Golf2 -85 1.6 230tkm
käy muuten hyvin, mutta tuppaa sammuilemaan.
Voi olla kaasarin tyhjäkäynnissäkin...
Jokatapauksessa Tulppienvaihdon jälkeen...
(vanhat oli 3-kärjet, pihi kun olen laitoin 1-kärjet tilalle. 4kpl 1-kärkiä maksaa saman kuin 1kpl 3-kärkiä...)
...alkoi vähäsen oireilua esiintymään, nimemomaan tyhjäkäynnillä.
Ja Asiaan...
Voikos sytytyksen ajoituksen hoitaa kotikonstein,
Entäs kaasarin tyhjäkäynnin säätö..?
vai pitäneekö turvautua ammattiapuun?
mitäs työt maksaisi jossain pikkupajalla?
tänks
käy muuten hyvin, mutta tuppaa sammuilemaan.
Voi olla kaasarin tyhjäkäynnissäkin...
Jokatapauksessa Tulppienvaihdon jälkeen...
(vanhat oli 3-kärjet, pihi kun olen laitoin 1-kärjet tilalle. 4kpl 1-kärkiä maksaa saman kuin 1kpl 3-kärkiä...)
...alkoi vähäsen oireilua esiintymään, nimemomaan tyhjäkäynnillä.
Ja Asiaan...
Voikos sytytyksen ajoituksen hoitaa kotikonstein,
Entäs kaasarin tyhjäkäynnin säätö..?
vai pitäneekö turvautua ammattiapuun?
mitäs työt maksaisi jossain pikkupajalla?
tänks
Vastaukset 2
Vanhimmat
jaa olisit laittanut boschin nelikärkistet (90mk/4kpl)
ja asiaan...
'
jos on stropo ja co- mittari(jos oikein säädetään) niin voi sen kotonakin tehdä, muuten on hankalaa........
juu ottaisin 20 euro jos homma on vai säätöä, mutta jos kaasarissa muutkin ongelmaa niin sitten on eri juttu, vaikka ei olekkaan pikkupaja.
tulpan kärkien määrällä on mitään merkitystä oireisiin. Enemmän epäilen, että olet rikkonut esim tulpanjohdon kun olet vetänyt hatun irti. Kärkien määrähän ei vaikuta muuhun kuin kestoon. Poikkeuksena esim. Brisk tulpat, joilla tulee isompi kipinä.