Saatana, menin tossa pienessä laitamyötäisessä suostumaan kiihdytyskisaan yhden kusipään kadettin omistajan kanssa. Mun Corolla jäi heti lähdössä jälkeen ja lopussa putosi kuin eno veneestä. Kyllä kaverit jakso nauraa, joten miten saisin 1.3 vm 89 corollan liitää 1.6 kadetin ohi, jotta jätkät sais pitkän nenän!?
Opel voitti toyotani viivalla
Loser
342178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Muuten et saa ooppeliasi kulkemaan kuin sabotoimalla vastustajasi auota :-(
Kuten jo otsikossa sanoin
tietysti kuskissa jos häviää ooppelille!!!VIINA ja AUTOILU ei kuulu yhteen!!!!!!!!!
auta kuin vetää pää täyteen ja pistää ooppeli paskaksi.Se parhaiten nauraa kuka viimeiseksi nauraa!
Vaihda kone vähän tehokkaampaa ja jos se ei auta, niin valuta öljyt kadetista, niin eiköhän ala vauhti hyytyy!
Kaverini corollasta.. '86 1.3 kaasutinmalli.
Otettiin kone pois ja porttasin / suurensin imukanavat ja kaveri asensi peltisatsin, niin nyt kyllä pieksää oman 1.6 '89 corollani.
peltisarja toi huomattavan parannuksen.
Kaasuttimen vaihto kahteen nelikurkkuiseen ja nokan teettäminen toisivat huiman paranuksen.
voi vaan olla että kannattaa suoraan hommata 16v 90hp 1.6 kaasutin peli ja lähteä siitä hieromaan.
Että autossa on kaasupoljin, sitä kun painaa niin ooppelit jää kauas horisontin taakse. Unohdit varmaan painaa sitä..
...ja ottaa käsijarrun pois päältä kja/tai jalan jarrupolkimelta. Jarruthan on vauhdin surma!
Ajoin ihan tosissani ilman käsijarruja yms, mutta mikään ei vaan auttanut!Olikohan sen renkaat kenties paremmat? Mun kiekot on jo melko kuluneet.
Osta bensaa!
paitsi, bensatankki oli kyllä täynnä, mutta uudet renkaat voisi kyllä vaihtaa kuluneiden tilalle.
ei viivalle pidä mennä täydellä tankilla, oletkot kuulut formulakuskista, joka olisi ajanut parhaat ajat täydellä tankilla??? :)
tuo nyt on,jos tankki ei ole täynnä, niin se on kevyempi kuin täynnä oleva,mutta ei siitä nyt niin suurta eroa voi tulla............vai voiko?
..kun ei ole hirveästi tultu kisaitua.
Kerran olen kokeillut kaverini -75 Corollaa vastaan -87 Carinalla, eikä mulla ollut mitään jakoa, joten kokonaisuus ratkaisee, eli tehopainosuhde, alusta ja renkaat. Kuivalla asfantilla kun pitäisi saada se teho (heh teho ja vakio 1.6) tiehen, mutta mun etuvetopa nosti keulaa, suti liikaa ja kaveri meni menojaan(kuskista kii?)
No se ei ollu ihan vakio-korolla.
Tulipa tarinoitua omaa "lapsuuttaan" tuoltä 10 vuoden takaa.
mielen kiintoinen tarina.Kun on ajettu kilpaa ja sitten hävitty, niin ei se välttämättä ole kuskista kiinni, tarkoitan sitä, että jos toisella kilpailijalla on parempi auto perseen alla.
kyssärinä tuon, jos joku on sitä mieltä, että kuskista on kiinni sutiiko auto lähdöissä vai ei.
Kun nyt aloin tarinoimaan niin tositarina nro 2:
Välikoppa Escort RS2000 ei pystynyt karistamaan Raumalla yli vartin yrityksistä huolimatta minua silloisellani -83 1.3 vakiokorrollallani.
Arvaapa miksi?
kuski oli kännissä, tai sä kiilasit sen ojan perukoille.
Sorry, ehkä mä kerroin asian hiukan väärin, kyseessä ei ollut kiihdytyskisa vaan takaa-ajokisa, joten mä en ollut missään vaiheessa rinnalla......... yritäs nyt uudelleen.
tien täytyi olla kapea, että kilpailijasi ei pääsyt rinnalle ja sitten ohi.Tai sä olit jotenkin vain "virittänyt"autoasi, mutta ei tule nyt mieleen että miten olet "virittänyt" autoasi.
...kysymyksiä. Siis "Kilpailijani" ajoi edellä, mutta ei päässyt karkuun, siis Rauman keskustan alueella.... joko nyt tuntuu järkeenkäyvältä tilanteelta?
se on sellai, että "kilpailijallasi"oli paskempi auto, joka kulki hitaammin kuin sun.Tai sitten se teki jonkun virheen, esim ajoi vastaan tulevalle kaistalle ja sä ajoit omaa kaistaa ja pyyhälsit ohi(tätä mä en usko itsekkään).Tämä tuntuu järkeenkäyvältä, mutta en saa palasia loksahtamaan kohdalleen, mutta vielä min'ä ratkaisen ton "arvoituksen".
sanomallani "tämä tuntuu järkeenkäyvältä" sitä, että tuo kysymys on järkeenkäypä.Kummalla oli enemmän heppoja moottorissa?Minkälainen reitti teillä oli kisatessa?Oliko kesä vai talvi?Oliko sun "kilpailijallasi" tankki täynnä?Luulen, että koko ratkaisu liittyy tuohon "Rauman keskustassa".Oliko "kilpailijasi" Escort vakio?
Oletan, että sillä oli reilusti enemmän heppoja kuin mulla, mutta missään puhekontaktissa en koskaan ollut.
"RS2000" on escon ralliauto, sitä oliko em. auto aito siviiliversio, sitä en tiedä.
Hommahan lähti niin, että ajelin kaverien kanssa Rauman satama-alueelta pois hiljaisella tiellä ml. 80km/h (raj. 50km/h) , kun em. esco tuli takaa ja ohitti minut. Tästä jotenkin suivaannuin kun 30km/h ylinop. ei riittänyt ja aloin härnäämään sitä. Reilu vartin "takaa-ajon" jälkeen esco suivaantui ja lähti kohti Laitilaa.
Tällöin luovutin, koska oletin tappion koittavan valtatiellä. Eli Raumalla etuajo-oikedelliset kadut on niin lyhyitä, että tehokaampikaan auto ei saa kiihdytyksestä suurta etua. Kuten jo aikaisemmin sanoin jarrut on vauhdin surma ja sen minkä esco voitti kiihdytyksessä, minä otin takaisin seuraavassa jarrutuksessa. Ei me kumpikaan niin hulluja oltu, että olisi venäläistä rulettia pelattu eli punaisia päin ajettu tai kolmion takaa katsomatta menty.
Täytyy kyllä tunnustaa, että toista varttia ei Corollan jarrut olisi enää kestäneet, niin "häipyneet" jarrut olivat session jälkeen.
voi muuta sanoa kuin, että teillähän oli kunnon kisa siinä.Melkein arvasin, ajattelin, että se liittyy jotenkin siihen, että ajoitte Rauman keskustassa.Minä ajattelin, että siellä ei voi oikein kunnolla ajaa kilpaa ja kyllä se ratkaisu vähän sinne päin oli, siis se minun arvaukseni.
Kattelen tässä nyt mihin tämä viesti oikein menee, saitti sanoo et toi viestiketju on liian pitkä????
Jos tämä nyt menee "Loser"ille niin oli tässä vaan tarkoitus kertoa sulle totuus, jota kukaan muu ei täällä uskaltanut. Sulla ei voinu olla jakoa kisassasi, koska autonne on samaa koko/painoluokkaa ja vakio 1.3 on tehottomampi kuin vakio 1.6, siitäkin huolimatta, että se toinen on Opel
hyvä, että joku viimein tajusi, mistä oli kyse.Ja eikun toyota kauppaan ostamaan 1.6 malli, niin eiköhän olisi mahdollisuuksiakin.
tuo on todellakin paras tapa. En rupea väittämään vastaan, jos joku tekee 1.3 niin tehokkaan, että se vakio 1.6 päihittää, mutta luotettavuus ja siinä kärsii ja rahaa palaa......
siinä pakostakin rahaa palaa vaikka vaihtaa 1.6:n, mutta ei loppujen lopuksi ooppelien kuskit enää sen jälkeen vittuile.Eikä ole luotettavuus ongelmia.
oletko ajanut kilpaa useinkin kölli, kun tunnut olevan asiantuntija?
maksaa, jos haluaa saada viritettyä autonsa.Esim.vaihtaa kaasuttimen suurempaan jne.
vai puhuuko multipersoona itselleen? Esitä kysymyksesi suoraan mun jättämään viestiin, niin sähköpostipalvelu toimii ja mahdolllisesti saat haluamaasi vastausta.
No menkööt tällä kertaa. Eikös se täällä Suomessa mene niin, että kun on kerran joitain nahnyt tai tehnyt niin on heti asiantuntija? Kyllä taitaa olla niin, että sormet riittävät (yhden käden?) mun kilvanajoille. Ei pienikoneisella perheautolla ole tarvetta eikä kykyä elvistelyyn.
Ei kannata kovin repäiseviä lähtöjä suunnitella ennen kuin laitat Corollaas kunnon kytkimen, on meinaan todettu yleisesti että Toyotan (ainakin vanhempien) vakio kytkimet on ihan surkeita. Kunnon kepitys tai enemmän tehoja niin se on pyhätön viikko ja auto ei liiku eteenpäin ilman apua. Pistä korvan taakse.
vinkistä ja mä pistäm ton vinkin korvan taakse.
lisää näitä hyviä vinkkejä?