Astea H 1.7 CDTI 100hv, kulutus

3500 tyytyväistä kilometrejä takana. Keskikulutus ei ole vielä tippunut sinne tehtaan lupamiin lukemiin. Vielä kuluttaa satasella sen litran enemmän kuin luvattu. 5,7/100 on "ennätys".

Muilla samoja kokemuksia?
61635
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

näpit jäässä :)

Äänestä

Täällä ja Opel Clubin foorumilla ovat väittäneet että kulutuslukemat menevät tehtaiden arvoihin kun moottorilla on ajettu noin 10000 kilometriä.

Minä odotan omaa vastaavaa autoa wagonina samalla moottorilla. Vielä kuukausi-pari menee. :)

Äänestä

pari tonnia ajetulla ko. farkulla ajelin "koeajoa" espoosta raumalle ja takaisin ja kulutus 5,35 nastakiekoilla kokonaismatkan oltua n. 510 km, joten jahka lämpiää ja kesäkiekot alle, eiköhän vitosen raja alitus helpohkosti onnistune. auton omistaja suositteli, ettei ssisäänajossa väännätellä vaan ajellaan n 2300-2500
kierroksella, jolloin 4/5 vitosvaihteella mennään llupsakkaa 90/110 matkavauhtia rajoituksista riippuen. nopeusmittari näytäisi suht luotettavalta, auton mittarin näyttäessä n. 82 tien varsitaulu näytti 79.

Äänestä
  • Nyt kun on ollut vähän kylmempää, niin 6,5 litraa näyttää tietokone. Vähän päälle kuuden litran on vienyt aikaisemmilla tankkauksilla sekalaisessa ajossa. Autolla ajettu noin 10.000km. Pelannut kuin enkeli.

    Äänestä

  • xxx kirjoitti:

    Nyt kun on ollut vähän kylmempää, niin 6,5 litraa näyttää tietokone. Vähän päälle kuuden litran on vienyt aikaisemmilla tankkauksilla sekalaisessa ajossa. Autolla ajettu noin 10.000km. Pelannut kuin enkeli.

    Aika paljolta kuulostaa oma 2.0TDI vie siinä
    himpun alle 6 ltr sekalaisessa ajossa. Autohan on Skoda

    Äänestä

nyt 162000 km takana ilman vikoja, olen ensimmäinen omistaja. Vaihdetut osat pallonivelet ja jarrupalat ensimmäiset sellaiset tänään, ennen katsastusta ja päivävalojen rele pari viikkoa sitten, mikä vaihdettiin Tallinnassa huollon yhteydessä. Katsastuksessa oli savukaasujen määrä 0,50 kun maksimissan saa olla 3,00 kone ei syö öljyä, toisin sanoen lisäämisen tarvetta ei ole huoltojen välissä. Kaikki huollot olen tehnyt 60000 km:n jälkeen Virossa yhdessä ja samassa paikassa syynä hinta ja laatu, ai niin se kulutus nyt talvella keskikulutus 5,7 litraa/100 km, mutta kesällä Helsinki-Tampere välillä nopeusrajoituksia noudattaen 4,7 litraa/100 km ja peräkärry täynnä tavaraa 6,5 litraa/100 km.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


minä vain kirjoitti:

3500 tyytyväistä kilometrejä takana. Keskikulutus ei ole vielä tippunut sinne tehtaan lupamiin lukemiin. Vielä kuluttaa satasella sen litran enemmän kuin luvattu. 5,7/100 on "ennätys".

Muilla samoja kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu