka jotain uupuisikin. :D
Ystävällinen miellyttävä luonne, asiakaspalveluhenkisyys varmasti tärkeitä. Samoin tottakai kielipäästä saa plussaa... Jos puhut jotain 10 eri kieltä pääset varmasti jo sillä perusteella 😂

kyllä se englanti nyt vaan on "niin tärkeä". :D työhän on monien silmään juurikin kielitaidon kannalta sitä "coffee, tea? milk, sugar?", mutta kyllä siinä pitää kielitaito olla aika terävässä kunnossa jos/kun asiakkailla lisäkysymyksiä, tai tulee joku tilanne päälle. Vaatimuksissakin kuitenkin finnairilla ainoa kieli jota täytyy osata on englanti, ei edes suomi, joten siitä voinee toki päätellä vähän että se pitää olla kunnossa :) En tarkota että taso pitäs olla luokkaa äidinkieli, mutta varmasti painaa vaakakupissa aika paljon se että pystyykö hakija tuottaa englanniksi puhetta ongelmitta ja ilman sanojen hakemista koko aikaa

Anonyymi kirjoitti:

Ei englanti ole niin tärkeä. Tottakai ilmailukieli on englanti ja lentäjille englanti on super tärkeä, mutta emot ja stuertit selviävät ihan perus enkulla. Turha siitä on mielestäni stressiä ottaa. Itse työ on kuitenkin asiakaspalvelua, vaikka toki koneessa ollaan turvallisuuden takia. Jokainen suomalainen aikuinen selvinnee siitä asiakaspalvelusta koneessa enkun kielellä.
Eniten haasteita voi tuoda englanniksi oleva manuaalit ja kokeet, mutta eiköhän niistäkin selviä jos motivaatio on korkealla ja sanakirja ahkerassa käytössä tarvittaessa. Kurssi on lyhyt ja intensiivinen, joten hirveästi aikaa millekään ylimääräiselle työlle ei ole.

Itse uskon, että eniten heille painaa hakijan persoonallisuus ja millainen kuva hakijasta tulee. Jos he tykkäävät jostain todella paljon, eivät ehkä ole kriteerien kanssa niin tarkkoja vaikka jotain uupuisikin. :D
Ystävällinen miellyttävä luonne, asiakaspalveluhenkisyys varmasti tärkeitä. Samoin tottakai kielipäästä saa plussaa... Jos puhut jotain 10 eri kieltä pääset varmasti jo sillä perusteella 😂

Lue lisää

Ei kannata tuudittautua siihen, että jos jotain kriteerejä hakijalta puuttuu, mitä Finnair hakee, niin pääsiisi läpi. OIkeastaan jo pelkästään sen takia, koska hakijoita on 3000, joten kilpailu työpaikoista on aikas kova. Myös pari vuotta sitten muistan lukeneeni sen aikaisen ja tämän hetkisen Finnairin henkilöpäällikön haastattelun, jossa hän sanoi, että valintakriteereistä ei tingitä. Vaikkakin tämä tarkoittaisi sitä, että koulutuskurssit alkavat vajaina, taikka yhtäkään ei valittaisi jatkoon.

jep, juuri näin. 3000 joukossa on kuitenkin hakijoita jotka täyttävät kaikki kriteerit, niin etusijallahan he ovat, vaikka mukana olisi tyyppejä joilta jotain puuttuu mutta jotka muutoin olisivat hyviä kandidaatteja siltikin :)

Esim, hakija A puhuu suomea ja englantia sujuvasti, ja aspakokemusta on 4 vuotta, vs. Hakija B joka puhuu suomea, englantia hieman takellellen, aspakokemusta 10 vuotta... voisin kuvitella että A palkataan :)

Finnair haluaa menestyä muillakin kun kotimaan markkinoilla ja silloin ei ihan ralli-englanti riitä. Kilpailu Aasiassa on kovaa nimenomaan asiakaspalvelun tasossa, lähes kaikki SkyTraxin 5 tähden yhtiöt ovat aasialaisia. Finnairin 4 SkyTrax -tähteä on mainio saavutus.

huvittaa lukea teidän kommentteja kun tunnen monta Finnairin lentoemäntää ja myös lentäjää :D
Edelleen totean ihan saman kuin aiemminkin, ihan normi enkulla pärjää, mitään ihmeitä ei todellakaan vaadita. Valinnoissa painaa hyvin monta asiaa ja edelleenkin jos he tykästyvät sinuun niin tykästyvät, jos eivät niin eivät. Itse henk. Koht toivon ettette pääse jatkoon, sillä ette vaikuta kovinkaan hyviltä kyseiseen ammattiin.

Anonyymi kirjoitti:

huvittaa lukea teidän kommentteja kun tunnen monta Finnairin lentoemäntää ja myös lentäjää :D
Edelleen totean ihan saman kuin aiemminkin, ihan normi enkulla pärjää, mitään ihmeitä ei todellakaan vaadita. Valinnoissa painaa hyvin monta asiaa ja edelleenkin jos he tykästyvät sinuun niin tykästyvät, jos eivät niin eivät. Itse henk. Koht toivon ettette pääse jatkoon, sillä ette vaikuta kovinkaan hyviltä kyseiseen ammattiin.

Lue lisää

"Ette vaikuta hyviltä ammattiin", sanoo henkilö nettipalstalla koska itse "tuntee monia lentoemäntiä ja lentäjiä". :D No, onneksi se et ole sinä rekrytoimassa :)

Ymmärtäisin jos täällä olis jotain ilkeilyä, niin silloin voiskin todeta ettei joku oo aspatyöhön sopiva. Porukka kuitenkin on pohtinu englannin tärkeyttä, ja se ei tee huonoa hakijaa kenestäkään. Olipa todella outo kommentti.

Ihmeen helposti hermostutte. Mites siellä koneessa meinasitte pärjätä kun asiakkaat koettelee hermoja? Lentoemännän ja stuertin ammatissa on tärkeää olla pitkäpinnainen. Matkustajia kohtaa satoja päivittäin ja porukkaan mahtuu yhtä sun toista tallaajaa.

toiveita saanee esittää mutta ei kukaan lennä vaan yhtä reittiä :D

okei, olitkin vaan trolli 😂😂

Juuuuh aasialta et välty

Ei kannata hakea Finnairille jos Aasia ei kiinnosta 😂

Aion kyllä esittää kohde toiveeni työhaastattelussa. Aion olla rehellinen tulevalle työnantajalleni koska toiset tykkää toisista kulttuureista vaan enempi☺️ -ap

Anonyymi kirjoitti:

Aion kyllä esittää kohde toiveeni työhaastattelussa. Aion olla rehellinen tulevalle työnantajalleni koska toiset tykkää toisista kulttuureista vaan enempi☺️ -ap

voin kertoo että sä karsiudut siinä vaiheessa ulos asap jos mainitset tykkääväsi joistain kulttuureista enemmän kuin toisista. :DD mutta hyvä jos oot rehellinen, niin karsiutuu pois yksi joka ei alalla sovi näemmä

En aio mennnä tähän trolliin😂

Aikanaan kun kirjoitin niin enkku oli ylppäritodistuksessa M. Olikohan nyt pari pistettä rajan yläpuolella, joten myös se C oli lähellä. Jokatapauksessa vuosien mittaan enkun kieli on hiutunut paremmaksi, kun nykyisessä työssä ja edellisessä opinahjossa & vaihdossa tarvitsee/tarvitsi enkkua. Joten C:n paperilla pääsin ekasta vaiheesta jatkoon. Todellinen enkkutaito punnitaan ryhmätyössä ja henk. koht. haastattelussa.

Siis M:n papereilla pääsin. Oon kuulu että huonommallakin arvosanalla on edetty eteen päin.

Ei niitä kiinnosta ylppäreiden arvosana. Sä voit olla kirjottanu enkusta vaikka A ja pärjäät silti hyvin valintapäivässä. Kyllähän ihmiset kehittyykin (tai huononee) vuosien mittaan. Jos vaikka hakija on 30v ja aikoinaan kirjoittanut enkusta jotain, niin eihän se kerro mitään tämän päivän enkun taidoista.

Juuri näin ☝️ Itse olen aikoinaan kirjoittanut M:n, mutta tämän jälkeen asunut vuoden verran Yhdysvalloissa, joten eipä tuo ylppäriarvosana kerro mitään tän hetkisestä osaamisesta.

Minä myös sain, olen niin onnellinen, että pääsin edes tähän asti haussa. Oppinut paljon.

täällä sama, just tuli linkki !

Tulikohan kaikille medi🤔

ei varmaankaan, vaan videoiden ja tehtävien perusteella osa mennyt jatkoon. :) muutenhan siellä ois satoja arviointipäivänä.

Juu niille vaan tulee, ketkä on päässyt jatkoon... eli en minä ainakaan :/ noh aina voi yrittää uudelleen!

no en usko että täällä kukaan osaa tohon vastata :D täytä terveyskysely nyt ainakin, kyllä sulle jatkoon tulee varmaan tietoa sähköpostitse

Mulle tuli toi terveyskysely viesti tyyliin n 50 min ennen kun sain virallisen spostiviestin, että pääsin jatkoon. Pientä synkranisointi ongelmaa :D

täällä bingo

Täällä myös!

Arviointipäivä on jos pääsee medi kaalista jatkoon.

Juuri näin, itse jo hakuprosessin käyneenä voin todeta, että meille med1 tuli ensin ja jos siitä pääsi läpi, niin arviointipäivään (eli kutsu päivään tuli vasta med1:n läpimenon jälkeen). Sen jälkeen kurssikutsu, mikäli pääsi arviointipäivästä läpi ja vielä lääkärintarkastus, labrat, terveystietojen läpikäynti ym. Näiden kaikkien oltua ok, kurssipaikka varmistui.

Ilmeisesti 😂 Täällä myös 🙋‍♀️

ei kaikki online ja videotehtävät saaneet saa kutsua arviointipäiviin :) ja toki jos medikyselyssä jotain minkä vuoksi on sopimaton ammattiin, niin silloinkin vielä karsiutuu

Jos ei vielä ole saanut mitään viestiä niin kannattaako laittaa hakemusta jo seuraavalle hakukierrokselle?

Anonyymi kirjoitti:

Jos ei vielä ole saanut mitään viestiä niin kannattaako laittaa hakemusta jo seuraavalle hakukierrokselle?

Mietin vaan että onkohan kaikki medikyselyt ja kutsut arviointipäiviin jo lähetetty :)

Mies täällä... miten muuten jos pääsee siitä terveyskyselystä niin arviointipäivästä. Meinaatteko laittaa puvun vai pelkästään esim kauluspaidan ja siistin housut tms...

Mun mielestä kannattaa laittaa ihan normaalit siistit vaatteet, mitkä sopii itselle ja mitä voisi muutenkin käyttää. Välillä siellä on porukka pukeutunut tyyliin lentoemännäksi ja se näyttää suoraan sanottuna todella typerältä.
Ihan normaalit siistit vaatteet mitkä laittaisit mihin tahansa työhaastatteluun.

Ai tää koski miehiä, oho sori! :D
No puku tai siistit housut kauluspaita molemmat on hyviä vaihtoehtoja.

Haha joo kiitos kommentista! Oon ite ainakin nuori ja näin niin en ehkä laittaisi pukua. Ei jotenkin tunnu luonnolliselta, vaikka stuerttinahan käytetään pukua, mutta silti. Kauluspaita, siistit kengät ja farkut tai sitten vaan se puku ilman solmiota. Pitää miettiä!

Ite menin ihan mustissa farkuissa ja kauluspaidassa haasttateluun ja kurssipaikka aukesi... Ei tosin finnairille :D

Kiinnostais kans tietää!

Arvioisin enkun noin kasiksi. Oon aloittanut aspatyöt 16-vuotiaana ja nyt 26.

Kannattaa hakea! Mä pääsin nyt toho terveyskyselyyn asti ja asp kokemusta juuri 2 vuotta ja no englanti hyvä mutta ei mikään mahtava! Ja muita kieliä en puhukkaan suomen lisäksi! Eniten veikkaisin koko olemuksen olevan tosi tärkeä ja sen avulla ehkä pääsinkin videohaastattelusta eteenpäin.

enkun arvioisin johonkin 7-8 välimaastoon, mut kaiketi ihan hyvin puhun kun jatkoon pääsin, ja videot käytännössä improvisoin eikä ollu mitään lunttilappuja (koska eipä sitä tositilanteissakaan ole :D). aspakokemusta sanoisin et on 4 vuotta ja puhun suomen ja enkun lisäks sujuvaa espanjaa

Mietin just samaa että onkohan kaikki jotka päässeet jatkoon saanut jo viestiä. Tuleekohan osalle vielä ens viikola viestiä 🤔

Nyt tuli hylky viesti

Mulle tuli myös hylkyviesti nyt iltapäivällä :(

Nyt on uusi haku taas menossa.ei muutaku siinä hakemaan ja heti uutta yritystä! Näin toimin itsekin :)

Ap jatkaa. Ja tsemppiä kaikille, joilla ei tällä kerralla tärpännyt. Uutta hakua vaan kehiin! Mulle tuli vuosi sitten myös hylsy, mutta unelmia kannattaa tavotella. Älkää luovuttako:)

Hei kiitos! Sitä itekki miettisin, että ei ehkä pohjoismaissa olla niin tarkkoja kuin esim. Emiraattien arvioinneissa.

Kaveri joka tosin on lentäjä, oli puku päällä kaikilla kerroilla ja paikka aukesi, kyse ei tosin ole Finnairista vaan eräästä toisesta yhtiöstä.

Mutta pääasia on varmasti siisti vaatetus. Mikä itsestä tuntuu parhaimmalta ja missä olo mukava ja itsevarma :)

Onhan se jännää ihan varmasti! Mut aika monelle kuitenkin ihan uus tilanne ja uskon et muistaki jännää. Itekään en oo jännittäjä tyyppiä, mutta tottakai sen haastattelun haluis tehä niin hyvin ku ikinä pystyy varsinkin jos pitkäaikainen haave. Tsemppiä sulle kans!😊

siellä arviointipäivillä jännittää varmasti jokaista :) haastattelut jänniä jo suomeksi ni saati sit aina eri kielillä. mut ite ainakin koitan siellä olla tosi kannustava muitaki kohtaan ja toivon et siellä ois semmonen kiva ”kaikki tukee kaikkia” ilmapiiri, samassa tilanteessahan siellä ollaan !

Anonyymi kirjoitti:

siellä arviointipäivillä jännittää varmasti jokaista :) haastattelut jänniä jo suomeksi ni saati sit aina eri kielillä. mut ite ainakin koitan siellä olla tosi kannustava muitaki kohtaan ja toivon et siellä ois semmonen kiva ”kaikki tukee kaikkia” ilmapiiri, samassa tilanteessahan siellä ollaan !

Lue lisää

Jep just noin itekki toivon ja ajattelen!

Ihana ajattelutapa! Olisitte varmasti myös ihania työkavereita, toivon että pääsette Finnairille. Olette juuri sellaisia empaattisia ja hyväntahtoisia ihmisiä kuten kuuluukin olla. Itse en edennyt tällä kertaa haussa, mutta aion hakea uudelleen.
Tuollainen jokaista tsemppaava asenne on todella tärkeä arviointipäivillä. Tuetaan toisia ja kannustetaan kaikkia. Se hyvä tiimityöskentely kannattaa aloittaa jo siellä arviointipäivillä, sitä taitoa tarvitaan sitten itse työssäkin :)

Kylläpä on katkeraa tekstiä. Hyvä vaan, ettei noin katkera ihminen tullut valituksi. Pelkällä englannin puhumisella et todellakaan pääse lentoemännäksi vaan kokonaisuus ratkaisee, ja se ei sinulla ilmeisestikään ole ihan hallinnassa. En tiedä etenikö edellinen vastaaja vai ei, mutta eiköhän Finnairin rekry päätä itse ketkä hommaan soveltuu parhaiten ja mitä he etsivät.
Tuommoinen katkeruus ja itsensä nostaminen muita ylemmäksi ei ainakaan paranna mahdollisuuksiasi kyseiseen ammattiin. Lentoemännän tulisi olla ystävällinen luonteeltaan.

Voihan itse työssä tulla vastaan haastavia tilanteita ihan suomeksikin. Joka ikisessä työssä voi tulla vastaan haastavia tilanteita, niistä selvitään parhaan mukaan ja onneksi lentokoneessakaan kukaan ei ole yksin töissä vaan siellä on kollegoja sun kanssasi, ja työ on kyllä tiimityötä ja haastavista asioista selvitään yhdessä ja autetaan kollegaa tarvittaessa. Ei siellä tarvitse olla mikään täydellinen ihminen ja puhua englantia kuin brittiläinen. Jos selviää cabin crew kurssista = selviää työssäkin !

Anonyymi kirjoitti:

Kylläpä on katkeraa tekstiä. Hyvä vaan, ettei noin katkera ihminen tullut valituksi. Pelkällä englannin puhumisella et todellakaan pääse lentoemännäksi vaan kokonaisuus ratkaisee, ja se ei sinulla ilmeisestikään ole ihan hallinnassa. En tiedä etenikö edellinen vastaaja vai ei, mutta eiköhän Finnairin rekry päätä itse ketkä hommaan soveltuu parhaiten ja mitä he etsivät.
Tuommoinen katkeruus ja itsensä nostaminen muita ylemmäksi ei ainakaan paranna mahdollisuuksiasi kyseiseen ammattiin. Lentoemännän tulisi olla ystävällinen luonteeltaan.

Lue lisää

Ok, en tiennyt että tästä nyt pahoitetaan mieli. En ole katkera ihminen, en myöskään katkera että tullut valituksi. Ihmettelen vain tuota jännitystä ja ahdistusta englanninkieliseen haastatteluun liittyen. Onhan tuo tiedossa jo hakuvaiheessa, että haastattelussa testataan kykyä kommunikoida englanniksi, joten ainakin itselläni jo lähtökohtainen ajatus on ollut että jos haastatteluvaiheeseen pääsee, niin siellä tulee kielitaidon testaus eteen. En vain ymmärrä näitä jotka sitten erityisesti siitä alkavat ahdistumaan ja jännittämään. Tiedän kyllä, että muutkin asiat ratkaisee kielitaidon lisäksi, mahdoinko tuosta jotain muuta väittää? Oletko itse kovin ystävällinen, kun totesit olevan hyvä etten tullut valituksi? Se että sanoo oman mielipiteensä suoraan, ei ole itsensä ylemmäksi nostamista tai katkeruutta. Nykyään ei saisi puhua suoraan, kun kaikesta heti vedetään herneet nenään.

Mun kaveria jännitti juuri nuo englanninkieliset osiot ja nyt on työskennellyt jo yli vuoden lentoemäntänä :D

Anonyymi kirjoitti:

Kylläpä on katkeraa tekstiä. Hyvä vaan, ettei noin katkera ihminen tullut valituksi. Pelkällä englannin puhumisella et todellakaan pääse lentoemännäksi vaan kokonaisuus ratkaisee, ja se ei sinulla ilmeisestikään ole ihan hallinnassa. En tiedä etenikö edellinen vastaaja vai ei, mutta eiköhän Finnairin rekry päätä itse ketkä hommaan soveltuu parhaiten ja mitä he etsivät.
Tuommoinen katkeruus ja itsensä nostaminen muita ylemmäksi ei ainakaan paranna mahdollisuuksiasi kyseiseen ammattiin. Lentoemännän tulisi olla ystävällinen luonteeltaan.

Lue lisää

Sä kuulostat tässä katkeralta eikä edellinen vastaaja! Mikä tarve lähteä jankkaamaan tolla tavalla

No kyllä muakin ihmetyttää että tullaan tänne ihmettelemään kun ”mua ei valittu ja toinen valittiin”. Kyllä itseäkin jännittää englanniksi puhuminen haastattelutilanteessa, koska se on niin jännä tilanne muutenkin! Tulin silti valituksi, enkä koe että oon paikkani nyt jotenkin väärillä perustein ansainnut vaan siitä syystä jos itsekin myönnän (kuten ylempänä tää henkilö) että tilanne saattaa tuntua ahdistavalta

Anonyymi kirjoitti:

No kyllä muakin ihmetyttää että tullaan tänne ihmettelemään kun ”mua ei valittu ja toinen valittiin”. Kyllä itseäkin jännittää englanniksi puhuminen haastattelutilanteessa, koska se on niin jännä tilanne muutenkin! Tulin silti valituksi, enkä koe että oon paikkani nyt jotenkin väärillä perustein ansainnut vaan siitä syystä jos itsekin myönnän (kuten ylempänä tää henkilö) että tilanne saattaa tuntua ahdistavalta

Lue lisää

Täällä ei saisi jatkosta pudonneet kommentoida ja "ihmetellä"? Kuka väitti että joku on väärin perustein päässyt jatkoon? Ei kukaan. Mutta aasinsiltaa pitkin; liittymättä tähän hakuun, tähän keskusteluun tai edes Finnairiin, niin kyllä rekrytoinneissa jää rannalle myös niitä jotka olisi päteviä työssä, ja valituiksi tulee myös vääriä henkilöitä. Ei minkään firman hakuprosessi ole mikään aukoton seula josta vain oikeasti parhaat menee läpi. Ja mitä matkailualan kielitaitovaatimuksiin tulee, niin kyllä vaatimukset saisikin olla korkealla. Rallienglanti ei kuulosta kovin hyvältä kun muuten palvelutasoa mainostetaan korkealuokkaisena. Ja kyllä, ihmettelen suuresti sitä että jo pelkkä haastattelu ahdistaa millään muotoa. Mutta niinkuin jo totesin, ei nykyään saa sanoa suoraan, kaikki pitää olla ruusuntuoksuista ja ainakin näennäisesti "toisia tukevaa". Ja en ole katkera, edelleenkään :D

Ihme jankkaamista. Yritä nyt jo päästä yli asiasta. 😂

Ihan normaalia että pääsykokeet jännittää ja ahdistaakin, varsinkin jos kyseessä on pitkäaikainen haave. Se ei tee kenestäkään huonoa hakijaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ihme jankkaamista. Yritä nyt jo päästä yli asiasta. 😂

Ihan normaalia että pääsykokeet jännittää ja ahdistaakin, varsinkin jos kyseessä on pitkäaikainen haave. Se ei tee kenestäkään huonoa hakijaa.

Lue lisää

Ei kannata hakea jos jo pääsykoe AHDISTAA 😂

Jo psykometrisissä testeissä mitataan muutamassa osiossa sitä, että hallitseeko kokonaisuuksia vai takertuuko ykistyiskohtiin. Se ei tietenkään sulje pois sitä, että ei olisi huolellinen tai tarkka. Mutta se Big Picture. Viitaten tähän takertumiseen ja jankkaamiseen :D viime vuonna, kun sain hylyn, niin sain hyvää rakentavaa palautetta, josta otin kopin ja kehittänyt itteäni. Ja nyt tärppäs!:)

Mikä sinä olet sanomaan kenen kannattaa hakea ja kenen ei. Anna mieluummin itsellesi ohje, että ei kannata hakea enää kun on tuollainen asenne. Miten sinä tuollaisella asenteella kestäisit hankalia matkustajia lennoilla?

Ja tämän "ahdistuneen" viesti oli ihan hyväntahtoinen ja kyseli vertaistukea. Sinä itse halusit takertua viestiin ja ymmärtää sen mahdollisimman väärin. Kys.henkilö varmasti tarkoitti jännitystä, että häntä JÄNNITTÄÄ valintakokeet.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kannata hakea jos jo pääsykoe AHDISTAA 😂

ihan oikeesti... ”älä hae jos ahdistaa” 😂 en tiennyt et elämässä ei siis saa tarttua asioihim jotka on haaveena mutta syystä tai toisesta jännittää/ahdistaa. oikeesti kuuntele itseäs, sä voit täällä jankuttaa ihan kuinka paljon tahdot siitä kuinka sinua ei jännitä, mut pliis, älä tuu muille sanomaan että ei saa edes hakea jos ahdistaa. sulla on todella ikävä asenne, ja kuten joku yllä sanoi, katkeran kuuloista puhetta. ei ekan viestin perusteella, mut todellakin tän jankkaamisen

Mä en päivittäny cv:tä mutta vähän sitä hakemustekstiä :)! Ja kiitos vastauksesta 😊

sitä on aikaa tehä ens torstaihin saakka :D jos ne perjantaina porukalle tuli niin ei kai heti tule tietoa. malttakaa nyt :)

Täällä 24v. yliopisto-opiskelija, aloittelen maisteria :) Aspakokemusta on vähän on/offina 5 vuotta. Vieraat kulttuurit ja kielet kiinnostaa tosi paljon, ja tää työ on pitkään ollut sellanen mikä houkuttelee - toki on paljon asioita mitkä mietityttää, esim jaksaminen kun vuorot niin epäsäännöllisiin aikoihin eikä mitään selkeää rytmiä enää ole jos tälle uralle lähtee. :D

Siis ei siinä itse kyselyssä mitään omakannasta ollut, mutta omakannastahan pitää sit tulostaa omat terveystiedot (olikohan 2 vuoden ajalta?) vietäväksi sinne terveystarkastukseen jos kurssille pääsee. Ja halutessaan voivat kysyä vaikka useamman vuoden takaisista asioista tekstejä, jos haluavat.

Jos on joskus ollu pari paniikkikohtausta intissä mitkä lukee kannassa, eikä oo ollu mitään ennen tai jälkeen sitä, niin pystyykö siitä puhua lääkärin kanssa vai onko se heti niinku moi moi ?

tuskin täällä kukaan osaa sanoa varmaksi, mutta en usko että suora hylky on, varmaan haluavat kannasta lukea tohon liittyvät tiedot. :) näillä netin keskustelupalstoilla ja esim jodelissa on jotain puhuttu aiheeseen liittyen, et ei ton tyyppinen historia ole heti ehdoton nou nou

Oon kuullu että joku on saannu mm. siitepölyallergiasta hylyn. Ovat kuulemma todella tarkkoja medikaalissa.

Anonyymi kirjoitti:

Oon kuullu että joku on saannu mm. siitepölyallergiasta hylyn. Ovat kuulemma todella tarkkoja medikaalissa.

Oliko saanut ihan siis siinä lopputarkastuksessa vaikka ilmoitti siitepölyallergian jo alkumedikaalissa?

Ihan mielenkiinnosta, miten siitepölyallergia vaikuttaa henkilön työskentelyyn lentoemäntänä/stuerttina? Olisi kiinnostavaa kuulla vastaus

Onko oikeasti noin tarkkaa? Ei kaikilla yhtiöillä todellakaan ole ja Finnair lienee ainoa yhtiö joka vaatii omakanta- tekstejä. Mun mielestä joku yksityisyys pitää olla hakijoilla eikä työnantajan pitäisi saada urkkia omakanta tietoja.

Siis antihistamiiniako ei saa ottaa? Lentäjillä ymmärrän, mutta edes lentoemännät? Edes kirurgille ei varmaan ole moista sääntöä 😂😂 uskomatonta!

Mutta eikös onneksi nykyään suurin osa allergialääkkeistä ole sellaisia, jotka EI sisällä antihistamiinia?

Allergia on este näin oon kuullut tutuilta.

Ei kaikille yhtiöille, Finnairille vaa

Ei mikään pieni allegia ole haitaksi, eri juttu jos on ihan super allerginen. Jos pillereillä pärjää, menee myös medikaali sen suhteen läpi

Samaa ihmettelen. En ole koskaan ikinä kuullut,että mikään työnantaja vaatisi omakanta tekstejä! Eikös ne ole täysin henkilökohtaisia? Kuuluvat hoitavalle henkilökunnalle sekä asiakkaalle itselleen.

Kuulostaa todella kummalliselta. Edes hoitoalan ihmisiltä ja lääkäreiltä ei todellakaan vaadita mitään omakanta- tekstejä. Ja heillä kuitenkin työssä vastuu myös valtavan kova ja lääkkeiden kanssa ollaan tekemisissä jne.

Ja tuokin että allergioiden takia on jotkut hylätty. Mä en valitettavasti usko, että kaikki lentävät henkilöt ovat niin terveitä ettei olisi mitään allergiaa, mt-ongelmia tai historiaa mt-ongelmista yms. Sori, mutta en vaan usko! Sen mä nyt ymmärrän, että joku psykoosi, vakava masennus, diabetes, epilepsia, suurentunut riski saada veritulppa yms on tottakai esteitä työlle. Kuinkakohan paljon muuten ns. "Piilomasentuneita" löytyy työelämästä ja myös ilmailualalta.. ties kuinka paljon.

Minulla ei itselläni ole oma kannassa yhtään mitään salattavaa ja voin kyllä näyttää parin vuoden ajalta tekstit ja verikoetulokset, mutta ihmettelen todella paljon tällaista systeemiä ja mietin onko tämä ihan ok.

Anonyymi kirjoitti:

Samaa ihmettelen. En ole koskaan ikinä kuullut,että mikään työnantaja vaatisi omakanta tekstejä! Eikös ne ole täysin henkilökohtaisia? Kuuluvat hoitavalle henkilökunnalle sekä asiakkaalle itselleen.

Kuulostaa todella kummalliselta. Edes hoitoalan ihmisiltä ja lääkäreiltä ei todellakaan vaadita mitään omakanta- tekstejä. Ja heillä kuitenkin työssä vastuu myös valtavan kova ja lääkkeiden kanssa ollaan tekemisissä jne.

Ja tuokin että allergioiden takia on jotkut hylätty. Mä en valitettavasti usko, että kaikki lentävät henkilöt ovat niin terveitä ettei olisi mitään allergiaa, mt-ongelmia tai historiaa mt-ongelmista yms. Sori, mutta en vaan usko! Sen mä nyt ymmärrän, että joku psykoosi, vakava masennus, diabetes, epilepsia, suurentunut riski saada veritulppa yms on tottakai esteitä työlle. Kuinkakohan paljon muuten ns. "Piilomasentuneita" löytyy työelämästä ja myös ilmailualalta.. ties kuinka paljon.

Minulla ei itselläni ole oma kannassa yhtään mitään salattavaa ja voin kyllä näyttää parin vuoden ajalta tekstit ja verikoetulokset, mutta ihmettelen todella paljon tällaista systeemiä ja mietin onko tämä ihan ok.

Lue lisää

Kuten tiedossa on, Finnair vaatii hyvin henkilökohtaisia ja yksityisluontoisia asioita tietoonsa hakijoista ja työntekijöistä, mm. vanhempien / puolison nimiä, just noita hyvin tarkkoja terveystietoja, jne. Uskoakseni heillä on se kultainen oletus, että he voivat vaatia lähes mitä tahansa ja hakijat tukka putkella suostuu toimittamaan kaiken pyydetyn tiedon. Harvalla suomalaisella yrityksellä on näitä megahakuja jonne tarjontaa on liiaksi asti. Tämmöiseltä joukolta on sitten niin helppo vaatia jopa outouteen asti kaikkea mahdollista.

Ei sillä että itsellänikään olisi mitään salattavaa terveystiedoissa. Ja toki moitteeton terveydentila ton kaltaisessa työssä on tosi tärkeä. Mutta mietin samaa, nimenomaan onko tuollainen ok ja missä se raja kulkee, mitä on oikeasti sopivaa kysyä ja vaatia.

Eiks ilmailulääkärin pitäis päästä hakijan omakantaan ihan normaalisti? Miksi tulostella tarvii mitään ?

Anonyymi kirjoitti:

Samaa ihmettelen. En ole koskaan ikinä kuullut,että mikään työnantaja vaatisi omakanta tekstejä! Eikös ne ole täysin henkilökohtaisia? Kuuluvat hoitavalle henkilökunnalle sekä asiakkaalle itselleen.

Kuulostaa todella kummalliselta. Edes hoitoalan ihmisiltä ja lääkäreiltä ei todellakaan vaadita mitään omakanta- tekstejä. Ja heillä kuitenkin työssä vastuu myös valtavan kova ja lääkkeiden kanssa ollaan tekemisissä jne.

Ja tuokin että allergioiden takia on jotkut hylätty. Mä en valitettavasti usko, että kaikki lentävät henkilöt ovat niin terveitä ettei olisi mitään allergiaa, mt-ongelmia tai historiaa mt-ongelmista yms. Sori, mutta en vaan usko! Sen mä nyt ymmärrän, että joku psykoosi, vakava masennus, diabetes, epilepsia, suurentunut riski saada veritulppa yms on tottakai esteitä työlle. Kuinkakohan paljon muuten ns. "Piilomasentuneita" löytyy työelämästä ja myös ilmailualalta.. ties kuinka paljon.

Minulla ei itselläni ole oma kannassa yhtään mitään salattavaa ja voin kyllä näyttää parin vuoden ajalta tekstit ja verikoetulokset, mutta ihmettelen todella paljon tällaista systeemiä ja mietin onko tämä ihan ok.

Lue lisää

itellä on yleistyneen ahdistuneisuushäiriön diagnoosi, en syö lääkkeitä eikä vaiva näy oikeastaan kenellekään, moni ei edes arvaisi, mun ongelmat on lähinnä että huolestun joskus asioista liikaa / yliajattelen :D aika ikävää että tästä syystä lienen ehdoton ei, oon täysin varma että medi ei mee läpi, kunhan nyt silti hain, joskus ainakin kuullut että on otettu jos ollu jotain historiaa vaikkapa masennuksesta. kaikin puolin muuten oisinkin mielestäni vahvoilla - aspakokemusta, puhun useampaa kieltä ja muutenkin hyvä ”tiimipelaaja”

Anonyymi kirjoitti:

Eiks ilmailulääkärin pitäis päästä hakijan omakantaan ihan normaalisti? Miksi tulostella tarvii mitään ?

Eipä pääse ilman potilaan suostumusta, koska tietojen luovutus terveydenhuollon toimintayksiköiden välillä edellyttää aina hoitosuhdetta ja potilaan suostumusta. Täältä löytyy tarkemmin asiasta tietoa https://www.kanta.fi/kuka-nakee-tietoni

Eikä Finnair näihin tietoihin ole pääsemässä käsiksi. Ainoastaan sua hoitavat ilmailulääkärit ja - hoitajat, jotka vain ilmoittavat työnantajalle, oletko terveydellisesti soveltuva työhön vai et.

Okei no joo on heti ymmärrettävämpää. Ilmailulääkäri ja hoitajat on ihan samanlaisia ammattilaisia kuin muutkin terveydenhuollon ihmiset jotka saavat katsella oma kannasta tietojasi jos olet heillä asiakkaana.

Mutta onkos muilla yhtiöillä tämmöstä menetelmää? Kellään tietoa?

Syyskuun lopussa alkavat lukemaan hakemuksia kun hakuaika on päättynyt. Sen jälkeen pitäis tulla tieto pääseekö video haastikseen. Näin oon ymmärtänyt 😁

Okei, eiku aattelin vaan että sain viime haussa vastauksen 4pv sen jälkeen kun lähetin hakemuksen mut se oli hakuajan lopussa :)

Itselläni Finnair työnantajana edustaa luotettavuutta ja parempia työehtoja. Norwegian on taloudellisesti todella hankalassa tilanteessa, joten jo sen takia moni varmaan vähän seurailee, ennen kuin pistää hakemusta sinne päin. Palkka on Norskilla aloittaessa kyllä parempi, mutta työtunteja sitten taas vastaavasti paljon enemmän, kuin Finnairilla.

Norra taas on työvuoroiltaan täysaikasella työntekijällä aika hankala, mikäli mielii kotimaan ja lähiseudun lentojen myötä lyhyempiin vuoroihin; niitä ne eivät ole tällä hetkellä. Ja tunteja on myös enemmän.

Nämä kaikki ovat toki makuasioita, myös mielikuva vaikuttaa paljon siihen, mihin hakemuksen kukin pistää. Itse koen olevani etuoikeutettu, kun tulin valituksi Finnairille. Joku toinen saattaa tuntea samoin päästessään johonkin muualle. Kukin tyylillään. :)

En löytänyt nopealla haulla muuta kuin seuraavan linkin lentoalan palkoista.

https://www.proliitto.fi/tama-on-pro/blogit/onko-itsekasta-vaatia-samaa-palkkaa-samasta-tyosta

Norwegianin aloituspalkka Finnairiin nähden on 50 € parempi, niin en tiedä tuosta "todella huonosta". Myös Mediaani palkka oli päälle 4000 € kuukaudessa finskillä, kuin Norksilla tämä jäi 4000€ luokkaan. Eli pitkässä juoksussa lisineen palkka on piirun verran parempi Finskillä. Tosin tämä on vuoden 2017 tietoa, mutta en usko, että tilanne on muuttunut, koska Norwegianin tilanne huononi taloudellisesti vuonna 2018 ja tällä hetkellä yhtiöllä on menossa kova säästöohjelma. Joten palkankorotuksia tuskin on tulossa seuraavan 5-8 vuoden aikana. Säästöohjelma on saman suuruinen (200 milj €) mikä oli Finnairilla muistaakseni vuosina 2011-2013, mutta Norski laittaa säästöohjelmansa tämän vuoden aikana kuntoon.

Mutta jos on parempaa tietoa palkoista, niin tästä voi kertoa enemmän? Mielummin johonkin konkretiaan perustuen. En tiedä muista, mutta itse en usko palstatotuuksiin ilman pohjaa. Myös en löydä lähdettä tälle Norskin paremmalle palkalle, muita kuin palstaväittämiä.

Itselläni on pari kaveria pitkässä työsuhteessa Finskilläla töissä eri tehtävissä täällä Suomessa ja he ainakin ovat kehunneet Finnairia hyvänä työnantajana ja työilmapiiri on hyvä. Eli kaksi asiaa joita arvostan ennen palkkaa. Tietysti ykkösenä tulee työn mielekkyys ja on kiinnostunut siitä. Joten luotan heihin ja siksi olen Finskille hakenut nyt tässä kesän haussa. Medicalin tuloksia odottaen.

No nyt ei pidä kyllä pätkääkään paikkaansa. Toivottavasti et tuollaisissa palkkatoiveissa ole hakenut Finnairille. Vanhalla työehtosopimuksella olevat vanhat työntekijät saa ihan eri palkkaa kuin uudet. Ei uusille makseta paljoa.

Finnairin tunneissa ei varmaan oo huomioitu sitä miten paljon joutuu olemaan poissa kotoa kaukolennoilla? Kaikkien on pakko lentää myös kaukolentoja.

Kuten sanoin edellisessä viestissä; Yleisesti kun haen töitä, niin palkkaus on vasta kolmas ja viimeinen kriteeri.

Kyllä ja mediaanipalkka käsittää kaikki työntekijät joilla on työsuhteet alkanut kun on. Eli, mediaanipalkka tuollaisenaan ilmoitettuna pitää varmaan paikkansa. Ja tästä syystä laitoin viestiin aloituspalkan, jote me uudet katsomme, kun menemme töihin. Ja uskon myös vakaasti, että amattiliitto pro:n ilmoittama aloituspalkka pitää paikkansa, vaiko?

Vaikea sanoa mitä he arvostaa, mutta kyllä sinnikkyyden luulisin olevan plussaa riippuen tilanteesta tietenkin. Mihin asti haussa oot aikaisemmin edennyt?:)

Hain vuos sitten ja sillon en päässy mihinkään, nyt viime haussa pääsin videoon ja ennakkotehtäviin :)

Noni loistavaa kokoajan lähempänä! :)

Tää on toka yritys. Hain pari vuotta sitten ja matka tysäs videoihin/ennakkotehtäviin. Hain nyt uudelleen ja menossa haastatteluun. Tuskin matka medikyselyyn tyssää.

Wau! Mahtavaa! Saitko mitään palautetta videoista/tehtävistä sillon kun et päässy jatkoon? Tsemppiä hei sulle!

Videoista ei tullut palautetta, mutta tehtävistä joo tuli tulokset ja sitten jonkinasteinen analyysipalaute tuloksista.

Nice! Varmaan vaan niille jotka pääs jatkoon tuli ku mulle ei vielä :)

Tässä haussa videoiden palautteet tulee, kun hakuprosessi on ohi. Näin ainakin lukee mun siinä mailissa, jossa oli tieto, että etenit haun toiseen vaiheeseen netti/video tehtäviin.

Rehellisyys maan perii. Tuskin tuo vaikuttaa ja varsinkin, kun ei ole enään lääkitystä ei ole vaikuta enään. Toitovan silti stemiä!!!

Kerro sitten miten meni! Pidän peukkuja!

Siis ei vittu mun mielest tää on nii naurettavaa jos jostain tollasesta ei pääse ihan oikeesti. 🤦‍♂️

Olen kyllä samaa mieltä, koska kyseiset allergiat oireineen ei ole todellakaan pahoja . Plus lääkkeellä käsittääkseni oireet saa miltei olemattomiksi. Jos pääsen sinne viimeiseen vaiheeseen, niin taidanpa piruuttani kysäistä tästä, että mikä on syy tähän.

Mulla itsellä on heinäallergiaa, ja medikaali meni hiettämällä läpi!

No siis juu jos on joku ”vakavampi” allergia, mutta joku pieni heinänuha vaikuttaa oudolta syyltä olla esteenä cc työlle. Mutta toisaalta ei me olla niitä värvääjiä, joten mistä me tiedetään. :D

No kerro lisää, miten sun mielestä esim.siitepölyallergia tai vaikka pujoallergia vaikuttavat siihen ettei kykenisi huolehtimaan matkustajien turvallisuudesta?
Lääkärit ja hoitajat on vastuussa ihmishengistä eikä tietääkseni heillekään allergiat ole todellakaan mikään este.

Mikäli silmäsi vuotavat, niin miten voit nähdä ympäristön turvallisesti? Tarjoilussa nenä vuotaa ja joudut niistämään, siinä merkittävä hygieniariski.

Anonyymi kirjoitti:

Mikäli silmäsi vuotavat, niin miten voit nähdä ympäristön turvallisesti? Tarjoilussa nenä vuotaa ja joudut niistämään, siinä merkittävä hygieniariski.

Hahah

Anonyymi kirjoitti:

Mikäli silmäsi vuotavat, niin miten voit nähdä ympäristön turvallisesti? Tarjoilussa nenä vuotaa ja joudut niistämään, siinä merkittävä hygieniariski.

Sulla ei selvästi oo ikinä ollu siitepölyallergiaa XD

No mites ku lentäjillä ei todellakaan tommoset pikku allergiat ole esteenä? Eikä lääkäreillä eikä hoitajilla😂😂

Kysytään näin, monestikko ootte nähny punasilmäsiä allergisia lentoemäntiä lennolla? Tai jotka niistää ja aivastelee turvademoo tai tarjoilua tehdessä? Lentäjä ei tartuta muita sentää

Siis mitä ihmettä sä puhut. Ensinnäkään allergiat EI tartu! Se on nyt todella tärkeä tieto opetella ihan ensimmäiseksi.
Toisekseen, miksi siitepölyallerginen emo/stuertti kauheasti aivastelisi siellä koneessa?
PS. Lennoille tulee kipeitä ihmisiä vaikka kuinka paljon, todennäköisesti matkustajat tartuttavat toisensa sekä sinut.

Ei kukaan sanonut, että allergia tarttuisi. Sen sijaan moni muu tauti tarttuu nimenomaan pisaratartuntana eikä se hygieniasta ole vaikkei mitään tarttuvaa olisikaan. Höpsö.

Nyt en ymmärtänyt kyllä tekstistäsi sanaakaan, höpsö.

Harmillista! Jaxuhali.

Jaxuhali? 😂 Eikai tämmösiä ihmisiä hae lentoemännäksi? Ihan oikeasti..oikea ihmisrakas asiakaspalvelualan ammattilainen siellä 😂

Voimia sulle, koita jaksaa.

Toivottavasti tämmöset ihmiset karsiutuu pois haun aikana, jaa yleensä onneksi kyllä karsiutuu.
Vähän korkeampi alaikärajakin saisi finskillä olla. Nää 18- vuotiaat ei oo mitenkään hirveen vakuuttavia.

Mä oon täyttänyt 19 vuotta ja mun mielestä ikäraja on ihan ok mielummin ei vanhoja äksyilijöitä yli 30 v kuten tää inttäjä täällä. Nimim. arviointi päivässä nähää🤭

Oho, jopa 19 vuotta! 😂
No sillähän tuo asenne jo selittyykin, teini vielä olet.

Anonyymi kirjoitti:

Mä oon täyttänyt 19 vuotta ja mun mielestä ikäraja on ihan ok mielummin ei vanhoja äksyilijöitä yli 30 v kuten tää inttäjä täällä. Nimim. arviointi päivässä nähää🤭

Itse ainakin olen yli 30 v ja en tunne itseäni vanhaksi ja varsinkaan äksyilijäksi....

Montakohan sairauspäivää on liikaa et tulee hylky? 🙈

Yksilöhaastattelu, ryhmätehtäviä, kerrotaan työstä yleisesti yms. Tarkempaa näistä ei saa puhua.

Hyvä ajatus olisi! :) Esimerkiksi tänä syksynä koulutuksensa aloittavat? Itse olen aloittamassa koulutuksen lokakuun lopussa, varmasti muutamat muutkin, kunhan haku loppuu. :)

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä ajatus olisi! :) Esimerkiksi tänä syksynä koulutuksensa aloittavat? Itse olen aloittamassa koulutuksen lokakuun lopussa, varmasti muutamat muutkin, kunhan haku loppuu. :)

Lue lisää

Tarkoitin siis kunhan hakuprosessi on saatu päätökseen. :)

Miten oot jo päässy kurssille jos hakuprosessi on vielä käynnissä :)? Ei siis ollu tarkotus olla rude tai mitään :)! Oot varmaan hakenu toisella kierroksella?

Anonyymi kirjoitti:

Miten oot jo päässy kurssille jos hakuprosessi on vielä käynnissä :)? Ei siis ollu tarkotus olla rude tai mitään :)! Oot varmaan hakenu toisella kierroksella?

Eipä mitään! :) Juuri näin, kuten sanoit, aikaisemmalla kierroksella hakenut. :)

Olihan siinä hakemuksessa kohta mistä kuulit työpaikasta ja jos laittaa henkilöltä joka työskentelee Finnairilla niin siinä kysytään nimi.

Muistaakseni siinä hakemuksessa taisi olla erikseen kohta suosituksien kyselemisestä/antamisesta? Mutta tämähän tarkoittaa aina aikaisempia työnantajia, joilta "tuleva" työnantaja voi kysyä suosituksia, jos hakija antaa siihen luvan, tahi ilmoittaa yhteystiedot. En sitten tiedä mikä painoarvo on talon sisässä olevalla henkilöllä suosituksien antamisessa, jos ei ole aikaisemmassa työpaikassa ollut tekemisissä kyseisen hakijan kanssa. Mutta ken tietää...

Ite 20, parin vuoden kokemus ilmailualata ja lukion paperit alla :)

20v, ei kokemusta alalta mutta 3vuoden kokemus asiakaspalvelusta ja lukion paperit :)

Oletko siis ollut jo lentoemäntänä/stuerttina jossain toisessa yhtiössä vai muuta kokemusta ilmailualalta? :)

Tosta savolaisen antamasta "Saattaapi olla tai saattaapi että ei ole" vastauksesta ei voi oikein päätellä mitään, mikä on työsuhteiden tarve. Siinä vain pidetään molemmat vaihtoehdot auki, jotta osaaikasta tai kokoaikaista pestiä hakevat ei jätä hakematta. Myös tämän vuoden työhaussa oli infona, että Finnair hakee ensisijaisesti koko-aikaisia työntekijöitä ja osa-aikainen työ on myös mahdollinen ja tällä vaikutelmalla minä hain.

Mitä valintaan tulee niin se on aika yksinkertainen. Jos sanot, että haet kokopäiväistä työtä, niin pääset sille listalle ja vice versa. Jos jostain syystä ei ole tarjota kuin osa-aikaista, niin se on sitten siusta kiinni otatko vastaan vai et.

Kyllä tänne sitten tulee tieto, kun vastauksia tulee. Taisi olla minuutin sisällä jatkoinfosta viikko sitten täällä eka viesti 🤣

Ovat tänään purkaneet vastauksia eli varmaan alkuviikosta tietoa. Pakkohan sen on aika nopeasti tulla, koska arviointipäivä alkaa jo kohta.

Mäkin niin toiveekkaasti uskoin et ois tullut heti tänään mut ei, pitää viikonlopun yli malttaa 😅 Stressaa että saa sen arviointipäivän sopii kalenteriin kun aika pian ne tosiaan jo 😬

Tulis jo.... 😅

Anonyymi kirjoitti:

Tulis jo.... 😅

No jeeeep!

Mulla meni järki ottamiseen ja laitoin niille, ettei enään kiinnosta. Poistaa mut rekytoinnista. Kauheeta kyykyyttämistä ja ootattumaista😑

Finnairin haku on oikeesti kauhein kaikista. En ymmärrä miks pitää tehä nii pitkäks ja vaikeeks.

Ja maksavat vielä käsittämättömän alhaista palkkaa. Hakijoita silti aina jotain 3000. Huh!

Mulle on kyllä finnairilainen sanonut että sinne pääsee nykyään helposti, tiedä pitääkö paikkaansa. Itse en ole edes hakenut koska vaadittava aspa kokemus ei täyty vielä. Kannattaiskohan sitä silti hakea vai mieluummin odottelee jos vaikka Norra tai Norwegian avais haun jossain vaiheessa?

Mutta mitäpä se olisi sinulta pois, jos vaikka hakisit? Eihän tämä näy seuraavien vuosien haussa millään tavalla, vaikka et pääsisi jatkoon. Joten sinuna laittaisin vaan hakemusta menemään :).

Mun mielestä liian monella tulee heti mieleen palkka, kun hakee töitä. Jospa suurin osa hakijoista ei kumminkaan tee tätä rahan takia, vaan työn mielekkyyden ja kiinnostavuuuden vuoksi?

Mitä siihen että Finnairille on helppo päästä, niin vastaan tähän: Aidan toiselta puolen on helppo huudella, vai mitä?. Ja onko oikeasti näin, että Finskillä on helppo päästä? Tarkastellaan vuotta 2015 jolloin hakijoita oli 3500, joista netti/video tehtäviin pääsi 900 ja haastatteluihin 400. Lopulta 3500 hakijasta otettiin koulutukseen ja töihin n. alle 200 henkilöä eli hakijoista palkattiin vain alle 6 %. Hyvät todennäköisyydet tulla palkatuksi kun lähetätä hakemuksen? tuskin... Mutta sen allekirjoitan, että jos CV on kunnossa ja enkun kieli myös, niin pääset video/nettitehtäviin helpolla. Tosin toinen vaihe on se, jolloin hakijan tarkkuus ja mitä sanoo/miten tekee tehtävät, on väliä. Eli enään et välttämättä pääse "puhujan" lahjoilla sisään, kun tätä pystyit periaatteessa tekemään hakemuksen jättövaiheessa. Nyt puhutaan omista kyvyistä, jotka sun pitää näyttää edes jollakin tasolla nettitehtävissä. Vaikka pääsisit toiseen vaiheeseen, niin tulla palkatuksi todennäköisyys on vasta päälle 20 %. Joten en edelleen sanoisi, että tässä vaiheessa olisi työpaikka hallussa?
(Lähteinä https://www.is.fi/matkat/art-2000000971972.html ja Finnairin tilinpäätös vuodelta 2016 https://investors.finnair.com/~/media/Files/F/Finnair-IR/documents/fi/reports-and-presentation/2017/finnair-vuosikertomus-2016-fi-v2.pdf)

Viime vuosina Finnair on palkannut matkustamotyöntekijöiksi haarukalla 300-500 henkilöä (pois lukien vuosi 2015). Kumminkin hakemuksia on ollut se 3000 joka vuosi. Tämän tiedon saa yhtiö tilinpäätöstiedoista. Koska rekryt on ollut viime aikoina aika suuria ja ensi vuodeksi on tulossa vain 2 uutta konetta eläköityvät tai muuten työstä poistuvat henkilöt, niin uskon, että tän vuoden rekrystä ei enään noin montaa palkata. Viime vuosien suuret rekryt tietysti selittyneen laivaston agressiivisella kasvulla. Finnairilla oli koneita vuonna 2015 46 ja tänä vuonna 59. Lähteinä tähän käytin Finnairin tilinpäätöksiä viime vuosilta. Ne löytyy Finnairin kotisivulta, jos joku haluaa tarkastaa faktani.

Lopuksi: Ei kannata masentua todennäköisyyksistä. Kumminkin siinä vaiheessa, kun jätät hakemuksen, niin olet tasan tarkkaa samalla onnistumisprosentilla kuin muutkin hakijat. Tämä sen takia, koska Finnair käy kaikki hakemukset läpi ja eivät tee sitä, että esim. tarvittavat ensimmäiset 900 sopivaa hakemusta toiseen vaiheeseen hyväksytään ja loppuja hakemuksia ei edes lueta, vaikka taso olisi riittänyt. Eli rekrytoija haluaa päästä helpolla. Ja myös tämä selittäneen hitaan rekryprosessin, jotta kaikille hakemuksen jättäjille annetaan samat mahdollisuudet ja ketään ei suosita, ja jokainen saa tasapuolisen kohtelun. Tästä on todisteena se, että viime vuosina eri asiaa koskevissa keskustelupalstoilla porukka on pääsyt jatkoon kakkosvaiheeseen katsomatta ajankohtaa,kun on jättänyt hakemuksen, kunhan se on jätetty hakuajan sisäpuolella.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta mitäpä se olisi sinulta pois, jos vaikka hakisit? Eihän tämä näy seuraavien vuosien haussa millään tavalla, vaikka et pääsisi jatkoon. Joten sinuna laittaisin vaan hakemusta menemään :).

Mun mielestä liian monella tulee heti mieleen palkka, kun hakee töitä. Jospa suurin osa hakijoista ei kumminkaan tee tätä rahan takia, vaan työn mielekkyyden ja kiinnostavuuuden vuoksi?

Mitä siihen että Finnairille on helppo päästä, niin vastaan tähän: Aidan toiselta puolen on helppo huudella, vai mitä?. Ja onko oikeasti näin, että Finskillä on helppo päästä? Tarkastellaan vuotta 2015 jolloin hakijoita oli 3500, joista netti/video tehtäviin pääsi 900 ja haastatteluihin 400. Lopulta 3500 hakijasta otettiin koulutukseen ja töihin n. alle 200 henkilöä eli hakijoista palkattiin vain alle 6 %. Hyvät todennäköisyydet tulla palkatuksi kun lähetätä hakemuksen? tuskin... Mutta sen allekirjoitan, että jos CV on kunnossa ja enkun kieli myös, niin pääset video/nettitehtäviin helpolla. Tosin toinen vaihe on se, jolloin hakijan tarkkuus ja mitä sanoo/miten tekee tehtävät, on väliä. Eli enään et välttämättä pääse "puhujan" lahjoilla sisään, kun tätä pystyit periaatteessa tekemään hakemuksen jättövaiheessa. Nyt puhutaan omista kyvyistä, jotka sun pitää näyttää edes jollakin tasolla nettitehtävissä. Vaikka pääsisit toiseen vaiheeseen, niin tulla palkatuksi todennäköisyys on vasta päälle 20 %. Joten en edelleen sanoisi, että tässä vaiheessa olisi työpaikka hallussa?
(Lähteinä https://www.is.fi/matkat/art-2000000971972.html ja Finnairin tilinpäätös vuodelta 2016 https://investors.finnair.com/~/media/Files/F/Finnair-IR/documents/fi/reports-and-presentation/2017/finnair-vuosikertomus-2016-fi-v2.pdf)

Viime vuosina Finnair on palkannut matkustamotyöntekijöiksi haarukalla 300-500 henkilöä (pois lukien vuosi 2015). Kumminkin hakemuksia on ollut se 3000 joka vuosi. Tämän tiedon saa yhtiö tilinpäätöstiedoista. Koska rekryt on ollut viime aikoina aika suuria ja ensi vuodeksi on tulossa vain 2 uutta konetta eläköityvät tai muuten työstä poistuvat henkilöt, niin uskon, että tän vuoden rekrystä ei enään noin montaa palkata. Viime vuosien suuret rekryt tietysti selittyneen laivaston agressiivisella kasvulla. Finnairilla oli koneita vuonna 2015 46 ja tänä vuonna 59. Lähteinä tähän käytin Finnairin tilinpäätöksiä viime vuosilta. Ne löytyy Finnairin kotisivulta, jos joku haluaa tarkastaa faktani.

Lopuksi: Ei kannata masentua todennäköisyyksistä. Kumminkin siinä vaiheessa, kun jätät hakemuksen, niin olet tasan tarkkaa samalla onnistumisprosentilla kuin muutkin hakijat. Tämä sen takia, koska Finnair käy kaikki hakemukset läpi ja eivät tee sitä, että esim. tarvittavat ensimmäiset 900 sopivaa hakemusta toiseen vaiheeseen hyväksytään ja loppuja hakemuksia ei edes lueta, vaikka taso olisi riittänyt. Eli rekrytoija haluaa päästä helpolla. Ja myös tämä selittäneen hitaan rekryprosessin, jotta kaikille hakemuksen jättäjille annetaan samat mahdollisuudet ja ketään ei suosita, ja jokainen saa tasapuolisen kohtelun. Tästä on todisteena se, että viime vuosina eri asiaa koskevissa keskustelupalstoilla porukka on pääsyt jatkoon kakkosvaiheeseen katsomatta ajankohtaa,kun on jättänyt hakemuksen, kunhan se on jätetty hakuajan sisäpuolella.

Lue lisää

Sinun ulosantisi on heikkoa samoin tieto asioista.
Sinuna opiskelisin kielioppia.

no eikai tietenkään sun työnsaantia voi estää se että oot joutunu hakee lähestymiskieltoa exälles, johan se nyt ois jo laitonta että sua rankaistais

Ennemmin olisin huolissaan, jos asia olisi päin vastoin.

Kelle tuli jo tietoo?

Anonyymi kirjoitti:

Kelle tuli jo tietoo?

Ei "kellee".

Ei vielä mitään 😩😩
Tekee kohta tiukkaa saada itsensä järkättyä haastatteluihin, kun pitäisi saada vapaata

Mulle ainaki myönnettiin ihan Kelan Opintotuki 😊

Erikoista. Kurssilta nimittäin ei saa kelan opintotukea.

Onko tukikuukaudet täynnä? Kyllä edelliset on saanut, koska kyseinen koulutus tulkitaan ammatilliseksi koulutukseksi.

Kyllä saa, mikäli ehdot täyttyvät. Pääsääntöisesti tässä tapauksessa puhutaan sovitellusta aikuiskoulutustuesta, koska kurssin kesto on sen 8 viikkoa. Eli alle 2kk.

Joo taas vähän lisää venailua!🙊

Mullekkin tuli se lisäselvitys juttu!

Ihan vain tonttu kysymyksenä, mutta tuonne siis pitää vielä tehdä erillinen tunnus, että pääsee varaamaan ajan?

Sama juttu! Nyt ei stressaa enää yhtään kun sai ton päivän vaan kalenteriin 😅 Joo mä ainakin loin vielä erikseen tunnuksen tohon samalla s-posti osoitteella mitä oon käyttänyt..

Kiitos vastauksesta tuleva virkavelii/virkasisko :).

Voi harmi...:( Olen kuullut, että jotkut ovat saaneet esim. joskus aiemmin sairastetusta masennuksesta lisäselvityspyynnön ja päässeet läpi sitten. Jos sairaus on ajankohtainen, se kyllä varmasti estää pääsyn koulutukseen tällä haavaa. Mutta kuten todettua, tulevaisuudessa kannattaa kyllä ehdottomasti koittaa uudemman kerran. :)

joo näin mäkin oon kuullut, että joillain menneisyydessä ollut esim masennus ja siihen lääkitystä jne. kaiketi vaan tää on heidän mielestä vielä liian ajankohtainen, itseä vaan toki ”ottaa päähän” kun on täysin kykenevä työhön eikä ahdistus näy oikeastaan ulospäin ikinä :D mutta ehkä parin vuoden päästä!

Tuo med1 on sama kaikilla lentoyhtiöillä eli jos sillä karsiutuu niin mahkut päästä millään yhtiöllä on aika nolla. Mulla menossa lisäselvitykset ja jos ne ei mene läpi niin tämä oli tässä. Ne ei tuu myöhemminkään menemään kun samoja kysytään aina

kysymys olikin siitä että tulevaisuudessa ihan mahdollista päästä, kun esim ahdistuneisuudesta paranee :) eli vaikka nyt ei mene medi läpi, voi mennä tulevaisuudessa. finskille otettu ennenkin hlökuntaa jolla menneisyydessä esim masennusta

Juurikin näin. Jos sinut on todettu, että olet parantunut masennuksesta tai ahdistuneisuudesta ( ei ole säännöllistä lääkitystä), niin sitten olet parantunut ja kenelläkään ei ole valittamista :)

Anonyymi kirjoitti:

Juurikin näin. Jos sinut on todettu, että olet parantunut masennuksesta tai ahdistuneisuudesta ( ei ole säännöllistä lääkitystä), niin sitten olet parantunut ja kenelläkään ei ole valittamista :)

Lue lisää

Jos tulee hylky sairastetun masennuksen takia, voit haastaa oikeuteen, koska heillä on lukuisia työntekijöitä joilla on tai on ollut kyseinen sairaus.
Alalla on lukemani mukaan ilkeitä sekopäisiä ihmisiä toisilla yhtiöillä. Masennus on sairaus, josta paranee. Tunnollisten ihmisten sairaus usein.

Ihan aiheellista. Tottakai jokainen saa olla minkä kokoinen on eikä siinä mitään, mutta tolla alalla lihavuus voi usein olla aikalailla jopa suora este alalle, sitä ei vaan voi sanoa työnhakuilmoituksessa koska se taitaa olla laitonta.

Ihminen kenellä bmi 30 voi olla ihan normaalin näköinen ja täysin terve. Tiedän yhen joka bmi:n mukaan ylipainoinen mut en ikinä ois arvannu ellei ois sanonu.

No just siks ne pyytää lisätietoja kun pelkkä BMI ei vielä kerro tarpeeksi.

Anonyymi kirjoitti:

No just siks ne pyytää lisätietoja kun pelkkä BMI ei vielä kerro tarpeeksi.

Juurikin näin :)

Moikka!

Haitko haussa, jonka kurssit alkaisivat keväällä vasta? Vaiko tähän loppuvuoden kursseille vielä? Tuo kokoaikaisuus on asia, jonka itse ainakin tarvitsen, jotta voin tuota hommaa tehdä...

Loppuvuoden kursseille, arviointipäivään menossa nyt syyskuussa!

Joo ihmettelin samaa! Tuntuu vähän epäoikeudenmukaiselta. Hain myös siis näihin loppuvuoden kursseille ja arviointipäivä syyskuussa porukkaan.

Hetkonen... Ja missäköhän kohtaa haussa tahi työhakemuksessa pääsit määrittämään, että mille järjestettävälle kurssille haet? Eikös nämä vasta aukee, kun oot päässy haastattelussa eteen päin?

Ollaan molemmat varmasti haettu tuossa ns. kakkosrundissa, joille ilmoituksen mukaan kurssit alkaisivat syksyllä/talvella 2019.

No niinpä tietysti... Tattista vastauksesta :)

Alkuperäisessä ilmoituksessa oli kurssin ajankohta myöhäinen syksy/talvi2019

Mulla ei edes tullut liitettä.

Ei missään muussa lentoyhtiössä mihin olen hakenut. Ihan simppeli parin osan haastattelu ja kutsut tulleet lyhyen ajan sisään

Ja mitkäköhän nämä lentoyhtiöt ovat olleet?

Kannattaa kysyä siellä valintapäivässä suoraan tota asiaa, joskus nimittäin ei ole päässyt töihin heti valmistuttua vaan esim. Vasta 6kk jälkeen.

Mistäs tämä tieto on, että haastatteluun on päässyt 250?

Tein laskutoimituksen netissä varattavien haastattelupäivien lukumäärällä ja ryhmäkoon mukaan.

Hyvin laskettu, mutta tuskin täällä kukaan tiedä montako pääsee kurssille lopulta...

Anonyymi kirjoitti:

Tein laskutoimituksen netissä varattavien haastattelupäivien lukumäärällä ja ryhmäkoon mukaan.

Jep laskeskelin myös samaa et 250. Ois tosiaan kiinnostavaa tietää montako ottavat kurssille!

Trololo eihän kaikki arviointipäivätkään ole vielä olleet.

Niin tälle vuodelle on kaksi alkamassa. Ens vuoden alusta alkaa taas lisää noita kursseja. Näin ainakin käsitin haastattelussa.

Pluss samoilla haastattelupäivillä on myös haastattelussa nekin, joilla on jo kokemusta alalta jossain toisessa lentohtiössä :).

Hmm itse ymmärsin, että yhteensä viisi kurssia. Kaksi lentäneille, kaksi ensvuoden alussa uusille ja nyt lokakuussa yksi uusille. Tosiaan on tuo 250 aika paljon :)

Onko nuo kaksi kurssia ensi vuonna toisesta hakukierroksesta valituille vai nyt tästä kolmannesta joka on käynnissä? Kun netissä lukee että ne alkaa kouluttaa tästä kolmannesta kierroksesta päässeet myöhään talvesta/alku keväästä 2020? Vai tuleeko kolmannelle kierrokselle enemmän kuin 2 kurssia ens talvena/keväänä :)? Sori kun kysyn

Anonyymi kirjoitti:

Onko nuo kaksi kurssia ensi vuonna toisesta hakukierroksesta valituille vai nyt tästä kolmannesta joka on käynnissä? Kun netissä lukee että ne alkaa kouluttaa tästä kolmannesta kierroksesta päässeet myöhään talvesta/alku keväästä 2020? Vai tuleeko kolmannelle kierrokselle enemmän kuin 2 kurssia ens talvena/keväänä :)? Sori kun kysyn

Lue lisää

Epäilen, että ensisijaisesti aikaisemmin alkavat kurssit täytetään ensiksi. Mutta uskon, että aikaisemmassa haussa olevat ovat myös päässet myöhemmin alkaviin kursseihin, jos kurssin aikataulu on sopinut heille paremmin.

Yhdellä kurssilla muistaakseni aina 20 :)

Taitaa olla aikaisemman hakuryhmän tuloksia.. Taikka pahansuopa trolli. Kuka nyt netin keskustelupalstoilla puhuisi totta xD

Mitää miten ne nyt jo ilmottelee, en oo edes käny vielä arviointipäivässä XD

Jos ulkopuolisena pitaisi arvata, osa valituista on takuulla ennen lentaneita / parhaillaan lentavia. Finnairin nakokulmasta he ovat riskittomia valintoja ja jolleivat mokaa assessment-paivaa ovat heille ovet avautuvat heti, huolimatta siita montako assessment-paivaa on viela tulossa.

Toiseksi, monet parhaillaan lentavat saattaavat tyoskennella lentoyhtiossa kaukanakin Suomesta joten Finnair antaa kaiken mahdollisen ajan naille yksiloille muuttoa varten.

Näin voi olla. Itse, kun kävin viime viikolla, niin muistaakseni mulle ei ees tarjottu siellä mahdollisuutta aloittaa lokakuussa kurssia, vaan marraskuussa.

Mutta onneksi olkoo kaikille. jotka jo nyt pääsivät läpi! :)

Samaa mietin kans😂

Joo ihmeelliseltä kuulostaa. Kans arviointipäivään vasta menossa 😬🙋‍♀️

Kiitos kivasta vastauksesta! Onnea siis jo valituille! Toivottavasti kurssilla tavataan ☺️

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos kivasta vastauksesta! Onnea siis jo valituille! Toivottavasti kurssilla tavataan ☺️

Muiden fiiliksiä haastatteluista? Kaikenlaisia tuntemuksia ja ajatuksia kuulis mielellään😊

Anonyymi kirjoitti:

Muiden fiiliksiä haastatteluista? Kaikenlaisia tuntemuksia ja ajatuksia kuulis mielellään😊

Onko muille tullut jo viestit jatkoon tai hylkyyn?

Anonyymi kirjoitti:

Onko muille tullut jo viestit jatkoon tai hylkyyn?

Ei vielä mitään. Osaispa olla odottamatta ja jännittämättä, kun ihan varmasti saa odottaa viimeiseen päivään asti :D

Anonyymi kirjoitti:

Onko muille tullut jo viestit jatkoon tai hylkyyn?

Joo ei vielä.. Tulispa jo tällä viikolla 🙏