Toyota Europe on jo päässyt tavoitteeseensa, jonka mukaan se haluaa puolet uusien autojen myynnistä olevan hybridejä. Seuraava haaste on täyssähköautojen myynti.
https://www.apu.fi/artikkelit/toyotan-johtaja-rehellisena-jos-latausinfraa-ei-saada-kasvatettua-merkittavalla-tavalla-eivat-sahkoautot-tulee-myymaan
https://www.apu.fi/artikkelit/toyotan-johtaja-rehellisena-jos-latausinfraa-ei-saada-kasvatettua-merkittavalla-tavalla-eivat-sahkoautot-tulee-myymaan
Vastaukset 20
Vanhimmat
Melkoista vyörytystä. Katsotaanpa vähän faktoja, siellä on ylivoimaisesti keulilla taas kerran sama valmistaja.
"Kuinka paljon autonvalmistajat sitten ovat tuomassa uusia sähkö- tai lataushybridejä markkinoille vuoteen 2021 mennessä? Se selviää alla olevasta top-listasta:
Volkswagen-ryhmä: 41 mallia
PSA-ryhmä: 23 mallia
Daimler: 21 mallia
Fiat Chrysler: 18 mallia
BMW: 17 mallia
Renault-Nissan-Mitsubishi: 17 mallia
Hyundai-Kia: 16 mallia
Toyota-Lexus: 16 mallia"
Saapihan niitä malleja olla ja malleja lupailla. Kysyntä ja todellisuus ovat kuitenkin ensi kesän jälkeen ratkaisseet asian Toyotan eduksi.
Volkswagen-ryhmä, huom! ryhmä eli se 11 eri automerkkiä. Eli nämä automerkit: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti ja Ducati, Scania ja MAN.
Eli se on vain 3,7 mallia automerkkiä kohden. Toyotalla 8.
Toyotan ryhmään kuuluu ainakin 4 merkkiä, eli vain 4 per merkki.
Tuossa puhutaan vain ja ainostaan yhdestä automerkistä eikä Toyota-ryhmästä.
AINA AUDII. MERSUU, BEMARII,OPELII, VOLKKARII BENTLEYTÄ. MINII, DUCATII, JA VIELÄPÄ RASKASTA KALUSTOO SIIHEN PÄÄLLE. MYYHÄN NUO KAIKKI YHTEENSÄ VARMASTI ENEMMÄN, KUIN PELKKÄ TOYOTA COROLLA HYBRID VM-19! OLETTE TE KERRASSAAN UPEITA, JA TIETÄVIÄ NEROPATTEJA!
OLETTEKO MUUTEN JO AJOKORTTINNE SAANEET KÄTEEN AUTOKOULUN KÄYTYÄNNE? MITÄ HÄH?!
On se hullua tuo uskovaisuus automerkkiä kohden. Paljonko tienaat itse esim. Toyotan menestyksestä?
Tuleeko noihin sähkötojotiin jo ruosteenesto ja äänieristeet? Vai vieläkö saadaan odottaa?
Puuttuu ja lisää halpuutusta on tulossa, seitsemän uutta johtajaa on palkattu säästöjä keksimään ja senhän tietää mihin se johtaa jo halpuutetussa autossa?
Toyotan omistajat asuvat kerrostaloissa ja vuokrakämpissä, joten sähköautojen vaatimia latauspaikkoja ei ole ihan äkkiä saatavilla.
Vaarit vaativat kerrostalonsa pihaan uudet latausmahdolisuudet ja sehän maksaa maltaita kun kaapeloinnit ym. vahvistetaan ja tolpat kalustetaan uudelleen. Riittäkö taloyhtiön keskus ja syötöt?
Täällä espoolaisella pientaloalueella kaikki ajavat Toyotilla. Se on järjen varassa elävien ihmisten auto.
Onko Kattilalaakso jo Tojolaakso?
Saahan niitä malleja olla mutta jos yksikään ei sovellu itselle niin aika turhaa.
Listasta puuttui MB , Volvo, Subaru, Ford.
Nyt kun puhutaan lataushybrideistä niin niiden olisi suotavaa olla pieniruokaisia eikä pelkästään roikkua 50km töpselisähkön varassa.
Useimmat nosita Europpan merkkien hybrideistä on hyötysuhteeltaan huonoja jopa yhtä huonoja kuin pelkästään nesteellä kulkevat. Ei sellaisessa ole mitään järkeä. Miksi maksaa teknologiasta mikä jää puolitiehen.
Tojon lataushybridien tekniikasta ei vielä tiedä mitään mutta Tojottimen hyötysuhteet nesteellä ajettaessa on kyllä kovalla tasolla.
Saas nähä jos tojo pistää tuohon corollaan isompaa akkua ja töpselipaikan..tai camryyn..
Nuissa jo muutenkin pienet kulutukset..miten lie paino et kui paljo vaikuttaa.
Mitä helvettiä tällaisilla bensaa tuhoavilla ladattavilla on oikein virkaa. Ei yhtään mitään.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoautoksi-volvon-katumaasturi-kay-turhan-usein-bensapumpulla-testasimme-myos-nelivedon-kyvyt/7e8f7855-78d7-31d7-8481-cfac3ffd149f
Ladattava Prius kulkee sähköllä vähintään 50 km kertalatauksella ja kaupunkiajossa 3,9 l/100 km pelkällä bensalla ajettaessa.
Älä nyt helvetissä rupea vertaamaan Toyoa Volvoon. Varmaan saat hullun maineen sillä tavalla helpoiten !
Toyotan kilpailijoiden naurettavat hybridit. Kaikenlaisia autoja niitä rakennetaankin.
Anteeksi Prius, että vertasin kiinailaista bensasyöppöä ja rumilusta sinuun, teknisen kehityksen huippuun. Autoa, jolle Prius-insinöörit nyrpistävät nenäänsä:
"Yksi tärkeä pointti tässä sähköistämisten rintamassa on myös se, että osa uusista moottorimalleista on sellaisia hybridejä, joille Toyotan Prius-insinöörit varmasti nyrpistävät nenäänsä."
https://tekniikanmaailma.fi/kommentti-sahkoautoja-ja-hybrideja-lupaavat-nyt-kaikki-kannattaa-kuitenkin-lukea-lupausten-pieni-prantti/
Ostajat nyrpistävät nenäänsä, kun näkevät Priuksen. Myyntilastot kertovat karua kieltään. Heinäkuussa Prius Plugin 3 kpl, lienevät esittelyautoja nekin.
Ladattavaaa Volkswagenia ei ole myyty ainuttakaan kappaletta heinäkuussa kun sen valmistus loppui WLTP-mittautavan astuttua voimaan 1.9.2018